全新奔驰e要加价多少

A. 2020款改款奔驰E级上市 售价42.98-62.38万元

日前，行车视线从梅赛德斯-奔驰官网了解到，北京奔驰2020款改款E级长轴距车型正式上市。本次新车推出两个版本(普通版和运动版)共计10款车型，新车指导价格区间为42.98-62.38万元。

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B. 刚上市就降3.5万，2021款奔驰E级，不比宝马5系香吗

哈喽大家好，欢迎收看这一期的“百色车视”。预算40万想入手一台豪华中型轿车，对于百分之九十以上的消费者来说，备选名单里自然是少不了奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L。昨天也是收到了咱们百色一位粉丝的留言，说预算40万左右，近期想入手一台奔驰E级或者宝马5系。这几年生意也已经慢慢起色，想把跟了自己打拼5年的别克凯越给换下来，一是为了撑门面，二是为了犒劳自己以及能给人家有个更加舒适的出行工具。

好了，以上就是2021款奔驰E260L运动型的一些基本信息。如果您也想了解更多当地汽车行情，记得关注“百色车视”或者留言评论，咱们下一期再见。

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C. 到店实拍2021款奔驰E级，售价涨了几千块，但增配更多更划算

今年下半年奔驰中国正式发布2021款奔驰长轴距E级，全系共有12款车型，官方指导价为43.08-64.28万元，目前南京部分经销商优惠3万元起。

全车采用全新的奔驰家族式设计语言，这款全新的设计相较于之前的设计，有着较大的改变，首先是车灯的造型，与上一代的两道LED日间行车灯相比，新款才用的是L型日间行车灯，精致的LED灯组搭配几何光束，贯穿式的中网和粗壮有力的镀铬饰条，让前脸看起来更加端庄典雅，给人的感觉更加年轻化运动化。

配置上新款加入了车载空气净化器、高配车型的HUD抬头显示和后排无线充电等等，安全配置上在保留了上一代丰富的安全配置后，新增了行人保护和并线辅助等功能，在豪华感十足的同时，科技氛围也是营造的恰到好处。在座椅上，奔驰E依旧采用真皮包裹，后排座椅电动调节和加热一应俱全，宽敞的腿部空间和舒适的乘坐体验，让这辆新款奔驰E在同级别中的表现处于领先地位。

动力上沿用了上一代的动力总成，E260L车型搭载的是1.5T发动机＋48V轻混系统，最大马力为184匹，E300L车型搭载的是2.0T发动机，最大马力为258匹，在2.0T四驱车型上，这套2.0T发动机将动力输出提升到了299匹马力。全系匹配的都是9档手自一体变速箱，整体的动力表现一流。

总结：新款奔驰E最大的改变是外观的重新设计，虽然市场上对新款的外观评价褒贬不一，但无法改变奔驰E在C级车里的一哥地位的事实，内饰上的改变不像外观上的改变那样激进，但细节上的把握和对豪华感的拿捏一直都是奔驰的强项，纵观主流C级车，BBA中的56E都已经完成了新款的发布，接下来中大型豪华车市场的竞争将会有着怎样的发展，让我们一起拭目以待。

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D. 新款国产奔驰E级正式上市，售价区间为43.08-64.28万

9月25日，新款国产奔驰E级正式上市，新车的售价区间为43.08-64.28万元，详情可见下表。新款奔驰E级是中期改款的车型，它的外观采用了和海外版车型相同的设计，整体质感有所提升，内饰也进行了升级。

新款国产奔驰E级的内饰小幅升级，最明显的一点就是它的方向盘换装了全新三幅式的设计，造型很有质感。新车的中控台上的其它位置的布局没有变动，继续采用连体式的大屏设计，中控台上的面板很有质感，空调出风口采用了圆形造型。新款奔驰E级将搭载MBUX智能人机交互系统，新车还配备了“读心语音助理”和“智能感应助理”，新车的车载系统支持OTA升级。

新款国产奔驰E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，它的整体块头非常大。在动力方面，新款奔驰E260L继续搭载1.5T涡轮增压发动机，它的最大输出功率为184马力；新款奔驰E300L继续搭载2.0T的发动机，它的最大输出功率为258马力；新款奔驰E350L则搭载的是配备有48V轻混系统的2.0T高功率发动机，它的最大输出功率为299马力，以上车型都采用9速手自一体变速箱。

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E. 2021款奔驰e300l颜色需要加价

需要，因为有的颜色会比较难出来，成本会高。

F. 新款奔驰E系大概价位多少

今年日内瓦车展，新一代奔驰E级不仅是奔驰展台的明星，也是全场的焦点。戴姆勒股份有限公司总裁蔡澈博士称“全新一代E级车是该系列有史以来最为出色的车型”，蔡澈表示：“即使在当今的经济环境下，全新一代E级车已经接到了40000个订单。”

新一代奔驰E级

而戴姆勒股份公司董事、集团研发负责人韦伯博士则更加直接，他说：“奔驰的高级豪华轿车制造工艺在全新一代E级车上达到了60多年来的顶峰。”据悉，自1947年以来，E级车累计销量已经超过1200万辆，成为“全球最佳行政座驾”，在西欧市场，E级车以第一名的优势占据30%的市场份额。

在日内瓦车展现场，关于这款车何时引进中国，在中国市场的表现会怎么样自然是中国记者最关注的话题。韦伯透露，新一代E级车今年7月份将在中国上市，而在中国投产则大概要等到2010年的年中。

新一代奔驰E级

中国版新E级确定“加长”

有传言说新E级引进中国后会“加长”，对此，奔驰全球设计总监瓦格纳在接受采访时做了某种程度的证实。他说：“从全球来讲，这款车的加长和普通版都有。其实从设计的角度来看，加长版更加好看。具体会不会推出中国式的加长版还要看具体情况。”

而奔驰汽车公司C/E级轿车项目开发负责人迈克尔·克莱默的表示则更加委婉，他说：“我们当然对各种可能发生的情况都要做准备，但是具体细节还没有出来。

新一代奔驰E级

”显然他并不愿刻意强调奔驰对中国市场特殊性的“迁就”，而是一再强调新一代奔驰E级的“全球统一标准”。他说：“新车测试是按照全球性的标准，技术条件、行驶条件全都是统一的，它在技术配备上符合全球统一要求，特别是机械性和电子性的要求。当然我们可能会对每个市场做一些配置上的调整，这些调整主要是针对每个市场的客户需求而定的，比如说像导航系统、像空调系统。”据悉，在测试阶段，新E级一共做了1400辆样车，试车总里程达到3600万公里。这也许创下了一个新的纪录。

技术和品牌是奔驰优势

在中国市场，新E级可能要面临比在任何其他市场都要激烈的竞争，除了奥迪A6L、BMW5Li之外，最近，沃尔沃专门针对中国市场的加长版S80也正式上市。而对奔驰来说，这些对手都有不同程度的价格优势。但是奔驰方面对新E级在中国市场的前景依然充满自信。迈克尔·克莱默表示：“我们的技术优势和品牌优势会转化成为竞争优势。”他说：“我们对竞争对手也有非常准确的观察分析。经过这些观察，我们做了一些应对。比如后座的舒适性，针对客户需要推出了两座设计，增加了后座加热系统，同时还有一些新的后排娱乐系统。到2010年中期新E级车在中国国产的时候，我们可能还会做更进一步的调整。”

G. 奔驰E200车型新车要多少钱啊

官方报价是49.8万。

国产奔驰E系列部分车型在京货源紧张，E200K和E230时尚型部分店已无现车。

E200K在多数北京奔驰经销商处只有一到两辆现车，而部分经销商则表示已无车可售，但价格仍有很大优惠。一家奔驰3S中心销售人员表示，E200K终端售价约在42万余元，比最初49.8万元的指导价低了近7万元。

E230系列目前只有指导价为54.8万元的优雅型，E230时尚型已经停产。经销商表示，优雅型实际上是E230时尚型的替代车型，配置有所减少，如氙气大灯变为卤素大灯，取消了电视接受器以及导航预留等。E230优雅型目前的市场报价为51.8万元，不过，一家奔驰3S中心销售人员表示，在此基础上仍可优惠2万到3万元。

H. 购买奔驰e级轿车的最低价格是多少呢

进入2021后，为了缩小与竞争对手的差距，梅赛德斯-奔驰显着调整了E级轿车的价格，将最低配备的车型从430800降低到338800，并给予了92000元的价格折扣。这一大幅降价确实起到了明显的作用，使这款车在一月的销量超过2万辆。价格方面，购买全新2019款梅赛德斯-奔驰e200l裸车价格为39.48万辆，全部落地，加上购置税33744元，车船税480元，强险950元，商险11060元，牌照500元，合计约44.15万元。当然就是老款的奔驰e级了，新款都取消了奔驰e200l车型了。

动力方面，老款配备1.5T发动机和48V轻型混合动力系统，最大功率184马力，100公里加速时间8.7秒。它与9速手动变速箱相匹配。由于混合动力系统的支持，动力输出平稳线性，加速启动轻，驾驶质感显着改善。

I. 奔驰e300l新车报价2022款价格

今年因为芯片危机，奔驰的全系列车型价格已经涨价了。目前最便宜的E300L低配版的车辆报价也是需要398,000。所以整车落地需要40多万。