Ⅰ 奔驰c200怎么挂档
方向盘右侧后面是怀挡,踩住刹车,上下拨动依次是R,N,D挡,边缘的按钮向里按就是P挡。
C200l的运动性能绝对一流,过弯及直线都比较好,内饰做工很精致!发动机也不错。
Ⅱ 奔驰c200怎么换挡 详情从发动到起步
奔驰C200 踏住刹车踏板在P档时用钥匙启动!起步时把排挡杆从P拨入R--N--最后拨入D(行驶档)就可以正常起步了!想要运动模式随时可以按排挡杆边的(E/S)转换键,S模式一般会在4000转以上延时换挡,还有手动模式:在行驶中左右拨动排挡杆就可以了,左减档右升档!还有啥不明白!
Ⅲ 奔驰C200L自动挡挡位图解,C200L换挡操作技巧
Ⅳ 奔驰c200ls档怎么挂
自动换挡技巧
自动挡汽车只使用驻车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D,完全可以满足一般驾驶的需求,但是如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要使用其他功能挡位。所以如果能选择正确的操控方式,自动挡的车会比手动挡的车表现更好。正确使用限位挡位:目前很多自动挡的车都配有限位挡位,有1、2、3、4等挡位。它们的作用是限制自动变速器的换挡时机,从而达到连续提高发动机转速的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如当使用“限制1档”时,当发动机转速和车速增加时,自动变速器不会增加档位,而当使用“限制2档”时,自动变速器只能在1档和2档之间切换,以此类推。由于“限位挡”的特殊作用,使用“限位挡”往往给人一种开手动挡类似的感觉,汽车的动力更容易表现出来,所以也有人把“限位挡”称为“运动挡”。尤其是需要急加速(如超车)时,将“D”档换成“3”档,可以明显改善自动挡车辆普遍存在的“油门滞后”现象。使用“极限档位”的另一个作用是利用发动机的约束力来控制车速。在长时间长时间下坡时,尤其是急弯下坡时,应用“限位挡块”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热导致制动效果衰减。
好用,好开是自动挡最大的优点,但是相比同类型的手动挡,自动挡相对较高的价格和使用成本也是它的劣势。自动挡的价格更贵,但是对于经常在城市里开车的车主来说,白天上班已经疲惫不堪,晚上下班也没有精力开着手动挡在拥堵的路上反复启停。这时候,自动变速器的好处就体现出来了。
Ⅳ 奔驰s档怎么使用
奔驰s档怎么使用
d档是汽车的普通前进挡,S档是汽车的运动挡。汽车行驶时,只需将挡把直接推入S挡即可。S挡是汽车的运动模式(S是sport的缩写)。很多自动挡汽车都配备了S挡,一些A级车的高端车型也有S挡的设计。在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡机会被延迟,使发动机长时间停留在高速,使汽车长时间低速高速行驶,从而获得较大的扭矩输出和加速度。在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会会有所延迟,会使发动机长时间保持高速,并立即输出大扭矩,从而增加车辆的动力。一般来说,像普通自动变速箱或CVT车型一样,转速保持在2000 rpm左右,到达S挡时,换挡时机一般会延迟到发动机运转最佳,如果带换挡拨片的车辆会将转速红区扼杀。使用S挡时,发动机喷油量随着转速的增加而变化,强度增大。与此同时,悬架变得比平时更坚韧,这样在转弯时,侧倾会减小,刹车也不会点头太多。当然,在S挡模式下舒适性更差。
Ⅵ 2010年奔驰C200,M挡S挡怎么
可以切换经济模式e和运动模式s,没有c模式,连手动模式m都没有 我的有是10款的
Ⅶ 奔驰c200的S档在行驶中 怎么切换
S是SPORT的缩写,意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以,建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高
变速箱升档晚、降档早的挡位,车子的动力性好,燃油经济性不好,适合超车爬坡时使用。