奔驰e级高速转速多少

‘壹’ 奔驰E级是不是全铝车身

奔驰E级不是全铝身，第七代奔驰e级车使用了大量高强度合金。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

除了改进前安全气囊，第七代 e 级车首次装备两级涨紧力限制器、前排乘员重量自动检测装置和新增的碰撞传感器。所以在特殊事故中，新 e 级车能够为乘员提供更为精确和适当的安全防护。另外，前排乘客侧安全气囊、五个大的车窗安全气囊、高性能安全带涨紧器。

试驾感受

作为一款最知名行政级座驾，全新E级的舒适性并不用过多的阐述，独特的乘坐感受只能亲身去体会。全新E级在保证了舒适性的同时，同时具有非常出色的操控性。无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路，开着全新E级均会让你柔韧有余，较重的油门踏板可能是女士不喜欢的。

只要将转速保持在2000转以上，你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力。第二代汽油缸内直喷发动机可以显着降低了燃油消耗达10%，同时输出功率显着增加。相比用传统机械增压发动机的车型，搭载涡轮增压缸内直喷发动机的车型拥有更高效的能量管理标准。

以上内容参考网络-奔驰E级

‘贰’ 奔驰e300l9档120公里时速巡航发动机转速

奔驰九速的变速箱，120码的话，转速也就1800多转，奔驰这一款变速箱传动比还是比较高的，希望我的回答对你有帮助，望采纳

‘叁’ 2010新款奔驰E级进口车配置参数

车型名称： 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
厂商指导价(元)： 148.80万
品牌： 进口奔驰
级别： 中大型车
发动机： 6.2L 514马力 V8
变速箱： 7挡手自一体
长×宽×高(mm)： 4852*1822*1483
车体结构： 4门5座三厢车
推出年份(年)： 2007
最高车速(km/h)： 250
官方0-100加速(s)： 4.5
官方100-0制动(m)： -
官方油耗(L)： 14.3
本站实测0-100加速(s)： -
本站实测100-0制动(m)： -
本站实测油耗(L)： -
整车质保： 两年不限公里
车身 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
车身纠错
长度(mm)： 4852
宽度(mm)： 1822
高度(mm)： 1483
轴距(mm)： 2854
前轮距(mm)： -
后轮距(mm)： -
最小离地间隙(mm)： -
车重(Kg)： -
车身结构： 三厢车
车门数(个)： 4
座位数(个)： 5
油箱容积(L)： 80
行李箱容积(L)： 540
发动机 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
发动机纠错
汽缸容积(cc)： 6208
排量(L)： 6.2
工作方式： 自然吸气
气缸排列形式： V
气缸数(个)： 8
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 11.3
气门结构： DOHC
缸径： -
冲程： -
最大马力(Ps)： 514
最大功率(kW)： 378
最大功率转速(rpm)： 6800
最大扭矩(N·m)： 630
最大扭矩转速(rpm)： 5200
发动机特有技术： -
燃油： 汽油
燃油标号： 97号
供油方式： 多点电喷
缸盖材料： 铝
缸体材料： 铝
环保标准： 欧IV
变速箱 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
变速箱纠错
名称： 7挡手自一体
挡位个数： 7
变速箱类型： 自动变速箱(AT)
底盘转向 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
底盘转向纠错
驱动方式： 前置后驱
前悬挂类型： 四连杆独立悬挂
后悬挂类型： 多连杆独立悬架
助力类型： 电子液压助力
底盘结构： 承载式
车轮制动 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
车轮制动纠错
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
驻车制动类型： 脚刹
前轮胎规格： 245/40 R18
后轮胎规格： 265/35 R18
备胎： 非全尺寸
安全装备 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
安全装备纠错
驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ●
前排侧气囊： ●
后排侧气囊： ●
前排头部气囊(气帘)： ●
后排头部气囊(气帘)： ●
膝部气囊： -
安全带未系提示： -
发动机电子防盗： ●
车内中控锁： ●
遥控钥匙： ●
无钥匙启动系统： ●
操控配置 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
操控配置纠错
ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●
自动驻车制动系统： -
陡坡缓升/降： -
可调悬挂： ●
空气悬挂： ●
胎压监测装置： ●
零胎压继续行驶： -
主动转向系统： -
外部配置 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
外部配置纠错
电动天窗： ●
全景天窗： ●
同色后视镜： ●
同色防擦条： ●
运动套件： ●
铝合金轮毂： ●
内部配置 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
内部配置纠错
真皮方向盘： ●
方向盘上下调节： ●
方向盘前后调节： ●
多功能方向盘： ●
方向盘换挡： ●
定速巡航： ●
泊车辅助： ●
倒车视频影像： -
行车电脑显示屏： ●
HUD抬头数字显示： -
左脚休息踏板： ●
座椅配置 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
座椅配置纠错
真皮座椅： ●
运动座椅： ●
座椅高低调节： ●
腰部支撑调节： ●
前排座椅电动调节： ●
后排座椅手动调节： -
后排座椅电动调节： -
电动座椅记忆： ●
前排座椅加热： ●
后排座椅加热： -
座椅通风： -
座椅按摩： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅比例放倒： -
第三排座椅： -
前座中央扶手： ●
后座中央扶手： ●
前排杯架： ●
后排杯架： ●
电动后备箱： -
多媒体配置 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
多媒体配置纠错
GPS导航系统： -
中控台彩色大屏： ●
人机交互系统： ●
内置硬盘： -
蓝牙系统： -
车载电视： ●
车载电话： -
后排液晶屏： -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ●
CD支持MP3/WMA： -
单碟CD： -
多碟CD系统： -
单碟DVD： -
多碟DVD系统： ●
2-3喇叭扬声器系统： -
4-5喇叭扬声器系统： -
6-7喇叭扬声器系统： -
≥8喇叭扬声器系统： ●
灯光配置 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
灯光配置纠错
氙气大灯： ●
日间行车灯： -
自动头灯： ●
转向头灯(辅助灯)： ●
前雾灯： ●
后雾灯： ●
大灯高度可调： ●
大灯清洗装置： ●
玻璃/后视镜 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
玻璃/后视镜纠错
前电动车窗： ●
后电动车窗： ●
车窗防夹手功能： ●
后视镜电动调节： ●
后视镜加热： ●
后视镜自动防眩目： ●
后视镜电动折叠： ●
后风挡遮阳帘： ●
后排侧遮阳帘： ●
遮阳板化妆镜： ●
感应雨刷： ●
空调/冰箱 进口奔驰E级 07款 E 63 AMG
空调/冰箱纠错
手动空调： -
自动空调： ●
后座出风口： ●
温度分区控制： ●
空气调节/花粉过滤： ●

‘肆’ 奔驰e200cpp敞篷四驱百公里几秒

20秒
0-100公里加速时间为7.9秒，跑赢了48.5%的竞争对手，属于运动车阵营。奔驰E级四驱起步最大允许转速只有2200rpm，比我之前测试的奔驰E300L（3000rpm）还要低很多。经过多次尝试，以2200rpm弹射起步，它的加速测试成绩最快，最终成绩锁定为6.58秒。奔驰E级运动版在全力加速时的动力输出明显要比E300L澎湃一些，持续加速感更强，提速也会更加平顺自然。说得直白一点，奔驰E级运动版的加速是一气呵成之感，能够将奔驰E级该有的气派完美地展现出来。

‘伍’ 奔驰05年E240高速120码转速一般是多少转

2500转左右。
不同的车型不同的排量情况有所不同，一般情况下，车速在120KM/小时的时候转速应该在2500转左右，如果是排量小点的发动机应该会转速更高在3000转左右。
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

‘陆’ 奔驰E级E260 CGI Coupe1.8T特点

最高车速： 241
0-100加速时间(km/h)： 7.4
综合油耗(L/100km)： 7.8
等速油耗(L/100km)：
等速油耗时速(km/h)：
保修政策： 2年
车身参数： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
长/宽/高(mm)： 4701/1786/1393
车重(kg)： 1650
轴距(mm)： 2760
最小离地间隙(mm)：
车身结构： 跑车
车门数： 2
座位数： 4
油箱容积(L)： 68
行李箱容积(L)：
行李箱最大容积(L)：
发动机： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
排量(L)： 1.8
工作方式： 涡轮增压
最大功率(kW)： 150
最大功率转速： 5500
最大扭矩(N·m)： 310
最大扭矩转速(rpm)： 2000-4300
燃油： 汽油
燃油标号： 97
环保标准： 欧IV
变速箱： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
挡位个数： 5
变速箱类型： 自动
底盘转向： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
驱动方式： 后驱
前悬挂类型： 多连杆
后悬挂类型： 多连杆
车轮制动： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
前制动器类型： 盘式
后制动器类型： 盘式
前轮胎规格： 235/45 R17
后轮胎规格： 235/45 R17
备胎： 非全尺寸
安全配置： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ●
前排头部气囊(气帘)： ●
后排头部气囊(气帘)： ●
前排侧气囊： ●
后排侧气囊： -
膝部气囊： ●
安全带未系提示： ●
电子防盗： ●
车内中控锁： ●
遥控钥匙： ●
无钥匙启动系统： -
操控配置： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
ABS防抱死： ●
车身稳定控制(ESP)： ●
升降(空气)悬挂： -
胎压监测装置： ●
零胎压继续行驶： -
动力随速转向： -
主动转向系统： -
自动驻车/上坡辅助： ●
并线辅助： -
外部配置： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
天窗： -
全景天窗： ●
运动版包围： -
铝合金轮毂： ●
内部配置： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
真皮方向盘： ●
方向盘调节：
多功能方向盘： ●
方向盘换档： -
定速巡航： ●
倒车雷达： ●
倒车视频影像： -
自动泊车入位： -
HUD抬头数字显示： -
座椅配置： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
真皮座椅： ●
座椅调节：
腰部支撑调节： ●
座椅电动调节： ●
座椅记忆： ●
座椅加热： ●
座椅按摩/通风： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅按比例放倒： -
多媒体配置： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
GPS导航系统： ●
蓝牙系统： ●
车载电视： -
车载电话： ●
中控台彩色大屏： ●
后排液晶屏： -
MP3支持： ●
是否有CD： -
CD碟数：
是否有DVD： ●
DVD碟数： 6
喇叭数量：
灯光配置： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
氙气大灯： ●
自动头灯： ●
随动转向大灯： ●
前雾灯： ●
后雾灯： ●
大灯高度可调： ●
大灯清洗装置： ●
玻璃/后视镜： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
前电动车窗： ●
后电动车窗： ●
防夹手功能： ●
防紫外线/隔热玻璃： -
电动后视镜： ●
后视镜加热： ●
后视镜记忆： -
后视镜电动折叠： ●
后视镜防眩目： ●
后风挡遮阳帘： ●
后排侧遮阳帘： -
遮阳板化妆镜： ●
感应雨刷： ●
空调/冰箱： 2010款奔驰E级 E260 CGI Coupe
后座出风口： ●
空调： ●
温度分区控制： ●
车载冰箱： -

‘柒’ 奔驰E级转速多少涡轮增压器开始工作

奔驰的发动机无论是低功率还是高功率版本，涡轮增压最大值的转速在1200转，

‘捌’ 奔驰e级开空调正常怠速多少，奔驰e怠速偏高怎么调

奔驰E级开空调正常怠速是600~700之间是正常的。
奔驰E级怠速抖动的原因及其解决办法：
1. 奔驰E级发动机积炭严重
造成奔驰E级抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2. 奔驰E级点火系统问题
检查一下奔驰E级火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

‘玖’ 奔驰e级发动机274920和264920分别

两款车都是奔驰E级，但是配置不同。64型为1.5t轻混发动机，274型采用2.0l涡轮增压发动机。奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的标杆车型有宝马5系、奥迪a6l等。
全新奔驰E级共采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机配备了48v轻混系统。这台发动机的最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

‘拾’ 奔驰e240最快速度

236km/h。
奔驰E240发动机是已经过验证的前款E级车型的高扭矩V6发动机。功率达177马力，每分钟4500转时可产生240牛顿米的扭矩，时速是236km/h。
奔驰E级轿车是世界上最成功的车型。以23%的市场占有率在同类汽车市场中独领风骚。在西欧，该车占领了同类市场的25%，在德国，该系列展到了30%以上。几乎每四辆梅赛德斯--奔驰轿车就有一辆是E级轿车。