看你在什么样的店铺改装了,柏林之声有一套13万的设备的,最好选择专业音响改装店铺,因为你的车牵扯通讯模块。不要被二货改装店把车给伤了【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❷ 奔驰原厂柏林之声有几个喇叭看看各车系区别在车子的哪个位置
源自德国的Burmester(柏林之声)音响,在High-End音响界必有一席之地!Burmester 柏林之声于1978年诞生于德国,主要服务于奔驰、保时捷车型上,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业,现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一, 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等, 其产品涵盖不同的价位。
而柏林之声在 汽车 音响上主要与奔驰的高端车合作,柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声,小柏林之声13个喇叭,目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配,其他车型一般做选配。那么,既然柏林之声音响如此受奔驰厂家重视,今天迈卡库老刘就和大家来讲讲柏林之声音响在奔驰各车型的区分说明。
柏林之声音响扬声器分布图
13个扬声器小柏林之声音响,柏林之声的音效在 汽车 音响界都有不错的口碑,高中低音分频,590W功放,人声音乐听起来非常悦耳!
迈巴赫S级大柏林之声音响分布图
迈巴赫S级大柏林之声音响分布图,大柏林音响系统配有26个扬声器、一个超重低音和一个带有源分频的28信道数字信号处理器(DSP)放大器,带来出色的单声道和立体声音效,扬声器覆盖了全车各个位置,前置、高音、中音、低音、环绕、超重低音在奔驰以舒适性和紧密型的空间里能够余音环绕,尽显章华!
一、奔驰各车型小柏林之声安装
奔驰小柏林之声音响13个扬声器数量及功放说明,安装小柏林之声音响需要拆卸门板,替换原车喇叭,加装功放,然后编程调试,在中控显示屏上出现柏林之声专属设置界面。
1、奔驰A级安装小柏林之声音响
奔驰A级是12个高性能扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备,打造Burmester®的天籁之音,营造殿堂级的立体声音响效果,还可以分别为前排和后排乘客优化这一设置,进一步提升听觉体验,尽聆音乐之美妙!
与奔驰C级和E级车型不同的是,A级在前排不带脚坑低音,低音都安装在门板上,并且原车自带一个超重低音。
2、奔驰C级安装柏林之声音响
原厂小柏林之声13件套,分为中置一个,脚坑两个低音,A柱一对高音,前门一对中音;后门一高一中、后D柱两环绕、尾箱左侧一个柏林功放。
柏林之声音响安装示意图
3、奔驰E级安装柏林之声音响
奔驰E级柏林之声和C级柏林之声是一样由13个扬声器加功放组成,安装部位一致。
4、奔驰S级安装柏林之声音响
奔驰S320车型上并没有标配柏林之声音响,因此也是需要新车选装或者后期加装才行的,同样也是13个扬声器和590W功放,安装部位与奔驰E级相同。
5、奔驰GLC改柏林之声音响
奔驰GLC系列车型安装柏林之声音响示意图
配置在奔驰GLC上的小柏林之声音响系统,Burmester® 环绕立体声音响系统 带有 13 个扬声器和一个总功率为 590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器。
6、奔驰GLE系列安装柏林之声音响
奔驰GLE与奔驰GLC车型安装柏林之声音响数量和部位一致,在低配车型上没有标配,同样还是需要选装和后期加装来实现。
二、奔驰车型大柏林之声音响安装案例
1、迈巴赫S级大柏林之声音响
对于迈巴赫S450而言,标配的是小柏林之声音响,大柏林之声音响是装配在迈巴赫S680上的,当然,迈巴赫S450要加装大柏林之声音响,也是可以后期加装的。
柏林之声高端3D环绕立体声音响系统(俗称大柏林之声音响),27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1540W,创造出华丽而逼真的音效。
大柏林之声音响带来出色的单声道和立体声音效,音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果,而且3D环绕立体声功能还可提供三维听觉体验,让您尽聆琼音华章。
2、奔驰GLS450改大柏林之声音响
对于GLS450大柏林之声音响,与迈巴赫S级大柏林之声音响有所不同,迈巴赫S级大柏林之声音响是共计27个扬声器,1540W功放。
而奔驰GLS系列大柏林之声全套共计26个扬声器,1610W大功率功放,让柏林之声的音乐品质更够在GLS450的宽大空间创造出华丽而逼真的音效!
3、AMG GT63安装大柏林之声音响
AMG GT63原车并没有标配大柏林音响,大柏林音响包含25个高性能扬声器,一个1540瓦的高功率输出功放。
AMG GT63改装大柏林音响,需要将原车的小柏林音响喇叭替换掉,并增加13个扬声器。
三、关于柏林之声音响的来源
看了这么多奔驰各系列车型的柏林之声音响安装,很多车友最大的疑问就是原厂柏林之声改装的到底是不是真的,是不是都是假货。
首先,奔驰厂家和柏林之声厂家都是没有对外面宣称有专门的车载柏林之声授权经销店的,这点因此也是车友们对外面柏林之声关于原厂假货存疑的原因。但是,我们查询车架号从奔驰的配件订货系统就可以看到,车辆扬声器配件单元图里柏林之声音响装配位置和产品说明,那么,我们就明白了,如果当柏林之声音响有问题坏了的时候,那要进行更换维修就是可以通过配件订货来安装的。
同样,如果要加装柏林之声音响,也是可以通过奔驰原厂配件进行订货,从包装、产品编号、喇叭刻印来进行识别辨认,这样就可以知道是否原厂正品件,放心的进行安装,实现原厂柏林之声的升级!
❸ 奔驰S低配用的什么喇叭
摘要 您好,奔驰s级使用的音响品牌是Burmester柏林之声,喇叭数量在8到13个之间。
❹ 03年奔驰s500什么品牌音响
奔驰s级使用的音响品牌是Burmester柏林之声,喇叭数量在8到13个之间。
❺ 奔驰20款GLS450改大柏林之声,尽享优质体验
全新一代奔驰GLS450目前在售两款车型,其中柏林之声在动感版车型是没有标配的,需选装费用在1.2W,而豪华版车型为标配;原车小柏林为13件套590W,与奔驰多款车型上的小柏林相差不大,也能满足多数人对音质的要求。如果是音乐发烧友,那么奔驰顶级大柏林之声音响,无疑是最佳选择。
下面带来20款GLS450豪华版升级大柏林案例分享:
其均衡器高、中、低音及VIP座椅都可以根据个人需要进行调节。
更多奔驰车系原厂升级改装,欢迎继续关注或咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 迈乐凯新款奔驰S320L改装柏林之声音响系统
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 奔驰S320L哪里可以改柏林之声音响
奔驰新款S级S320 S400改装柏林之声音响,音响好音质,移动的音乐厅。奔驰新款S级S320 S400改装柏林之声音响,音响好音质,移动的音乐厅一、奔驰新款S级S320 S400改装柏林之声音响,音响好音质,移动的音乐厅柏林之声音响分13喇叭环绕立体音响和24喇叭3D环绕立体音响两种,高音头属于3D环绕的。柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(低音两个。高音四个,中音7个),总功率达590W,智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合,确保音效的完美均衡和最佳声音还原效果。高音清亮,低音浑厚,柔和而充满质感的音效体验,让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。柏林之声高端3D环绕立体声音响系统,24个喇叭(9个单体喇叭,8个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1540W,创造出华丽而逼真的音效;结合VIP设置,音效可根据不同位置调整,确保所有座椅均受到最佳听觉体验;多达5种音响预设选项,让音符跟着你的心情调节。二、奔驰S320 S400可以改装的项目1 电动尾门2 一脚踢3 无钥匙进入4 座椅记忆5 香氛系统6 高清电视7 桃木方向盘8 高音头9 柏林之声音响(含有四个盖板)10 通风座椅11 抬头显示12 P2013 S65大包围14 原厂36015 原厂后排娱乐16 防炫目17 夜视18 盲点辅助19 24喇叭大柏林20 后排电动座椅
❽ 出色的音质,奔驰S级升级原厂柏林之声音响,最佳的音乐享受
Burmester 环绕立体声音响系统 – 为每位乘员打造令人印象深刻的音质。
13 个高性能扬声器、总功率为 590 瓦的扬声器系统专为车辆配置,打造出一流的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。声音环绕功能、能够产生虚拟的全方位声音,以实现最佳立体效果。前部/后部优化功能可针对前排或后排座椅对声音进行专门调整。得益于车辆噪声补偿 (VNC) 技术,无论行驶噪音如何,不管是在高速公路还是在市区交通中,均可保持出色的音质,从而始终确保最佳的音乐享受。
S级小柏林为13个扬声器,分布在中控中置,主副驾驶脚坑处,四门及后平台,后尾箱一功放。
前门两个中音和柏林盖板
功放安装于后尾箱位置
柏林之声 左右前后均衡器
左前门A柱上的高音,门板上的中音
右前门效果,(A柱上的高音也可选择旋转高音)
左后门一高一中
右后门效果
❾ 奔驰柏林之声入口在哪
奔驰柏林之声的入口在中控大屏。
奔驰柏林之声可以从汽车的中控大屏里面调,根据车主的不同喜好,可以在音响设置里面调节它的高、中、低音效果,并且还有古典、流行、朋克、民谣等音色可以选择,满足了不同消费者的需求。
关于柏林之声:Burmester(柏林之声)是一家专门制造音响的公司, 公司创立于1978年,总部位于德国。
❿ 王者归来,你要知道的全新奔驰S级都在这里
点击“关注”,让选车更有趣!
奔驰S级轿车自1951年诞生以来,共推出了11代车型,每代车型都把旗舰型轿车的技术和设计提升到一个新的高度。每一代车型都是令别的对手效仿的标杆,这也是奔驰S级能成为最成功的顶级豪华轿车的原因。昨天奔驰在德国和中国发布了全新一代奔驰S级(代号W223)轿车。今天我们也蹭把热度就在众多媒体报道中挑选出精简内容,告诉大家全新一代奔驰S级轿车到底有什么惊艳的地方。
在很早之前人们就已经了解到了全新一代奔驰S级外观的雏形,不管是渲染图还是谍照,给人的感觉都是不算惊艳。但是我相信奔驰是一个老牌的并且长期占据顶级豪车销量第一的汽车厂家,是绝不会出一台平庸的新车。所以当全新一代奔驰S级正式亮相的时候,它给你带来的气势完全是之前想不到的。
总结:
除去豪华和动力不谈,今天许多车型都开始在人工智能系统上面大做文章,即让车子拥有完善的辅助驾驶功能、和智能的人机交互系统。此次全新S级我认为是把先进的人工智能系统和人性化使用体验做到了最佳结合,不管是视觉上的仪表屏幕还是感知人的操作意图都是其他车型不可比拟的。全新一代S级可以说给我们塑造了一种划时代的驾乘体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。