⑴ 新款奔驰GLC ,比老款更出众,备受瞩目
目前奔驰出了2021款新型奔驰GLC,从上市开始就备受瞩目,它的价格区间在39.48万元至58.78万元,接下来就让我们一起来看一看这款车吧。
大家觉得这款车怎么样呢?
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⑵ 奔驰车有什么优势
1、名牌本色。奔驰这个强大的汽车王国,总部设在德国的斯图加特市,职员19.7万人,1993年完成销售额591.02亿元,年生产汽车约100万辆,在国内有14家直属厂,销售服务站100多个,在国外它拥有50多个生产装配厂及6300多个代理机构和维修中心,产品行销190多个国家和地区。
2、内外配置。内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时,同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
3、文化精髓轿车。梅赛德斯—奔驰车每一款都是一个精彩的故事,而全新E级轿车更体现梅赛德斯—奔驰车的文化精髓。线条把风阻系数降至0.27,在跃动灵巧之余更节省燃料,可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求。
(2)奔驰什么地方出众扩展阅读
奔驰车的现状
数据显示,2018年,北京奔驰全年完成销量48.5万台,超出其年初定下的44万的销量目标,完成率高达110%。即便是今年2月,车市寒冬,大批车企“断崖式”下滑的情况下,奔驰仍然连续2月飘红,1-2月共完成销量8.9万辆,同比增长11.7%。
2018年,奔驰共发布12则召回信息,召回汽车共计6.1万台。而从去年4月到今年4月,奔驰召回数量达13.15万台。其中,3月21日,北京奔驰召回2016年10月18日至2018年4月13日生产的部分国产C级、E级、GLC车型,共计95694辆。这一数量也是奔驰近一年最大的一次召回。
⑶ 奔驰汽车的优点,究竟是什么
大家都说奔弛的颜值高,但是价格不便宜,从普通的奔弛车型到最贵的G级,没有一个车型的颜值是低端的。而奔弛的硬件技术确实其他的汽车值得借鉴的,像奔驰的发动机,变速箱,底盘都是自己造的,这样就是奔弛的几大技术优势,而我们熟知的宝马却没有这个技术能力,像别的车厂又这么全面的技术也一点都不多见,
像现在的进口车的税率降低了,增值税也降下来了,所以现在奔驰GLC就加长了,而奔驰的C级也搭载了1.5T的涡轮增压发动机,而我们国产的C级用的也是这个型号的发动机,最大扭矩能够达到280牛米,最大功率是135千瓦。在奔驰的未来设计中,奔驰将会用1.5T的发动机取代2.0T的发动机,所以后续的GLC也会搭载一台1.T发动机。
奔驰现在使用的变速箱是自家的9AT,我们熟知的C级到G级的奔驰汽车用的都是同一款变速箱,这个和通用的变速箱并不一样,它采用了纵置的发动机同样也是最靠谱的。表现力也是很强的。
从这里可以看到,奔驰的这几个优点确实会是奔驰的核心啊!
⑷ 奔驰E级的优势在哪里它的空间大吗
优点:外观空间这些我都觉得挺满意的,逼格很高,一地那都不像十几万的车,性价比蛮高的。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观很喜欢,设计很有创意,轮廓分明,线条突出,看起来就很有运动感。
内饰:内饰简洁大方,中控的设计不是特别好看,但排列分布错落有致,用起来比较方便。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置还是不错的,想胎压监测、无钥匙进入、倒车雷达这些都有了,基本够用。
动力:动力可以满足日常使用需求,加速能力我觉得一般。
优点:外观漂亮而且大爱德系,用于长途足够用了,而且悬挂公路舒适度很好,性能均衡
缺点:现如今高配置流频出的年代还是不太够,尤其导航极其难用,储物空间少空间利用率太低
外观:低调不失霸气,动感不失沉稳,虽说审美的问题是萝卜白菜各有所爱.
内饰:内饰100分,无论说造型还是逼格都是觉得很满意。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了
动力:动力强劲,但是这发动机杠杠的,动力性能也算可以,油门和刹车性能很好,可以做到随叫随到
操控:转向没有那么精准,空气悬挂很软很舒服,但是高速过弯还是侧倾比较严重,相比S好一点
油耗:开法不激进不保守,就是正常跟以前的轿车一个开法,12个,原本我以为要14呢
舒适:座椅也软,唯一的一个问题就是坐垫偏短了啊,我本人187坐上就觉得稍微短了,小腿和坐垫中间能有四指的宽度呢,长时间驾驶腿部支撑肯定不够
⑸ 奥迪、宝马、奔驰、各自的优点是什么
宝马:路感清晰,力回馈好,开起来比较有人车合一的感觉,内饰营造的非常棒。
奔驰:乘坐舒适。
奥迪:驾驶起来给人的感觉非常安逸,四驱独特的稳定给你更多的自信心。
⑹ 奔驰最大的特点是什么
一种新型的夜视辅助系统可以在黑暗中提供更好的视野,从而使得夜晚的驾驶更为安全。S级是世界上第一款配有自适应式刹车灯的汽车,该系统能在紧急制动时发出闪烁的灯光,首先奔驰发动机很稳定,变速箱也是用德国本土NF的、内饰做工也是同级别中最好的,对全球销售来看,同级别车型中销量也是第一,当然中国例外,但从新款上市之后这两年销售增长明显。
首先奔驰发动机很稳定,变速箱也是用德国本土NF的、内饰做工也是同级别中最好的,对全球销售来看,同级别车型中销量也是第一,当然中国例外,但从新款上市之后这两年销售增长明显,奔驰确实没有令人印象深刻的优点,但是奔驰最大的优点就是几乎没有缺点。先不说汽车是她发明的,种类、专利、技术创新都是其他品牌无法企及的。设计、选材、用料、工艺都不输其他品牌。
⑺ 奔驰的有关介绍。
历史的凝眸 梅赛德斯-奔驰
创始人的理想与发明
卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)既是汽车发明者,同时也是世界上历史最悠久的汽车制造公司的创始人。大约120年以前,卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒以极富创造力的新发明改变了世界,并开启了个人交通运输的新纪元。
1886年1月29日,卡尔·本茨的汽车获得了帝国专利证书(专利号:37435),这标志着卡尔·本茨实现了他的个人理想:车辆和发动机第一次构成了完美整合的总体概念。人类交通运输史从此掀开了新的篇章。这部汽车工业史上的第一辆汽车整体重量不到300千克,其中发动机重量占100多千克。仅仅数周之后,戈特利布·戴姆勒的四轮汽车也获得了专利权。与“陆、海、空”全面机动化的理想相一致,戈特利布·戴姆勒在不久之后,也将这款装配于这辆四轮汽车上的戴姆勒188单缸发动机应用到飞艇和汽艇上。
这次展览会介绍了梅赛德斯-奔驰的这两位创始人,并展示了其家庭的历史照片,曾经工作过的早期工场,以及后来分别率领奔驰公司(Benz & Cie)和戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft)所取得的成就。另外,这次展览会还展示了两位创始人的半身雕像,卡尔·本茨的专利汽车,以及被戏称为“老爷钟”的戴姆勒188单缸发动机。
品牌名称的起源:埃米尔·耶里内克和汽车运动
奥地利商人埃米尔·耶里内克(Emil Jellinek)是戴姆勒汽车公司的客户,他将爱女的名字“梅赛德斯”(西班牙语中的女子名)作为戴姆勒汽车公司为他所定制汽车的名称。1901年,35马力的“梅赛德斯”汽车实现了“现代汽车”的突破。这辆“梅赛德斯”汽车在当时是极为出色的新奇产品,采用了众多的创新技术,包括强劲的发动机以及蜂窝式散热器、长轴距和低重心。埃米尔·耶里内克将35马力的“梅赛德斯”汽车推向了赛场,并获得了成功。不久,“梅赛德斯”之名就开始广为流传。1902年,“梅赛德斯”作为商标,获得了法律保护。同年,戴姆勒汽车公司推出了梅赛德斯“Simplex”系列;“Simplex”系列不仅装配了更加强劲的发动机,而且更加易于操纵。在本次展览会中展出的1907年生产的35马力的梅赛德斯“Simplex”就是当时典型的代表。
与最初的Simplex型号不同,此次展示的35马力车型的正齿轮凸轮轴驱动是从中间发动,而不是从机轴的末端发动。此外,它还满足了简单耐用的标准:四缸、三个曲轴轴承、两个横向凸轮轴、T型横向阀以及双火花塞点火。
顶级品质——一次性制造和大规模生产
为了应对来自美国的越来越大的竞争压力,奔驰公司于1910年决定开发大众化的中小排量汽车。在此基础上,公司管理层在员工之间举行了一次竞赛,鼓励他们设计小型汽车。Karl Ketterer在业余时间设计出了新款车型,并获得了认可,公司最终决定在一年后生产1,000辆输出功率为8/18马力的汽车。该款车很快获得了巨大成功,并推动奔驰公司继续开发新的车型。1912年,后继车型8/20马力奔驰汽车闪亮登场,并且凭借其平稳运行的引擎,被誉为“安静的奔驰(Silent Benz)”。
然而,正如本次展览会中的1913年“Snake Car”所展示的那样,8/20马力奔驰汽车也具有高度个性化配置的余地,比如说,右前侧翼板上的蛇形喇叭设计,使其被誉为“Snake Car”。“Snake Car”优雅地体现了梅赛德斯-奔驰的标准化品质和定制装备之间的共生特性。与其前身一样,8/20马力奔驰汽车也是大批量生产的汽车。
创新技术:增压发动机
输出功率为28/95马力的梅赛德斯是首款“豪华”轿车,在第一次世界大战前后几年中,这款车在汽车业中始终居于领先地位。28/95马力的梅赛德斯汽车充分运用了创新技术,是最佳汽车产品之一,其技术方面的创新包括:由一个垂直轴驱动的顶置凸轮轴、汽缸按对排列并且焊有冷却套以及V型顶阀。它采用了保罗·戴姆勒基于公司当时生产的强劲而轻量化的航空发动机而开发出来的6缸发动机,输出功率高达95马力,最高车速可达138公里/小时。得益于创新性的发动机技术,28/95马力的梅赛德斯汽车成为众多汽车竞赛中的夺冠车型,被誉为“胜利者之车”。后来,在进行广泛的试验之后,这款车型装配了增压发动机。
在1922年Targa Florio赛事中所取得的胜利,标志着戴姆勒汽车公司以及后来的梅赛德斯-奔驰公司将增压发动机汽车推向了辉煌的成功之路。
两次合并——一个全球化集团
在第一次世界大战之后的通货膨胀和销售萧条时期,只有财力雄厚并具有卓越品牌的公司才能够生存下来,但是这些公司也不得不进行了合作。奔驰公司和戴姆勒汽车公司于1924年组成了辛迪加,并于1926年合并为戴姆勒-奔驰公司。1998年,德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒-克莱斯勒集团。梅赛德斯轿车集团旗下的独立品牌梅赛德斯-奔驰、smart和迈巴赫,是新建戴姆勒-克莱斯勒集团的重要支柱。
设计和空气动力学
20世纪30年代,在新建的德国高速公路上,立志跻身名人行列的许多人都乘坐宽敞和舒适的梅赛德斯-奔驰320汽车。其中,短轴距版本组合跑车是小批量的定制产品,而且到1938年就已经停产。梅赛德斯-奔驰320组合跑车(Mercedes-Benz 320 combination coupé)时尚典雅的外形设计,别具魅力。该款车配有可折叠的顶篷,可转换为一辆敞篷车。平稳运行的直列六缸78马力引擎,以及横向凸轮轴和横向阀设计,成为了30年代发动机装置安装的典型车款。凭借其流线型车身设计、灵活六缸发动机以及先进底盘,该款车的平均驾驶速度得到了显着提高。这次古典车展览会展示了这些珍品之一。
在随后的几十年中,梅赛德斯-奔驰通过风洞测试改进并完善了轿车的空气动力学效率,从而进一步提高了操纵安全性,燃油经济性,并提高了最高车速。造型在汽车开发中也发挥了重要作用:梅赛德斯-奔驰代表着与众不同、富有表现力、尊贵的设计。
梅赛德斯-奔驰600:巅峰之作
1963年9月,在梅赛德斯-奔驰600亮相法兰克福国际车展之后,记者在报道中声称“梅赛德斯-奔驰展现了世界最佳汽车”。
作为动态性、舒适性和尊贵性的完美结合,梅赛德斯-奔驰600融合了当时的最新工程技术,例如液压系统、独立悬挂、空气悬挂及其液压调节式减振器,行驶高度的调整,四个压缩空气辅助盘式制动器,每个前轮采用两个制动钳。此外,梅赛德斯-奔驰600也具有豪华的内饰,是理想的官方高级公务车,也是苛求完美的用户和社会名流所青睐的轿车。
除了5-7座的轿车版本之外,梅赛德斯-奔驰还提供7-8座的三种普尔曼版本,其中包括后部活顶式轿车。梅赛德斯-奔驰600也有依照特殊要求制造的防弹版本。
梅赛德斯-奔驰品牌至今仍恪守创始人的信条:“精益求精 永远领先”(卡尔·本茨)和“追求卓越”(戈特利布·戴姆勒),在长远的未来,极富创造力的技术创新也将延续这种传统,进而推动梅赛德斯-奔驰不断走向新的辉煌。
⑻ 奔驰品牌汽车有什么特点
奔驰是世界上历史最悠久的汽车品牌,也是最着名的豪华汽车品牌;梅赛德斯-奔驰在设计方面的表现,不仅令世人所惊叹和折服,同时,在岁月长河的洗练之下,更是焕发出历久弥新的光辉。设计,因梅赛德斯-奔驰的完美演绎而更加魅力非凡。可以说身份的象征是奔驰吧 ,在中国马路上开奔驰,给人的第一印象应该就是暴发户,老板等,不过奔驰的造车应该是最严谨,车子问题也是最稳定的吧,不过其后续的维护等等是最贵的,比较适合中老年人开的车吧。简单的说,奔驰拥有百年的历史,是德系经典的代表之一,其中奔驰和宝马都是全世界范围内豪华车的标杆,奔驰就是豪华,早在一百多年前,奔驰轿车的诞生就是定位豪华,可贵的是奔驰一直都在成功,每一款产品都会被世界广泛认可,而奔驰的价值,奔驰豪华可以说是一点一滴积累出来的,而且奔驰是世界上最早的汽车,可以说是汽车领域的鼻祖,奔驰对全世界汽车领域的影响及贡献实在太大了,这些附加值是无法被撼动的,奔驰也是全世界十大不能没有的品牌之一,因为如果没有奔驰,可能全世界汽车发展速度就要缓慢10年。
从技术角度来看,奔驰也绝对是最强的品牌之一,许许多多我们车上的功能,都是奔驰最早使用的,太多了,到数不清,豪华大气的车身设计,高端的内饰外观用料,极致的做工,顶尖的技术与研发能力,无与伦比的乘坐舒适性,这就是奔驰,无法被替代的奔驰。
⑼ 宝马、奥迪在技术上有哪些出众的地方
宝马、奥迪在技术上有哪些出众的地方?众所周知,在中国的豪华车市场上,有奥迪,奔驰,宝马,沃尔沃,凯迪拉克,雷克萨斯,英菲尼迪,Ac歌,红旗,路虎和積架等品牌。其中,奔驰,宝马和奥迪在中国汽车市场上的销量很大,远远超过其他豪华车品牌,它们的总体定位几乎相同,被称为“ BBA”。此外,在中国汽车市场的豪华车品牌阵营中,奔驰,宝马和奥迪在顶级豪华车品牌阵营中当之无愧。
但是,需要注意的是,在一线豪华车品牌阵营的内部,它已经开始逐渐形成差异化。当然,从销售规模来看,梅赛德斯,宝马,奥迪的整体销售规模是相当的。但是,与梅赛德斯,宝马等品牌相比,奥迪品牌的终端报价更高,并且整体上依靠“价格交换”的销售策略。而且,与梅赛德斯,宝马相比,顶点品牌的溢价能力,品牌形象也比较严重。
⑽ 奔驰的高端品牌是什么,
迈巴赫。
车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。
1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。
奔驰汽车的特色:
奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全,主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(SUV越野车)。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版,1936年开始,无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。
之所以取这个名,有一段佳话。1899年,奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车,用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名,并开着车参加了尼斯汽车拉力赛,获得了冠军。
埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运,就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场,便采用了此名,没想到,其销量大增。后来成立的戴姆-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。