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奔驰什么车破百最快

发布时间:2022-09-10 14:43:42

‘壹’ 5.3秒破百的奔驰AMG GLE 53怎么样可否值得入手

与常规版GLE显着不同的是,奔驰AMG GLE 53 4Matic+在车头用上了全新的竖条式家族中网,也就是可在奔驰AMG GT、奔驰AMG GT 4 Door、CLS等运动车型可见的全新样式,大面积直列式格栅、下方加大的进气孔,加上四出排气管与扩散器,完整的营造出奔驰GLE 53的浓烈运动气息。

奔驰AMG GLE 53尾部

以上纯属“志与文”个人原创见解,如果有不足之处,您可以在下方留言评论并指出问题,让我们互相学习进步。

如果您也赞同的话,希望您能关注一下“志与文”,让我们一起“怼”车,聊聊各自的看法……

‘贰’ 新车速递 | 新款奔驰CLS上市,6.2秒破百,57.68万起售

BBA作为老牌豪车,早在多年以前就已进入中国市场,收获了大众的认可,有着极高的知名度。随着时间的推移,BBA三剑客旗下的车型也愈加完善,日前笔者得到消息,2021款奔驰CLS上市,共推出4款不同配置车型,售价区间为57.68万-78.38万元。作为一款老牌轿跑,CLS的价格不断下探,只为收获更多消费者的喜爱,话不多说,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

动力方面,新车搭载1.5T轻混、2.0T、2.0T轻混三种动力,最大马力分别为184匹、258匹、299匹,峰值扭矩分别为280牛米、370牛米、400牛米,全系匹配9AT变速箱,顶配车型支持四驱,破百快至6.2秒。

奔驰CLS堪称家族中最优雅的四门轿跑,大溜背设计加上豪华的内饰和澎湃的动力,让这款车无处不在散发着魅力,只是入门级车型配备1.5T轻混,才184匹马力,未免有点不尽人意。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 5.2秒破百!实用性超高的奔驰AMG GLB 35开启预售

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‘肆’ 全新奔驰R级来了!最大功率超1000马力,4.6秒破百

动力上,全新EQR搭载了前中后三台电动机,每台电动机的最大功率都是250kW,系统综合最大功率超过了1000马力,破百时间是4.6秒,如此强劲的动力输出,很难让人联想到这是一辆MPV,按性能来划分的话,它已经达到了AMG级别了,不禁让人想到奔驰曾经的R63AMG。另外,这款车短时间内不会上市,外媒报道说是2025年。

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‘伍’ 2021款“奔驰GLS”到港,6秒破百,气场强大

今天说的这辆车就是刚刚到店的2021款的“奔驰GLS”,作为奔驰旗下最顶级的SUV,这款车所呈现出的效果,气场强大。

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‘陆’ 最快3.2s破百!2022粤港澳大湾区车展重磅新车发布

5月28日,2022粤港澳大湾区车展正式开幕,作为2022年首个成功举办的线下车展,还是吸引了众多品牌和新车。其中以粤港澳大湾区传统优势且主打的“豪华品牌”领衔,同时国产品牌和造车新势力也紧随其后来共同发力。其中梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+、路虎发现大都会版、路虎卫士110 V8、保时捷Macan T、玛莎拉蒂Grecale等发布价格,添越长轴距雅度首发限量版、雷克萨斯RZ、东风日产Ariya、飞凡R7、一汽丰田格瑞维亚等重磅新车首发,同时还有小鹏G9、哪咤S增程版、零跑C01等智能汽车也带来更多创新科技。

‘柒’ 奔驰发布史上最强AMG GT Black Series 3.2秒破百

在奔驰的AMG产品中,有一个BlackSeries系列属于更高性能的版本,日前奔驰就为AMGGT带来了BlackSeries车型,这可以称得上是目前奔驰旗下最强的量产跑车。

在车内有一个TC旋钮,这是AMG牵引力控制按钮,它提供9个级别的后轴打滑控制,1级设计用于潮湿调节下行驶,也就是最保险最安全的驾驶条件,避免用户驾驶起来打滑,当然如果你是高阶老司机,你可以调节到9级,它能够允许车辆最大限度的打滑,来保持驾驶的乐趣性,当然前提是驾驶者有这个能力驾驭这种模式。

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‘捌’ 5.1秒破百 最大扭矩升至400牛米 45万起的性能版奔驰GLA值不值

了解奔驰汽车的人都知道,奔驰很多车型都会推出AMG版本,它在基础版本的奔驰车上加上来自AMG的专属运动套件,动力也会大幅提升。奔驰GLA是奔驰SUV产品家族中定位最低的,但在本次北京车展上,奔驰仍然带来了它的性能版——梅赛德斯-AMGGLA354MATIC。

普通版GLA的顶配版本搭载了1.3T涡轮增压发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为250牛米,在同级别车型中属于中等水平。梅赛德斯-AMGGLA354MATIC则换装了2.0T涡轮增压发动机,最大功率提升至306马力,最大扭矩则达到400牛米,的确是质的飞跃。此外,普通版GLA的百公里加速时间在9.5秒以上,新车仅为5.1秒。强悍的动力性能,是它吸引粉丝们的关键。

小结:与普通版本的GLA相比,梅赛德斯-AMGGLA354MATIC的变动还是比较大的,但最核心的变化来自它的动力系统。400牛米的最大扭矩的确让它配得上“性能车”的称号,但奔驰GLA的原本定位是家用SUV,虽然新车的中网、内饰配色都有变化,但整体造型没有发生根本改变。给一款家用风格的SUV加上强劲的动力性能,价格提高十几万,这样的做法能吸引到多少粉丝还是个未知数。

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‘玖’ 奔驰最快超跑曝光,敞篷设计更拉风,3.6秒破百性能不输法拉利

奔驰最快跑车曝光,敞篷设计更拉风, 3.6 S破百性能不输法拉利
根据海外媒体最新消息:近日,海外媒体曝光了奔驰AMG新款GT R车型部分信息,新车在外观细节方面升级优化,预计年内在海外率先推出。动力方面性能更强悍,3.6S破百性能不输法拉利。上市后主要竞争保时捷911性能版、宝马8系。
奔驰AMG GT跑车作为家族中为数不多的高性能跑车,主要是正对对个性和性能要求较高的消费者开发,外观拉风霸气不输法拉利,在跑车界颇具竞争力。
外观方面:新款奔驰GTRAMG车型延续家族式设计语言,在细节之处提升优化,前脸采用直瀑式进气格栅,搭配较大尺寸的两侧导风口和一体式大灯组,更加霸气凶猛。
车身侧面:新车线条流畅动感,搭配配备20的英寸合金轮毂,以及车身尾部上方安装有尾翼和下方采用中置排气布局,战斗气息十足。
内饰方面:内饰更注重设计上的运动感与品质感,跑车风格的内饰设计风格,给人一种激情四射的感觉,一种强烈的跑车气息扑面而来。
动力方面:奔驰新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率:430kW,峰值扭矩:700N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间仅3.6S完成,极速:317km/h。动力数据不输任何主流跑车,完全有实力竞争保时捷911、帕拉梅拉性能版、宝马8系。甚至挑战法拉利也不在话下。
最后总结:大家觉得新款奔驰敞篷跑车怎么样呢?欢迎大家关注留言交流!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘拾’ 奔驰入门7座SUV AMG GLB 35 4MATIC发布 性能版5.2秒破百

奔驰全新SUV GLB此前已公布诸多信息,定位于紧凑型7座SUV,以其抢眼的造型设计和少见的定位,吸引了不少用户的关注。在德国当地时间9月10日举行的法兰克福车展上,奔驰AMG GLB 35 4MATIC正式发布。

AMG GLB 35 4MATIC作为AMG家族的35系列性能车款,搭载306马力的2.0T四缸发动机匹配8速双离合变速箱,0-100公里/时加速时间为5.2秒。

在设计层面, AMG GLB 35 4MATIC在保持普通版GLB设计风格基础上,应用了新AMG家族标志性的大尺寸竖向进气格栅,配备双出式圆形尾排、车顶后扰流板等外观套件,整体更加符合运动路线。

AMG GLB 35 4MATIC提供19-21英寸轮毂可选,配备银色制动卡钳及AMG高性能制动系统。

车内运动座椅采用黑色ARTICO人造皮革搭配微纤维绒面材质,搭配中控台右侧的红色饰条,进一步提升运动氛围。新车还配备AMG车型定制的中控屏幕,搭载MBUX车机系统。

仪表盘提供AMG专属的经典、运动、超级运动主题,并且方向盘上也有专属的AMG标识。当然,后排可选择7座,一直是这款车的一大亮点配置。

对于这款车来说,更加重要的是它的动力。 AMG GLB 35 4MATIC搭载的AMG 2.0升4缸直列涡轮增压发动机 ,得益于双涡轮增压器, 最大功率为225千瓦(306马力),峰值扭矩400牛·米

当然对于大部分用户更加关注的普通版GLB,目前得到的消息是,海外款入门车型GLB 200预计将搭载1.3T可闭缸四缸发动机,GLB 250 4MATIC将搭载代号为M 260的2.0T发动机。

AMG车型搭载的8G-DCT双离合变速箱被调校出运动和舒适两种性格。 AMG GLB 35 4MATIC标配RACE START功能,以更高转速起步并结合优化后的换挡点,以产生更强的牵引力和最大加速度。 整车0-100公里/时加速时间为5.2秒

据了解, AMG GLB 35 4MATIC提供5种驾驶模式可选,包括 平顺、舒适、运动、运动+、个性 模式,这些模式在发动机的动力响应、变速箱换挡时机、悬架和转向方面的调校有所不同。新增的平顺模式针对低速路况开发,发动机功率降低、扭矩曲线更加平坦,拥有平稳的换挡节奏和更早的升挡设定,整体提供舒适平稳的驾驶感受。

“运动”和“运动+”将动力总成调校重点放在了快速响应和驾驶乐趣上,ECO 启停系统被停用。

其配备的AMG Performance 4MATIC四驱系统可以智能调整以输出最佳的动力、牵引力和传动效率。带有AMG专用电机控制的中央多片式离合器可以根据驾驶情况调整,实现从完全的前轮驱动到前后轴50:50的扭矩分配,保证在极限状态驾驶或者雪地、冰面上的车辆状态。

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