面包车和奔驰哪个更舒服

1. 汽车宝马和奔驰哪个舒服

这两种车都是比较好的车，也比较高级，坐着都比较舒服，因此随便选择一款可以，只不过奔驰显得更大气。

2. 坐长途五座面包车和轿车哪个舒服

应该是轿车比较舒服吧，因为五座面包车它的整体要大一些。如果路上有颠簸的话，他会觉得更厉害一点。

3. 面包车和轿车哪个好开

轿车无论操控和加速性能都比面包要好。尤其调头和转弯的时候，面包车不如小车机动性好
容易侧倾。
如果只是代步的话，建议买家轿。家轿跟面包车相比安全性和操控性舒适性都要好的多。轿车相对来说方便，而且在美观程度上轿车比面包车要美观，而且要上档次。性能也比面包车总体上好。一般面包车的排量小
一般都是1.2左右的。
小轿车和面包车除了以上不同外，主要就是在很多大城市某个别路段会限行，再有就是面包车上高速收费以7座为准，7座以上不含7座为二类车，高速费用高，以下包含7座位一类车，和普通小型轿车收费一样。

4. 我准备要二胎了，请问怎么选择MPV

对于许多第二个家庭来说，MPV模型已成为汽车中不可避免的问题，那么我如何选择适合自己的MPV？今天，我会给你一些适合每个人和受欢迎的MPV模型的库存。

第二个家庭如何选择MPV？推荐以下内容，您如何选择？

当然，梅赛德斯 - 奔驰V-Class没有忘记忘记驾驶水平的需求。首先，这辆车是2.0T涡轮增压发动机。该引擎与梅赛德斯 - 奔驰家居的9at变速箱匹配，整体比赛仍然非常完美。再加上一个更豪华的汽车室内设计风格，似乎没有相同的对手。事实上，在过去的几年里，梅赛德斯 - 奔驰V级没有得到如此多的关注。然而，在过去的几年里，梅赛德斯 - 奔驰V级改革在外部内饰，使其迎来了小爆发的销售。虽然作者认为这辆车和汽车水平模型的作者应该更拖动，哪个MPV模型不是这样的？

这三辆车实际上是一个能力的MPV。只有三辆车的价格。预算不足的朋友可以考虑川奇的M8，这辆车在市场上不小。预算中的预算可以考虑奥德赛，因为它值得这一价值。具有足够预算的朋友可以考虑梅赛德斯 - 奔驰。毕竟，作为奢侈品牌的型号，其社会属性比前面的两辆汽车更强大。

5. 别克gl8和奔驰v260哪个开起来舒服

奔驰v260开起来更舒服一些，它的操控性要更好。

奔驰V级是一款MPV中能力相当强劲的车型，充分利用它年轻新颖的造型设计，较好满足用户将外观作为第一购车要素的需求，因此一直备受买车群体的关注。但是人们愈加期待美好的物质生活，车友要求由粗糙变得精细，安全评级、外观内饰、动力操控等，汽车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。

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6. 二胎家庭想购买一台MPV，有什么好的推荐吗

对于许多有两个孩子的家庭来说，MPV车型已经成为汽车选择中不可避免的话题。那么，如何选择合适的MPV呢？来盘点几款流行的适合大家的MPV车型。

第一辆车推荐本田的奥德赛。我以前试过很多次奥德赛。当然，我很多亲戚也买过这辆车，除了行驶噪音略高，几乎是完美的。而且很多亲戚买了这款车后都加了木地板，使得整车更有家的氛围。

当然，奔驰V级也没有忘记驾驶要求。首先，这款车是2.0t涡轮增压发动机。这款发动机搭配奔驰的9at变速箱，整体搭配完美。再加上比较豪华的室内设计风格，似乎同档次没有对手。事实上，奔驰V级这几年并没有受到那么多的关注，但近几年来，奔驰V级在外观和内饰上进行了大刀阔斧的改革，迎来了销量的小爆发。虽然我在尝试开这辆车的时候觉得这辆车的驾驶风格和轿车级别车型应该比较拖沓，但是哪个MPV车型不是这样呢？

其实三款车作为MPV都是可以胜任的。只是三辆车价格不一样。预算不足的朋友，可以考虑传祺M8，市面上还是有很多折扣的。而预算内的朋友可以考虑奥德赛，因为它有很好的对冲比例。而预算充足的朋友可以考虑奔驰V级。毕竟作为豪华品牌车，其社会属性无论如何都要比前两款车好很多。

7. 俗话说“坐奔驰，开宝马”，奔驰真的比宝马坐着更舒服吗

这是之前人们对奔驰和宝马的理解，现在奔驰和宝马已经大大的改进了，宝马和奔驰的舒适度和操控性基本都是一样的。

总之宝马车和奔驰车各有各的优点，当然也有一定的缺点，缺点就是太贵了。这两款车都可以称为是豪车，基本上都是100万以上，不过现在这两款车在设计上都有很大的改变，基本不存在坐奔驰开宝马的现象了。当然这两个品牌的车贵也有它的道理，毕竟别人的工序都要比普通车的工序要复杂的多，而且性能也比普通车要好很多。

8. 【车主点评:喜欢了很久的小面包车 奔驰B级】

#选车理由 比较喜欢小MPV车型，车的尺寸不大但内部空间很大，实用且城市通勤好停车；坐姿不高也不低，很舒服，不太喜欢轿车坐姿；德国进口做工品质好。买之前看过斯巴鲁力狮，目前国内在售的是老款就放弃了，MINI CLUBMAN有点超预算且要qj装饰，宝马2系小跑车各四儿子都没货，雷车CT车型有点老，讴歌cdx不是全球车型有点介意，奥迪Q3很纠结也心动了...最后还是选了B200。
#最满意 特别喜欢这一代B级的外观，国外刚发布的时候就很喜欢，圆咕隆咚的，车身线条比较简单柔和，内饰既好看也好用，空间特别舒服，感觉坐姿比轿车和suv舒服。
#最不满意 踩油门加速的时候有呲呲的电流声，倒车打方向的时候方向盘会轻微抖动，20年3月之后的车减配了后排中央扶手。
#空间 空间很舒服，头部空间很大不憋屈，腿部空间也够用。储物格很丰富，符合休旅车的定位，中控区域没有挡杆了可以放好多东西，车门储物空间也很大。
#外观 仁者见仁智者见智，个人偏爱“面包车”和线条不复杂的车。现车白色和红色多，等蓝色等了四个月。
#内饰 好看，精致，做工好，实用性也很好，屏幕反应很快，车机很智能，可以触屏、中控面板和方向盘三种模式操作，人机工程很到位。缺点是中控黑色钢琴漆太难打理，容易落灰，擦还容易划出划痕。
#动力 被喷的体无完肤的1.3T...我是觉得够用了，平时两个人城市通勤，提速很轻快，肯定没有家里的2.0T和5.7自吸的车给力但绝对够用了，比一般的2.0自吸快。切运动模式还挺激进的，就是升档降档不积极，运动模式配换挡拨片好用一些。不满意的是踩油门加速的时候有呲呲的电流声，发动机的声音也不太好听，个人不太在意所以无所谓了。
#操控 操控很好，转向不是那种轻飘飘的，有力度，主动刹车介入挺及时的，有的时候跟车近了点也会滴滴两声提醒。开高速的时候觉得车很稳，方向很重，有安全感。
#舒适性 试了好几款车觉得B级座椅坐着最舒服，坐姿好，上下车很方便，座椅还挺宽大的，前排有腿托，后排坐垫也不短，就是没有电动座椅有点遗憾了。空调很好用，低速时噪音不大，高速风噪有点大，后轮板悬公路上开试不出啥很明显的区别。
#油耗 高速6.5，市区8-9，挺省油了。

9. 奔驰宝马和货车哪个好开

试问你有一部高档车，你坐在后座，你会放心交给一个只开过货车的司机吗？
货车是拉货的，高档车是拉老板和贵宾的。你不但要有精湛的开车技术，更要懂得关心后座的乘客，关系到你的起步，停车，随时要懂得后座乘客的感受，你的待人接物的态度都很重要，还有一点，对车子的保养方面也有一定的知识。
这些你都有了吗？所以你要理解人家要求有经验的职业司机。