A. 奔驰E系列直挡和杯档哪个更好
奔驰e怀档更好。
1、奔驰E级（包含e300）采用的使怀挡形式，也可以理解为拨杆的形式（类似于灯光拨杆、雨刮拨杆）。奔驰E级的怀挡位置在方向盘的右下方，用以控制前进D挡位、空挡N挡位、倒车R挡位以及驻车P挡位。
2、奔驰E级的怀挡位置及操作方法是：往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。
3、把换挡拨杆拨至D挡（前进挡）位置后，拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上，左边的换挡拨片是减档，右边的换挡拨片是加挡，用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可操作，使用简单。
怀挡兴起于美国，之所以会出现在作为德国车的奔驰上，主要还是由于当时的奔驰将美国作为第一大市场。为了迎合美国市场的需求，奔驰就把怀挡用在了很多车上。再加上之后戴姆勒并购了克莱斯勒，把这一美系基因传承了下来，变成了自己的特色。
B. 除了奔驰还有什么车是怀挡
现在用怀挡的不多，出名的像劳斯莱斯在售的车型都是。喜欢用怀挡的还有MPV车型，美式的SUV也多，比如凯迪拉克 凯雷德
C. 奔驰哪些车型不是怀挡
老款车型不是怀挡。
AMG车型不是。
D. 08款进口奔驰E260是怀挡
怀挡。奔驰E260在车速大于6公里/小时的时候触动档把都不会影响其当时的档位发生变化，只有在低于此速度的时候才可以在长时间的按动档位的时候发生改变，在车速为零的时候可以换动档位,另外如果车门意外打开会使档位直接变回P档。
E. 13款奔驰C200有怀挡的吗
没有。13款奔驰C200上市与2010年一样，那时候国内还没有怀挡汽车，奔驰C200使用的还是普通手挡。截止2015年七月，怀挡才成功引进我国，此后的奔驰汽车都改进为怀档设计风格了。
F. 有那些车是采用了怀档
大多数美国车和少数的欧洲车都采用怀档的设计
G. 怀挡奔驰有什么车型(奔驰是什么车)
说起口袋文件，起源于美国，很多美国车都用口袋文件，尤其是美国电影。欧洲厂 商 不喜欢用别人发明的东西，所以很少有欧洲车用胸档。至于 奔驰 为什么既是欧洲车，又用的是胸部齿轮，这应该归功于它与 克莱斯勒 的渊源，以及在美国市场尝到的甜头。所以奔驰打算在胸档的道路上一路走到黑。不过奔驰对口袋档的投入也有相当的历史渊源，奔驰对口袋档的应用也达到了非常高的水平。
1952年，奔驰170 DS 内饰
那么为什么奔驰如此痴迷于口袋档案呢？袖珍文件有什么优点？
国内的奔驰车型，无论是国产还是进口，都没有手动挡版本，甚至入门的 A级 、 B级 、新 C级 都换成了7速双离合变速箱。在这样的情况下，电子袖珍文件不仅操作简单，而且具有明显的品牌特征。
以前很多人怀疑手臂容易误操作，但实际上在车速小于11km/h时，D档、N档、R档可以相互自由切换。当车速超过11公里时，档位将被锁定。
为什么要以时速11公里为分水岭？
如果你想在行驶中快速停车，如果每次都要等车辆完全静止后再换到倒档，重复操作会浪费不必要的时间。如果换挡能在相对安全的速度内直接完成，停车自然会变得更有效率。但是，11公里/小时范围内的换挡位置可以在安全性和便利性之间实现更好的平衡。
袖珍文件在三个方面的优势:方便、安全和节省空
便利性:1。驾驶员无需离开方向盘即可在D、N、R和P之间切换。2.拔出车钥匙，档位会自动切换到P档(驻车档)。装有电子手刹的车辆也会自动拉手刹锁车。
安全:有两种情况:司机已经系好安全带；如果驾驶员车门档位打开，会自动跳到P档，防止车辆继续滑行造成危险；这时，司机的门仍然没有关上。如果再次挂上驾驶挡，踩油门的车辆可以行驶，但会有警告音提示危险操作。
司机没有系安全带:换上驾驶档，打开司机门(此时系统会认为司机可能下车，造成打滑的风险)。系统不仅会自动跳到P挡，还会控制电子手刹锁紧车轮，双保险会让车辆保持静止；这时，司机的门仍然没有关上。如果再次挂上驾驶档，电子手刹仍然会锁住车轮，使车辆保持静止。如果强制车辆行驶，需要手动松开电子手刹，但仍会有警报声提示危险操作。
节省空房间:口袋文件占用更少空房间，所以可以在前排座椅中控台下放很多东西，最大限度利用空房间。
德国BBA、奔驰的另外两个兄弟 宝马 和 奥迪 一直坚持使用排挡。
宝马的大鸡腿
目前部分奔驰A MG 车型还在使用档位。
2018款 AMG GT
那么胸堵的真相是什么呢？因为奔驰是男人的车，奔驰把“人性的释放和客户的需求”探索到了极致，当之无愧的车大哥。现在知道奔驰的良苦用心了，真的很佩服！
@2019
H. 请问奔驰都有哪几款车是怀档设计谢谢
新B级180/200
新E系商用
E酷派级敞篷
新款ML
GLK300豪华
S350,300,500,600
CLS300,350,63
SKL300等
I. 奔驰怀挡如何操作视频
奔驰的臂式齿轮操作起来非常简单。这个臂式齿轮的换挡杆在 方向盘 下面。胸部有d、n、r、p块。p档是侧面的独立按钮。想挂P挡的时候直接按按钮就可以了。将操纵杆向下移动到D，向上移动到N，然后向上移动到r
奔驰的胸挡设计更好，使驾驶员和乘客中间的换挡杆位置空可以做成储物间空，增加了车内的储物间空，而且在胸挡接合时操作起来也非常方便，因为换挡杆在方向盘后面，所以操作起来也非常简单。
奔驰的部分运动车型依然采用传统的换挡杆设计，因为这种设计更具运动感。奔驰的豪华车普遍采用胸块设计。
一些美国老爷车也很喜欢用胸块设计。
奔驰是德国老牌豪华车制造商，奔驰也是汽车的发明者。
奔驰的车型有A级、B级、C级、E级、S级、cla、cls、glk、gle、glc、G级等系列车型。
奔驰在中国的销量和口碑都很好，所以很多国内消费者买车的时候都会选择奔驰。
奔驰内饰豪华，车内乘坐舒适性也很好。奔驰的内饰设计也很吸引人。