奔驰车雪天车轮打转不走怎么办

1. 雪天汽车上坡前轮不走直线怎么办啊冬天上坡有冰怎么开车

冬天路上结冰上坡车极易打滑，其实最简单最直接的方法，就是利用汽车自身的速度和惯性来开起来。当冬天下雪有坡道时，自动挡车可挂L挡，也可挂S挡；手动挡汽车可以根据坡道的坡度大小，将其档位切换到 1 档或 2 档。挂到相应的档位，轻轻踩油门加速，然后稳住方向盘，利用汽车的惯性向上爬坡，一般情况下坡道不是很陡，基本可以上去。

总的来说，下雪天需要开启防滑功能，防滑功能顾名思义就是打滑，而车子在雪地里特别容易打滑，如果你开启了防滑功能，那么传感器就会检测到汽车处于极端失控状态，防滑系统是基于制动系统，辅助驾驶汽车恢复正常。但是爬坡的时候需要暂时关闭，爬坡后需要重新开启，这样车子才能更好的保护司机。

2. 汽车雪天上坡车轮打滑怎么办

可以在车轮上装上防滑链。

具体步骤：

1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。

3. 汽车轮胎打滑，前进不了怎么办

众所周知，雪天路滑，路面容易起薄冰，车子在冰雪路面上行驶时，轮胎与路面的摩擦系数减小，轮胎附着力大大降低，给行驶带来许多麻烦。在这样的路面开车，车友们要掌握一些驾驶技巧。

一般情况下，起步加油要轻，使车子缓慢平稳地动起来，然后再正常行驶，缓慢开车，在地面很滑的情况下，也可以用二挡起步。换挡时，踩离合器动作尽量柔和平顺，保持发动机转速均匀，不急加速、急减速，换挡要尽量选择在平直路段完成。刹车时，轻点刹车，车速逐渐降下后再加大刹车力度，同时借助发动机的牵制力制动，不要急踩重踩刹车，以免车子打滑。当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并轻柔地打方向，避免因为转向过猛造成前轮阻力突然加大而发生甩尾。

车友在铺满积雪的路面开车时，可以沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要超过公路最高限速的一半。路面情况辨别不清的，可以根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。遇到上坡路段，与前车保持加倍安全距离的同时，低挡一次性完成爬坡，而下坡时，平稳换到一挡，利用低速挡降低车速行驶。

由于雨雪天气更容易出现一些突发情况，所以车友们还应该掌握一些应急情况的处理方法。

当遇到刹车过猛或加速太急造成的侧滑、甩尾时，要立即松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动，千万不要猛打方向。靠转动方向改变打滑状态，无法起到纠正作用，有时还会适得其反。当入弯速度过快，车辆出现转向不足时，先松开油门踏板，然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。当遇到转向过猛导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向时，同样要先松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。

总而言之，冰雪天开车需要掌握一定的驾驶技巧，不论是在一般情况下，还是遇到突发情况，都要学会“以柔克刚”，各种操作动作都要温柔。

出车：准备工作不能少

雪天开车跑长路，准备工作不能忽视。在出发前，有四项内容千万不要忘记检查。

首先是对轮胎的检查。轮胎是汽车的四条腿，对轮胎(包括备胎)的检查首先要看看胎压是否足够。胎压在寒冷的冬天远没有夏季时的大，而冰雪天的路面对轮胎的要求更高，为了使轮胎有良好的抓地力，出发前要严格按照厂家标注的压力给轮胎充足气，同时还要检查胎面是否有裂缝、破损、鼓包，发现问题，立即维修。

其次，雨刮器也要好好检查，雨雪天气视线不佳，雨刮器的好坏直接影响到开车视线，如果效果不好就要及时更换。

另外，蓄电池和汽油也是出发前需要检查的两项重要内容。冬天汽车的耗电量要比其他季节大得多，如果蓄电池已使用两年以上，最好更换，以免在低温下难以发动汽车，尤其是开自动挡车型的车友。而汽油起码要有大半箱，免得万一在路上遇到堵车等意外情况把油耗光。

除此之外，如果出发前车身积满雪，应及时清除掉挡风玻璃、大灯和反光镜上的积雪。雪天视线本来就不是很好，所以应特别注意清除挡风玻璃上的积雪，以免积雪造成视觉死角，另外如果在车内感觉雪地很刺眼，最好戴上太阳镜。

心态：良好心态很重要

冰雪路面开车，谨慎慢行是第一法则，无论新手还是老驾驶员都要记住“小心驶得万年船”的道理。遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。

其实，雪天事故多发的原因并不仅仅在于天气的变化，很大的原因是一些司机遇到雪天没有收敛不好的驾驶习惯。一些车友平时开车时就喜欢左躲右闪，在拥堵的车流中见缝插针，全然不顾周围车辆。冰雪天里，突然刹车很容易控制不住而发生事故。想快一两分钟或许会让你付出更多的代价。

开车需要正确的心态，冰雪天气开车更需要有良好的心态。摒弃开车陋习，保持清醒的头脑才能处变不惊，安全行车。

4. 汽车下雪天动不了怎么办

车辆冬天不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲，主要故障在于汽油压力低，喷油嘴脏污；电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，比如：点火正时是否错乱，气门是否关闭不严，气门积炭是否过多等。
对于老车（6万公里以上）需要对发动机做一下彻底的检测。对于新车或者说是只跑了两、三万公里的车来讲，油、电路故障非常少，主要是因为气门处积炭过多引起的，而气门积炭是由于汽油中的胶质沉积形成的，长期在市内低速驾驶也会加速积炭的形成。
从发动机的配气机构讲，捷达轿车分为两气门和五气门，Bora则全部都是五气门。现以Bora车为例：它的进气门头部直径是27mm，排气门直径为30mm,气门杆直径为6mm,气门工作的宽度为1.5mm。由于大众车的加工、制造工艺非常严格，所以对于燃油的品质要求很高。当发动机的进气歧管内出现汽油结焦（积炭）时，气门很有可能被积炭垫住或者气门杆被积炭卡住，都会引起发动机启动时气门关闭不严，导致汽缸压力下降，从而使发动机启动困难。另外，积炭还有一个破坏作用就是它的吸附能力特别的强。因为现在的电喷车几乎全部都是采用缸外喷油技术，即喷油嘴喷出的汽油先喷到进气门后部，然后在进入燃烧室，所以只有当气门头部的积炭吸附的汽油达到饱和之后，汽油才能有效地进入燃烧室。一旦发动机进气管内或气门的积炭过多时都会造成冷启动困难。
我们维修站排除冷启动困难的方法主要有三种：
一、先对您的车辆在冷车状态下进行系统检测，以确认故障是否存在。
二、在确认故障现象后，再进一步检测不好启动的原因是否属于机件故障。若发动机各部元器件检测正常，只是因为发动机积碳过多导致的不好着车，那下面就有三种修理方案：
1. 对于症状较轻的车辆，建议您先购买1~2瓶大众公司推荐的汽油添加剂，加入油箱内到使发动机高速运转，以达到清除气门和喷油嘴上的轻微积炭的效果。有条件可以去高速路上跑一跑，这样情况能有所改善。
2. 如果您的车辆状况比较严重，就需要用专门的积炭清洗剂来清洗喷油嘴、进气道、节流阀体。
3. 如果上述两种方法都不能彻底根除，只能把缸盖进行解体，以去除气门上的积炭，同时清洗进气道和喷油嘴

5. 奔驰E300l雪地打滑上不去坡怎么办

开启防滑系统。
奔驰e300l配备了汽车防滑转系统简称ASR，是汽车在驱动过程中防止驱动轮发生滑转的控制系统，电子控制防滑转系统能有效控制汽车驱动轮的运动状态，避免车轮在路面上驱动滑转，提高汽车在驱动过程中的驱动能力和驱动时的方向稳定性，改善或提高汽车行驶的通过性。
早上出门车已经被雪大面积的覆盖，建议先热下车，主要是为了让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态，其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，尤其前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净！必要时，需要在行车时打开行车灯和雾灯。

6. g级奔驰车下雪天打滑怎么解决

g级奔驰车下雪天打滑解决方法是更换雪地胎。汽车在雪地上打滑，驾驶员应该顺应汽车打滑的方向去打方向盘，这样才能使汽车的方向快速回正，也就是说，如果说汽车打滑向左偏移，那么就要往左打方向盘，打方向盘的时候幅度要小，慢慢回正方向，如果以相反的方向去打，或者打方向的幅度过大，会加剧汽车打滑情况，此时汽车就会偏移得更厉害。

g级奔驰车下雪天打滑原因

开车上路确实容易打滑，导致行车困难等问题，主要原因是后驱车是靠后轮的动力驱动，原理上与前驱动不同，后驱车打滑的主要原因后驱车主要动力来自后轮，当所有汽车的重量产生的摩擦力小于红林的驱动力时，汽车就会打滑，这种现象目前还是很普遍的，即使是一些豪车后驱车也不容易避免。

7. 雪地开车汽车打滑时怎么处理

处理技巧：

轮胎：冬季是轮胎最容易出现问题的季节，随着气温的下降，橡胶会变硬变脆，不但磨擦系数会降低，而且会比其它季节更容易漏气、扎胎。所以，冬季要经常清理胎纹内的杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。

雪地行车其他注意事项：

1、行车要尽量保持匀速行驶，尤其是在有冰雪覆盖的路面上，切忌猛加油、狠减速，车主在行车过程中要注意观察和判断路面状况，转弯时不要猛打猛拐，但求平稳驾驶。

2、冬季因大雪纷飞、水雾弥漫而导致视线较差，所以要注意行车间距，与前车保持一定的距离，特别是在清晨和夜晚，雨雾大，视距短，这时应采取：开雾灯、勤鸣笛、减速行、远距离等措施。

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冬季汽车保养：

1、机油：冬季发动机系统对润滑的要求高，如果您生活的地方冬季气温较低的话，需要更换冬季机油，以保证发动机启动顺畅及行驶平顺。

2、防冻液：防冻液的作用是冷却和防冻。寒冷地区需更换耐低温的防冻液，以免冷却系统冻结，无法给发动机散热，从而损伤发动机和水箱。需要注意的是，选择防冻液的冰点时要参考实际居住地区冬季的最低气温，然后再下降10—15度为宜。另外，不同型号不同品牌的产品不要混用。

8. 奔驰E260L后驱车冬天雪地上打滑有什么解决的办法

一、更换雪地胎。

与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。

9. 雪天车打滑走不了怎么办

根据你的描述，这种情况下建议不要挪动车辆，需要找紧急救援，等紧急救援到了之后，然后再启动车辆，根据他们的指导走出雪地。

10. 为什么下雪天车辆行驶停放几小时后后轮无法转动,如何预防这种情况出现

原因是驻车制动钢索冻住了。冬天气温在零下时不要使用驻车制动器（手刹或左脚刹车），自动档车将变速杆推到“P”档即可，手动档将变速杆挂入“1”档或“R”即可。

避免方法：尽量停车之前不要沾水，或停在室内，或停车之前多杀几次刹车把水分甩出来。

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冬季行车安全注意事项：

一、增强冬季行车安全意识：

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。

二、车辆换季保养：

要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装臵，按规定添加机油、齿轮油。

1、防冻液。

车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。

更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。

2、蓄电池保暖及充电。

汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

3、注意检查轮胎。

冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。

也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

4、冰雪天气安装防滑链。

冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设臵必要的交通警示标志。

安装防滑链后，行驶速度一般不要超过>50Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。

三、多给车辆做冬季“体检”。

冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装臵进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：

1、检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；

2、检查所有的车灯，包括照明和信号装臵；

3、检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损；

4、检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；

5、检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。

6、检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。

四、及时了解路况信息。

驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。