10款奔驰c200怎么样

❶ 奔驰c级2010款c200质量性能怎样

这款车的质量是很好的而且舒适性也很好 只要没有出过事故

❷ 10款奔驰c200k时尚型怎么样

首先要了解SMART在欧洲是最便宜的代步车型，根本不值10多万人民币。奔驰也只能在不懂车的中国人那里谋取暴利，但也在国人问到为什么比双环小贵族贵那么多时无法解释。在中国人眼里性价比才是硬道理，多了个奔驰品牌价格就翻一番，何况还不是奔驰品牌。要买SMART，除非你是家里非常有钱的富二代，能接受它高昂的售价和太过个性的造型，可以把它当做第三辆车。

❸ 2011款奔驰C200开着怎么样

我认为不错，按同级别的A4,宝马3系，奔驰C是性价比最高的.200分时尚和优雅，看你自己选择啦。本人买的是260，为了大屏幕呵呵。如果你不介意内饰，想实惠点就买个200优雅，换个中网。很多人都这样做呵呵。

❹ 奔驰C200怎么样

奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系，相较之c260，其动力和配置要弱一点，所以价格也更低，因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。
动力是c200的一个比较大的弱点，虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁，但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力，这样的动力应在a级车上还嫌弱，就更别说奔驰了。
他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方，因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭，似乎有点儿不太符合奔驰的形象。音响是柏林之声的，但是只能作为选配，时下比较流行的无线充电氛围灯，后排空调一个都没有。
而在操控方面，奔驰飞机的方向会有点儿偏重，不过悬架的路感比较清晰，舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯，但用久之后会发现非常方便。
总而言之，车质量是没问题的，而且车标又象征着地位，经济允许还是可以购入的。

❺ 2011款奔驰c200性能怎么样

C200
售价34.8万和38.8万
长宽高：4591*1770*1444
轴距
2760
发动机：1.8T
功率135/5250
扭矩：270/1800-4600
百米加速7.8
综合油耗6.9
C系国产后性价比不错，动力方面1.8T节油的同时达到不错的性能，作为奔驰我觉得比宝马3系都给力的多。只是感觉车子商务了些而已，呵呵。

❻ 我想问下，奔驰的C200，怎么样

现款奔驰C级柳叶型大灯的设计我个人非常喜欢，简洁中藏有激情。不过这样的设计配合高亮度的氙灯是再好不过的搭配，不过在C180K上卤素灯则取代氙灯，还好之前的透镜还在为后期改装提供了便利，当然与氙灯一起消失的还有大灯清洗装置。
由于在C200K标准型上我们就见到了16英寸的铝合金轮毂，因此在入门新秀C180K上我们也不期待它可以改用17寸的轮毂。而这款16寸的轮毂样式我个人认为设计的比较沉闷，缺少一些本应该有的灵气。
动力：1.6L机械增压发动机，动力够用、排放更低

此次这台车所搭载的1.6L机械增压发动机是一大亮点，最大155马力的动力输出使得这款车可以满足日常的正常驾驶，但如果你想用它做些激烈的驾驶恐怕这台车暂时不能满足你的需求。而与发动机所搭配的变速箱则是5速手自一体变速器，提供两种换挡模式的选择，虽然平顺性不及7速好但也可以满足一般使用。

❼ 我想问下10款奔驰c200怎么样

奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系，相较之c260，其动力和配置要弱一点，所以价格也更低，因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。

动力是c200的一个比较大的弱点，虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁，但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。

反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力，这样的动力应在a级车上还嫌弱，就更别说奔驰了。

他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方，因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭，似乎有点儿不太符合奔驰的形象。

音响是柏林之声的，但是只能作为选配，时下比较流行的无线充电氛围灯，后排空调一个都没有。

而在操控方面，奔驰的方向会有点儿偏重，不过悬架的路感比较清晰，舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。

怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯，但用久之后会发现非常方便。

总而言之，车质量是没问题的，而且车标又象征着地位，经济允许还是可以购入的。

奔驰C200和C260的区别：

1.动力系统：

奔驰C200L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，可以输出最大115千瓦（156马力）功率，和250牛米扭矩，最大扭矩转速为1500-4000转，

传动系统提供9挡手自一体变速箱，其零百加速最快需要9.4秒，作为一款主打运动路线的豪华中级车来说，这个动力表现其实谈不上出色。

奔驰C260L搭载了由1.5T+48V组成的轻混系统，简单来说就是基于1.5T内燃机，将12V电池升级至48V电池，弥补内燃机在低扭上的不足，从而达到提升动力、降低油耗的目的，

同时得益于高储能电池的优势，轻松带动空调等电子设备，减少内燃机损耗，输出最大135千瓦（184马力）功率，和280牛米扭矩，它的零百加速快至8.5秒（260L），标轴版260为8.3秒，传动系统没有变化，依然是9挡手自一体变速箱。

2.车身尺寸

C200L和C260L均为长轴版，三围尺码为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm，而C260星耀臻藏版是全系唯一一款标轴车型，其三围尺码为4704/1810/1454mm，

相比长轴版缩短80mm，降低3mm，轴距为2840mm，相比长轴版缩短80mm，实际空间上，长轴版有着更加奢侈的乘坐体验，而C260星耀臻藏版属于注重原汁原味的选择。

❽ 奔驰c200优雅型2010款怎么样

不错，很保值的一款车型，1.8t的动力也很好，外形也很时尚，比同级别的3系a4认可率都要高。推荐入手