⑴ 奔驰GLB车身哪些是塑料材质
没有塑料材质。
奔驰glb车身是铁材质,主要的骨架是高强度的钢材的,车门以及其他的都是铁的。
车内采用了大面积黑色真皮材质的包裹,中控台和门板四周还加入了木纹装饰面板、镀铬元素,提升了整车的质感。
⑵ 奔驰GLB真的有这么多槽点主被动安全表现却值得竞品学习
大家好,我们又见面了,我是给你们讲汽车碰撞安全的角师傅。角师傅前段时间比较忙,今天终于有空为大家解读汽车安全碰撞测试了。本周,C-NCAP完成了第三批碰撞测试最后一场,选定车辆为北京奔驰GLB,配置为2020款改款GLB200动感型,厂商指导价为31.88万元。角师傅对其跟踪了三天车体结构碰撞测试,本文我们对所见进行分享。
写在最后:
GLB槽点不少,但车辆安全性表现还是不错的,三天车体结构碰撞测试来看,没有致命的槽点出现。目前9月份汽车销量数据显示,GLB的销量为5400辆,继续落后宝马X1的7579辆。尽管奔驰GLB安全性表现不错,但前文所提及的满屏槽点还是或多或少影响到销量数据了。那么,如果你已经购入GLB,看过这次碰撞后是否感到还算满意?欢迎在评论区中留言点赞。
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⑶ 奔驰旗下的紧凑型SUV奔驰GLB的外观和性能怎么样呢
这款奔驰glb的外观和整体性能都十分不错,下面我们就来一起看看吧。
动力方面,1.3t发动机配备7速双离合器变速箱。虽然它没有强大的动力,但也足以使车内乘客顺利到达目的地。而且油耗非常好。7L/100km的油耗可以说是4WD 7座SUV的最高水平。换档逻辑非常智能,具有不同的驾驶模式。
总体来说,这款车的外观不错,整体性能也是可圈可点的。
⑷ 奔驰glb2020款和2021款区别是什么
1、USB接口不同
奔驰glb2020款的USB口为2个。
奔驰glb2021款第二排出风口附近的USB口变为了1个。
2、内置设备不同
奔驰glb2020款配备10.3英寸的中控屏,并且内置MBUX系统,其还支持AR导航以及苹果CarPlay系统。
奔驰glb2021款中央空调配备层面多了车载净化器与空气负离子生产器,在多媒体系统配备上则提升了OTA远程控制自动升级、手势操作、后排座显示屏。
3、轮圈不同
奔驰glb2020款延续奔驰一直使用的轮胎样式。
奔驰glb2021款时尚型轮圈变为双色五辐战斧样式,看起来更要运动一些,轮圈尺寸提供18和19英寸两种尺寸。
奔驰glb2020款和2021款的相同处:
奔驰glb2020款和2021款的身型基本上维持没有改变,定位同为紧凑级SUV,外观方面四平八稳,依旧是硬朗的风格。车身尺寸上,长宽高分别为4638/1834/1687mm,轴距为2829mm。
大灯的四边形造型耐看,内部LED日间行车灯采用双段鹰勾式设计,顶配的两款车型头灯可选配奔驰最新的几何多光束LED大灯,每侧有18颗可独立控制的LED,虽不及S级“流星雨”般光彩夺目,但是能依据不同路况切换照明模式这一点实用性很强。
⑸ GLB为什么不能买奔驰GLB的优点和缺点是什么
奔驰在国内一直都有着非常高的品牌影响力,人们在买车的时候都会尽量选择这样的豪华品牌车型,其中奔驰GLB就受到了不少用户的关注,然而最近有小伙伴表示身边朋友都劝他不要买这车,那么究竟GLB为什么不能买?⑹ 奔驰AMG glb轮毂和普通版glb通用吗
不通用。
奔驰AMGglb轮毂和普通版glb区别在于车子的轮毂有所改进,车子顶部也进行了修改,而车身的颜色增加了一些黑色的元素。以前的车子发动机大多都是1.3T的,这款车子的发动机是2.0T的,所以发动机也进行了修改。而内饰方面对座椅的舒适度和方向盘的手感都进行了相对的修改。
⑺ 奔驰GLB是国产车还是合资车
奔驰glb发动机是国产的,目前奔驰GLB全系搭载一台1.3T 发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩250牛米,传动部分匹配的是7速湿式双离合变速箱。从命名来看,奔驰GLB是介于GLA和GLC之间的车型,定位应该是紧凑型SUV。
⑻ 奔驰glb什么芯片
搭载了英伟达Parker 128芯片。1.3T发动机的动力参数是有目共睹的,同级别车型劣势明显,更何况这是台定位7座的SUV车型,当车内坐满人,这台1.3T发动机的动力就捉襟见肘了。不过依旧有不少消费者愿意为“大标LOGO”买单,但也有理性的消费者保持着头脑清醒。
奔驰glb特点
动力方面,GLB250与新一代奔驰A级、CLA共享MFA2平台,美版GLB 250搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,输出功率为221马力,350牛米,匹配一台8AT变速箱。
国产版GLB除了2.0T另外还会提供1.3T发动机(163马力,250牛米)车型,这是1.3T高功率版本,奔驰国产后甚至还会提供一个1.3T低功率版本(136马力、200牛米),匹配一台7速AT变速箱——根据它1.6吨多的自重, 1.3T动力会感觉有些吃力。
⑼ 奔驰2020GLB改款减配了什么
奔驰2020GLB改款减配了碳罐电磁阀阻尼器及三通管。我的车是2020年2月生产的GLB200动感型,发动机噪音大,加速时嗡嗡的声音特别明显,发现未安装碳罐电磁阀阻尼器及三通管,2020年10月后生产的安装了阻尼器和三通管。这是减配导致的。
2020款奔驰GLB动感型(该车全系一共有5款车型,分别是2020款GLB180动感型,2020款GLB180时尚型,2020款GLB200动感型,2020款GLB200时尚型,2020款GLB2004MATIC)。毕竟,该车比较适合年轻人,且运动时尚。
我购置的奔驰GLB200,发现车辆存在启动和加速有类似拖拉机的“哒哒”声,急加速有放气声,问题出在奔驰未安装碳罐电磁阀阻尼器导致。并发现2020年10月后生产的车辆安装了碳罐电磁阀阻尼器,并增加了三通管,防止压力过高。改进后车辆上述异响已不存在。
最后,给车主朋友们提个醒,如果购买了2020年10月份之前的GLB车型,并且发现了以上问题,如果等不起官宣召回,不如咱们就自己动手修吧,毕竟车还是自己的,别人再给咱们添堵,咱不能亏待了自己不是。