奔驰宝马为什么要选他们合作

⑴ 宝马和奔驰要合作研发豪华发动机，你怎么看两家竞争对手的合作

根据外媒消息，奔驰和宝马有可能联合开发生产紧凑级车。作为两个豪华品牌，奔驰和宝马一直是我们眼中的竞争对手关系。此次合作消息的传出，也从侧面反映出两家车企的日子，并没有想象中那么的好过。

据消息称，如果合作能够成功，奔驰及宝马将能够节省数十亿美元的投资研发成本。其实呢，奔驰及宝马的产品序列基本已经覆盖了从紧凑级轿车至大型行政级轿车的各级产品，并且这两家产品也是各有各的特点，就拿两家现有的紧凑级轿车奔驰A级和宝马1系来举例

持续下滑的汽车销量让奔驰与宝马这两个庞然大物嗅到了风险的味道，其实不单单是它们两家，大众与福特已经宣布组建战略联盟以应对越来越严峻的市场。

越来越多的车企开始抱团取暖，相互协作有利于减少研发成本提高研发效率。其实对于市场也是一个从新洗牌的过程，等这场寒冬过去后，相比现在会发生哪些意想不到的变化，也只能静观其变了。

⑵ 为什么奔驰宝马都是和国内小厂合资

可以多占股份 话语权更多 反正也不可能有丰田 大众一样的销量 不需要全国多地多厂战略

⑶ 奔驰与宝马作了多年的竞争对手，为什么奔驰始终

宝马与奔驰的主要区别在于，同级别车价格的不同，发动机，品牌效应。
奔驰的品牌历史
从品牌历史上就看得出来，奔驰的创始人是创造是世界上第一辆汽车的人，就是哥特里布·戴姆勒和卡尔·本茨。所以他们俩创始的公司毫无疑问应该是汽车工业的代表...

⑷ 抱团也不暖，奔驰宝马合作按下“暂停键”

6月19日宝马和戴姆勒对外宣布，暂停在下一代自动驾驶领域的研发合作。两家公司对外称，此次分手是“友好的”，双方未来将各自专注于现有的发展道路。

这件事还要回到2019年7月。那时宝马与戴姆勒共同宣布将合作开发自动驾驶技术，两家公司签署了合同表明将共同开发L4级自动公路驾驶系统，这个项目预计时间是2024年落地，也就代表着，2024年，它们合作研发的自动驾驶汽车就会上市了。但是时间过去还不满一年，分手了。

和平分手，或许双方对彩礼都不满意吧？分手不到一个星期，戴姆勒又看上了“邻家小妹”英伟达，又和英伟达达成了自动驾驶的新阵营，搭载L4级别的自动驾驶辅助系统也将于2024年落地。

宝马和戴姆勒一直领衔者豪华车的市场，从利润和销量来看也是全球数一数二的大车企。两个世界级车企的合作一直被外界所看好，并且从最开始便表明：双方合作开发自动驾驶技术不止是为了降低研发成本，而是希望能够制定出一份关于未来自动驾驶的“行业准则”，重塑智能汽车的标准。现在再看两家分开的发展势头，更像是在争行业第一的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 大街上到处是奔驰，宝马，你知道为什么吗

车辆的车标也能够体现出这辆车的价格，奔驰宝马属于在轿车中的高端车企，所以价格也是比较贵的。但是有人发现大街上到处都是奔驰宝马，主要是因为中国人都比较好面子，所以说会尽自己可能的去购买一些比较出名的车，而奔驰宝马在国内消费者的认可度是比较高的，所以说会有很多人选择购买这两个品牌的车，而且奔驰宝马也会推出一些中档的车，再加上这些品牌的车二手交易也比较活跃。所以说会在大街上比较常见，另外的话这两个车的车标也很好记，所以人们就会潜意识的觉得到处都是奔驰宝马。

总结

每一个人都应该注重自己的综合发展，车辆并不是自己炫耀的一种方式。而且越是低调其实越能够彰显自己丰厚的财力以及底蕴，所以没有必要去追求好车。

⑹ 为什么大众，福特，奔驰，宝马纷纷与自主品牌再度合资

我知道的是奔驰用自己的发动机技术换比亚迪的电池技术很有可能是各个品牌看好中国的新能源发展和领先的技术。

⑺ 宝马奔驰竟争为什么可以共繁荣

因为奔驰和宝马各有特点，产品上有互补的战略方式，都不会与对手硬碰硬的干，市场需求很大，足够谈们分享的了。也需要他们的竞争，这样才会有进步，消费者才会得到实惠。

⑻ 如何用博弈论来解释宝马奔驰的竟合战略

商场博弈并非简单的零和博弈，而是可以变成正和博弈或者负和博弈的。
从宝马奔驰的竞合案例来看，如果他们不合作，互相打压对方，由于还有其他大牌豪车的存在，很可能他们两伤而便宜了其他人，这对他们之间的博弈来说就是负和博弈了。
如果他们合作，能同时推动两家的品牌，甚至抢占了其他豪车品牌的市场，这对他们的博弈就是正和博弈了，一个理智的经理人肯定会选择正和博弈，于是就有了他们的竞合战略。

⑼ 奔驰宝马和奥迪都想在中国一家独大，现在为什么是奔驰

自从大帅写起汽车，市场不断推出新的车型，真的是一个比一个漂亮，科技感，驾驶感，操控性能，舒适度都是没的说，车真的是越造越好，今天咱们来说说竞争激烈的BBA三大品牌。

奔驰这几年的改款可以说非常成功，不管什么车型在和宝马奥迪竞争的时候都是占据上风，可以说是赚足了风头，即使在价格上比宝马奥迪同级别的车都要高，但是丝毫也没有影响奔驰的销量，中国市场对奔驰的热度持久不减！这几年奔驰的改款确实要比宝马奥迪出色，特别是内饰方面。

奥迪一直在灯的方面做得很好，不愧是有着灯厂之称，不知为什么奥迪一直在内饰上作为不是很大，很多年都是那种感觉，近期也许是感觉到了压力，也是看到了奔驰在内饰上取得的成功，奥迪也在内饰上大做文章，上到新款A8，下到日内瓦亮相的A6都采用三屏幕设计，可以说有着极强的科技感。

宝马的内饰从刚开始也是取得了成功，这款经典的内饰很多年来都没有太大的改变，一直销量很火，但是它的竞争品牌都在不断改进，它也是时候作出回应了。看了很多年，有审美疲劳了。

动力方面可能宝马是做的最好的，宝马一直引以为傲的操控性能，没有动力支持怎么能行呢？

奔驰这几年一直霸榜不仅是因为它的内饰，动力方面肯定说得过去，外观也是其一大亮点，奥迪的外观主要是改灯，宝马也是在原有基础上小试牛刀，新五系和七系前面除了开了眼角，并没有太大的改变。而奔驰近些年在外观上可以说有了很大的变革，不仅仅是在灯上不输宝马奥迪，在外形上更是打造了完美的流线，更加符合中国人的审美眼光。

从奔驰宝马奥迪的竞争来看，能买起这些车的，最在乎的并不是价格，而是对这些车的感受，很多人选一个车可能就因为一个原因就认定它了，也许是外观，也许是内饰或者动力，又或者是我就喜欢这个品牌。

不管是奥迪还是宝马都感受到了奔驰带来的压力，所以都在新发布的豪华车型上做出了很大的改变，前段时间曝光了A9的车的图片，从这里我们可以看出未来奥迪汽车的发展方向。

宝马也在即将推出的8系车型中有了很大的突破，不管是外观还是内饰，都是很有亮点，看来也是要和奔驰扳扳手腕了。

不知这样的宝马奥迪是否能在市场上占据一席之地，在中国人越来越理性消费的情况下，奔驰宝马奥迪要拿出足够的诚意才能彻底打开中国市场，未来这三大品牌会在中国市场拥有怎样的市场席位？让我们拭目以待！