喜提奔驰多少钱

❶ 喜提奔驰是什么意思

就是购买了自己的新车奔驰。

国产A级长轴车毫无疑问是目前奔驰品牌最入门的产品，而且从折扣和终端售价上也能够看出这个门槛真的很低。

我真的推荐购买最低配的A180L车型，因为既然是门槛的地位，即便多花3万多去买带大屏而定A200L，在路人眼里仍然是最入门车型，不如给自己实实在在地省下几万块。如果真的预算到20万以上，直接买C200L更香。

GLA作为奔驰25万元以下惟一的SUV车型过去一直受到年轻人用户、尤其是女性用户的认可。不过海外新一代GLA已经发布，2年之内国产换代的几率非常高，所以对款式有要求的用户应该慎重。好处是目前国产GLA的优惠幅度非常大，不到7折的售价买奔驰，这是一个捡便宜的好机会。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

❷ 【车主点评:优雅高贵，喜提奔驰GLC260L】

#选车理由 不到40万的价格就能买到奔驰GLC这种版本的豪华SUV也就只有它了，并且搭配着时尚靓丽的外观造型以及很不错的动力性能和可以说是完美的内饰，有了这么多有点还有什么不满意的理由呢?#最满意 最让我感到满意的地方首先是它的颜值了，时尚修长的车身给人的视觉感受显得非常大气豪华。#最不满意 后排空间表现能力相较于同级别的车型要稍微有些不足，其次，悬挂的调校偏向于更加舒适的柔软性调校，转弯的时候会有明显的侧倾。#空间 后排空间的话就相较于前排没有那么出色了，主要还排中间座位下方的车轴凸特别大，的多少会影响到乘坐人的舒适性。#外观 新款的外观相较于老款款的要显得好看许多，车身整体造型上也做出了一定的改变，时尚豪华感也更加的强烈，运动风格也体现了出来，对于他的外观我给100分。#内饰 内饰非常简约，整个设计就属于大大方方的类型，没有那么多精致的缝线工艺进行修饰，给人的感觉是平淡实用，显得非常的自然。#动力 搭配了2.0T的动力，表现如果说要和自吸的车相比那肯定2.0T的发动机更有爆发力，但持续性和平顺性就不如自吸的车，在市区内使用是没有任何问题的，就是急加速和抢红绿灯的时候不如表现的那般好。#操控 转向非常准没有丝毫的偏差，但是有一个问题却还是发生了，那就是底盘的调校过于倾向于家用车的舒适性方面，导致了我过急转弯的时候会发生一定的侧倾，如果悬挂再稍微硬一点点就完美了，既能够有效的减少颠簸感又能够稳定的过。#舒适性 舒适性还是挺不错的，尤其是对于坐在驾驶位置的我来说，不仅仅是空间宽敞这么简单，头枕的位置也有一定的支撑，对于颈椎不好的我来说就是一个福音。#油耗 目前为止油表显示是11升左右，早已经过了磨合期，跑了9200公里，油耗也没降到我最理想的范围之内，最好是能控制在10以下。

❸ 【车主点评:德国盛宴，喜提奔驰C260L】

#选车理由 买车的预算大概是在35万左右落地，主要是在奔驰c和奥迪a4之间做对比，奥迪的话现在整体表现比较均衡，排量也大点，但是外观的设计个人感觉没有奔驰这么好看，内饰方面就更不用多说了，完全不在一个量级，而且奔驰品牌的话开出去也要更有面子一点。虽然价格比它贵一点，但是。毕竟产品力摆在这里，物有所值吧。#最满意 最满意的就是这款车的外形设计非常的时尚，内饰的造型很大气，做工用料非常的好，液晶仪表盘的设计非常的有时尚感。#最不满意 最不满意的话就是这款车的新车内饰有一些异味，而且这个车后期维修保养的价格比较贵，零件的价格很高。#空间 这款车是加长之后的车型，所以的话内部空间表现也是非常不错的，后排的腿部空间非常宽敞，后备箱也比较大，前排的话门板上有两个比较大的储物空间，整体表现还是比较实用的。#外观 这款车的外观设计也是非常不错的，满天星的中网看上去就豪华感很强，全led的大灯无论是视觉效果还是夜间照明效果都是业界一流的。#内饰 奔驰的内饰设计就不用多说了，绝对是业界的标杆水准，无论是做工用料还是设计风格都是非常精致豪华的，中控大屏的尺寸也非常大，科技感很强，特别喜欢它的这个液晶表盘的设计非常的精细，显示效果很细腻，而且界面设定的非常的时尚。#动力 这款车采用的是一个1.5的涡轮增压发动机，别看它排量这么小，但是它采用的是一个轻混技术，能够一定程度减少涡轮的实质性，所以的话看起来还是挺有劲的，即便是低速行驶的时候，它的动力也是非常强劲的，高速上的性能也就自然不在话下。整体的动力输出表现跟2.5升的自然吸气差不多一个水平。#操控 这款车毕竟是一个运动车型，所以底盘操控这一块也是非常不错的，前后都是独立悬挂，方向盘的转向还是精准，自动变速箱的换挡速度很快，能够很好的跟进你的油门节奏。#舒适性 这款车的舒适性表现也是非常不错的，隔音减震都做的挺不错的，前排的座椅带有电动调节，而且座椅的坐垫都比较长，后排的话腿部空间很大，而且头顶也有全景天窗，后排也配备了空调出风口，整体的舒适性配置非常到位。#油耗 目前只开了2000多公里，大多数时间都是市区里开，堵车也比较造型，好在排量比较小，油耗基本在8.5L左右，还是挺不错的。

❹ 做微商的朋友圈“喜提宝马奔驰”，该如何辨别真假

现在社交网络不断发达的背后也带来了一些隐患，就是你的朋友圈里面有很多人，其实根本不是朋友，只是说由于某些机缘巧合网上加上了一些联系人而已，有很大一部分是微商，然后你现实生活中的朋友也有一部分是微商。

要知道换做是你，你是那个购买者，你会轻易买朋友圈卖的东西吗？除非说是朋友卖的，真正的朋友现实生活中认识的，然后通过撕下的打听，也确实知道这个东西确实是有用处的，然后价格也比较合理，自己会买这种东西，通常没有暴利空间，就是市场上卖30的微商，这可能卖28，它的利润空间也就是30% 50%，这样卖到何年何月才能买得起一辆奔驰宝马呢，这个现实的可能性太低了。

❺ 照顾面子喜提奔驰E260L，内饰豪华，形象优雅，这价格算便宜吗

经过这几年的打拼，自己的小工厂做的还算不错。现在也有了40多名员工，照顾到商务需求以及面子需要，打算买一辆能够撑场面的车型。主要关注的品牌就是奔驰，宝马，奥迪。奥迪虽然价格最便宜，但总感觉A6L已经没有了原来的商务气场，越来越多的小年轻开始选择这款车。做过几次实车，晚上内饰看上去很好看，白天阳光照射下屏幕有点反光，而且满屏都是指纹，给人的感觉心理上不舒服。
宝马5系总感觉十几年前就这个样，一成不变的外观加一成不变的内饰，各方面表现都比较中庸，但是气场上跟奔驰E级相比还是差点火候。这一代的奔驰E级简直太像S级了，尤其是立标版本，气场满满。能够满足我的虚荣心，工作中也更能照顾到面子。虽然1.5T的发动机有点说不过去，但买这个级别的车型咱也不飙车，差不多就够了。
所以最终还是选择了入门版的奔驰E级，抛开品牌来看配置，奔驰的E级不如奥迪A6L和宝马5系，但性价比这东西真的因人而异，我的需求主要就是商务需求，同时兼顾家用，选择奔驰E级，我感觉对于我个人来说，是最合适的，也是性价比最高的。
下面分享一下我的提车价格，销售美女有点油嘴滑舌，贷款费用各种偷梁换柱，考虑到公司合理避税问题，最终还是选择了全款。奔驰E260L这款车的官方指导价为42.98万，最终全款购买优惠了6.8万，实际成交价是36.18万。购置税32,018元，店内强制上牌费3000元，选装的配置和装潢共计12,880元，保险费用1.3万，全款总落地价422,698元。送了2A2B保养，以及常用的脚垫，龙膜等装潢。
奔驰E级给人的总体感觉比较优雅，而且有老大哥的形象地位。内饰极尽奢华，木纹饰板确实能够提高整车的格调，夜晚的时候打开氛围灯，各种想要的感觉就顺其自然地飘来了。都说奥迪是灯厂，但我感觉奔驰的灯设计感才更优雅，前后大灯都很好看。
奔驰E级最大的优势就是品牌地位，但除此之外，缺点真的也挺多，下面简单吐槽一下。首先操控感受真的很一般。悬挂比较硬，动力比较差，操控模糊，顿挫感还挺强。底盘很德系，路感清晰，虽然底盘悬挂可调，但总感觉调不舒服。动力1.5T不用说，同级别唯一1.5T车型。低档位的顿挫感有点强，甚至比奥迪的双离合还要明显。好处是油耗比较低，目前开了一段时间，平均百公里油耗不过7.6升，挺省油的。
内饰有点“可远观而不可近玩焉”的感觉。表面上看内饰运用大量的木纹材质，但实际很多材质都是塑料的，仅仅是做工比较好罢了，用手按一下中控，很多地方都嘎吱嘎吱响，这就比较影响心情了。
总体来说，对这车商务需求要大于实用需求，虽然奔驰E级是同级别车型中价格最贵，动力最差的，但销量却比竞品车型还要高，这其实就说明一个问题，社会还是很现实的。
以上内容就是奔驰E级车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奔驰E级的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 【车主点评:喜提人生第一辆奔驰GLC】

#选车理由 在经过自己多年的努力奋斗的情况下，终于拥有了人生第一辆奔驰，一直就很喜欢这个品牌，所以买车的时候就考虑了都是奔驰这个系列的，对比的很车型我觉得奔驰glc更加的符合我，所以和家人商量一下就定下了这一款。
#最满意 最满意的我觉得就是拥有这一款车子了，我其实对自己还是挺佩服的，因为从一无所有到现在的什么都有我我觉得很开心，还有就是车子的外观非常的时尚高端，开出去一眼就知道这是什么品牌了，可能也是因为自己的虚荣心作祟哈哈
#最不满意 最不满意的就是车子的胎噪声音了，我觉得这可能也是每款车子的通病，自己还是够能够接受的。
#空间 前排的左侧驾驶座椅调整好以后，空间还是非常的宽敞的，后排的话我对中间那个位置不是特别的满意，如果坐三个人的话会显得拥挤一些后备箱感觉略小了。
#外观 当时一眼就看上这款车子的外观了，我觉得它的外观非常的好看，车身的造型给人感觉就是沉稳霸气的样子，特别喜欢这款车轮毂的设计也很有自己的个性。
#内饰 车子的内饰我觉得非常豪华，做工非常的好，手感摸着特别的舒服，而且中控台的设计很有科技感，给人感觉非常高端豪华的样子。
#动力 车子的动力我觉得非常的充沛，在高速上行驶的话，超车非常的轻松推背感十足，而且车子在市区内行驶非常的平顺顺畅。
#操控 方向盘的操控非常的沉稳，在高速上行驶车子的方向盘很稳重，给车身带来很大的安全，如果在市区里行驶的话他又会变得非常的轻巧，这一点我非常满意。
#舒适性 座椅的舒适性就不用多说了，坐在里面真的很舒服，而且我感觉有一点像家里的沙发一样，空调的制冷速度也老快了，真的特别的棒，给人感觉就是现在冰箱的冷藏室一样。
#油耗 油耗的话我其实没有太计较，当时买车的时候就没有考虑到油耗这个问题，只考虑喜不喜欢所以对油耗无所谓的