‘壹’ 奔驰车为什么叫戴纳肯
因为叫戴纳肯的奔驰车是美国戴纳肯这个汽车公司流出的,会被标记戴纳肯。戴纳肯公司主要是做一些高端车的出口,假设购买的奔驰车上有戴纳肯标牌的话,这辆车就不是中规车而是美规车。
奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。
(1)奔驰为什么叫嘉恒扩展阅读:
1、奔驰标志的来源
戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。
2、含义
1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
‘贰’ 奔驰原名到底叫什么,为什么以前叫戴姆勒奔驰,现叫梅塞德斯奔驰,谁能解释下
先帮您搞清“梅塞德斯-奔驰”、“戴姆勒-奔驰两个名词各是什么:
梅塞德斯-奔驰——车名;
戴姆勒-奔驰——公司名。
关系如下:
“戴姆勒-奔驰”是一家公司,这个公司生产的汽车,叫“梅赛德斯-奔驰”
这个简单的关系背后却有着很复杂的过程,下面我再详细地说一下这个关系的形成过程。
在19世纪末期:(这也是德国汽车工业的开始)
有一个叫“哥特利普-戴姆勒”的人,在德国开办了自己的机器引擎工厂,叫:“戴姆勒引擎公司”,主要生产汽车,机器马达和发动机。生产的车叫“戴姆勒”。
同时,一个叫“卡尔-本茨”的人,也在德国开办了自己的汽车工厂,同样也生产汽车和机器引擎。生产的车叫“奔驰”。
他们的公司是竞争对手关系。
但由于当时的汽车还属于非常昂贵的东西,而且是新鲜玩意儿,可靠性也不怎么高,所以大多富人贵族还是倾向于购买华丽的马车,所以两家公司的汽车销售量都不理想,公司主要还是靠生产机器用引擎来维持收入!
但是后来,当时的奥匈帝国的总领事,商人艾米尔-耶里内克看中了汽车这一新兴的领域,并十分看好“戴姆勒引擎”公司生产的汽车,就购买了36辆“戴姆勒”牌汽车,并且预先支付了一半的资金,这在当时已经是相当于戴姆勒汽车公司一年的全部汽车产量了,对戴姆勒意味着什么就不用说了! 但作为一举购买这36辆汽车的条件,艾米尔-耶里内克提出了两点要求:第一就是他要取得戴姆勒汽车公司在奥匈帝国,法国,美国的汽车独家代理销售权;第二就是今后戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都要用艾米尔-耶里内克的小女儿的名字梅赛德斯来命名! 所以从那以后,戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都叫“梅赛德斯”了!
二十世纪前期:
哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡尔-奔驰的汽车公司合并,就组建了“戴姆勒-奔驰”汽车公司,生产的汽车品牌也就变成“梅赛德斯-奔驰”了。
这里提到了“卡尔-奔驰”、“哥特利普-戴姆勒”,但是还有一个确实很重要的人物我没有说到,他就是“迈巴赫”!!这个人全名叫“威尔海姆-迈巴赫”。在刚刚成立“戴姆勒引擎公司”后,他就在这个公司做汽车设计工程师。就是为了纪念他,后来才生产了超牛的“迈巴赫”牌车。
‘叁’ 为什么外国人常常用Mercedes而不是Benz来称呼奔驰汽车
奔驰汽车的历史比较久远,在当时汽车都是贵族人士才买得起的,所以为了凸显高贵气质,那时候几乎绝大多数汽车品牌都使用的是立体车标。比如说積架、劳斯莱斯等品牌的车型也都是立体车标。在欧洲奔驰的车型分为Mercedes和Mercedes-Benz两种,没有立标的,一般都只叫Mercedes。
随着时代的发展,买车不再只是身份的象征,汽车开始大量进入平常百姓家。于是平面车标越来越受到消费者的喜爱,为了迎合市场,奔驰推出了平面大标,销量有了显着的增长,于是后期的新款车型都开始使用起平面大标。不过立体车标依然得以保留。
‘肆’ 奔驰为什么叫梅赛德斯
因为梅赛德斯是西班牙语,是优雅的意思,代表着戴姆勒生产的奔驰汽车的理念。
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年戴姆勒公司和奔驰合并,在它的四周加上了奔驰的圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
其名字来源于他的奥地利汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”是西班牙语,是优雅的意思,代表着戴姆勒生产的汽车的理念。
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家、而百年老店,只剩下奔驰和标致。
主要分类:
1、奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
2、C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。
3、CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
4、CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
以上内容参考网络-梅赛德斯 (奔驰的三叉星做标志)
‘伍’ 奔驰全称叫什么
梅赛德斯-奔驰,德国的纯种车,在中国是豪华高贵的象征,但是在国外那是人们普通的代步工具而已!
‘陆’ 奔驰名字的由来
很多人都知道全球第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车,是由奔驰在1886年发明的。而实际上,早在100多年前,就已经有了不依靠人和动物来做工的蒸汽机。早在1712年,英国人托马斯·纽科门就发明了不依靠人力和动物驱动的蒸汽机汽车,被称为纽科门蒸汽机。1774年,瓦特与博尔顿合作,制造出了真正意义上的蒸汽机。此举,推动了机械工业的发展,也为内燃机的发展奠定了基础。1794年,英国人斯垂特首次提出了把燃料和空气混合形成可燃混合气一以供燃烧的设想。1866年,德国工程师尼古拉斯·奥托成功研制出具有划时代意义的四冲程内燃机,并在1876年试制出第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机,这台内燃机被称为奥托内燃机而闻名于世,并获得专利,这也是我们一直将四冲程循环成为奥托循环的原因。1879年,德国工程师卡尔·本茨首次实验成功了一台二冲程试验性发动机。1883年,本茨创立了“本茨公司和本茨莱茵发动机厂”。1885年,他在曼海姆制成第一辆本茨专利发动机汽车。这是一辆三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动把手。但该车的性能并不十分完善,行使速度、装载能力、爬坡性能也不十分如意,而且在行使中经常出故障。但是,因为这种车能自己行走,所以人们用希腊语中Auto(自己)和拉丁语中的Mobile(会动的)构成复合词来解释这种类型的车,这就是Automobile一词的由来。
‘柒’ 奔驰的全名叫什么名,为什么
梅赛德斯-奔驰,取名的原因如下:
1899年,奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车,他用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名,并开着车参加了尼斯汽车拉力赛,获得了冠军。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运,就建议戴姆勒公司采用其名。
戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场,便采用了此名,没想到,其销量大增。后来成立的戴姆-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。
标志文化
梅赛德斯是西班牙语,是优雅的意思,代表着戴姆勒生产的汽车的理念;“梅赛德斯”的三叉星做标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家;
也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家、而百年老店,却仅只奔驰公司一家。
从20世纪70年代以来,奔驰的轿车已发展为多品种系列,共分四大类别,A级:微型轿车;C级:小型轿车;E级:中型轿车;S级:大型豪华轿车。
型号以发动机及排量做区别,例如C200型轿车的发动机排量是1998毫升,C250D型轿车的发动机排量是2497毫升,D指柴油发动机。另外还有跑车系列SLK、CLK、SL、CL,多用途厢体车系列M和V级车等。
‘捌’ 为什么奔驰GL450行驶证上写着嘉恒GL450
所谓美规就是美国使用,不宜在中国使用,所以动力部分是不给予保修的(燃油很大关系)。德国的车可不比日本车,不是低等车才到中国的,中国版的GL是比美版要强的,就分动箱就不一样了,一般的不带越野装的美版的差速器是机械式的,而中国版就不一样,它是带电机、电磁阀来控制的。
1、车型尺寸、轴距不同
奔驰GL350:长5121mm、宽2141mm、高1849mm,轴距3075mm。
奔驰GL450:2011款4.7LAT长5099mm、宽1920mm、高1840mm,轴距超过3米。
2、动力不同
奔驰GL350:
3.0L涡轮增压柴油V-6发动机,排量有3.0L,马力达到了210ps,七档手自一体变速箱,最大扭矩为543nm。
奔驰GL450:
搭载了一台8缸4.6L自然吸气发动机,最大功率340马力250Kw,最大扭矩为460Nm。这台4.6升V8发动机内部代号为M273,采用了双凸轮轴、每缸4气门、双级镁金属进气歧管和进排气可变气门正时。匹配奔驰引以为豪的7G-Tronic七挡自动变速器。
3、座椅设计不同
奔驰GL350:加热和主动通风前排座椅,多轮廓前排座椅,后排座椅加热,智能卡,全景天窗,后座娱乐系统。
奔驰GL450:座椅调节被设计在坐垫两侧,同时配有3组记忆功能。腰部支撑在坐垫前侧。后排为三人坐设计。奔驰GL450为后排乘客设计了空调调节系统。
奔驰GL级的外观看起来就像是大一号的ML级,在细节上与其有不少相似的地方,如前格栅、头灯、尾灯的造型等等。大灯上沿采用了起伏状设计,让大灯造型更加灵动时尚,随动转向氙气大灯,让它在夜晚行车更加安全。LED日间行车灯配上双镀铬装饰条,让其充满了科技感。整体造型在尽显强悍的同时,又流露出与种不同的贵气与优雅。