❶ 奔驰车都有哪些系列
C系列
200K 优雅型 37.80万
200K 时尚型 38.80万
280 时尚型 47.80万
E系列
200K 优雅型 49.80万
230 时尚型 54.80万
280 优雅型 61.80万
280 时尚型 61.80万
280 空气悬挂 63.80万
350 时尚型 74.80万
E63 AMG 148.80万
A级
160 34.00万
CLK级
200K 64.00万
280 72.80万
350 79.80万
200K 敞篷版 71.00万
280 敞篷版 79.80万
350 敞篷版 87.80万
CLS级
350 99.80万
500 119.80万
GL级
450 134.80万
G级
500 138.50万
G55 AMG 189.80万
M级
ML350 动感型 79.80万
ML350 豪华型 86.80万
ML500 109.80万
ML63 AMG 171.80万
R级
350 75.00万
500 93.90万
SL级
350 115.70万
500 140.00万
SLK级
200K 67.00万
280 74.80万
350 80.80万
S级
300 99.30万
350 135.00万
500 175.00万
600 221.50万
S65 AMG 298.00万
300L 商务型 93.00万
300L 尊贵型 99.30万
Viano
3.0 61.00万
❷ 奔驰有哪些车系分类 。。。。
奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全, 梅赛德斯-奔驰CLK目前主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版,1926年至今,无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。之所以取这个名,有一段佳话。1899年,奥地利驻德总领事埃米尔·耶利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车,他用他女儿的名字——梅赛德斯为它们命名,并开着车参加了尼斯汽车拉力赛,获得了冠军。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运,就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场,便采用了此名,没想到,其销量大增。后来成立的戴姆勒-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。
❸ 奔驰有哪些型号
奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)等。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。
奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。
国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术,唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机,它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机,最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。
❹ 奔驰分别有哪些车系历代都包括哪些车型
A级 属紧凑型轿车,国内无正规渠道进口
B级比A级稍大,也属紧凑型,05上海车展曾展出过,国内未进口
C级属中级轿车,竞争对手BMW3系 Audi A4 LEXUS IS系列等,目前已国产
E级 行政级车,竞争对手BMW5系 Audi A6L 等,已国产
R级豪华休旅车,在ML平台上开发而来,有5座,6座,7座版本,有进口
S级豪华级车的老大,销量在该级别中是无可争议的第一,国内有进口
G级一款经典的越野车,外观30多年未作大的改变,国内有进口
ML 中大型豪华SUV,有进口
GL 全尺寸SUV,有进口
GLK 奔驰车系中最年轻的一个级别,属中型SUV,竞争对手为BMWX3 Audi Q5
CLK 以C级为基础打造的轿跑车,有进口
CLS 和E级同平台,但风格迥异,十分优雅的一款车,国内有进口
SL 大型豪华硬顶敞篷跑车,只有2个座位,国内有进口
SLK 入门级跑车,比SL小一号,同样是硬顶敞篷,刚刚经过小改款
奔驰有不同的车系,即车身系列,例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次,每一种车系中又有不同的型号,即具体的款式,如300SE、500SEL等。另外,奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别,C级为经济实用型,三缸或四缸发动机;
E级轿车是奔驰车最全面的一种系列,共有13种样式,包括4缸汽油机和4缸柴油机;
5级为特级豪华车;SL级代表敞篷轿车;G级代表越野车,比如G300DIESEL表示排量
3升的柴油越野车。
在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别,而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色,如S为豪华装备,E为燃油喷射,L为加长轴距,C为双门型,D为柴油发动机等。知道了以上的内容,我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如
W140—500SEC表示W140车身系列(1991年推出),排量5升,豪华装备,双门型。
❺ 奔驰系列有哪些
主要车系:
smart(微型车)
A(小型轿车)
B(紧凑型旅行轿车)
C(中型车)
CLA(全新紧凑型四门轿跑车)
CL(大型轿跑车)
CLK(中型跑车)
CLS(中大型轿跑车)
E(行政级轿车)
R (商务用车)
S ( 大型豪华轿车)
G(越野车)
GLS(大型豪华型SUV)
GLC(中型SUV)
GLA(紧凑SUV)
GLE(中大型SUV)
SL(中型跑车)
SLC(紧凑型跑车)
SLS AMG (V8超跑,2013年绝版)
SLR (McLaren)
AMG GT(V8GT)
AMG(高性能改装车)
其他车系:
载重车
Actros,Axor,Atego,Econic,Zetros
豪华商务车
MPV商旅车:马可波罗
轻型商用车
威霆(vito):客运型
凌特(sprinter):客运型
Mercedes-Benz S-Class 高清图册 (31张)
唯雅诺(viano):客运型、商务型
BUS(客车,公共交通车)
乌尼莫克
百系列:U300,U400,U500
千系列:U3000,U4000,U5000
U20
❻ 奔驰 4matic有哪几款
奔驰4matic有:
1、奔驰GLA
官方指导价:26.48-38.58万
级别:紧凑型SUV
奔驰GLA属于紧凑型SUV,4S店大幅度的优惠力度下,不到20万手续还全包。这款车必杀技是品牌价值,而且有极具诱惑力的定价,可以俘获很多爱慕虚荣的人。导致了奔驰GLA在性价比方面麻麻地,只不过配置还不算太差。只对品牌感兴趣的话,那么奔驰GLA就比较适合你。
❼ 如何识别奔驰和宝马的底盘类型
原型车:第七代改款的E-Class
原型车故事:E级轿车的起源可以追溯到60年以前,作为E级的鼻祖,170型是当时奔驰最受欢迎的车型,但由于二战的爆发使得车型的生产中断,直到战后的1946年才得以复产。随后奔驰推出了170型的代替车款180和190型,从此奔驰了E级正式走上了的发展之路。
第一代E级
1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型,该车型就是奔驰170车型的继承者,也就是第一代的奔驰E级,从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120。该车采用了创新内嵌大梁式的设计,另外车辆的悬挂则采用了摇臂式悬挂。对于第一代的奔驰E级轿车来说,最大的特点就要算是其内部宽敞的空间。当时定位在家庭用车的E级轿车为乘客提供了最大的空间舒适性。1955年奔驰又推出了190车型,底盘升级为W121。该车装备了双化油器1.9L 120马力的发动机。到1961年停产为止,第一代的奔驰E级车型总共生产了43万辆之多。
第二代E级
1961年,奔驰推出了底盘编号为W110的第二代E级轿车,新车最大的变化就是采用了鱼鳍状的车尾设计。之所以采用这样的造型,是因为当时E级轿车的制造借鉴了凯迪拉克的部分车型设计造型。 1965年奔驰推出了第一款装备6缸发动机的E级轿车,2.3L的排量和105马力的动力让该车成为第二代E级轿车的旗舰。同第一代车型一样,第二代E级轿车同样受到市场的认可,其产量占到奔驰轿车总产量的一半以上。到1968年,奔驰累计生产了62万辆的第二代E级车型。
第三代E级
1968年1月,奔驰正式推出了底盘编号为W114的第三代E级车型(包括W115的车型)。放弃“鱼尾”设计的第三代E级轿车,运用了大量的简洁明快的直线设计元素直立式的前大灯。在空间方面新车继续加大,更加突出了E级轿车豪华的主题。 从这一代车型开始,E级轿车的车型开始丰富,共有15种不同的车型可供消费者选择。到1976年停产为止,这一代E级总共生产了183万辆,占到了同时代奔驰轿车总产量的77%。
第四代E级
1976年,底盘代号W123的第四代E级轿车正式登场。这一代E级的车灯由上一代的直立改为水平,水箱隔栅的造型也更现代化。1986年,第四代E级轿车停产,这一代的车型总共生产了237万辆,其中有将近20万辆是辆是旅行版车型。
第五代E级
1986年奔驰将新一代W124中型豪华轿车命名为E-Class,第五代的E级轿车也就此诞生。第五代可以说是一个全新的车型,不仅外观进行了较大的改变,而且内饰和发动机也与前几代大不相同。虽然E-Class的历史一直可以追述到W120甚至更加久远的170系列,但确切的说,W124才是官方的第一代E-Class,该车行E-Class总共生产了超过221万辆。
第五代E级
1986年梅赛德斯-奔驰将新一代W124中型豪华轿车命名为E-Class,第五代的E级轿车也就此诞生。第五代梅赛德斯-奔驰E比起上一代的车型,车身经过了重新的设计,车身尺寸比W123稍小,但是轴距却稍长,重量也比上一代轻了200磅。W124创造了梅赛德斯-奔驰历史上很多的第一,如第一次在轿车上使用了全时4轮驱动装置4MATIC,第一次把V8发动机引入了E级车,第一次采用了5速自动变速器等等。可以说,W124是整个E-Class历史上改朝换代最为彻底的一款车型。这一代E-Class总共生产了约221万辆。
第六代E级
1995年,闪烁着4只圆灯的第六代E级车W210问世,它在造型、舒适性、安全性方面都远远领先于当时的同类车型。它的车身造型虽然厚重,但这种厚重使这一代的梅赛德斯-奔驰E级轿车拥有自己独特的魅力。从1995年至2002年,W210E-Class共获得了超过70个国际奖项,在各项碰撞测试中名列前茅,W210以重视安全、质量可靠、豪华和大量使用新技术而广泛受到赞誉。而W210一直生产到2002年,这一代E-Class一共生产了超过130万辆。
第七代E级
2002年1月15日第七代的梅赛德斯-奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相。全新的梅赛德斯-奔驰E级车延续了第六代的椭圆大灯的设计,车身曲线方面则一改原来的稳重,变得流线动感,车身线条整体连贯匀称,且拥有更合理的空气动力性。在底盘方面,W211将前悬挂结构由上一代的双A臂改良为四连杆结构,而后轮也采用全新设计的多连杆结构。新款E级最初上市时提供三款汽油机和两款柴油发动机,分别是E220CDI、E270CDI、E240、E320和搭载V8发动机的E500。
第七代E级轿车在投产4年,销售约100万辆之后,于2005年12月22日开始在北京奔驰-戴克公司实现国产。2006年北京车展前,中国投产了第七代改款的E-Class,与世界同步。直到今天,第七代梅赛德斯-奔驰E级轿车仍在继续生产。出色的市场表现,让E级轿车在梅赛德斯-奔驰的产品中,一直占据着核心的地位。
❽ 奔驰有哪几种型号
奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)、G(越野型SUV)、GL(大型SUV)、GLK(中型SUV)、M、ML(中大型SUV)、R(大型旅行车)、S (豪华车)、SL、SLC、SLK(紧凑型轿跑).
其他车系
载重车 Actros, 奔驰C63 AMG
Axor,Atego,Econic,Zetros 豪华商务车 MPV商旅车:马可波罗 轻型商用车 威霆:货运型,客运型 凌特:货运型,客运型,地盘 威雷:货运型,底盘车 乌尼莫克 U3-S00:U300,U400,U500 U4-S000:U4000,U5000