奔驰560长度多少

⑴ 还记得吉尼斯世界记录中那辆世界最长的豪车吗现在变成了这样！

作为一种精神文明象征，起源于20世纪30年代的美国梦不仅创造出了一种包括民主、权利、自由、和平的理想生活，更是在此后的几十年中，为时装、电影、机械制造等领域创造出了空前的辉煌。
本次介绍的这款车就是其中的典型代表，并且就连名字都直接叫做美国梦！我相信不少朋友都在吉尼斯世界纪录大全中见过，这款车诞生于1986年，由着名的好莱坞设计师Jay Ohrberg基于1976款凯迪拉克Eldorado设计。
而之所以被世人所知，当属这辆车近乎于疯狂的长度了。达到了惊人的100英尺（30.5m），以此成为汽车历史中最长的豪华轿车。
据了解，这辆巨长的凯迪拉克Eldorado仅算上车头和车尾的长度就已经达到了10m，搭载两台8.2L V8发动机，全车共40扇窗户和26个车轮，在驾驶过程中，由于超长的车身中部采用分段式铰接式连接，所以需要两位驾驶员进行操作。
同时，由于车身超长，仅采用了前轮驱动，所以在车身中后部并没有搭载任何占用空间的器械系统，以至于这辆豪华车不仅容纳下了沙发、酒吧、豪华套房，还自带一个小型高尔夫球场、可容下5位摩登女郎的按摩浴缸、带跳水板的游泳池以及一个直升飞机停机坪。此外，车内还搭载了6部移动电话、带有卫星天线的影音娱乐系统等。在当时，这辆移动行宫的售价达到了400万美元。
除了这辆车，Jay Ohrberg还参与设计了一系列奇怪的汽车，除了图片中可容纳8人的超长的法拉利F50、带有按摩浴缸的梅赛德斯-奔驰560SEL、宽度接近5m，并可以单侧车轮驱动的75年款凯迪拉克外，还有《霹雳游侠》中的KITT以及《回到未来》中的DMC-12。
美国梦恰到好处地诠释了那个盛极一时的美国梦精神，无论它出现在哪里，都能引起轰动，用现在的话来说可谓是自带BGM。不过，在极度浮夸表面的背后，似乎没有人关心它能做什么、怎么驾驶它，或者说怎样从A地到达B地。事实上，这辆车除了被收录在吉尼斯世界记录大全中外，更多地是被各类企业租用于宣传或展览。此外，除了能够在极为开阔的场地中笨拙的行驶外，只能将车拆开运输。久而久之，随着美国梦衰落，这辆美国梦也逐渐淡出了人们的视野。
2014年，美国梦被纽约Autoseum博物馆收藏。但是此时的它由于疏于保养与维护，并长期暴露在阳光下，车身已出现严重的腐蚀和老化，车漆开裂、钣金褶皱、皮质车顶老化碎裂，驾驶室座椅、功能按键均已失去作用，在感叹岁月无情的摧残之余，如此辉煌一时的美国梦凋零陨落成这样，无不令人惋惜。
好消息是，经过多年辗转，美国梦于2019年被佛罗里达周奥兰多市Dezerland汽车博物馆的Mike Dezer先生收购，并筹集到了资金对它开展修复工作。由于车身大部分部件都已丢失或严重损坏，以至于在修复过程中拆解了一辆1976款凯迪拉克Eldorado，并将车头进行了替换。Mike Dezer先生表示，美国梦将在2021年初修复完成，到时候它将在Dezerland汽车博物馆再次与世人见面。当然，如果不出现意外的话，美国梦仍将是世界最长豪华车的吉尼斯世界纪录保持者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 奔驰560中的560是什么意思啊

对的，排量，与宝马的730，745，760等是一样的，后面的也是排量

⑶ 求奔驰sel560发动机参数

你好，
这里是一辆1990宽的 Caro-Mercedes-Benz 560 SEL 的数据

发动机参数：
汽缸数量： V8
排量(ccm) ：5547
功率(PS) 279

最高车速：22km/h
0-100km/h：7.8s
百公里油耗：16l
空载质量：2000kg
尺寸(mm) L: 5560 B:1820 H:1437

⑷ 经典车欣赏，1988年奔驰560SL（R107）

经典车欣赏，1988年奔驰560SL（R107）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 奔驰S600轴距多少车身长多少宽多少高多少都有什么功能

轴 距 3165 mm 全车长度 5206 mm 车身宽度 1871 mm 车身高度 1473 mm
外观/内饰
氙气前大灯
前雾灯
后雾灯
铝合金轮圈

真皮内饰
木纹内饰
真皮座椅
主动式照明系统

全景式天窗
金属漆
油底壳金属保护板
油漆保护

进气口下方镀铬装饰、镀铬双尾管
Alcantara车顶内饰
带3D字体的不锈钢门槛
高级designo样式，专有PASSION真皮座椅

靠背处独特的V12标牌及缝线式样的动态多仿形座椅

舒适性配置
MP3输入端子
车载电话
驾驶席座椅可调腰部支撑
行李厢遥控

扬声器数量14个
电动车窗
带防夹功能车窗
防眩目内后视镜

自动恒温空调
电动调节驾驶座椅
电动调节乘客座椅
CD播放器

DVD播放器
前排中央扶手
后排中央扶手
前后座椅头枕

多功能方向盘
可折回式电动外后视镜
可加热电动外后视镜
杯架

大灯清洁系统
加热式风挡玻璃清洗系统
豪华前/后排座椅（通风和加热系统）
前排动态多功能仿型座椅，带按摩功能，包括预防性安全系统定位功能

后排多功能仿型座椅，带按摩功能，包括预防性安全系统定位功能
前排乘客座椅可从后排电动调节
后排折叠桌（左/右）
DVD换盘机

后座娱乐系统
无钥匙起动
移动电话带通用接口
后座乘客储物箱内的电话听筒

高级车内照明组件
后部带有空调
直接手动选档（DIRECT SELECT）换档机构，转向柱上带直接手动选档（DIRECT SELECT）方向盘换档按钮和直接手动选档（DIRECT SELECT）挡位选择器
电动可调安全型转向柱，方向盘自动移动以便于进出（便捷登车）

电子驻车制动器，带有舒适性功能（起步时自动释放）
空气悬挂系统(AIRMATIC)，带自适应减震系统和全方位自调水平高度悬挂
两级雨水传感器
前排座椅，转向柱和外部后视镜（包括前座乘客侧驻车位置）带有记忆组件

后排3座椅带电动可调外侧座椅
驾驶室管理及数据系统（COMAND）带有内置收音机以及8英寸彩色显示屏
电视信号接收器
杜比数字环绕音响系统

自动调光内部后视镜和驾驶员侧外后视镜
后部中央靠背制冷储物箱
后部左右侧车门带遮阳帘
后车窗电动遮阳帘

车门关闭辅助
集成在内部后视镜中的车门遥控开关

车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
ESP电子车身稳定装置
BAS制动辅助系统
ASR加速防滑控制系统

驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带
儿童安全锁
遥控中央门锁
智能防盗装置

自适应制动器带保持功能和上坡起步帮助
车窗气囊
轮胎压力流失警告系统
智能型预防性安全系统(PRE-SAFE�0�3)

灭火器
夜视辅助系统
主动车身控制（ABC）
驻车定位系统

其他功能配置
导航系统
带有可变限速装置的定速巡航控制电子限速功能
主动保养提示系统（ASSYST）维修周期指示器

⑹ 奔驰560 SEL 加长

首先，如果是自己喜欢的话，个人粗浅认为60W就可以出手了
如果是想用它创造更多价值，凭这辆车还不足够，因为其品相已残缺
希望我的回答对你有帮助

⑺ 请问奔驰560的详细资料

楼上的不懂就别着急了，楼主问的是560系列，1988年投放市场，1991年停产。
4门的560叫做560SEL，2门的叫做560SEC。用的是5.5L V8引擎，238匹马力，287磅扭力。4速自动变速器，在当时算是蛮拉风的车了。
同一时期的有260系列，没有280的，260E使用的是2.6L 直列6缸，和560系列完全不一样。
劝你一句，老破烂奔驰你可千万别碰，到时候没完没了的坏，你就没完没了的修，修到你烦了，修到你穷了，最后才发现这车永远都修不好！
德国车10年就报废最好，要不然就是个无底洞，日本车寿命应该能有15到20年。
1)故障现象
一辆奔驰560轿车，行驶约15万km，发动机突然熄火后不能起动。

(2)故障检查

①用起动机带动发动机，无任何起动征兆。

②检查高压火正常。

③用听诊器检查喷油嘴，可听到喷油声。

④从排气管处可以闻到浓浓的汽油味。

⑤拆检火花塞有明显被油淹了的特征。

(3)故障分析

通过对故障的检查，可以初步断定是可燃混合气过浓造成的。对于机械燃油喷射发动机，是何种原因造成在起动时混合气过浓呢?

机械燃油喷射装置在发动机冷起动工况时的供油量是由两部分组成的：一是怠速供油量；二是冷起动加浓供油量。冷起动加浓供油是通过冷起动喷油嘴来完成，并利用温度一时间开关进行控制的(温度一时间开关结构如图1所示)。当温度一时间开关发生故障时，会引起混合气过浓。通常是温度一时间开关延长供油时间，但不会出现在起动时就没有起动征兆的现象。剩下就是怠速供油量增多引起混合气过浓。机械燃油喷射装置怠速供油量是由混合气调节器(又称混合气分配器)中控制柱塞的位置决定的。控制柱塞初始位置上升，则怠速供油量增大。所以应集中精力检查控制柱塞的初始位置。

(4)故障排除

用手上下拉动气流感知板，应感觉有自由行程，一般应在1mm左右(如图2所示)。该车的气流感知板自由行程达10mm以上，说明控制柱塞已经卡在供油量大的位置上，造成怠速供油量增大，混合气过浓而无法起动。

将混合调节器取下后拆下控制柱塞，用清洁的汽油对控制柱塞及柱塞套进行冲洗，并保持清洁，装复后试车，故障排除。
560时期是W126
560SEL是W126小改款以后的产品。
V8发动机，车长5．2米左右，单火花塞结构。
配备ABS、SRS、SafeBelt、中控锁，前大灯雨刷、后挡风玻璃除雾气装置……

⑻ 奔驰S500的技术参数

标准引擎： 5.0升V型8缸/单置顶凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机
标准变速箱： 7档手/自一体变速箱
排量cc： 4966
最大功率： 225/5600 Kw/rpm
最大扭矩： 460/2700-4250 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式
最高时速： 250.0 km/h
0-100km/h 加速时间： 6.3 秒
轴距： 3086 mm
轮距(前/后)： 1574.8/1574.8 mm
长： 5159mm
宽： 1854mm
高： 1453mm
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 前置后驱
制动方式： 碟/碟
转向方式： 助力转向式
悬挂方式： 前后独立悬架
轮胎： 225/60 R16
货舱容积： 500
油箱容积： 88
标准座位： 5
配置报价 基本信息 奔驰S级2010款S500L 奔驰S级2010款S500L 4MATIC 官方价格： 209.8万 215.3万 长度： 5230 mm 5230 mm 宽度： 1871 mm 1871 mm 高度： 1485 mm 1485 mm 轴距： 3165 mm 3165 mm 车重： 2134 kg 2199 kg 行李箱容积： 560 L 560 L 油箱容积： 101 L 101 L 座位数： 5座 5座 动力类型： 汽油 汽油 发动机技术： V8 V8 变速箱型号： 7档手自一体 7档手自一体 排量： 5461 cc 5461 cc 气门总数： 32 个 32 个 最大功率： 285/6000 KW/rpm 285/6000 KW/rpm 最大扭矩： 530/2800-4800 N·m/rpm 530/2800-4800 N·m/rpm 0-100km/h加速时间： 5.4 秒 5.4 秒 最高时速： 250.0 km/h 250.0 km/h 厂商油耗： 10.1 L/100km 10.1 L/100km 工信部综合油耗： 11.8 L/100 km 12.8 L/100 km 供油方式： 多点电子喷射 多点电子喷射 排放标准： 欧Ⅳ标准 欧Ⅳ标准 缸体材料： 铝 铝 驱动方式： 前置后驱 四轮驱动 前悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 后悬挂： AIRMATIC主动空气悬挂 AIRMATIC主动空气悬挂 前轮制动： 通风盘式 通风盘式 后轮制动： 通风盘式 通风盘式 转向助力： 电子助力 电子助力 前轮胎： 255/45 R 18 255/45 R 18 后轮胎： 255/45 R 18 255/45 R 18 最小转弯半径： 6.1 米 6.1 米

⑼ 奔驰560SEL是什么车

560SEL是奔驰S系列豪华汽车在1993年前的型号命名方式，类似300SEL、420SEL、500SEL、560SEL，而C、E系列都是180C、280E等方式。560SEL采用的其实是5.5升V12的发动机，1993年后改为前面加C、E、S的方式，560SEL的型号被取消，5.5升V12发动机的型号被命名为S600了。

⑽ 奔驰560 SEL(W126)到底有没有收藏价值

有收藏价值

作为奔驰轿车的顶级产品，奔驰S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。
品 牌奔驰
生产厂商进口奔驰
参考价格259.80万
车型尺寸5230mm*1871mm*1485mm
油 耗14.5L/百公里
引擎类型5.5T V12发动机
最高时速250km/h
加速时间4.6秒（0-100km/h）
驱动方式前置后驱
制动方式通风盘式
车身重量2307千克
轴 距3165毫米
行李舱容积560L
油箱容积101L
标准座位数5
竞争对手宝马760li、奥迪A8W12 红旗L5
目录
1车体介绍
2内饰
3高端装备
4防弹车
5参数对比
1车体介绍
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奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号(S65 AMG不属于S级，配有AMG的都属于AMG级），它装备的新型V12发动机排量为5.5升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。

奔驰s600
这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。
奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相

benchi
同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术在世界上居领先地位。
S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。
S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。
该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上，2个安装在车底)，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。
市场报价：210万左右
2内饰
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（1）内饰概念：车身室内装饰，主要是对汽车驾驶
2014款 奔驰S600
2014款 奔驰S600(9张)
室和乘客室进行装饰，统称为内饰。
其主要内容：
A汽车顶棚内衬装饰。
B汽车滤光屏挡阳板装饰。
C侧围内护板和门内护板的装饰。
D仪表板的装饰。
E座椅的装饰。
F地板的装饰。
G内室精品的装饰。
(2)奔驰S600内饰配置：多功能方向盘，真皮方向盘
3高端装备
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行车安全系统
行车安全系统(PERFORM-SAFE)是PRO-SAFE褡桛性理念中的一个重要元素。该理念的诞生，是基于对梅赛德斯-奔驰信念的理解，即梅赛德斯-奔驰出品的汽车应该在驾驶过程中提供最大限度的舒适和安全体验。
夜视辅助系统的一大主题就是使您驾驶时倍感轻松、毫无压力。此外，行车安全系统(PERFORM-SAFE)另外一项功能，可在最早的阶段将潜在风险排除在外，为驾驶者提供危险情形早期警告，并提供最适当的帮助。
1995年首次应用于梅赛德斯-奔驰汽车上的电控车辆稳定行驶系统(ESP®)也属于行车安全系统(PERFORM-SAFE)中的一项功能。
夜视辅助系统
夜

奔驰s600
间，您正行驶在一条漆黑的道路上。远处，依稀可辨认出有一个弯道，但刚能再看清楚一点时，对面来车的大灯却令您感到目眩。夜视辅助系统可以让您从容应对这一潜在的危险情形，即使视野受来车灯光干扰也能让您看清障碍物。它通过肉眼所不能见的红外线大灯对道路进行照明。现场由红外线摄像机监视，以灰度图像的形势投射在仪表盘中的八英寸多功能显示屏上。该图像类似于您通过风挡玻璃用远光照明看到的景象。夜视辅助系统可根据要求打开和关闭，能减轻驾驶者在能见度有限的条件下驾驶时产生的紧张压力，并且不会对来车造成眩目。这意味着您对道路中存在的危险情况能够更快地做出反应，即使经历夜间长途行驶，到达目的地时您也不会感觉疲劳。
预警系统

奔驰s600
通过感测器的辅助，预防性安全系统(PRE-SAFE®)可利用这段时间使。S级轿车更加安全。电控车辆稳定行驶系统(ESP®) 和制动辅助系统(BAS) 感测器可识别潜在的危险情况，预防性安全系统(PRE-SAFE®)通过电子设备分析这些资讯，并启动相应地预防措施来保护乘员。 新款S级轿车配备有预防性安全系统(PRE-SAFE®)改进版，其反应能力得到了进一步增强，使用来自限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS) 环境感应系的输入信号，帮助它更好地识别危险情形。另外，先进的保护措施也包括侧车窗的关闭和可选装的动态多仿形座椅的侧垫空气室的膨胀等。通过这些不同的方法，预防性安全系统(PRE-SAFE®) 向世人呈现了梅赛德斯-奔驰采用创。
新被动安全性系统
被动安全系统(PASSIVE-SAFE) 包含各种不同的措施，可在事故不能避免的情况下提供保护。比如说，最新开发用于驾驶者和前排乘客的选装豪华头枕，由感测器控制的头枕可对后步碰撞瞬间作出反应，从而减少头部和头枕之间的距离。今天的S级轿车同时装备8个安全气囊，包括两个车窗安全气囊，将保护区域扩大到整个侧车窗区域。
被动安全性系统(PASSIVE-SAFE)不仅保护S级轿车车内的乘员，借助光滑、弯曲的车身，还可同时保护其他道路使用者。技术来增强道路安全性的一贯宗旨。
POST-SAFE
二次保护及紧急呼救系统(POST-SAFE)包含了可帮助降低事故二次性影响的各种特性，并可为驾乘者救护提供帮助。
必要时，发动机可以自动关闭并切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯可以自动启用，必要时可以部分降下侧车窗。安全系统会采取各种预防措施来辅助救援队工作。例如，在发生事故之后，车门会自动解锁。在正面碰撞事故发生之后，翼板和车门之间连接部位使车门更容易开启，从而加速了救援工作。在前、后风挡玻璃上都标有切割点，在需要切开A柱和B柱的情况下，这些标志可指导救援人员。
4防弹车
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奔驰s600
S 600 Pullman Guard防弹车看上去长得有些夸张，事实上超过6.3米的车身长度比长轴版劳斯莱斯幻影还要长，4.3米的轴距已经是一款中级轿车的整车长度。经过全方位装甲防护的它重达5.3吨，比两台奔驰S600L加在一起还要重。巨大的重量全部落在了四条直径27.6英寸的米其林PAX防爆胎上，为S 600 Pullman Guard提供动力的是5.5升V12双涡轮增压发动机，虽然最大功率达到517马力，但受到体重的局限，官方公布的最高时速仅为160公里/小时。
这台Pullman Guard到底能够抵挡住多大的火力呢？官

奔驰s600
方称它拥有最高安全级别的车厢，即可以达到由北约设定的所有VR6和VR7安全极限。（注：VR4相当于防护.44口径马格南手枪的水平）具体来说，五个手榴弹，其中三个M51手榴弹在车子下面，两个位于车顶，且同时爆炸，就算是这样的三明治式攻击也奈何它不得。如果这样还不放心，客户还可以为地板另外选装重达300公斤的装甲，它可有效抵御美制M61手榴弹的袭击。