奔驰g55和揽胜哪个好

‘壹’ 奔驰GLS和揽胜这两款车，到底该如何抉择

三十而立，四十不惑，到了四十岁，早已成家立业，有人在这个年纪以家庭为主，也有人在这个年纪事业正好蓬勃发展，那这个时候是选奔驰GLS还是路虎揽胜呢，小编觉得这还得看题主的生活方式来决定。路虎揽胜运动这台车落地大概在150万左右，据真实车主反映，对于该车辆比较满意，并且在节目中利用空气悬架现场爬了台阶和楼梯，性能方面没的说。如果您想要沉稳大气一点，做生意开出去有面子，可能奔驰GLS更适合您；如果您喜欢野性、张扬一点，那路虎揽胜运动会更适合您。

‘贰’ 奔驰G级和揽胜哪个全能性更好

一定是奔驰G55
奔驰系列里面有两个世界上越野性能最好的车，一个是G55还有一个是越野卡车，乌尼莫克。
德国军方有句俗话，G55和乌尼莫克过不去的地方，豹式坦克一定过不去。

说揽胜厉害是因为不了解G55。

先说公路性能，G55跑高速的话，0到100公里加速只有5秒，最新款的宝马750也只有吃灰的份。

在说说越野，G55的涉水参数是0.8M（民用版本），最大倾斜角54度。发动机工作环境是在室外零下41度到零上46度。当然军用的更牛，原来伊朗的一辆G55踏中了一枚地雷，轮子给炸飞了一个，发动机舱也着火了，最后还是安全的开到了20多公里外的安全地带。

与揽胜比，如果你爱面子就算揽胜，毕竟大家都知道这车。如果你喜欢极限越野与极限公路就选G55，因为G55所具备的这些参数是所有吉普车（包括悍马）都无法达到的。

‘叁’ 奔驰GLS与揽胜哪个好

在中国汽车市场上，奔驰和路虎都有着比较强的吸引力。
奔驰的产品阵容更完善，在多个细分领域都有很强的影响力，路虎则专注于SUV市场，不过在百万级别的SUV市场，奔驰与路虎却是直接的竞争关系，奔驰GLS售价区间为106.80-—132.90万，而路虎揽胜的售价区间为122.50—327.80万元。虽两车售价较高，但两车都是高端用户在选购该级别SUV时必看的两款车型。在整体销量方面，路虎与奔驰完全不在一个档次上，但在百万级别SUV领域，路虎揽胜的影响力并不亚于同级别的奔驰GLS。相比之下，奔驰GLS在空间、配置、动力、安全性能等方面都有一定优势，价格也更低，如果用户不是路虎的铁粉，不是非路虎不买的话，那么奔驰GLS显然是更好的选择。

‘肆’ 路虎揽胜和奔驰g500,哪个比较好为什么

路虎揽胜。

路虎揽胜采用了更加圆滑的设计，硬朗的线条逐渐被时间磨平，虽然整体基调依旧是方正轮廓，但在在两个面的折线处理上采用了圆角，相比普通SUV最大的区别就是全黑的ABCD柱，营造出悬浮式车顶，这也是路虎和MINI独有的设计，近些年被许多车企效仿，失去了专属度。

路虎揽胜的特点

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

‘伍’ 奔驰大G和路虎揽胜哪款性价比更高

路虎揽胜性价比更高。

在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm。

足见新车在工程设计上的成就。此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统去操心好了。

试驾测评

揽胜的驾驶席非常舒适，视野极其良好，车身各个角落清晰可见，为市区驾驶增强不少信心。座椅和方向盘均是电动多向调校，坐姿的变化幅度很大，相信能迎合任何类型的人。车身虽高，但进出车厢的动作也算容易。

来自宝马的4.6升V8发动机在运转顺滑度上可以拿满分，经由发动机舱过滤后传入车内的运转声，就如人的呼吸一样轻微，加速时将转速提高，感觉也就是呼吸加重一点而已，没有半点的嘈杂和粗糙。

‘陆’ 路虎揽胜和奔驰G哪个好

奔驰G级的缺点也很明显，这款车并不适合作为家用车，它的定位更像是一个昂贵的大玩具，首先就是乘坐感受不能算是舒适，底盘，悬架都是非常硬的那种，噪音也不小，车内储物空间也一般，可以说选择奔驰G级的车主，很少会考虑舒适性，要的就是性能，越野能力和情怀，这也是很多纯粹的硬派越野车的特点。
路虎揽胜相对的话会更均衡一点，有一定的越野能力，虽然越野能力不如奔驰G级那么强悍，但是有路虎全地形系统的加持，也能满足很多人的需求，同时也兼顾了实用性和舒适性，这是它跟奔驰G级最大的区别，所以会有很多人拿路虎揽胜作为商务的需求，因为舒适性不错，还兼顾了通过性，整体的产品基调非常的均衡。
所以说这两款车虽然售价比较接近，但是从车辆本身的侧重点来说，压根就不能算是一个类别的产品，如果家里有其他舒适性比较好的车子，那么买个奔驰G玩玩完全不是问题，但如果要拿奔驰G级作为代步和主力的家用车，不仅大材小用，乘坐感受也不是很舒服，虽然新一代提升了舒适性，但是整体还是纯粹的越野车

‘柒’ 揽胜和G500选哪个好

揽胜和G500相比个人认为奔驰G500车型好一些，车子回头率还有越野性能方面奔驰G500车型更有优势。

‘捌’ 路虎揽胜和奔驰大G选哪个好

路虎揽胜和奔驰大G相比 个人认为是奔驰大G好一些，车子越野性能还有回头率方面奔驰大G车型更有优势。

‘玖’ 路虎揽胜和奔驰G系列哪款性价比更高

我觉得相对来说还是路虎揽胜的性价比比较高吧，因为毕竟路虎属于世界级的那种豪车。而奔驰的大忌，在一些方面配置上是不如路虎揽胜的。在价格上，他们两个虽然说有一定的相似点。但是在驾驶感觉上我还是觉得路虎的驾驶感比较好，因为它有很多细小的细节做的非常到位。

‘拾’ 奔驰G55 与 路虎揽胜机械增压版

两款车都是越野车中的泰山北斗
越野性能览胜只可以得9分，G55AMG凭借三个机械差速器就要胜览胜一筹所以G55AMG可以得9.5分，世界上没有十全十美的东西所以不会有什么好车能得到10分。
舒适性各有千秋，览胜的内部装饰更为豪华，不过作为纯种越野车一些豪华的装饰往往显得多余，有点画蛇添足的味道，览胜的公路性能也不见得比G55AMG好到哪里，毕竟奔驰的空气悬挂效用异常的好。
实用角度本人认为G55AMG更突出，理由有3点：1、你选择两款最高端越野车做比较势必是有野地发烧友的潜质，G55AMG越野性能更突出。2揽胜机械增压版和G55AMG相比，G55AMG更能对对车主内敛、厚积薄发的内涵做出诠释，能买的起这车的人已经不再需要张扬，所以它也是一种实用。3就是你提到的“内饰似乎相对陈旧些”其实这恰恰是G55AMG真正实用的地方，返璞归真是一种大善！大美！
最后我要更主观的说一点，我喜欢纯正的血统，览胜被印度阿三做了以后会有点咖喱味道。