Ⅰ 手刹线松了,怎么调紧
熄火状态下
1、打开扶手箱,拆掉里面的两个固定螺丝;
2、拧松手刹钢丝固定螺栓,要拧到最松状态;
3、空档
打火,多踩两脚刹车,这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了;
4、熄火
5、开始紧固手刹钢丝固定螺栓,一般螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹,我调整的是5-6格拉死,这个是个人建议,这个是我尝试下来最好的一个距离。
6、调整好后,放开手刹,打火
多踩两脚刹车,熄火下车退退车子看看,如果没有很费力的状态就说明调整很好,如果很费力才能推动说明手刹调整太紧,要松一松,但是建议按照最先的方法在再弄一次
7、装好扶手箱
1.检查后刹车片是否需要更换;
2.车子用举升机顶起来,方向的话,说得再清楚一点就是变速箱正后方,在倒数第二节消声器的转弯处,那儿有个铝板隔热的,稍微扳开一点就可以调节了,用10#扳手或者套筒就可以了。
顺时针,紧,你拉的扣数就少,能达到你说的拉到第二个档位。 逆时针,松,太紧了就松一点。
Ⅱ 汽车的手刹太松怎么调紧,自己能不能调
可以自己调。
汽车手刹调紧: 将汽车停在一个非常平稳的地方,熄火,用石头或者是木桩来固定住轮胎,以免发生溜车的情况。首先需要调整一下手刹的螺母,螺母一般都是在手刹拉杆的后面,一般来说如果有扶手箱的话,首先开启扶手箱,拆掉里面的两个固定螺丝,拧松手刹钢丝固定螺栓,要拧到最松状态,然后空挡打火,多踩两脚刹车,这个时候候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去,熄火开始紧手刹钢丝固定螺栓,调整好后放开手刹,打火多踩两脚刹车。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
Ⅲ 汽车手刹怎么调
汽车手刹的调节步骤:
1.
检查手刹是否正常;
2.
查看汽车手柄的位置;
3.
将手刹的手柄提拉到百分之70时,汽车的手刹制动系统就处于正常的刹车位置。如果手刹的制动效果不好,
Ⅳ 汽车的手刹太松怎么调紧,自己能不能调
自己不能调。
将汽车停在一个非常平稳的地方,熄火,用石头或者是木桩来固定住轮胎,以免发生溜车的情况。首先需要调整一下手刹的螺母,螺母一般都是在手刹拉杆的后面,一般来说如果有扶手箱的话,那么在扶手箱的后面或者是里面都可以找到。
在找到手刹螺母之后,就需要用一把合适的扳手来调整手刹拉线的松紧程度,向右拧螺丝,拧到总行程的70%左右就差不多了。
汽车手刹注意事项
在高速行驶状态下,如果直接拉手刹制动时非常危险的。因为手刹一般作用在汽车后轮,直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑甚至翻车。特别是在高速状态下非常危险正确的做法是:通过降挡来减速,当速度降下来之后再缓慢拉动手刹将车子刹停。
在雪天行车后,挡泥板内侧都会淤积很多积雪,这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上,将其冻住,再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。在寒冷的地方,冬天洗车后也有类似的问题,如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的话,在停车时先不要拉起手刹,用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。
Ⅳ 手刹的松紧度应该如何调整
将汽车停在一个非常平稳的地方,熄火,用石头或者是木桩来固定住轮胎,以免发生溜车的情况。首先需要调整一下手刹的螺母,螺母一般都是在手刹拉杆的后面,一般来说如果有扶手箱的话,那么在扶手箱的后面或者是里面都可以找到(如下图)。
在找到手刹螺母之后,就需要用一把合适的扳手来调整手刹拉线的松紧程度,向右拧螺丝,拧到总行程的70%左右就差不多了。
当调整好手刹拉线的松紧程度之后,就需要用千斤顶,将自己轮胎的后轱辘顶起来,检查一下手刹调整得合不合适。如果说轮胎在转动的时候能够稍微大一点摩擦力,那么就证明汽车的轮胎是非常好的。如果说你感觉在转了他的时候非常的吃力,那么就说明可能是拧的太紧了。
如果说太紧之后,那么汽车的刹车片肯定就会受到一定程度的磨损,而且汽车的油耗也会随之增加。当我们将后轱辘两侧全部都检查完好之后,保证两边轮胎一致,基本上手刹就算调好了。
1、在坡段堵车时,切记一定不要忘记拉手刹。在日常行驶时,最好与其他车保持一定车距,一旦出现车后溜时,应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时,长时间停车的情况下,依旧要保 持警惕,一定要记住拉手刹,以免发生溜车的现象。
2、在高速行驶时,手刹不能代脚刹。一般情况下,在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止,不到万不得已的情况,最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止,这样做是一种很危险的行为
3、带着手刹跑,对刹车损耗很大。要养成正确的驾驶习惯,开车前先看一下手刹是否已经松开,同时还要多注意仪表盘,仪表盘所显示出的信息较为全面,随时观察仪表盘的信息,注意警告提示灯,这样就可避免带着手刹行驶的行为。
注意事项:
1、一般不要将汽车停在上下坡,必要时找障碍物固定好轮胎,以免溜车;
2、一般不要将手刹拉太满,拉倒70%左右就行,这样可以延长手刹寿命。
Ⅵ 如何调节手刹
手刹调太紧的话,对车辆很不好,会容易磨损手刹线。还会引起刹车系统发热,对整个车轮都是有害的,引起车轮耗油过大,刹车时抱死,轮胎快速磨损等。当然,手刹松的话也不好,会引起停车滑车的情况。
判断手刹松紧的方法:如果不拉手刹的时候手可以推动车,手刹就没有问题。
测试手刹松紧的标准方法是:将车停在平整的路上,不拉手刹,然后用手推车,可以推动,而且在松手的时候车可以缓慢地停下来就可以证明手刹是可以的。一般一些有经验的人在调手刹的时候就是在拉手刹的时候慢一点数“咔哒”的声音,一般的话调到第三声的时候手刹就调好了。
拓展资料
手刹是一个使用率很高的系统,合理正确的使用才能让日后使用更顺畅,特别是对于保有量最大的机械式手刹来说,更好按照正确的方法使用,别车还没停呢就把手刹拉起来了,这种做法确实没有必要。省着点用,保证其良好的使用效果,对于安全很重要,另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。
参考资料:手刹——网络
Ⅶ 奔驰斯玛特手刹怎么调
smart手刹就是普通的鼓式制动器,和别的车调法一样,在两后轮上调就行了
Ⅷ 谁知道手刹线松了,怎么调紧进来聊一聊
1、进入后座位,眼睛往图片这个地方看,这是放杯子的地方。
(8)奔驰斯玛特手刹线怎么调扩展阅读:
日常使用注意事项
手刹切勿拉太紧
与脚刹一样,手刹也是一个拉动的的过程,在车辆停止后很多朋友都认为将手刹拉到最紧就万事大吉了,但是其实长时间将手刹以100%力度拉起,会使手制动拉线寿命减短,因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快其形变,导致手刹拉线的制动力加速衰退。
高速行驶,手刹不能代脚刹
很多车主都认为,在高速行驶中或者急转弯时,遇到突发危机可直接拉手刹来减速,在紧急时刻,手刹可以替代脚刹,让车立刻停止前进。其实,这种做法是错误的,并且很危险。