2015款奔驰gla200怎么看水温高低

A. 奔驰车水温高什么原因

奔驰发动机水温高具体的原因如下：
(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
(2)冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水：临时代用;③水箱盖漏水。
(3)节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
(4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
(5)水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
(6)汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大;④水道堵。
(7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。如果对您有帮助希望您采纳，谢谢

B. 奔驰车水温多少度才开始转

奔驰车水温90度电子风扇开始转，140度水温才开锅。散热风度扇多少度开启各个厂家，各个系统的标准是不一致的。

但风扇道一般都分高低档，低档在87度左右就开始了，如果这时的风扇在转，而水温继续升高，达到95度后，高速风回扇就开始工作了，低速的有87和85度的，高速的有95和97度的，因车型而异。

(2)2015款奔驰gla200怎么看水温高低扩展阅读：

汽车水温温度过高和温度过低的原因：

1、冷却液不足

冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象。如果有，则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露，应及时添加相应的冷却液。不要用白水当做冷却液，水的吸热和放热能力没有冷却液强，影响冷却的效果。

2、撒热风扇有问题

撒热风扇会造成水温升高，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等。遇到这种情况，在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇出现故障，如果是，尽快修理。

3、循环水泵问题

水泵一旦发生问题，就不能使发动机导热侧的水正常循环。导致发动机冷却系统失灵，就会产生“开锅”现象。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏。百叶轮坏了尽快换掉就是了。

C. 奔驰GLA220水温正常多少

现代汽车最佳工作温度是90度，而不是80度。早期汽车因为技术原因，最佳工作温度被设定为80度，那是过去的事情了。水温80度，说明汽车发动机还没有达到最佳的正常工作温度。但是发动机也允许超过90度温度工作的，甚至允许短时间内超过100度工作的。因为现代汽车的发动机冷却水道是个密闭环境，允许存在一定的蒸汽气压，所以冷却液可以超过100度而不沸腾。

D. 奔驰gla200水温多少度节温器才能打开

85至95度开始打开都正常。

E. 奔驰gla200仪表盘解读，奔驰gla200仪表盘功能

奔驰GLA仪表盘使用说明：
1.前后雾灯指示灯
奔驰GLA该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，当遇上大雾等天气是能见度低的天气就需要开启雾灯。这里需要提醒的是，雾灯的穿透能力强，如非必要不要开启。特别是下雨天，雾灯灯光较强容易被水珠折射和反射，影响前车和后车司机的视野，造成安全隐患。
2.定速巡航指示灯
奔驰GLA安装有定速巡航装置，当功能启动的时候，定速巡航等就亮，一般颜色是绿色。定速巡航理论上是可以通过控制汽油的喷量来达到省油的目的，但是在市区等需要频繁刹车减速的路段开启定速巡航可能更费油。
3.电动转向系统警告灯
奔驰GLA电动助力转向系统警告灯在打开点火开关后或在行驶期间持续亮起，说明电动助力转向系统存在故障。黄色指示灯亮起，说明转向系统已部分失灵，转动方向盘需要更高的作用力。红色指示灯亮起，说明转向系统完全失灵，作用已失效，转动方向盘需要非常高的作用力。需要的是，如果在重新启动发动机并短暂行驶后指示灯熄灭，则无需送检维修。
4.胎压警报指示灯
奔驰GLA胎压警报灯亮，说明汽车轮胎亏气，原因很可能是因为轮胎漏气，当然气温骤降也可能造成警报灯亮。如果是后者，补点气就ok，部分车型可能需要在电脑里重新设置胎压。

F. 奔驰GLA200防冻液温度过高故障

水温表虚高造成的。
温度过高，检查是否开锅，是否消耗水，如果不开锅、不消耗水就不必担心，有可能是你的车子的水温表虚高造成的。如果开锅、消耗水就需要排查别的地方。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

G. 奔驰GLA200超过90码温度过高什么原因

首先你要先看下是否是假报水温高，如果你水泵，节温器，风扇都换了属于正常的，那你就需要去检查水温传感器和仪表是否正常。你只是检查了外部简单的问题，其他的你还需要进一步检查。如有帮助望采纳。

H. 奔驰gla水温一直是90°C正常吗

奔驰GLA （ 查成交价 | 车型详解 ）水温一直是90°C是正常的。汽车正常行驶时温度在70~90℃最好，汽车的水温不是90度，只是说发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。

车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

发动机的正常水温是80度到90度之间，过高或过低都是不对的。都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

（图/文/摄： 王盼盼1） @2019

I. 奔驰glk200水温高怎么回事

通常情况下，水温高是由于，1散热 器堵塞是最主要原因。2冷却液太 少，太脏也会导致水温过高3，检查 节温器工作是否正常4，冷却液循环 太慢也会导致水温过高。建议去修理 店清洗水箱，更换节温器，平时多注 意冷却液的清洁。打开冷气水温偏高的解决方案：

首先判断冷却液、节温器、热敏开关、风扇、保险及水泵均无问题。待电动风扇停机后，打开空调开关，这时风扇应立即运转。加大油门至引擎2000转/分以上时，风扇应以更高的转速运转。

1：风扇不能以高转速运行。检查风扇的高速运转机构和控制电路。

2：由于冷凝器在水箱前面，当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖，热量不易散出。捷达和帕萨特易有此故障。清洗水箱散热器表面。

3：由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞，散热不足。最好换一个新水箱。

不打开冷气水温偏高的解决方案：

正常情况：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水 温达到80?时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管温度相同，手握有烫手的感觉。引擎继续运转，水温95?左右时电动风扇开始运转，水温略有下降，约1分 钟左右停转。如此反复，此系统正常。

1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。原因：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。更换、安装节温器。

2：引擎升温后，电动风扇也运转，但可能水温高于，下水管温度比上水管温度略低。原因：节温器开度不够，冷却系统的功能已经大打折扣，这种情况很常见，且不易被注意。更换节温器。

水温表攀升至95上下水管同温且很烫手。原因：风扇运行电路有问题。有三种可能：风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。更换风扇；更换热敏开关；更换保险并 检查电路。

J. 奔驰车威霆水温表怎么看 汽车仪表盘上的水温表怎么看

1、水温是从C——H C表示60度 只要水温表指针一到C说明 水温已经达到60度 。H红格表示的温度是110度 从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。

2、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

3、开空调水温高，因为开空调发动机的怠速会自动提高，从而散发更多的热量 你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情，因为还有一个温控的风扇。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。

4、汽车仪表盘上的水温表指示标识不尽相同，不过水温的判定标准都是相同的。一般指示在中间位置，大概90℃左右为宜。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90℃。

5、车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。