㈠ 宝马5系和奔驰e级哪个好
奔驰E更好。
1、奔驰E级,首选肯定是选择立标的版本,因为立标的奔驰E级,更有大哥奔驰S的气势,这样在对于日常的商务接待中,奔驰E级的气场是最足的。而宝马5系这次的改款虽然是增加了不少M套件,来营造更纯粹的运动感,但是气势上对比奔驰E就有点弱了些。
3、奔驰E的操控很出色,转弯半径不大,转向准确,方向盘准确、轻便、无沉重感,刹车柔软灵敏,在减震和隔音中规则很严密,虽然车身超过了5米,但是在驾驶方面非常的轻松。
㈡ 奔驰e系和宝马5系哪个油耗低
奔驰e系和宝马5系如果都是最低配车型的话总体来说还是宝马5系油耗低一些,不过侧重于舒适性奔驰e系适合,操控性方面宝马5系适合。
㈢ 宝马5系和奔驰e级哪个好
宝马5系和奔驰e级是中大中型豪华轿车中有口皆碑的车型,假如宝马5系和奔驰e级摆放在你眼前,你是选择宝马5系或是选择奔驰e级呢?下边让我们经过详尽比照,看来一看宝马5系和奔驰e级哪一个更强,哪一个更升值吧。
外观设计设计
宝马5系的外表在慢慢向5系看齐,家族化设计前脸无需多讲,依然了解的LED天使眼大灯 车灯 配搭双肾进气口,给予奢华套服与M运动服套装二种设计风格选择,他们的区分取决于前保险杠及其翼子板处标志等关键点。
车身侧边选用双曲线的设计,层次感更强,总体占比也非常好,看起来车身十分纤长,而且比照旧款车型,可以感受到最新款车型更潮流了。
尾端较为平扁,可以提供更低的视觉冲击,多边共两出的排气管合理布局更显空气。
奔驰e级在外型体会上,第一眼就能感受到它空气、雅致的气场,即便 是运动版车型,也可以有效的把运功原素结合进来。远动版和豪华型最显着差别取决于logo部位,运动版是大规格logo配搭双横幅进气口设计,而豪华型是立标设计。
一样,奔驰e级的车身线框十分融洽,车身线框顺畅,对比宝马5系,奔驰e级更显空气庄重。
尾端造型设计柔和圆润,设计上和S级较为类似,后尾灯尽管偏小,可是长相和辨识度或是很出色的。
车内饰
进到到车里,你可以从总体外观上第一眼就能鉴别出这也是一辆宝马五系,尽管总体设计为家族化设计,但是宝马5系的车内饰在关键点上更显奢华和现代感。
奔驰e级的车内饰生搬硬套了s级的设计,线框顺畅,不一样材料的组合打造出不错的奢侈感。
车身规格
在车身规格层面,宝马5系统统占据很弱优点,但是领跑标值不大,对具体车里室内空间危害并不算太大。
驱动力
奔驰e级配用了2.0T和3.0T涡轮增压器汽车发动机,传动装置别的配对9挡手自一体变速器。宝马5系一样配备了2.0T和3.0T驱动力,传动装置为8挡手自一体变速器。
配备比照
大家各自选择了宝马5系和奔驰e级价钱十分靠近的新手入门车型开展比照,配备上,宝马5系和奔驰e级一样有很多配备必须开展选配,对于宝马5系和奔驰e级哪家好?自然是按照自身需要来选择。
升值
从二手车之家给予的信息看来,奔驰e级的保值要稍稍好于宝马5系,但是汽车保值率并不是和数据信息一模一样,它会受多种因素危害,例如车辆状况、公里数这些,因此 数据信息仅作参考。
销售市场销售量
宝马5系和奔驰e级在近期9月份销售量上恰好差不多,即便 在近期一年的交易量中,二者销售量也是伯仲之间。
汇总:宝马5系和奔驰e级该怎样选择?在高性价比层面,中标配的奔驰e级或是更有优点,而宝马5系要想获取大量配备,则必须选择价钱更好的顶配车型。总而言之,或是要从自身的需要和估算来选择。
㈣ 宝马5系和奔驰e级哪个好
奔驰E级更好。
一、宝马的优势在于其外观设计的年轻化以及主打的运动和操控性,非常受思想活跃的年轻人欢迎;而奔驰的优势却在于其与生俱来的豪华感,不管是外观还是内饰的设计,都以典和雅理念为主,适合一些事业有成,追求豪华体验的朋友。
三、宝马5系目前在售的车型有525Li、530Li和540Li三款,分别匹配着最大功率135KW、最大扭矩290 N·m的2.0T低功率发动机、最大功率185KW、最大扭矩350 N·m的2.0T高功率发动机以及最大功率250KW、最大扭矩450 N·m的3.0T直6发动机。
奔驰E级目前在售的车型有E200、E260、E300、E350和E320五款,分别匹配着最大功率135KW、最大扭矩300N·m的2.0T低功率发动机、2.0T低功率+48V轻混、最大功率190KW、最大扭矩370N·m的2.0T高功率发动机、2.0T高功率+48V轻混和最大功率200KW、最大扭矩400N·m的3.0TV6发动机。
四、宝马5系的外观在逐渐向7系靠拢,家族式设计前脸不用多说,依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅,提供豪华套装与M运动套装两种风格选择,它们的区别在于前后保险杠以及前翼子板处标识等细节。
奔驰e级在外观感受上,第一眼就能感受到它大气、优雅的气质,即使是运动版车型,也能够很好地把运动元素融合进去。远动版和豪华版最明显区别在于logo位置,运动版是大尺寸logo搭配双条幅进气格栅设计,而豪华版是立标设计。
五、进入到车内,能从整体造型上第一眼就能辨别出这是一辆宝马,虽然整体设计为家族式设计,不过宝马5系的内饰在细节上更显豪华和科技感。奔驰e级的内饰照搬了s级的设计,线条流畅,不同材质的搭配营造出很好的奢华感。
以上内容参考网络——奔驰E
以上内容参考网络——宝马5系
㈤ 宝马5系奔驰e级奥迪A6怎么选哪款比较省油
省油?奥迪A6我真的要笑死,A6也许比宝马省,但是你经得起它的维修。他的故障率可比宝马高。你要是闲着没事天天去4S店的话,你可以考虑一下他。
购买车的时候要跟他说明,三个月以内生产。所有部件。如果不是三个月以内生产的不要。
个人建议还是买宝马,没有减配。
㈥ 宝马5系和奔驰E级哪个好
好我们现在来说奔驰E级,最新的E级呢叫W213,底盘代号,长轴叫V213,新E级有一个什么特点就是长的非常像S级,不管是外观还是内饰,在新E级刚出来那会儿,我一度认为这是这个级别最好的车,因为你看它内饰啊,两个大屏,然后内饰设计的语言和科技感还要比W222S级的前期款要来的更好,因为它推出的更晚一点;然后外观,我以前在国外是先看过短轴的E级,然后在国内看长轴的E级,我自己非常喜欢的一点是长轴的E级这次的加长是采取的S级迈巴赫式的加长,它不是像奥迪、宝马或者以前的E级它是把后门拉长了,因为后门拉长会显得不协调,它现在后门没有拉长,是把后门的后部和C柱之间加长了,这是S级迈巴赫的加长手法,现在使用到了E级的长轴上,所以我自己是非常欣赏这个设计的,所以新E级的长轴推出之后,我自己是非常喜欢它,因为后排空间也很大,加长的看的很顺眼,然后前排两个大屏幕,每个人都喜欢两个大屏幕,然后外观也还很好看,而且后期它还推出了短轴的E级,因为我自己是一个,如果长轴短轴让我选的话我会选短轴,因为我自己对后排空间要求不是那么高,而短轴来的更协调一点,所以它是这个级别为数不多,或者是说几乎是唯一一个同时推出国产的长轴短轴的车型,以前宝马5系有长轴短轴,但是短轴是进口的,长轴是国产的,所以短轴贵,但是现在E级短轴和长轴全部是国产的,价格差不多,短轴并不贵,所以这是我非常欣赏的它的一点。
而这次5系在动力上有一点变化是现在的530是2.0T的高功率,然后再往下2.0T的中功率,以前叫525但现在改叫528了,原地涨了名字,未来520会变成525,就是以前的520会变成525,所以宝马耍了个鸡,把名字提高了但是动力还是以前差不多的参数,而5系和E级这两个车,让我自己现在选的话,我会选在M套件的530,具体的车型你可以去买那个47万多的530Li领先型带M套件的版本,那个版本外观是非常好看的,内饰配置差一点点,你需要花10800去选一个nappa内饰,然后再花几千块钱选一个无钥匙进入,以及电动尾门,这么选上来这个配置就非常完美了。
所以我最终的结论是5系和E级,选带M套件的530。
㈦ 预算50万,宝马5系和奔驰E级,该如何选
相信大家都知道奔驰和宝马一直是老对手,部分消费者也认为奔驰E级和宝马5系是50万左右预算的最佳选择。所以从销量上不难看出,即使奥迪A6L优惠最高,销量也要比E级和5系好。前者月均销量超过1万台,后者甚至高于它。
宝马5系最受欢迎的颜色是白色,而奔驰E级最受欢迎的颜色是黑色。白色宝马叫白马王子,自己开的比较多。奔驰E级黑更正式,更商务。宝马卖的运动套装比较多,奔驰E级卖的标准版比较多,标准版的价格甚至比大标准版贵几万块钱。
如今在售的E级和5系都采用了其最新的家族语言,争议也不少。比如奔驰E级,前脸风格看起来比较圆润,缺乏豪华质感。这款E260 L的实拍属于豪华型,logo配合横向排列的格栅造型,不担心气场会输给宝马5系。可惜两边大灯不够猛。宝马5系一改以往的天使眼设计,双L型既能保证辨识度又能带来杀伤力。再加上运动套件的搭配,年轻消费者自然会更喜欢。
㈧ 奔驰e和宝马5哪个费油
奔驰e和宝马5车型相比奔驰e略费油一些,不过舒适性方面奔驰e好一些,车子操控性方面宝马5好一些。
㈨ 预算50万,宝马5系和奔驰E级,该如何选呢
首先,这两款车都是好车,各有千秋。宝马五系更运动,喜欢操控的人可以选择宝马五系。奔驰E的内饰豪华,舒适感更强。所以他们两个的区别还是很明显的。奔驰的内饰在豪华品牌里面是一流的,很多人看见奔驰的外观内饰就心动了。但是,国产奔驰的质量真的是一言难尽,网络上断轴和发动机漏油的事件很多。所以我们买车不能只看外观内饰,一定要去全面考虑,选择符合自己需求的。相对于奔驰,宝马5系的质量在豪华品牌里面是非常不错的,而且宝马的操控在业内是公认的优秀。如果宝马5系和奔驰E级做一个选择,小编会选择宝马五系。
㈩ 宝马5系和奔驰e级哪个油耗低
宝马5系和奔驰e级这类车型总体来说在车子油耗方面差别不大,考虑车子操控性方面宝马5系好一些,考虑舒适性方面奔驰e级适合。