雷克萨斯lc和奔驰glc哪个好

1. 雷克萨斯和奔驰哪个更好

这要看你的定位了，他们各自都有相应的车型，雷克萨斯和奔驰都是非常出色的豪华车品牌且各有所长。
奔驰的豪华车地位在中国乃至世界范围都是有目共睹的，这点雷克萨斯要赶上的话应该还是需要时间的。奔驰一直是高科技和豪华车的标杆对年来一直是如此，比如新奔驰S-CLASS，pre-safe系统，pro-safe系统command系统，座椅动态支撑系统，夜视系统，还有一台V12缸5.5升发动机为你提供强大的动力，而4-MATIC系统会让驾驶更加安全，如果你觉得这些还不够的话你还有一个选择AMG。
雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，他的的安静是有口皆碑的，有人甚至将他于劳斯莱斯相比，可见其安静于豪华的程度，现在他的部分汽车开始走HYBRID路线随然省油的表现不是很好但排放的高标准是对环保的负责态度，况且他时将HYBRID用到了其旗舰车型上LS600HL，他的安静甚至关心到了邻居和路人，自动倒车系统，以托森中央差速器为中心的全是四轮驱动，横向稳定杆，可变齿轮比转向系统，智能无极变速箱，类似MAYBACH的后座，还有一台8缸5.0升排量，和一台电动机组成的动力系统组成的动力系统都会让你知道什么是舒适与豪华，动力于激情（当然不能想奔驰AMG S65那样狂野的驾驶）

2. 奔驰和雷克萨斯哪个好

综合来说奔驰更好，雷克萨斯一直以奔驰为目标，从创立品牌开始到现在。
但是中国就要衡量了，奔驰的保养比较贵，而雷克萨斯5年15万公里免保养保修费用。
一个是宗师，一个是以宗师为目标的顶级高手。
不同车型也有比较，开了奔驰之后很难再选别的车，他底蕴太深厚了，细节很牛逼。
雷的混动宇宙第一，也省油。所以就看你往哪个方向看了

3. 雷克萨斯RX300精英版和奔驰GLC260该怎么选

先说结论：要面子随大流选GLC，要设计拼质感选RX

GLC

RX
首先呢，奔驰GLC定位于豪华中型SUV，北京奔驰国产。雷克萨斯RX定位介于GLC和GLE之间，属于中大型SUV但比起真正的中大型SUV又小一些，特别是2790毫米的轴距比较牵强!目前进口销售。
不按常理出牌差异化定位现在已经成为了二线豪华品牌的标配了!大家都在这么干!林肯大陆，凯迪拉克CT6都这样!说了这么多就一个意思：虽然RX定位高于GLC但这只是厂家的套路!不要太过在意。

RX

GLC
动力系统。雷克萨斯RX搭载8AR2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力最大扭矩350牛米。跟汉兰达同款发动机，调教不一样而已。
也就是说汉兰达发动机是日本进口的奔驰GLC搭载M274系列2.0T涡轮增压发动机，260是中功率版本，最大功率211马力最大扭矩350牛米。
爱信的这款6AT确实很厉害!各方面都接近完美!但档位确实跟不上时代了!GLC是奔驰自家最新的9挡手自一体变速器。
而且非常接近采埃孚8AT的一款变速箱!世界首款纵置9AT!采埃孚的9AT是横置的!总的来说动力系统奔驰GLC稍微强那么一点!加速什么的就不比了，没太大意义!

8AR

M274
驾驶体验。不要以为日系车底盘都是松松散散的!雷克萨斯RX就不是!它的地盘非常厚重!质感很强!悬挂系统(前麦弗逊后双叉臂，双叉臂后悬比较少见)的韧性也保留得不错!
没有德系的那种机械感但不可否认的是非常有质感!对得起40多万的价格!奔驰GLC怎么说呢?奔驰的轿车现在是越来越运动但SUV并没有完全走向运动。映像最深的是GLE和GLS，它俩的地盘调教很“奔驰”!
也可能是很久没换代的原因吧!GLC(前后都是多连杆)没有两个老大哥那么极端但总体上还是偏沉稳，这种感觉就像方向盘和底盘在跟你较劲一样，不太支持你做夸张的动作。高级感到位!稍微有点无聊……

GLC后多连杆

RX后双叉臂
豪华和质感。很多人都说GLC内饰豪华，有大面积的木纹材质，各种按键看起来就很豪华!逼格到位!可我怎么觉得比较老气呢?你们觉得呢?
我更喜欢RX的内饰设计，典雅但不简单!哑光装饰件非常逃人喜欢!再配上中控表!这就是质感!

RX

GLC
最后总结：篇幅太长了，舒适性就简单说一嘴，座椅RX完胜GLC不管是人体工程设计还是填充物。RX坐起来都比GLC舒服。至于究竟选哪个?我觉得RX不错!

4. 奔驰和雷克萨斯那个性能好

奔驰。

综合来说奔驰更好，雷克萨斯一直以奔驰为目标，从创立品牌开始到现在。但是中国就要衡量了，奔驰的保养比较贵，而雷克萨斯5年15万公里免保养保修费用。

奔驰的优点是强大的品牌号召力，AMG级的奔驰操控和动力是非常强悍的。宝马一向是以操控着称，有着着名的号称全世界最轻的直列6缸发动机，还有这先进的悬挂。这些都是为操控做铺垫的。

汽车驾驶注意事项

在行驶中不要快速冲过坑坎。在上路面台阶时应缓慢加油，使轮胎爬上台阶，不要使轮胎与台阶正面直接接触，这样最容易损坏轮胎及轮辋。车辆不宜长时间存放，这样会造成电瓶充电不足或没电，当您使用时车辆无法正常启动。

如果车辆主要用于短途旅程或长时间逐车闲置，应更频繁的检查蓄电池充电的情况。在不长时间使用车辆情况下请您将车辆电瓶负极从电瓶接线极柱上取下，再次使用车辆前安装好即可。

5. 奔驰雷克萨斯哪个好

LEXUS的优点，是人尽皆知的；若非要跟奔驰比品牌效应、比气场，那肯定是完败的。但同理，奔驰若非要跟LEXUS比质量稳定、比舒适性，那它肯定也是完败的（操控之类的话题不争论）。因此这事儿只能局内人在漫长的使用过程中，自己慢慢品味、独自体会。外人的评论，终究都是瞎扯淡。你要背会：不懂汽修、不愿终身自学修车的人，必须买LEXUS ！
现在购买2018款 ES300H，你努力争取，能谈判到店家赠送给你10年或20万公里的免费保养保修！是整车保修！雨刮片等所有易损件都是免费更换！ 再退一步说，你这辆车开了10年或20万公里，你还不换吗？

有钱、有时间、不怕常年修车，你就随便买！所以P民们都公认，敢开奔驰的，才是真正的有钱人！俺很自豪......

奔驰4S店的维修价格：更换一只涡轮三万元；更换压缩机两万元；更换转向机四万元；更换ESP电机两万五；更换ESP电脑版三万五；更换转向柱防盗模块一万五；更换差速器六万元；维修变速箱三万五起步，换件另计； 换发电机两万元；换凸轮轴调节器一万五；换启动机两万元；...... 没买过奔驰的新白鼠们要背会：奔驰的维修费，会自动过滤屌丝阶级！

再次提醒新白鼠们：奔驰的四驱轿车们，2个前驱动轴，一两年后有缺油导致的异响隐患；目前厂家没有解决方案。只能更换前驱动轴总成。 四艾斯店的更换价格是每只不到2万元。新白鼠们切记： 三年后去4S店的维修费是五六位数的银子，并且这只是个开始！

若不听劝告，非要买奔驰，那这要分两种情况来对待：
1、若你本人或家里的直系亲属，对汽修很精通、并且有维修经验会自己修的，当然不用自学修车。您发现有故障，直接去认识的路边店解决就行了，价格肯定比4S店便宜多了。

2、若您对汽修完全不懂、又盲目迷信德系神车，而入手奔驰的汽修新白鼠们，建议还是先买个延保、并终身刻苦自学修车。因为随便索赔点儿什么，都值回延保的钱了。

3、若你资金雄厚、对几万元的维修费根本不在意；有充足的时间，经常去4S店频繁维修，那就直接无视我的提醒，只当我没说吧，随便买奔驰。

现实因素是：国内很多地方的路边店、小修理厂，对奔驰这种保有量少的车型，根本没有拆装、维修经验；如果不懂汽修的车主把奔驰送给它们去维修，那您的爱车，只能成为小工们，摸索练习拆装所用的免费小白鼠...... 这后果你懂的。这样惨痛的拆解、维修（其实是伤害）过程，还真不如直接去4S店放心。
4S店首先不会有假冒伪劣的零配件、各个MT、ST技工都受过严格培训，又常年都在熟练拆装奔驰，不会导致“越修越坏、越修问题越多”的路边店现象。 这个道理很简单：车，不是开坏的；都是修坏的！对4S店五六位数的维修费，你要有充分的金钱与心理的准备。

雷克萨斯为中国混动车型的消费者，提供6年（可谈判到10年或20万公里）或15万公里的免费保修、和免费保养服务。它囊括了《用户手册》中规定的所有定期检查、和更换项目；10年或20万公里内你的三滤、各种油液、火花塞等项目都免费，还免费更换制动片、制动盘、雨刷片等； 十年的用车过程中，连雨刮片都是免费换的。并且，对混合动力的电池组，保修期是10年25万公里。退一步说，一辆车开了10年或25万公里，你还不换吗？

6. 奔驰glc与雷克萨斯nx哪个好

glc是中性公路suv，比较强调舒适性；nx200t是偏运动型公路suv，在强调舒适的同时还兼有运动性；两车风格略有不同；奔驰名气更大，雷克萨斯质量更好；glc销量更大，nx200t价格更优惠。从性价比上看还是nx更好。由于价格有几万元的差距，看自己的偏好吧。

7. 宝马x3，奔驰glc和雷克萨斯nx对比三款性价比

奔驰宝马一直以来都是豪华品牌的代表，而来自东瀛的雷克萨斯同样是大众心目当中豪华可靠的品牌之一，对于中型SUV市场，三大品牌均推出了各自的产品来应战，那么我们就来对比一下看看宝马X3、奔驰GLC和雷克萨斯NX哪个更出色。

奔驰GLC

奔驰GLC全系官方指导价为39.08-56.28万元，外观上，奔驰GLC和老款并没有太大的差别，硕大的车标依然是这辆车外观上最大的特点，而为了满足国内消费者对于大空间的追求，新车也推出了加长版本的车型来应对。整车看起来依旧圆润、协调、简约但比较大气。尺寸上，长宽高分别为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm，这样的尺寸让新奔驰GLC拥有了更宽敞的乘坐空间，但很明显，这和欧系车的设计初衷有些出入。

动力上，2.0T发动机拥有184马力和300牛米的最大输出，匹配的是9速手自一体变速箱，动力的表现同样充沛，相较之下更高的科技感和合理的定价是奔驰GLC的优势所在。

雷克萨斯NX

雷克萨斯NX的全系售价为29.80-53.20万元，外观上，雷克萨斯NX是我心目当中最前卫的一款车型，十分犀利激进的设计风格一改往日沉稳低调、中年老板座驾的属性，纺锤式的进气格栅是雷克萨斯的家族设计。车身尺寸上，雷克萨斯NX的长宽高分别为4640/1845/1645mm，轴距为2660mm。

内饰部分，雷克萨斯NX的整体环境会让人感觉更加温馨舒适，该车拥有丰富的安全配置，同时较高的配置也让它看起来拥有比较不错的科技感，相比上面两款车在乘坐空间上受限于轴距较小，空间上的舒适性表现要打些折扣，但整体的用料和做工绝对是非常OK的。

动力上，其拥有2.0L和2.5L发动机版本，并且拥有混动系统可供选择，以300h车型为例，其2.5L发动机拥有155马力的输出功率，并搭载了总功率为155千瓦的双电动机混合动力共同驱动，匹配E/CVT变速箱，相较于上面两款车动力上并不是雷克萨斯NX的特长，但作为纯进口车型，它的价格依然可以和同级别合资豪华品牌车型相竞争。在车辆的使用和维护上，雷克萨斯NX也会更加省心。

这三款车作为豪华品牌中型车都是非常不错的选择，如果注重舒适性，对动力没有太多的要求，那么雷克萨斯NX是更加适合您的。而宝马X3和奔驰GLC会更加偏向运动，在这两款车中我更倾向于宝马X3纯粹的驾驶感受。

8. 雷克萨斯和奔驰哪个品牌比较好一点哦

不是一个段位的品牌，奔驰属于一线主流豪华品牌，而雷克萨斯只能算是二线豪华品牌。

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球着名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。

初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以追求完美作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。

科技发展：

随着科技的发展，越来越多高质量的车被研发出来。

以上内容参考：网络-雷克萨斯

9. 奔驰GLC和雷克萨斯RX选哪个好为什么

因此，让我们来谈谈RX。首先，外观非常具有侵略性，这与GLC完全不同。其次，这款车的尺寸和轴距都比GLC大，所以空间表现更好。此外，其质量的稳定性和售后服务也一直是它的优势。在动力方面，2.0t发动机的最大功率为175KW，最大扭矩为350N-m。书面数据介于GLC低功率和高功率之间，但事实上，由于尺寸的关系，这款车的动力和油耗都不如GLC。

最低的版本最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米。低功率版最大功率155KW，最大扭矩350N-m；高功率版最大功率180KW，最大扭矩370N-m，配合9AT平顺性不错。不过，这一代奔驰的底盘质量并不像外观内饰那么亮眼，高级感相对不足。 奔驰太他妈贵了！! 而且售后也很贵，果然豪车要享受全方位的奢华，哈哈。