⑴ 奔驰a45和宝马135高尔夫r哪个好
首先135第一个被pass,因为135并非纯正m power,m power是从2系开始的,
同时按照级别来讲,135本身就比a45和高r低一个档次,或者说跟gti是一个梯队差不多
再来说下高r,没有特点的一个车,中规中矩,最大缺点推头,转向不足,同时动力比a45差了一大节。但是众多改装发烧友都知道的,高尔夫在所有小钢炮里的改装潜力是最大的!
再说下a45,原厂状态相当于s3一阶的动力水平,很多传动部位都是独立手工打造的,所以它价格在同级车里最贵
但是!要说到但是了!a45主轴最大承受500牛的扭矩,换句话说对于原厂已经475牛的a45来说,几乎没有多大的动力改装空间了,也就是说如果钟爱动力改装的朋友,尽量不要选取a45
最后总结下
对于我这种对于改装仅仅局限于贴个车贴啦,换个轮毂之类的,经济又允许的情况下优选a45
对于改装发烧友来说,高r是个很不错的选择,改装潜力巨大之!同时扮猪吃老虎的最佳选择
对于卤煮没有提及的s3,我也说一嘴,s3相对小钢炮性能车之说,是最适合家用的性能车,当你温柔驾驶时,和a3区别并不大,悬架并没有高r和a45硬,同时嗓门也并不明显,一旦暴力加试,嗓门和动力也不俗
最后我想现在买性能小钢炮的应该没有几位哪怕业余车手吧?既然咱没那么牛逼,就不要选择后驱,雨天、雪天及时开启esp,该飘还是飘,安全第一
⑵ 2.0T轻松破600匹,奔驰AMG A45改装破百进3秒内
2013年,横空出世的奔驰AMGA45搭载了当时堪称地表最强的2.0T涡轮增压引擎,在排气量却压榨出380PS以及475Nm的惊人输出,对于一副量产发动机来说已经是相当疯狂了。
Renntech正在为AMGA45研发其他零部件。在2月下旬之前,其还将推出排气头端和高性能三元催化器。Renntech同样也提供保留原厂的催化器的升级排气系统,以改善车辆的声浪。Renntech还提供另一种选择,客户可以选择远程控制排气阀模块,无论在何种驾驶模式下,都可以完全打开排气阀,让AMGA45尽情嘶吼。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 终极钢炮对决:奔驰AMG A45s/ 奥迪Rs3/宝马M2c/高R性能比拼
如果你问年轻人购车的需求是什么,估计有很大一部分会回答:速度。的确,我们享受畅快的加速感,喜欢肾上腺素飙升的刺激,把这当作压力释放的一种出口。不过话说回来,跑车高昂的价格离普通人太过遥远,这也促使我们将目光投向了钢炮车型。今天带来的四款车型对比分别是奔驰AMGA45s、宝马M2competition、奥迪RS3、高尔夫R,闲言少叙,性能的对比还是用数据说话吧。
驾驶乐趣层面,M2c六缸机所发出的声浪非常悦耳,是四缸机不具备的。同时,俗话说的好,真男人玩儿后驱,M2c可以轻松完成漂移等操作,因此排在第一位。剩下三款车型的排气也都有不错的表现,不过不如六缸机浑厚,听起来更像是嘶吼。至于漂移等操作,AMGA45自带漂移模式,也可以轻松完成,而RS3和高R并没有该能力。
#编辑总结
总的来说,上述钢炮的价格虽然不便宜,但是努努力还是能够得着的。其次,它们都拥有着相当出色的动力和操控表现。第三,其貌不扬的外观和扮猪吃虎的性格正是当代年轻人所追求的,我想这些正是我们为什么如此钟情于钢炮的原因吧。虽然在文中涉及到了4车对比,但是还是建议考虑相关车型的朋友们根据自身需求购买。如果不差钱且不想太过折腾,那么可以考虑宝马M2c,喜欢改装就看看RS3,它的该车成本比宝马和奔驰要便宜很多。至于不着急的朋友,不妨等奔驰AMGA45s和8代高尔夫来了之后再做决定。最后,希望大家都可以买到自己喜欢的小钢炮。
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⑷ A45 S区区421马力,也敢称最强小钢炮这4款车第一个不服!
从高尔夫GTI诞生之日开始,人们便对拥有着强动力的Hatchback有着特殊的情节,到现在,几乎所有有实力并且有小型两厢车产品的都会尝试将动力更强的发动机装在自家的两厢车上,然后冠以钢炮之名。
结语
时至2020年,在各种内外部因素下,许多国家的燃油车大限不出意外将会在未来5年或10年左右正式实施,到那时,将会是新能源车的时代。
或许在未来,各大主流车企依然会推出动力强劲的小车,并且会冠上钢炮的美名,但是相信心中有情怀的车迷都会觉得,那已经不再是我们心中的钢炮了,电动车除了拥有相同甚至更快的速度之外,传统燃油车上所呈现出的钢炮拥有着无可复制的灵魂,对我来说,那是发动机的轰鸣与振动带来的肾上腺激素,于你来说,它们的灵魂是什么?
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⑸ #最值得推荐的小钢炮系列#——奔驰A45 AMG
看到我的尾灯,就算我输”
速度即正义——上天入地小辣椒
腿姐看车,做女生看的懂得汽车测评!
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⑹ 奔驰A45车型鼻祖,前后两台发动机,极速230km/h
作为"小钢炮"的代表车型,奔驰AMGA45大家应该非常熟悉了,最大功率360马力、峰值扭矩450牛·米的发动机也被称为"地表最强2.0T",小巧的车身配上疯狂的动力也成为了追求速度爱好者们心中的极品。不过你是否知道,其实在很早以前奔驰就基于奔驰A级车型推出过AMG版本,而且还是一部搭载了两台发动机的"小怪兽"。
奔驰A38AMG最终一共打造了4台,其中有两台送给了当时迈凯伦-奔驰F1车队的两位车手,而另外的则被保存在了博物馆中作为永久的珍藏品。
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⑺ 50万内,除了奔驰A45,还有哪些车能称得上性能
风驰电掣,想想就觉得刺激。
的确,不少人买车,第一个考虑的就是性能。毕竟一脚油门下去,马上和其他车辆甩开距离,或者轻轻松松超越前车,这绝对是一件很爽的事情。但需要注意的是,对普通人而言,诸如1850马力/1850牛·米,0-100公里/小时加速时间2.17秒的布加迪Bolide就不要想了,给你也开不了……
没错,在这个价位上,A45可以说是绝对的无敌,这点从310kW/500N·m的2.0T发动机就能看出。官方百公里加速为3.9秒,也绝对不是开玩笑的……
总结:
总而言之,性能就是一把双刃剑——很爽,付出的代价也很大。想要玩速度与激情,就不要考虑油耗和发动机损耗,同时还要有相当过硬的技术才行。不然的话,还是乖乖的入手买菜车吧,毕竟平平淡淡才是真,不是吗?
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⑻ 奔驰a45samg马力多大;奔驰a45samg马力多大
奔驰a45samg马力多大 奔驰a45s amg拥有421马力。奔驰a45s amg是 奔驰A级 ( 查成交价 | 车型详解 )的高性能版车型,也是a级中动力最强的车型。奔驰a45s amg是一款紧凑型掀背车,这款车的长宽高分别是4445毫米,1850毫米,1408毫米,轴距为2729毫米。
奔驰a45s amg使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为310kw,最大功率转速为6750转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为5000到5250转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
奔驰a45s amg的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都是可以大幅度提高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
奔驰a45samg马力多大
奔驰a45s amg拥有421马力。奔驰a45s amg是奔驰a级的高性能车型,这也是 a级amg 中马力最大的车型。奔驰a45s amg的长宽高分别是4445毫米,1850毫米,1408毫米,轴距为2729毫米,这款车使用了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。
这款发动机的最大功率为310kw,最大功率转速为6750转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为5000到5250转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
奔驰a45s amg的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性。
奔驰a45s amg搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
⑼ 奔驰A45AMG被称为地表最强,它的发动机有多强
红色和黑色混合的运动座椅装修实际体验比较硬,开车时间长可能会累。毕竟是运动训练。当然,短时间内载着女朋友,在无车区间突然来地油,女朋友可能会尖叫。也许这个时候女朋友的尖叫声比AMG协调的独特声波更有诱惑力。经典的炮统计装修,底针320公里/h的时速表说明不是好欺负的人。仪表盘没有E级和S级双屏技术感那么强,但是喜欢性能车的朋友们可能不需要华丽的哨子。他们更喜欢简单纯粹。
在图表中可以看到四种车型的差异,奥迪S3的改装潜力也可以反映在图表中。据悉,如果晋升到第三个程序,将同时更换冷却系统、进气系统、发动机强化物。这款奥迪S3的最大功率可以超过500马力。但是这个M139不是世界上最强的工厂4缸引擎。因为三菱LankerEbolineFX-44MR创造了440马力、558牛米的记录。只是因为那年英国只生产了40多岁。
⑽ 宝马m140和奔驰a45哪个更好
外表:见仁见智
动力:A45>M140
内饰:A45>M140
后期保养:A45>M140
回头率:不懂的人以为两辆车也就20W左右的车
A45号称地表最强2.0T发动机,主要卖点就是每台发动机都是独一无二的。且该发动机被压榨到了极致,经过专人调教能爆发出380P的马力。天生为下赛道而生,日常通勤捉襟见肘
M140 马力340,从数据上看虽然没A45那么猛,但是这辆车是3.0T直列6缸机头,加速的线性和迷人的声浪远不是4缸机能比的,且宝马最拿手的就是直列6缸,同样进过宝马M部门专门调教过,拥有众多驾驶模式,能满足日常通勤等一系列工作
日常综合用车:M140
专门下赛道飙车:A45