奔驰水泵坏了怎么赔偿

⑴ 汽车水泵坏了换需要多少人工费

如果是去4s店更换的话，自然是最贵的，连带工时费来算的话大概要300-400元左右。而普通的汽车维修店就比较便宜了，毕竟人工费肯定是没有4s店那么坑的（工时费比材料价格更高），一套下来可能就是200-300元左右。当然，最便宜的价格自然是自己动手维修了，可能200块钱不到就可以搞掂。但我们最好还是交给专业人员更换吧，因为处理不当的话会直接影响冷却液的往复循环。



那么有些朋友就问，汽车水泵可以修复的吗，不更换可不可以。其实我们最好还是直接更换一个上去吧，不管你是去4S店还是去汽修店，如果是水泵损坏的话，都会直接帮你替换新的水泵，而不是维修水泵。可不要小看这个问题，水泵损坏很容易会造成发动机水温过高，从而导致发动机的内部零件磨损严重，甚至还会出现“开锅”的现象，到时候就不是单单换一个水泵这么容易了。

⑵ 新汽车水泵坏了4S店修好后能得到补偿吗

不会有任何补偿的！修好后开走就可以了！

⑶ 汽车跑了四千公里，水泵坏了，应该怎么赔付，怎么处理。

您好 这个可以要求4S店索赔的。您不需要花费一分钱。全程4S给予解决即可。谢谢您对汽车大师的支持 ，希望汽车大师的回答能帮住您，汽车大师祝您安全行车 用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑷ 汽车，新车跑了四千公里，水泵坏了，应该怎么处理，怎么赔付

你好，车辆都有质保期的。配件在质保期内出现问题可以免费更换的。谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑸ 汽车水泵坏了换需要多少人工费

人工费用大概在200左右。

发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。

叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。

支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。

水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封，可从泄水孔泄出，以防止冷却液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出，则表明水封已经损坏。

⑹ 一年不到 奔驰b200高压油泵坏了 应不应该要求赔偿

既然是免费帮助你换。应该没事。毕竟人家。是售后服务。还是比较负责任的。

⑺ 冷却液水泵坏了可以走保险吗

可以。
2020年9月19日，车险行业进行了综合改革，交强险、第三者责任险、车损险都进行了调整，其中车损险的变化可以说是最大的，在原来的基础上增加7项责任，使得车损险的保障更全面。所以，2021年车损险包含了全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、涉水险、不计免赔险、找不到第三方特约险、指定修理厂险，在新增加的7项责任中，除全车盗抢险以外，都是附加险，车险改革前是需要附加在主险上才能投保的，车险改革后车主只要投保了车损险就能同时享受这些保障，对于车主们来说是有利的。2020年车险改革还调整了交强险费率浮动系数以及最高赔付限额，调整后在被保险车辆有责的情况下，保险公司最高可赔20万保额。第三者责任险也进行了调整，调整了最高可投保额度，现在车主们最高能买到1000万保额，这些调整对于车主们来说都是利好。
另外通常的原则来说，车损险赔偿范围不超过车辆投保时的车辆购置价车损险最高赔偿肯定不能大于车辆自身的价值。车损险赔偿范围这个问题的答案不是确定唯一的，一般情况下其最高赔付金额不会是保险合同中的最大值，车损险的赔付有多种因素决定。

⑻ 买了三个月的宝马水泵坏掉了我怎么找4s店配锁赔偿

这个宝马电子水泵如果在质保期内损坏的话，你直接把车子开到质保，开到4S店去，然后它可以给你走质保，然后包括公式啊，费用什么的都是走质保的。希望以上意见能够帮助到你，仅供参考谢谢！

⑼ 汽车水泵质保一年，但半年多就漏液了，导致发动机电路损坏，可以申请赔偿吗

可以申请售后，如果要让卖家赔偿必须要有专业汽修专业店（一般最好找4S店给检测开具证明）给开的维修证明，证明损坏是由水泵引起的，这样才可以申请赔偿的

⑽ 奔驰e240的水泵坏了对车有什么影响 水泵坏了对车有什么影响

我来帮你解决疑问。在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
如果水泵损坏，就无法带来大循环，发动机温度就无法散出去，导致发动机活塞温度升高，膨胀，造成拉缸。
希望对你有所帮助。忘采纳。