奔驰跑高速稳不稳怎么解决

① 奔驰GLS450跑起来车身抖动

有几个原因可以肯定 1、离合器压盘压簧损坏导致压力面不平衡，在传动时发生抖动同时导致全车的抖动，这时速度越高抖动的越厉害。 2、轮胎的老旧破损发生鼓包现象导致轮胎不圆，在接触路面时产生跳跃式转动。还有一种现象是补完轮胎之后未作平衡处理，轮胎在转动时重量失衡也会产生跳跃导致全车的抖动。 3、汽车传动轴弯曲在转动时发生扭曲传动导致整车抖动。 4、半轴弯曲，半轴是横向传送扭力的，而轮胎是垂直立面向前滑行的，因为半轴的弯曲在输出横向扭力时不稳，导致轮胎摇摆使整车抖动。

② 奔驰c260开高速车子有点飘

可能是心里作用，长时间开快车就感觉不漂，长时间在市区慢速行驶再开快车就感觉发飘，当然也跟路面，风速风向都有关系。建议还在120以内开。安全第一
造成“飘”的原因最重要的是气动升力和横风稳定性，次要的是汽车助力转向系统的缺陷和底盘调校偏差。车在高速行驶发动机转速越高，液压助力就越大，导致高速方向盘手感偏轻，但逐步采用了电动助力转向后，助力大小可以根据车速大小来调节，一般不会有问题。所谓的气动升力就是车在高速行驶时，车受到一个气流向上抬的升力。原因是汽车的侧面轮廓和机翼是很相似的，飞机就是靠气流抬升才能起飞的，而汽车在升力的作用下轮胎与地面的压力变小，自然方向感觉到轻了，也就会感到高速不稳。

③ 汽车高速行驶不稳是什么原因

汽车在高速行驶或在某一较高复车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。制
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减震器故障
高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车百速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动度发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速问度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查答前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

④ 奔驰c260l小车 高速上车速80出现摆动是什么原因

奔驰c260小车轮胎不均匀，只要把轮胎和轮毂分离在装上，就要重新做动平衡。
引起不稳定，产生抖动，只要尽量减少误差就可以了。通过增加砝码来抵消离心力的影响，减少震动。

⑤ 奔驰glc300转弯的的时候感觉车子不稳

原因如下
1、轮胎抓地力不够
车辆发飘的最根本原因就是轮胎抓地力已经不足以抵抗空气阻力等外力了。
我们看到黑乎乎的轮胎的扁平率、胎宽、配方等都是决定抓地性能的关键。且轮胎上都有花纹，花纹的型号、花纹深浅都关系着轮胎的抓地力大小。
2、车子的悬挂设计
由于车轮跳动、车辆拐弯时，车轮的定位参数会发生变化，因此悬挂的刚度、阻尼、变化轨迹等方面的设计也会直接影响车子的抓地性能。
3、车辆重心的高低
大家都知道SUV跑高速没有同平台的轿车稳，其真正的原因就是车辆重心越低，车辆行驶肯定越稳，操控性能也更好。所以，在F1跑道上我们看见的就是跑的非常重心低，跑的快些也不容易发飘。
4、车辆的外观设计
通过设计更低的风阻系数的车身外观可以减小空气阻力或者增加空气动力学套件，在一定车速下利用空气流动的压差，产生反方向的下压力来提高轮胎的附着力。

⑥ 奔驰车跑高速时有颠簸感

这个的情况需要看一下轮胎的情况的，一般的轮圈变形会导致这个情况的，请采纳

⑦ 奔驰GLC260每次跑高速时速超过120的时候，明显的感觉到整个车都有明显的震动感，这正常吗

这个问题一般有两种可能，一种是共振点就在这个速度附近，可以尝试一下是不是超过120到某个区间内会抖动，超过这个区间后就不抖动，如果这样那就是共振，没办法解决的。如果超过120以上都会抖，那就去做一下动平衡看看能不能解决。

⑧ 知识 汽车高速行驶时不稳是什么原因

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减震器故障
高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

⑨ 汽车跑高速时候方向盘不稳是怎么回事

行驶中方向不稳或方向盘左右摇晃。一般检查左右轮胎的方向机横拉杆和左右轮胎内测的上下球头，以及轮胎轴承，还有就是方向机，检测方法，把前轮胎离地左右摇晃，确定问题点

如故障在转向机，则一人继续左右转动转向盘，另一人用手握紧转向摇臂凭感觉来判断滚轮与蜗杆的啮合间隙是否过大。另外，用手握住转向盘，上下来回推拉，凭感觉来判断蜗杆上下轴承间隙是否过大，必要时调整，并修复或更换损坏的零件。

⑩ 车辆行驶不稳有摇晃感怎么办

车辆行驶不稳，有摇晃感需要从以下三个方面排查：

1、可能是发动机支座松动或损坏

发动机支座是发动机和汽车之间的连接件，它们可以确保安全地连接电动机，同时可以减少发动机产生的振动。当这些连接磨损时，更有可能感受到汽车的振动。

解决方法：更换发动机支座

2、可能是四轮胎压不一

如果汽车是在高速行驶的情况下感觉很晃，尤其是车内地板处和座椅处晃动厉害，那么这很可能是因为轮胎受力不均匀或是轮胎不稳所导致。

解决方法：把四轮胎压补到一致

3、可能是刹车盘变形

当汽车在刹车之时出现明显的晃动，比如方向盘不稳、刹车踏板的晃动等，这可能是因为汽车刹车盘发生了变形。

刹车盘变形会导致刹车片的摩擦加大，或是刹车润滑度不足，人在踩刹车的时候会感觉吃力并伴随着车子的晃动。

解决办法：更换刹车盘

(10)奔驰跑高速稳不稳怎么解决扩展阅读：

轮毂边缘上的一些小铅块，每个车轮铅块虽然不大， 但作用却不可小视。

如果车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶；也就是说，当车轮质量分布出现问题，汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。

为了消除动不平衡现象，通常要对车轮做动平衡。一般换新轮胎或补胎时都需要做动平衡，严格来说，只要拆了轮胎就要做动平衡。