㈠ 奔驰吉普等高端品牌相继召回,看看你的车中招了没
近期,有多家汽车厂家向国家市场监督管理总局备案了有关车型的召回计划,具体如下:
克莱斯勒将自10月30日起,召回2019年2月1日至2020年3月10日期间生产的部分进口牧马人汽车,共计7288辆。这些车辆由于电子转向柱锁(ESL)的线束布置不当,线束可能会接触转向柱管并磨损。在特定情况下可能失去转向助力或车辆动力,增加车辆发生无预警碰撞的风险,存在安全隐患。厂家将为其免费检查电子转向柱锁(ESL)线束是否磨损,安装夹子或维修磨损的电线并安装夹子,以固定转向柱锁(ESL)线束,消除安全隐患。
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㈡ 奔驰召回有期限吗
有。
奔驰汽车方面表示:“召回措施实施后,所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里(以先到者为限)额外延长至10年25万公里的质保期限(以先到者为限)。
㈢ 奔驰召回事件历史时间
因气囊隐患,奔驰中国将自2016年3月7日起,召回部分进口C级、进口GLK以及国产C级轿车,共计共计10558辆。
㈣ 奔驰2020年发起第17次召回涉及部分进口G级、S级、AMG GT汽车
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口G级、S级、AMGGT汽车。
具体信息如下:
召回范围:(一)自2020年11月20日起,召回生产日期在2019年1月7日至2019年7月17日期间的部分装配8缸汽油发动机的进口G级、S级、AMGGT车辆,共计563辆。
依稀记得“漏油奔驰”致女子哭诉维权一事引起全国关注,漏油也成为奔驰在中国市场无法抹去的事件。然而这件事情后奔驰真的因漏油问题宣布召回了,今年6月29日,奔驰宣布在华召回66.9万辆汽车,同样存在燃油渗漏的隐患。官方通告显示,这起召回行动将在今年12月18日起开始执行。
奔驰表示,车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油,不符合《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017中12.5燃料系统的安全保护的相关规定,存在安全隐患。官方将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管。
值得注意的是,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。
这几年来,奔驰在中国市场的质量问题频频出现,2019年奔驰就累计发起召回24次,召回数量高达145.82万辆,相当于2019年奔驰在华累计销量的两倍。进入2020年,奔驰宣布召回次数也高达17次,也是所有品牌中发起召回最多的。
有观点认为,对于产品召回事件,消费者会看问题的原因和严重性,像奔驰一样屡屡召回,接连出现的汽车质量缺陷隐患,甚至出现一些低级错误的问题,一定程度上会影响品牌声誉及消费者对品牌的评价,进而影响销量。不过,数据显示,今年1-9月奔驰以56.97万辆的新车销售成绩,继续领跑国内豪华车市场第一阵营。
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㈤ 奔驰发布2020年第18次召回
哈喽大家好,这里是迷糊侃车大家一起来聊车。
作为汽车发明者,奔驰不仅是豪华品牌的奠基者,也是优雅高贵与高品质的代名词——“坐奔驰开宝马”曾是很多人梦寐以求的,然而近两年奔驰品牌的发展可谓是“一半是海水一半是火焰”,因质量问题引发的频繁“召回”成为奔驰挥之不去的梦靥。销量快速增长的同时,产品口碑却越来越糟糕。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口A级、GLESUV、C级、GLCSUV车辆。具体信息如下:
(一)自2020年12月4日起,召回生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口A级车辆,共计19辆。
召回原因:由于供应商生产偏差,可能造成本次召回范围内部分车辆的转向控制单元线束绝缘层受损,存在水汽进入线束甚至转向控制单元的可能性,这可能会导致车辆失去转向助力,增加车辆发生碰撞风险;此外,如果线束发生短路,则不能完全排除潜在的起火风险,存在安全隐患。
解决方案:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查转向控制单元线束的情况,如已破损则更换线束,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机,拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。
其实咱们细心的客官老爷可以发现奔驰召回的次数有点多,根据相关数据显示统计,仅2019年,奔驰召回超过23次,创下汽车品牌年度召回纪录,进入2020年奔驰共发布了18次召回(包括奔驰、北京奔驰及福建奔驰)涉及车辆817894辆。
有的客官老爷会说召回是品牌厂商对消费者负责态度的表现我们不能否认,但是多次的召回是否也能折射出品质体系存在无法回避的问题呢?
事实上,近几年,围绕奔驰产品“简配”,甚至是“偷工减料”的质疑从未间断。从最早的奔驰C级采用不符合车内有害物法规的劣质内饰材料所引发的“毒奔驰”事件,再到奔驰E级国产之后的“铝变钢”简配事件,以及最近曝光的新款奔驰GLC改款后四驱脱困性能被弱化的“简配”事件,无一不让奔驰品牌饱受争议。
面对中国市场庞大的需求,奔驰想要提升销量与市场占有率无可厚非,但奔驰以忽略品质以及不断推更低的入门车型的策略,显然是不可取的。反过来看,为何奔驰在产品口碑不好的态势下依然能保持销量增长,还不是因为消费者信任“奔驰品牌”吗?
欢迎各位客官老爷留言讨论,也希望多多关注迷糊侃车,大家一起来聊车。
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㈥ 奔驰在华召回计划的具体情况是怎样的
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年12月18日起召回以下车辆,共计668954辆,具体如下:
1、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(共计35900辆):
2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车,共9606辆。
2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车,共577辆。
2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车,共4717辆。
2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车,共14257辆。
2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLC SUV汽车,共6743辆。
2、北京奔驰汽车有限公司(共计620369辆):
2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车,共236518辆。
2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车,共173818辆。
2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车,共70979辆。
2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC SUV汽车,共139054辆。
3、福建奔驰汽车有限公司(共计12685辆):
2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆,共9032辆。
2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20 VITO车辆,共3653辆。
(6)召回奔驰要多久扩展阅读:
召回原因:
本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油,不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管,以消除安全隐患。
㈦ 奔驰三个月召回五次 豪车品质还靠谱吗
作者:杜安迪图片来源:汽车之家
日前,梅赛德斯-根据奔驰《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2020年4月2日起,召回2018年7月24日至2018年11月26日生产的部分进口C级、GLC车辆,共计4884辆。
说得通俗一些,就是这批召回的车型上的气囊警告标签忘了写中文版,不符合2018年实施的最新版《机动车运行安全技术条件》的要求,作为一家在国内市场根植多年的老牌车企,这样的错误是完全不应该出现的。
这是奔驰在2020年的第五次召回,勇夺销量冠军的目标还未达成,在召回市场上却名列前茅......当然,翻翻奔驰的历史我们发现,在过去的两年,奔驰的召回次数同样惊人,所谓的德系血统,豪车品质真的还靠谱吗?
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㈧ 存燃油泄漏隐患 奔驰召回1906辆各类车型
易车讯 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回以下车辆。
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㈨ 奔驰汽车4月30日起召回部分车辆,为何要进行车辆召回
车辆被召回的事情对于很多车主来说常见的事情。通常来说,车辆在出厂之前会经过严格的检验,但是即使经过了检验也难免出现一些纰漏。车辆在出厂后,如果发现了一些安全隐患的话,厂家就必须将车辆召回,然后对车辆进行维护,消除安全隐患,然后再交到车主的手中。
奔驰召回车辆也是由于部分车型存在隐患。首先是部分车型的后座安全座椅卡扣安装不正确。在奔驰的部分车型上,车辆后座的儿童安全座椅的卡扣为被正确安装,具有隐患,所以召回;其次,轮胎固话存在问题。也有部分的奔驰车型的轮胎固话存在着问题,轮胎固话的问题影响行车安全,是比较严重的安全隐患,所以说也必须及时召回进行及时的处理;最后,仪表盘安装不规范。还有部分的奔驰车型的车辆仪表盘安装不规范,这很可能影响车辆安全气囊的弹出,这个问题也是非常严重的,所以说也必须召回这部分车型。
这个问题的车辆范围“生产日期在2018年11月13日至2020年5月4日期间的部分进口GLE SUV车辆,共计14辆 ”这些车辆由于仪表盘的安装出在问题,可能导致安全气囊无法及时弹出,需要召回处理。
㈩ 奔驰GL550好吗
买什么550,要买就买450啊
GL550和GL450的主要区别在于前.GL550属于美国规格版的车,该车价格比中国规格版的车便宜!其实从外表上看就能区别,中规的前保险杠有大灯清洗喷嘴,美规就没有,美规前保险杠两侧有黄色的边灯,中规的就没有。中规的中控台有电视、后遮阳帘按钮。美规的就没有。中规的后空调出口上面有个可折叠的电视。美规的就没有。中规的有后侧窗遮阳帘,美规的就没有.
但GL550有个最大的问题,即在中国的油品和空气条件下使用,油路故障率会比较高,维修一次少则几千,多则几万,所以宁愿多花点钱买GL450.
另外,GL450和X6应该不是一个档次的车,因为从车型定位来说GL450是宽7座的大型SUV.而X6主要是以公路性能为主,所以X6的竞争对手应该是保时捷卡宴,但从目前的形势来看,X6的定价有点偏高了,其5.0版本的车价高达177W,是我的话,我宁愿选保时捷卡宴GTS了
所以看你注重车子的哪个方面,再选择.