六缸的奔驰s500怎么样

❶ 新一代奔驰S500实拍，罕见的白色外观，气场十分强大！

买车到了百万这个级别，买的就不仅仅是一个代步工具这般简单了，它还象征了车主的身份，要彰显车主的审美，甚至某种程度上说，是对于汽车工业的一种顶尖展示。特别是对于百万级的四门行政轿车来说，任何一块短板都是不能接受的。而在这个级别中奔驰S级绝对是最不能忽视的一员，它是奔驰家族里头的旗舰级轿车，代表着品牌最高的造车水准和选材工艺，也是很多人心目中的DreamCar以及成功人士的必备车型。如今，奔驰S级迎来了全新换代，有人说它变丑了，没有之前优雅；但不可否认的是，全新奔驰S级现在更适合年轻人了。或者准确的说，80后的新贵们，会成为今后S级的消费主力。那么新一代奔驰S级有着怎样的表现呢？下面就让我们一起来了解一下吧。

动力部分，新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配EQBoost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力），零百加速时间仅需4.9秒。而S580车型将配备4.0TV8发动机，同样配备EQBoost轻混系统。是的，此次除了柴油机没有搭载48V技术以外，所有的纯汽油车型都无一例外的标配了48VISG电机。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

作为奔驰的旗舰轿车，新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆，全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大，而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性。虽然新车刚出现的时候，外观和内饰有些小插曲，但是它仍然保持了足够的影响力，这对于S级的潜在消费者来说已经足够了。对此你有什么看法呢？

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❷ 奔驰S500的发动机有几个缸

常见S500有种车型3种底盘：
1.W140底盘使用的是M119发动机（8缸）；
2.W220底盘使用的是M113发动机（8缸）；
3.W221底盘使用的是M273发动机（8缸）。

❸ 新一代奔驰S500现身，全新内饰，入门就配3.0T引擎，气场十分强大

现在国内的造车工艺虽然进步飞速，但是我们不得不承认，在高端领域我们的车型和合资车还是有着非常大的差距，毕竟有些技术和制造工艺还是需要时间的沉淀。而且当汽车的价格达到百万级别，它更多会是身份地位的象征，那么这个时候它的品牌效益会更加明显。而在这个领域，奔驰S级是必不可少的一款车型，作为奔驰家族中的旗舰车型，它代表着该品牌高水准制造工艺。

总结：作为奔驰的旗舰车型，全新一代奔驰S级不管是外观还是内饰都是该品牌最新的设计风格，再加上出色的MBUX信息娱乐系统，整车给人的体验除了豪华舒适就是面子十足。那么对于全新奔驰S级你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。

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❹ 梅赛德斯奔驰s500性价比怎么样，为什么保有量那么少

性价比不高。
以前有买S500的，是因为这一代奔驰上市的时候，S600推迟发布了。
当时上市的时候，最顶级的就是S500。
你懂的，中国有很多人追求顶级，当时就卖了很多。
但是后来S600上市后，S500就无人问津了。
有很多问了面子买奔驰的主要都买S300，贴S350。
然而S500的价格差不多是S300的两倍了。
所以根本不会有人去买。
现在买S500无非两种人。
特别热爱V8引擎。
还有一种就是4S店库存车，巨幅优惠。

❺ 2021款奔驰S500即将发售,3.0T+48V轻混,网友：这价格是真的香

在过去近70年里，每一代奔驰S级都在诠释“这就是旗舰车”的标准。数十年以来，奔驰S的竞争对手层出不穷只是至今也没有一款车型能够盖过它的锋芒（迈巴赫和普尔曼除外）。如今我们迎来了全新一代车型，尽管一些人看到他的图片会对外形有些非议，但看过实车的我想说：第11代梅赛德斯-奔驰S500级，它就是旗舰的新“标准”！而随着预售价的曝光，根据国外的价格换算人民币仅170万左右！怪不得很多网友都说：这价格是真的香！

动力部分，新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配EQBoost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力）。

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❻ 全新奔驰S级美国上市，S500售价折合人民币约71.7万起

近日，全新奔驰S级在美国正式上市，新车的S500车型售价折合人民币约71.7万元起。全新奔驰S级在美国市场先期推出的是推出S500以及S580车型，没有低排量的车型推出，不过它的售价确实要比国内低出好多。

新车的座椅表现也相当的奢华，新车的座椅上采用了很高端的纹路设计，它的前排座椅支持多向电动调节，并且支持加热通风。新车的后排空间表现也可圈可点，配备了独立的多媒体大屏。在动力方面，全新奔驰S500搭载的是3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了435马力；全新奔驰S580搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为503马力，两款动力均配备EQBoost轻混系统。

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❼ 奔驰s500和s500l哪个贵

奔驰s500贵。
22款奔驰S500均搭载的是代号M256的3.0T直列六缸发动机并辅以48V轻混系统，电机功率 16kW，在传动方面搭配的是奔驰自家的 9G-Tronic 9 速自动变速箱，并提供 4MATIC四驱系统。
22款奔驰S500看起来非常的大气，它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变，全新奔驰S级的前脸轮廓显得更饱满，新车的进气格栅采用了多边形造型，进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰，它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。

❽ 奔驰CLS500和S500比较谁好一些.

首先这个级别的车，不应该买350，尤其是S系，车身太重太豪华，6缸根本带不动，开起来憋气。
CLS的性价比最低，因为外形很前卫。但其实由于车顶低，所以前挡风玻璃也压得很低，头部空间小很多，一部分人会感觉压抑，开起来不是很舒服。
E500的性价比最好，而且最实用。但是真正能让你感受奔驰高贵血统的型号，非S500莫属。

报价：
奔驰E级
车型 经销商报价 日期 涨跌
200K 优雅型 49.80万-49.80万 10月3日 ↓2.70万
发动机：L4 排量：1.8 马力：184 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
230 时尚型 54.80万-54.80万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：2.5 马力：204 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 优雅型 59.00万-61.80万 10月3日 ↓3.00万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 时尚型 61.80万-61.80万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 空气悬挂 63.80万-63.80万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 时尚型 74.80万-74.80万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
200K 52.50万（停产车） - -
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 图片 | 配置
280 63.98万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 图片 | 配置
350时尚型 76.50万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 图片 | 配置
500时尚型 109.80万（停产车） - -
发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 图片 | 配置
350优雅型 76.50万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 图片 | 配置
500优雅型 109.80万（停产车） - -
发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 图片 | 配置
240 59.80万（停产车） - -
发动机：V6 排量：2.6 马力：177 变速箱：5AT | 图片 | 配置
320 71.80万（停产车） - -
发动机：V6 排量：3.2 马力：224 变速箱：5AT | 图片 | 配置
铂锐
车型 经销商报价 日期 涨跌
07款 0.00万（未售车） - -
发动机： 排量：.0 马力： 变速箱： | 图片
克莱斯勒300C
车型 经销商报价 日期 涨跌
2.7L 商务版 28.50万-30.00万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：2.7 马力：206 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
2.7L 豪华版 32.40万-33.90万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：2.7 马力：206 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
3.5L 豪华版 37.00万-38.50万 10月3日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：255 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
5.7L 豪华版 48.50万-49.90万 10月3日 0万
发动机：V8 排量：5.7 马力：342 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

❾ 奔驰s500l为什么很少见

奔驰s500l很少见的原因是贵，因为奔驰S500 L 4MATIC的售价是173.28万元。

S500L 4Matic是奔驰旗下一款豪华轿车，从1951年至今，奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁，S500L 4Matic豪华感进一步得到提升。

外观方面，S500L 4MATIC依旧采用奔驰家族式设计风格，前脸采用盾形进气格栅，前保险杠样式有所调整，从原先的U型改为桥型设计，并配以黑色内置格栅，视觉效果更加霸气。远程几何多光束头灯组拥有MULTIBEAMLED大灯系统，灯腔内集成84颗LED光源。

简介

三道杠”LED日间行车灯置于头灯组内部，辨识度非常高。尾部整体设计基本与现款保持一致，尾灯内部结构有所优化，设有不同角度的反光片，开启后营造出繁星点点的视觉效果。内饰方面，新车针对中央大屏和全液晶仪表进行了升级，将原先的两块液晶屏合二为一。

这使得新车的豪华感大幅提升。新车还采用了与全新E级相近的三辐式多功能方向盘，并加入了双拇指控制系统，还装备了全新升级的车身传感器，可实现高级辅助驾驶功能，科技感爆棚。

动力方面，新车搭载全新直列六缸发动机，首次将48V智能电机与电子涡轮增压器相结合，轻按启动键，先进的智能电机通过高于普通马达4倍的功率，实现更加快速平稳的启。

❿ 5.0排量奔驰S500六缸油耗怎么样值得购买吗

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