奔驰3缸车型v7质量怎么样

① 三缸机的优缺点都有哪些

三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在它的内部，三个相同的单个气缸排列在一个发动机缸体上，共享一个曲轴来输出动力。......
三缸机的优缺点都有哪些
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在它的内部，三个相同的单个气缸排列在一个发动机缸体上，共享一个曲轴来输出动力。它的主要功能是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是，当汽油(柴油)的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气燃烧膨胀，从而推动活塞做功，进而将热能转化为机械能。主要用途:为传统燃油汽车和新能源 混合动力 汽车提供动力。

那么，三缸发动机有哪些优缺点呢？

优点:重量轻，体积小。三缸发动机比四缸少一个缸，重量和体积都优于四缸发动机，使得车内布局更加合理，便于安装混合动力电机。

优点:更好的MEP。无一缸时，传热损失和摩擦损失比四缸机小，效率提高。

三是低扭矩输出强，涡轮迟滞现象减缓。低扭矩输出与单缸容量有很大关系。虽然三缸少了一缸，但单缸的容量不会少。在奥托循环中，三个气缸施加的力是间歇的，涡轮的排气在施加的间歇力下对接，从而减小滞后效应。

缺点:抖动。奇数缸发动机的致命缺陷首先是抖动。两个人，轿子，都不如八辆大轿车安全。活塞运动产生往复惯性力，偶数气缸正好中和这种往复惯性力，奇数气缸却不能，这就是为什么奇数气缸会抖动，而五缸发动机气缸数量多，会减少剩下一个气缸的影响，而三个气缸则可想而知。三缸发动机厂商为了这个问题绞尽脑汁，各种技术让人眼花缭乱。如偏心质量飞轮、质量惯性曲轴皮带轮、解耦平衡轴齿轮等。

缺点:非线性功率输出，高速时功率较弱。高速性能与气缸数量密切相关。由于气缸数量的限制，三缸发动机在高速时动力输出不理想，在低速时过于敏感。有些厂家为三缸配备了大质量的飞轮，以提高动力的连续性，这使得三缸机显得沉闷。因此，当三缸发动机与无级变速器配合使用时，由于无级变速器的固有特性，动力输出变得更好。这也是本田思域比其他三缸车更容易驾驶的原因。

缺点:可靠性和耐用性低。振动引起的磨损和厂家为减少振动而使用的柔性带，使三缸机的可靠性和耐用性下降。增加了后期维护成本。

为什么他们都在做三缸机？其实做三缸机主要有几个原因:

1.响应国家排放标准

在国外，为了达到欧洲的排放标准，很多车企在三缸的道路上走了很长一段路。目前，我国新的国IV标准将于2020年实施，届时标准设定为5L/100km。因此，为了减少排放，减少气缸数量并使发动机小型化是有效的方法之一。

2.开发技术

事实上，目前国外一些厂商在三缸发动机的研发上已经有了成功的经验，这也使得它们在质量上有所提升，在发动机技术领域更加成熟和领先。为了追赶竞争对手，很多厂商也开始研发三缸技术领域。

3.发动机小型化已成为趋势。

前10年，为了追求动力，发动机一直在持续发展大排量自吸，从6缸到16缸，都在向上。但从上个十年开始，一直在从大排量自吸向减排量加涡轮转变，从V12到V8，从V8到V6，从V6到L4，所以L4到L3也是一个趋势。

目前主流的三缸机有哪些？

事实上，三缸发动机以前在一些国产汽车中已经变得司空见惯。比如李霞、奥拓、比亚迪F0都是三缸发动机。目前主流的三缸发动机有宝马、SAIC、奔驰、本田、福特等。宝马旗舰级混合动力超级跑车i8搭载的是1.5T三缸发动机，甚至有些赛车也使用三缸发动机，比如日产代号为DIG-TR的1.5T发动机，是最大的。

未来哪些品牌会进入三缸机领域？

据我们所知，BBA未来的紧凑型车都会搭载三缸发动机，沃尔沃也在研发Drive-E系列三缸发动机，数据强于宝马的1.5T三缸发动机。基本上主流厂商已经开始准备三缸发动机来应对排量和混动问题。

三缸车真的比四缸车差吗？

因为我开过很多三缸车，和四缸车相比，可以公平客观的说问题还是存在的。有以下几点:第一，发动机罩打开时抖动严重，然后转速上来后发动机后劲不足，第三，高速发动机噪音大。但这些真的是致命的问题吗？

一:打开引擎盖，发动机确实比四缸车抖得更厉害，看完是很直观的感觉。但实际上，每一辆三缸车和四缸车坐在车内时的抖动几乎没有区别，因为现在的三缸车对抖动处理相当熟练，就像别克GL6采用的发动机液压悬置系统一样，所以一般来说，只要不打开引擎盖，几乎没有区别。

第二，速度上升后，后劲确实不足，是位移的限制造成的。但是现在三缸发动机的发动机数据很猛，甚至比排量稍高的四缸发动机还要强。起步时的低速低扭表现非常好，完全不像三缸发动机。如果不是经常高速超车，三缸发动机的城市路况并不比四缸发动机差。

第三，因为排量小，少了一个缸，发动机更轻，内耗比四缸小，油耗比四缸车型少。例如，SAIC的1.3T三缸发动机比之前的1.4T发动机省油约5%。

总结三缸的优缺点，其实很容易看出是技术比较先进的小型发动机，所以值得购买吗？

三缸发动机未来的发展趋势是朝着电气化、智能化、节能化的方向发展。三缸发动机热效率高，可与电动机组合成混合动力系统。动力方面，低速扭矩大，补充了电机的动力输出，提高了车辆的乘坐舒适性。三缸发动机在国内外汽车市场的占比不断提升。

事实上，它非常适合一些城市在家使用汽车的人。它不需要太多的电力。日常交通足够使用，但经济相对优秀。如果真的只是为了实用性，三缸车还是值得买的。
三缸车开几年会不会抖动更加厉害
3缸车其实是一款性价比非常高的车，但是自从推出之后就没有受到过青睐。时至今日，大多数人仍然认为3缸车是劣质的代名词，主要原因是由于发动机结构不同，汽车容易抖动。那么，3缸车可以买吗？3缸车开着真的在抖吗？

你能买一辆3缸车吗？

其实一般认为3缸车质量不好的人应该不是很经常用，或者很久以前就用了，因为以前的3缸发动机确实因为质量差引起了很大的反响，但是现在已经是2020年了，3缸技术也逐渐变得尖端，高速抖动和动力不足的问题现在已经优化了。而且就市场而言，3缸发动机也是未来的发展趋势，所以3缸车绝对可以买。

在日本，在国内一直不受青睐的3缸发动机是他们的传统车型。几十年如一日，国内车主却过不了这道坎。与四缸发动机相比，三缸发动机缺少一个气缸、一个喷油器、活塞连杆等部件，因此在空空间、油耗、机械损耗、低速扭矩等方面具有更大的优势，价格也低很多，这是四缸发动机难以实现的。

3缸车是不是越开越抖？

很多人认为3缸车刚买的时候用起来可能很舒服，但是随着时间的增加会越来越抖。但是真正了解汽车的人都知道，发动机的可靠性和耐用性与3缸或4缸并没有必然的联系。有问题的车主朋友可以自己想一想，平时是否按要求给车做保养，有什么用车习惯。另一方面，如今的消费者对质量的要求越来越高，这也促使汽车制造商在设计和耐久性测试上更加严格，发动机质量也会更好！

总的来说，现在3缸车的销量越来越高，同档次的车根本无法与之抗衡。相信国内车主对3缸车的偏见可以通过口碑效应得到改善。 三缸机的优缺点都有哪些 三缸车开几年会不会抖动更加厉害 @2019

② 奔驰v7燃油车怎么样

摘要 您好，很高兴为您解答。

③ 三缸发动机的车能买吗

三缸和四缸的区别
在机械设备组织方面上三缸和四缸关键区别就取决于气缸数，因为三缸机比四缸机少了一个汽缸，因此汽车发动机的大小会更为小。很有可能有很多顾客会感觉少了一个汽缸那么驱动力也会差许多，但实际上并不是这样，由于四缸机比较多是自吸，而三缸机是涡轮增压器，一些三缸机的纸张主要参数不容易与四缸机有很大区别。

能够以广本凌派为例子，凌派在2019年升级换代的情况下放弃了原先的1.8L四缸自吸汽车发动机，改而选用了1.0L三缸增加汽车发动机，排量降低了差不多一半，而驱动力原先的1.8L汽车发动机至大功率100kW，最大马力136匹，最大扭矩转速169N·m；如今的1.0T柴油发动机至大功率90kW，最大马力122匹，最大扭矩转速173N·m，能够见到输出功率尽管低了一点但反倒扭距更变大。

实际上 目前的三缸发动机大部分都是会带涡轮增压器，缘故当然是填补三缸发动机排量小驱动力弱的缺陷。因而三缸四缸的区别除开气缸数和排量，是不是有涡轮增压还可以算作区别之一。

有关三缸发动机，我觉得大伙儿多多少少都是有听到过三缸机颤动比较严重那样的信息内容。是的，汽车发动机的曲柄连杆组织在运行的过程中会对发动机曲轴增加比较复杂的变力，促使汽车发动机造成颤动，这与汽车发动机有多少个汽缸并没有关系。

可是直列四缸机由于1缸和4缸、2缸和3缸跟上面一样同下，因此 在一定水平上把这类颤动抑止了，但还会有，因而新款奔驰的四缸汽车发动机也会添加平衡轴。而三缸机的三个缸没法跟上面一样同下，因此 颤动就没法抑止，只有立即添加平衡轴，因而是不是具备平衡轴还可以算是三缸和四缸的区别。

除开在机械设备方面上的不一样，在制度上三缸机和四缸机的福利待遇也不一样，这在凌派上面更为显着。大家都了解车船使用税是按排量来征缴的，而1.5L是一个收费标准界限。1.8L的旧版凌派要按高些的规范交大量的钱，而1.0T的新凌派能够依照低规范交更少的钱，这就是三缸机和四缸机在制度上的工资待遇区别。

即然三缸发动机存有着难题，那么三缸发动机能够买？现阶段而言许多应用三缸发动机的车并不一定发生我们所害怕的震动难题，数最多便是像图中所显示那般在运行的一瞬间抖得强大一点，因此 这一方面不容易是直接影响选购三缸机的一个主要要素。

前边说到三缸机的能源不容易比四缸机差是多少，但实际上在具体安全驾驶中你是还可以感受到三缸发动机它的能源主要表现也不会太好，在头段加快很有可能主要表现还不错，但来到之后段大部分三缸机都是会体现出困乏的情况。因此 三缸机的车更为适用在城区走，油耗低也不用太高驱动力，而假如你常常跑快速，那么三缸机很有可能就不必适合了。

三缸发动机的车能买吗
如今三缸汽车发动机被愈来愈多汽车企业和车系应用，一些十分火热的车系如别克英朗、思域、本田凌派都用上三缸机，这就要大家必须将三缸机纳入到考虑到范畴。因此接下来就来讨论一下三缸机的优点和缺点，期待可以协助我们更为掌握三缸汽车发动机。

三缸机优点一：油耗低

实际上 每家汽车企业会去全力产品研发三缸汽车发动机，全是苛刻的耗油量排出现行政策造成 的，因此 三缸机理当要比普遍的四缸机更为节油。而从机械设备的方向去看看，气缸数减少了耗油量当然低，假如你无法了解汽缸和耗油量的关联，那么能够极端化地想象只有一个缸的摩托汽车发动机耗油量毫无疑问会比四个缸的发动机低。

三缸机优点二：体型小

由于少了一个汽缸，因此 发动机油底壳就可以做得小一点，那样就能降低公司制造的成本费；另一方面，发动机盖的容积室内空间能够降低，进而让车里的区域扩大。

三缸机优点三：感受不低

为何这也可以算三缸机优点呢，关键由于大伙儿针对三缸机都存有成见，但实际上 假如你真真正正开过三缸的车，你能发觉颤动并没有大家的那样可怕，乃至在老问的条件下你都不清楚它是三缸的。换句话说三缸给人的体会与四缸并没有区别，这并不恰好是优点么？

说完优点再看缺陷

三缸机缺陷一：驱动力一般

许多三缸汽车发动机假如只看纸张主要参数得话会被蒙蔽，由于绝大多数三缸机都带T因此 主要参数不容易比四缸自吸式差，但要是真的去开三缸机的车你或是可以感受到少了一个缸驱动力确实会差一点。

三缸机的车驱动力特性是起步时你能感受到还不错挺带劲，但来到之后段的情况下三缸机的加快就会表明出乏力。由于实际上 在中国低速度时涡轮增压就早已巅峰对决，到后段只能依靠转速比死撑，因此 三缸的车更为适用在城区行车，常常跑快速得话也不太适用了。

三缸机缺陷二：汽车保值率差

三缸机由于用户评价层面一直不大好，再加上二手车的独特性，因此 在二手车市场上难以寄希望于三缸车汽车保值率会很高。即便 是新英朗、本田思域那样的热门车系，其三缸版本号在二手车市场上也是非常萧条无人过问的。

三缸机缺陷三：存活时间不确定性

三缸机包含油电混合全是现行政策产生的，归属于汽柴油往纯电衔接的正中间物质，只需纯电车的新型电池有提升，那么汽油车就会在非常短的时间内淘汰，更为别说三缸机和油电混合这种正中间物质。对于说新型电池什么时候才有提升这也是不知道的，或许是明日也是有可能是一年后，乃至一百年以后都是有很有可能。

三缸汽车发动机的车要够买

讲完了优点和缺点那么就需要重归到最现实的难题，现阶段主要的观点有三派：

一、不可以买。三缸汽车发动机存有着颤动比较严重的天生缺点，新汽车很有可能感受不出来可是时间长了很有可能就会难题层出不穷。

二、时下最好的选择。三缸机是在现在的各种各样制度下产生的，因此 按原理而言会是目前的最好的选择，终究大家出行还需要充分考虑各种各样税费难题。

三、三缸比不上纯电。这也是我赞同的见解，与其说考虑到三缸这类正中间物质，还不如索性立即买新能源技术，总之全是当实验鼠。并且目前许多新能源汽车可以给到大家很好的感受，非常值得我们去试着。

三缸和四缸的区别 三缸发动机的车能买吗 @2019

④ 三缸和四缸的区别，三缸发动机能买吗

在机械机构层面上三缸和四缸主要区别就在于气缸数，由于三缸机比四缸机少了一个气缸，所以发动机的尺寸会更加小。可能有很多消费者会觉得少了一个气缸那么动力也会差很多，但事实并非如此，因为四缸机比较多是自然吸气，而三缸机是涡轮增压，一些三缸机的纸面参数不会与四缸机有太大差别。

可以以广汽本田凌派为例，凌派在2019年更新换代的时候放弃了原来的1.8L四缸自然吸气发动机，改而采用了1.0L三缸增压发动机，排量减少了将近一半。
而动力原来的1.8L发动机最大功率100kW，最大马力136匹，最大扭矩169N·m；现在的1.0T发动机最大功率90kW，最大马力122匹，最大扭矩173N·m，可以看到功率虽然低了一点但反而扭矩更大了。

其实现在的三缸发动机基本上都会带涡轮增压，原因自然是弥补三缸发动机排量小动力弱的缺点。因此三缸四缸的区别除了气缸数和排量，是否有涡轮增压器也可以算为区别之一。
关于三缸发动机，我想大家或多或少都会有听闻过三缸机抖动严重这样的信息。是的，发动机的曲柄连杆机构在运转的时候会对曲轴施加非常复杂的变力，使得发动机产生抖动，这与发动机有多少个气缸并没有关系。

但是直列四缸机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，所以在一定程度上将这种抖动抑制了，但还是会有，因此奔驰的四缸发动机也会加入平衡轴。而三缸机的三个缸没办法同上同下，所以抖动就无法抑制，只能直接加入平衡轴，因此是否具有平衡轴也可以算作三缸和四缸的区别。

除了在机械层面上的不同，在政策上三缸机和四缸机的待遇也不同，这在凌派上会更加明显。大家都知道车船税是按排量来征收的，而1.5L是一个收费标准界线。1.8L的老版凌派要按更高的标准交更多的钱，而1.0T的新凌派可以按照低标准交更少的钱，这就是三缸机和四缸机在政策上的待遇差别。

既然三缸发动机存在着问题，那么三缸发动机能买吗？目前来说很多使用三缸发动机的车并不见得出现大家所担心的抖动问题，最多就是像上图所示那样在启动的瞬间抖得厉害一点，所以这一方面不会是影响购买三缸机的一个重要因素。
前面说到三缸机的动力不会比四缸机差多少，但其实在实际驾驶中你是可以体会到三缸发动机它的动力表现也不会太好，在头段加速可能表现还不错，但到了中后段大多数三缸机都会表现出乏力的状态。所以三缸机的车更加适合在市区走，油耗低也不需要太高动力，而如果你经常跑高速，那么三缸机可能就不要合适了。
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⑤ 奔驰V7多少钱

100万到200多万

⑥ 奔驰车的质量怎么样

奔驰车的质量是最好的。因为奔驰是汽车界的鼻祖，全球第一辆汽车就是奔驰制造的，质量、品质及工艺都是非常优秀的。选择好车型，可以直接购买，不用过多犹豫。

轿车4系：A、C、E、S；越野车5系：GLA、GLK、ML、GL、G；旅行车3系：B系、C系旅行版、E系旅行版；商务车2系：V系，R系（跨界越野商务车）；跑车有分为硬顶跑车和开篷跑车共计12系。硬顶跑车7系：CLA（四门轿跑）。

重点分析：

奔驰汽车最前面的字母表示类型和级别：

如A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车。

CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。型号中间的数字，如500、300及280代表发动机排量，分别表示发动机排量为5L、3L及2.8L。

以上内容参考：网络-奔驰车

⑦ 奔驰三缸机为什么被诟病

三缸发动机受到批评的原因是三缸发动机具有高振动、高噪声和小排量。这不仅仅是动力一般，而且体验也不好。这是一般三缸发动机的特点。此外，大多数三缸发动机都是搭配便宜的型号。虽然一些所谓的奢侈品牌使用三缸发动机，但它们只是入门级车型，这也使得三缸机给人一种廉价的印象。

众所周知，三缸发动机经过了本质上的改进和改变，技术也有所不同。现在宝马、别克、福特等品牌都在开发三缸发动机，现在振动问题已经通过技术得到有效解决。而且，成本相对较低，油耗可以控制得很好，因为当时零件少，发动机故障率低。因此，许多制造商对未来的三缸发动机非常乐观。所以奔驰就在他的低端车型上去运用三缸机。

⑧ 奔驰商务车性能怎么样

奔驰商务车性能还是不错的。

奔驰最突出的优点就是内饰质感和稳重的驾乘感受，正所谓“开宝马，坐奔驰”，论豪华性和舒适度，奔驰无疑要比宝马和奥迪更强。除此之外，奔驰的品控也是很严苛的，因此的质量水平在BBA里面也是领先的。

有相关需要可以咨询中马房车汇，以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。

⑨ 奔驰商务车威霆质量怎么样，配置，我想了解一下

奔驰威霆商务车目前在售6款，其中2019款与2016款各三款，售价为: 28.98-34.18万。

该车支持7/8/9座布局。 奔驰威霆车身尺寸为5370×1928×1880mm，轴距达到了3430mm，动力搭载M274系列奔驰最新一代的2.0T涡轮增压汽油发动机， 最大输出功率为156kW，与之匹配的是7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速系统，动力输出随心所欲，轻松应对各种路况。外观采用的是奔驰新威霆极具辨识度的新一代家族式外观。内饰方面，全车豪华游艇级内部装饰，高级实木迎宾饰板，影木抛光地板，两侧储物柜均有电动开启，座椅均由进口澳洲小牛皮包覆。奔驰威霆改装可以改装成移动的办公室、酒吧、茶室、KTV、房车。 奔驰品牌车型的质量较为可靠，现在售后也有了更高的保障，综合来看质量值得肯定。

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