奔驰车为什么老是掉档

Ⅰ 04款奔驰S350跑着跑着就掉挡，重新挂又好了，停车挂D档也不走车，重新挂又好了，这毛病不是老犯

本来抖动都会有点，只是感觉不感觉到，你要说抖的厉害，那就是怠速不稳，看看火花塞有没有缺岗，节气门是否干净，喷油系统，进气歧管有没有堵，怠速马达是否损坏，怠速马达的信号反馈给ecu是否正常怠速时候不能保证发动机的正常燃烧就会抖，如果发动机没问题，那就是变速器，自动变速器的低速档在你停车的时候，没有完全分离，可能有说的不对的地方，见谅

Ⅱ 奔驰b200从7档自动掉到6档怎么回事

行驶过程中从7档掉到6档，原因是你行驶的路面可能带有坡度了或者你自己在急加油门导致车辆自动退档

Ⅲ 汽车老是掉档怎么回事

主被动齿磨损，变速拨叉轴钢球弹簧弹力减弱或断了。都会造成掉档。

Ⅳ 自动挡汽车掉挡是怎么回事

定速巡般时掉档一般这种情况很少发生，如果经常有这种情况建议去4S检查。加速掉档是非常正常的现象，当你深踩油门的时候，为了获得更大的扭矩，变速箱会自动降档，同时转速提升。

Ⅳ 汽车挂5档行驶经常会出现掉档怎么回事

汽车变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置，这种现象多发生在中、高速行驶，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。

一般说来，车出现跳档，主要是因为机械方面的原因，比如长时间汽车没进行保养或更换零部件，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。另外，变速器没完全固定好，也会引发跳档。

长时间在颠簸的路面行驶，很容易造成汽车跳档。在颠簸的路面行驶时，速度不宜太快，尽量将车挂在低档位。另外，如果排档抖动比较大，还需要用手按住换挡杆，让车慢速向前行驶。

车在行驶过程中，如果频繁“自动”降档，会使车主在操纵车辆时感到非常费劲。而且车辆突然减速，还会和后面的车辆发生碰擦，甚至严重的交通事故。所以当遇见这种情况时，车主应冷静，首先应打开紧急灯，在上坡时，车主应用手按住档杆，让车爬上破，然后靠边停车。而下坡时，车主应将车挂在档位上，慢慢踩刹车，让车停下来。

Ⅵ 汽车掉档怎么回事

汽车掉档的原因有：
1、变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。
2、变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。
3、齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。
4、换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。
5、第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。
6、同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！

Ⅶ 奔驰S600为啥一到250就掉档

S600 电子限速 250公里
电子限速的作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度，当车速达到一定值的时候，它就会控制供油系统和发动机的转速，这时即使踏下油门踏板，供油系统也不会供油。

Ⅷ 汽车掉档是什么原因手动档掉档怎么回事

一般情况下，汽车手动挡的原因有以下几种：

1、自锁装置磨损松动，弹簧弹力不足或断裂，导致锁紧力不足，使变速拨叉轴不能可靠定位；

2、变速弯曲变形、过度磨损、固定螺丝松动或换档杆变形，使齿轮不能正常啮合；

4、检查变速器固定螺栓，如松动应拧紧。

5、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松动或变速轴沿轴向运动，应拆下修理或更换；

6、检查同步器的工作情况，如有故障进行修理或更换；

7、如果传动机构良好，齿轮或套筒能正确啮合，应检查齿轮是否磨损成锥体，如磨损严重应更换；

一般来说，手动挡的传动效率比自动挡高，所以司机技术好。手动挡的车在加速超车时比自动挡的车快，而且还省油。

Ⅸ 奔驰车怎么挂一档就跳三

您好，奔驰车怎么挂一档就跳三有以下几个原因1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一挡好不好挂，好挂就没问题。3、行进中换一挡不好挂，车速和挡位不匹配。4、一挡和倒挡没有同步器。只要您在一档把发动机转速冲到两千转以上就可以直接从一档跳到三档了。这样对车子是有影响的。这也可能是新手会犯的一个错误而已，习惯把挡棍打到最左边再入槽会减少这类错误操作，以后熟悉了就没有这个问题了。

Ⅹ 奔驰e300行驶时掉档

自动挡的话，就是你油门踩得可能太大了，造成降档提速的情况发生。
如果不是的话，建议检修。