奔驰260凸轮轴轮怎么换

1. 14年奔驰glk 260凸轮轴上可变齿轮怎么换

答：将正时带拆掉，气门室罩拆掉。你可以看见凸轮周和调节器。将凸轮周和调节器一块拆下。拆凸轮时注意将未压紧的凸缘盖松开，再松压紧的。装以倒叙进行。调节器在拆之前需要专用工具一个顶销固定后在松。安装时要将凸轮轴缺口和链条调好。两个缺口..

2. 奔驰e260l显示进排气凸轮轴故障

自从2018年1月29日偶然出现打火延迟，到现在发动机故障灯已经经常化的亮起；经检查得知是凸轮轴故障，巨额费用需自费，实在不敢相信。几年的车在没有外力事故情况下竟然出现如此问题，其他小毛病就不在一一讲了，如果车子真的时间久了，车也老了，我也认了，可这才几年出头的车，刚刚出保修，就一直拿着出保修了做盾牌推卸责任？难道出了保修就没有责任了吗？这就是奔驰质量吗？从车质网上查询看到很多一样的问题，可以说算是这款发动机通病，奔驰C级和E级都有这个问题。更是愤怒，所以我要求奔驰公司免费维修更换，这个系列的车辆本身奔驰就有召回的动作，奔驰为什么不召回，为什么我要花钱为你们的问题车买单，所以希望奔驰来解决这个问题。
现在车质网上面关于此车型投诉还是比较多的，希望大家一起去维权。

3. 奔驰260换凸轮轴轮，不拆正时下壳能不能换

这个不需要拆下来下面的，只需要拆气门室盖，前面的凸轮轴调节盖，以及节温器就可以的，请采纳

4. 奔驰c260凸轮轴对负极短路

这是M271发动机通病，发动机设计问题。
当出现此问题时，去4S点检查更换即可。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

5. 奔驰e260发动机凸轮轴链轮换怎么拆

看不全图片，一般是把前面的都拆掉，让后把凸轮轴左右转着抽出来。

6. 奔驰GLC260L凸轮轴链轮容易坏

是因为凸轮轴磨损严重导致。
轮轴链轮容易坏是因为车辆发动机凸轮轴磨损，由于凸轮轴的凸轮与气门顶柱摩擦过度造成，应及时更换。

7. 奔驰E260发动机正时链条记号怎么对

奔驰E260发动机正时链条记号校对方法如下：
发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置
当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时，发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置，凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时，第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。

8. 凸轮轴怎么拆卸

凸轮轴的拆卸
1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖，最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。

凸轮轴的装配
1、安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。
2、安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门。
3、装上轴承盖后， 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖，力矩为 20N，n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖，最后装上第 4 道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为 20Nm。
4、安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。

9. 奔驰276更换凸轮轴链轮要拆上盖嘛

奔驰276更换凸轮轴链轮要拆上盖。

拆下空气滤清器、正时齿轮上罩盖、汽缸盖罩盖，转动曲轴至一缸上止点。放松齿形皮带，拆下凸轮轴正时齿轮并取下齿形皮带。拆下凸轮轴半圆键，将每个轴承盖的固定螺栓松几圈，用软锤(橡皮锤)敲振凸轮轴后部，使轴承盖振松后，再卸下固定螺栓、轴承盖和凸轮轴。

汽车凸轮轴注意事项

凸轮轴的前端安装有正时齿轮或正时链轮，在装配曲轴与凸 轮轴时，应将曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的正时标记对好，否则，轻者影响发动机的正常工作，严重时将导致发动机无法起动。

凸轮轴位置传感器（相位）感应凸轮轴突起位置，以此识别工作气缸。凸轮轴位置传感器感应活塞的位置。当曲轴位置传感器（位置）系统失效时，凸轮轴位置传感器（相位）将利用气缸识别信号的正时，向各发动机零部件提供不同的控制。