奔驰glc五连杆有什么区别

① 奔驰glb和glc有什么区别；奔驰glb和glc有什么区别

奔驰glb 和glc有什么区别 glb是紧凑型suv，glc是中型suv，这两款车的等级不同，使用的动力总成不同，车身尺寸也是不同的。glb全系都使用了1.3升涡轮增压发动机，glc全系都使用了2.0升涡轮涡轮增压发动机。

奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。

奔驰GLB （ 查成交价 | 车型详解 ）的轴距为2829毫米，长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米。

glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

glb也使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。

奔驰glb的低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
奔驰glb和glc有什么区别
奔驰glb是一款紧凑型suv，glc是一款中型suv。这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。glc更高级，价格也是更贵的。glc全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，glb全系使用了1.3升涡轮增压四缸发动机。

glb一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。

glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

glb的低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

glb的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

② 奔驰GLC底盘怎么样奔驰GLC的底盘是轿车底盘吗

很多朋友都会问奔驰GLC的底盘是不是轿车底盘，奔驰GLC是在奔驰的MFA平台上打造的，MFA平台除了生产GLC这样的SUV，还生产了奔驰A级，在一定程度上来说确实是轿车底盘。奔驰GLC采用的是承载式车身结构，前后悬架均是多连杆独立悬架，并且全系标配4MATIC四驱系统。
奔驰GLC前悬架

奔驰GLC的前悬架更加准确来说是双叉臂悬架的变种，它与双叉臂悬架的不同主要是下摆臂采用了两根连杆代替下摆臂。这样做的好处是将前轮虚拟主销的下支点往外移，从而使得主销内倾角增大，提高车辆的稳定性和操控性。

减震系统件用的是簧桶一体式的结构，并且减震筒上还带有一个电磁阀，因为奔驰GLC全系标配了可变阻尼的悬架。可变悬架的基本原理就是通过电磁阀改变减震筒内液压油的通道截面大小，从而改变悬架的硬度。

此外我们还可以看到，奔驰GLC的整个前悬架以及副车架都采用了铝合金的材料，虽然铝合金比较贵，但是能够有效减少车头的重量以及簧下质量，可以提高车辆操控的灵活度。
奔驰GLC后悬架

奔驰GLC的后悬架是比较标准的多连杆悬架结构，一共有5根连杆连接着轴承座。与前悬架不同，GLC后悬架这么多根连杆并没有全部使用铝合金的材质，原因是为了与放置发动机的车头尽量达到重量分配平衡。

减震系统则是采用簧桶分离的形式，在底盘下看簧桶分离会占据更多的底盘空间，但是相应地对于车内空间的占用就要比簧桶一体式的少了很多，所以很多车的后悬架都是采用这种簧桶分离的结构。
奔驰GLC四驱系统

奔驰GLC搭载的4MATIC全时四驱在正常路况下可以实现前后45：55的动力分配，在车轮打滑时多片离合式中央差速器会结合从而保证其余轮胎有驱动力。同时奔驰4MATIC的4ETS技术会调动ABS泵对打滑车轮进行制动，保证了车辆的抓地力。
值得一提的是，这套4MATIC系统的结构非常紧凑轻巧，相比后驱车型只重了70公斤左右。同时对于动力的损耗也抑制到最小，使得奔驰CLS的重量分配和燃油经济性都非常优秀。
总结
虽然奔驰GLC使用的是轿车平台生产，但整体的表现并不差，各个方面都做得非常到位。而且轿车底盘也并非不好，可以降低车辆的重心提高车辆的稳定性，大大改善了SUV稳定性差的缺点。

③ 奔驰GLB，GLC和GLE，这三种车型有何区别

GLB

而且9at变速器的稳定性耐用度也是比较好的。应用9at变速器能够提升车辆的舒适度。

GLB、GLC、GLC这三个车的区别用一句话而言描述，GLB拥有奔驰之名但无奔驰之实，GLC是规范的北京市奔驰，GLE是纯正的梅赛德斯奔驰奔驰，三个车差别都非常大。

④ 奔驰glk和glc的区别

奔驰glk和glc的区别：1、变速箱不同：奔驰glk是7挡手自一体变速箱；glc是9挡手自一体变速箱。2、前悬挂类型不同：奔驰glk是麦弗逊配三连杆式悬架；glc是多连杆式独立悬挂。3、转向助力类型不同：奔驰glk是电子液压助力；glc是电动助力。奔驰glk设计了和C级一样豪爽磊落的前脸，而且相似的设计放在了线条更加硬朗的glk身上，车头与车尾贯穿前后车标的中央分割线，是glk的一个特色，切线效果在光线作用下形成明暗反差，将硬朗与刚毅体现得更加明显。glc在保留家族化特征元素的基础上，采用了圆润的流线设计，营造出动感的外观轮廓，尽展睿智游刃的姿态。前端采用垂直散热器饰板，使其多了一份SUV特有的表现力和风度。

⑤ 宝马X3、奔驰GLC，这两款车有哪些区别呢

宝马X3和奔驰GLC虽然都是定位为中性SUV，但在很多参数及配置上还是有很明显的区别的。下面，就拿两车价格接近的版本简单的列举几个关键参数做个对比，看看宝马X3和奔驰GLC的一些区别吧。

最后就是，在驱动方式上二者也有一些不同，所以在经过不同的路面时体验感也会不一样。奔驰GLC的驱动方式是全时四驱，而宝马X3的驱动方式则是适时四驱，所以在路况复杂的地段时二者表现会有一些不同。奔驰GLC的悬挂方式为多连杆式独立悬挂，宝马X3的悬挂方式则是双球节弹簧减震支柱，所以越是复杂的路面二者的体验区别就会越明显。

⑥ 奔驰glc2020款和2021款区别

别简配就好了！！

⑦ q5的悬挂和glc的悬挂有什么区别

它们的主要区别，还是在前后悬挂的不同，应该说奥迪Q5它的采用五连杆式独立悬挂，后悬挂采用梯形连杆式独立悬挂。奔驰这款车型，真想把它用麦弗逊配三连杆式悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。

⑧ 三连杆，四连杆和五连杆的区别

一、减震不同

1、三连杆减震最差。

2、四连杆次之。

3、五连杆的减震最好。

二、作用不同

1、三连杆：连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和方向都是周期性变化的。

2、四连杆：自行车避震系统，使用杠杆原理解决普通直连式避震系统的避震弹簧受力问题，使得避震弹簧受力垂直，最大降低固定轴摩擦力。

3、五连杆：5连杆后悬架能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面来的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。同时也保证直线行驶性，因为通过螺旋弹簧悬挂拉伸或压缩而使车轮横向偏移的量值很小，不易造成两侧后轴车轮相对车纵轴线距离不均等而产生非直线行驶现象。

三、特点不同

1、三连杆：活塞承受的力传给曲轴。

2、四连杆：是一种简单的避震系统解决技术方案。

3、五连杆：优良的平顺性和舒适性。

(8)奔驰glc五连杆有什么区别扩展阅读：

5连杆后悬架能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面来的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。同时也保证直线行驶性，因为通过螺旋弹簧悬挂拉伸或压缩而使车轮横向偏移的量值很小，不易造成两侧后轴车轮相对车纵轴线距离不均等而产生非直线行驶现象。

当车辆在转弯或制动时，采用五连杆后悬挂结构可使后轮形成正前束，改善了车辆的控制性能及跟踪能力，使车辆趋向转向不足，改善操纵稳定性。

转向时，由于上、下臂及控制臂与纵向车轴线平行分布，并且车轮中心至控制臂的间距比车轮中心至下臂的大，使下臂衬套有较大的位移量，从而在转向时获得正前束。制动时，由于前置定位臂和后置定位臂斜向布置，制动冲击力只会令其前束增大，控制臂不易产生位移，因此也保证了正前束。

⑨ 奔驰glc和gle的区别是什么

奔驰glc和gle的区别是什么？奔驰glc和gle的区别是什么？ 奔驰glc和gle的区别是：1、级别不同：奔驰glc是一款中型suv；奔驰gle是一款中大型suv。2、车身尺寸不同：奔驰glc的车身尺寸是长4764mm、宽1898mm、高1642mm；奔驰gle的车身尺寸是长4941mm、宽2018mm、高1782mm。3、轴距不同：奔驰glc的轴距为2973mm；奔驰gle的轴距为2995mm。4、动力不同：奔驰glc的最大功率是145千瓦，最大扭矩是320牛米；奔驰gle的最大功率是190千瓦，最大扭矩是370牛米。 GLC是基于奔驰c级平台打造出来的中型SUV，也是奔驰GLK的换代产品；GLE是基于奔驰e级平台打造的中大型SUV，在以前叫做ml级，属于中大型豪华SUV。 @2019