A. 奔驰E300门内饰怎么拆装
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B. 2010款奔驰e300车门装饰板怎么拆
先把门框上的喇叭盖子取下,再卸下拉手上的螺丝,就可以了
C. 奔驰e300的主驾驶车门内室咋拆
主驾驶的门内室拆卸步骤:
(1)先把门内拉手的螺丝拆开,把拉手往后推,松了就可以了,在把玻璃控制开关拆了,把线拔了。(注意拆开关时,用小起子从后面慢慢撬起来,末端有个卡子的,把末端撬起来后在往前。(2)之后把黑色的小喇叭拆了,把能看到的螺丝起了,好想底下也有三个螺丝的,忘了。之后把内饰板卸下来,(饰板是用卡子卡的,要小心点,不然就用不回了。)把门里的线,玻璃,门锁拆了(这个不用多说了)
(3)拆门壳,最好拆门上的螺栓,不要拆A柱的,这样重新在装时位置容易调。(拆A柱的螺栓要拆叶子板的).
拆汽车车门注意事项:
(1)只要不把锁芯解体也没特别要注意的,现在好多车门锁芯都只有一颗螺来固定很好拆装,
(2)有些车型需要拆门板,锁芯在里面有反向螺丝或卡子,装的时候里面挂钩和门板螺丝和卡子搞到位即可。
D. 奔驰e300车门内饰板怎么拆
摘要 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
E. 奔驰E300右后门板如何拆开
您好,门扶手下面有个长长的饰板拆掉里面有两个t30的螺丝拆掉然后一圈就都是扣子了。
F. 奔驰e300前门衬板怎么拆
奔驰e300前门衬板撬下来
G. 奔驰E300L门板怎么拆卸主要是后门原车带电动窗帘啊!
内门把手上 有个缝 他能抠出来的 ,里面2个 内6脚的螺丝,卸开之后 吧扁口螺丝刀放在门下面,门板和门缝中敲个缝 手指能塞进去就好,用力拉出来 不能慢慢拉否则卡扣容易坏掉。都拉开以后 向上一抬就好 注意里面有 们拉手线 门控的插头 要小心劝...
H. 奔驰e300左前门内衬怎么拆,换生降开关
内衬在把手底下有个螺丝,松开以后,其他都是卡子卡主的,撬开就可以了。请采纳
I. 奔驰e300主驾驶们板咋拆
首先问你问什么要拆卸,不过我先简单的说下,有不明白的给我消息你要切断汽车电源,就是关闭钥匙。如果不关闭就拆卸,一个有可能误爆,一个ECU会产生错误代码,就是把气囊修好在安装上,ECU也不能正常工作。气囊都是一个道理,不会因为车型不同有差别。但是安装形式上有区别。先说主驾驶。主驾驶气囊:方向盘下后盖有两个螺栓,把螺栓卸除,轻轻抬高,把时钟弹簧连在发生器上的接插件拿下,一般接插件上有锁死,有的是按压一下就可以拿下,有的是把那个小小的销子拔掉就可以拿下来。副驾驶气囊:有分体式和整体式两种。分体式就是有单独的气囊盖,和仪表板之间有缝隙,上面写着SRS 或者airbag 或者这两者的组合。整体式的就是气囊cover和仪表板是一体的,上面也有那些字体的。分体式的比整体式的好拆卸一些。要想拆卸下来,就把下面的手套箱先卸除,然后就可以看到气囊模块和横梁之间的螺栓连接点了,还有就是模块左右和仪表板上的螺栓连接点了,把这些螺栓拧下来,然后把气囊cover门盖直接的软链接拿下,就可以把模块拿下来了。如果是整体式的,有时候用这个方法卸不下来,就要把仪表板拿下来再拆除了
J. 奔驰的门板怎么拆
前后门拆法都差不多,门板中间扶手的位置有两个T30的螺丝,一个在扶手储物盒里面,藏的比较隐蔽,
有一个黑色小盖子里面,另外一个是在扶手下面的一个小盖子里。
两个拆掉之后,玻璃边上有个三角形的小音箱拆掉,在从下面用一个塑料楔子插进门板和门中间
往外起就行了 里面全是卡扣,半圈打开后 向上提,门板就下来了,然后拆下门锁拉线,和两个插头,就可以了。
(10)奔驰e300门板怎么拆扩展阅读
1、紧凑的SLK
随着镥球高档运动车市场的不断升温,奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列,其中S代表Sports(运动),L是Lightweight(轻量),K是德文Kurz,即英文Short(短小)。其银灰色的车身、形如明眸般的车前灯与水箱栅格一起汇入左右转向灯,短而阔的轮距构成了SLK独有的情调;其外形给人很简洁紧凑的视觉效果,车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感。
2、内外配置
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时。同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
为符合不同车主的品味,SLK又配备了5速电子控制自动传动装置,该装置能够测量司机使用加速器的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策。SLK还有折叠式硬顶车型,在全球倡导安全的大气候下这无疑是顺理成章的构思,硬顶收藏在尾箱内,只要按一下按钮,电子水压系统便会把硬顶盖上。
总之,全新的SLK跑车,有着全新的构思设计,出众的外貌,丰富的内涵,任何人站在它的面前都会怦然心动。