奔驰如何安装模拟声浪

Ⅰ 奔驰E300求改装排气的建议！

排气改装从来都不缺少话题，奔驰E级定位在豪华运动中间，

介绍一款奔驰W213改装Repose中尾段阀门排气，

广州曼狄卡专业豪车升级改装，让你做你自己，你的声浪你说了算！

Ⅱ 让电动车更有汽油味儿 奔驰EQ系列车型可选装排气声浪模拟系统

奔驰上周开发了一系列电动汽车，现在该公司透露未来EQ车型将具有“可选择的音景”奔驰正在努力给它们一个“多感官体验”，这将有助于弥补失踪的V8轰鸣。

当然，出于安全原因，在许多市场中，外部声音也很重要并且是必需的。因此，EQ车型将具有一个声学车辆警报系统，该系统使用安装在保险杠中的扬声器在车辆低速驶入时警告行人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 奔驰c63中控台的运动排气声浪按钮 自己改可变排气能装成一样的么不喜欢遥控器

不太清楚说的对不对，如果仅仅是c63和c63 的amg sports还是什么performance package比没有区别，区别在于后面的differential，所以绝绝对对要配的。操控好很多，当然买c63的一般不考虑操控。 如果你说的高性能版是amg black series的c63

Ⅳ 电车怎么安装模拟声浪

把排气系统改装一下。

排气系统不仅声浪强劲逼真，而且甚至还能够根据不同车主的喜好和品味选择不同类型的声浪，无论你是想要奥迪R8 V10发动机的迷人高转自吸声线，还是奔驰AMG大V8涡轮那种粗犷低沉的怒吼，只要按按手机就能全部实现。

排气改装介绍

排气管改装一般分为头段（芭蕉，头焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，怎样选用他们也是非常讲究的。

头段，一般我们称为头焦或者是芭蕉，更换头焦一般来说会提高车辆的动力性能，保守估计跟换好的头焦车辆可能会增加10-20匹马力，这也是在初级改装中提升动力方面不错的方法。

中段。焊接一个回压毂来改善低扭时的动力，让车辆在低扭的动力有所增强。

尾端。选用是最初级的改装了，当你爱上改装时一定是败在了它迷人的声浪。它能够完全的让你沉醉于汽车的轰鸣声，就像聆听一段美妙的演奏。尾端的体积不算大，但是它确是声音的主要来源，可以选用直排或者回压鼓。

Ⅳ 汽车排气那些事儿《模拟声浪》

模拟声浪这个词，放在5年前，听过的人估计不多。随着近几年国外模拟声浪系统逐渐进入国内市场，无论是在网络上，还是现实生活中，接触到模拟声浪的人越来越多，例如宝马M车内模拟声浪。模拟声浪是不是就是像MP3一样播放录制好的声音？模拟声浪的实现原理是什么？模拟声浪和传统排气改装相比有什么优缺点？带着这些疑问，这篇文章可以让你更全面的认识和了解模拟声浪，说不定，模拟声浪就是你最需要的高级玩具。

1??什么是模拟声浪

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Ⅵ 不换排气管如何出声浪原厂排气声浪会被交警罚吗

一套高质量的排气系统无疑是昂贵的，动辄几万甚至十几万的排气不是所有人都能消费得起。因此不换排气管如何出声浪就成了大家最想知道的问题，那么下面就来为大家介绍三种不改排气也能出声浪的方案，看看哪种最适合你吧！

交警怎么认定排气声音？
由于排气改装后声量会明显区别于普通车辆，因此如果交警发现行驶在路上的车排气声量过于低沉或大声，那么会拦截下来进行检查。若你使用的是原厂排气那么就没有太大问题，如果交警检查车辆后发现你更改了排气系统，那么交警会向你开具罚单并要求你在15天之内把车辆复原。

Ⅶ 奔驰gle53声浪怎样调节

摘要 AMG 高性能排气系统。只需轻按按钮，三个可调排气挡板即可改变车辆声浪。搭配不同驾驶模式时，声浪既可轻柔舒适，亦可澎湃轰隆。

Ⅷ 奔驰要怎么关掉模拟声浪

可以通过排气阀门按钮关闭。

奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。

车型特点

毫不夸张地说，梅赛德斯-奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现梅赛德斯-奔驰车的文化精髓。

它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然，流畅完美的线条把风阻系数降至0.27，在跃动灵巧之余更节省燃料，可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求。

大型前座双安全气囊和门侧安全气囊给乘客最大保障；而防抱死系统（ABS）和电子贴地性能补助系统（ETS）更加强了该车的操纵性能，先进的阀门技术使汽油燃烧加倍彻底，大大提升了动力效能。