揽胜宝马x7奔驰gls哪个好

A. 挑战奔驰GLS，新晋百万大型SUV 宝马X7

今天的广州下着淅淅沥沥的小雨，天不好但是憨车先生的心情格外好，相信你们看着下面这个大家伙也一定会眼前一亮。就冲着这种冒雨的精神给你们带来的这个狠货，你们要不要考虑给憨车先生加个鸡腿啊。不卖关子了，今天的狠货就是这台宝马的大型旗舰SUV—X7。

水晶挡把的造型当然没有在X7上缺席，可以说现在宝马的水晶挡把跻身挡把界第一完全不过分，虽说看过X5的了，但是再次看到X7挡把的时候还是沉醉了一会儿！

提个问题谁会买这辆X7呢？他会是一位年轻有为，在而立之年就已经积攒下支撑百万豪车的财富，而且一定是家庭美满，急需一台这么大的车去承载家庭的人。相较于过于老气的GLS和过于油腻的揽胜来说，X7应该会是最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 奔驰GLS与揽胜哪个好

在中国汽车市场上，奔驰和路虎都有着比较强的吸引力。
奔驰的产品阵容更完善，在多个细分领域都有很强的影响力，路虎则专注于SUV市场，不过在百万级别的SUV市场，奔驰与路虎却是直接的竞争关系，奔驰GLS售价区间为106.80-—132.90万，而路虎揽胜的售价区间为122.50—327.80万元。虽两车售价较高，但两车都是高端用户在选购该级别SUV时必看的两款车型。在整体销量方面，路虎与奔驰完全不在一个档次上，但在百万级别SUV领域，路虎揽胜的影响力并不亚于同级别的奔驰GLS。相比之下，奔驰GLS在空间、配置、动力、安全性能等方面都有一定优势，价格也更低，如果用户不是路虎的铁粉，不是非路虎不买的话，那么奔驰GLS显然是更好的选择。

C. 奔驰GLS和路虎揽胜相比该如何选择

奔驰GLS450也比路虎揽胜管理局有优势。奔驰GLS450依然秉持着奔驰优雅高贵的气质。同时，作为一款SUV越野车，它一直以精致的内饰做工和出色的驾驶品质享有良好的口碑。很多人都喜欢电视剧《蜗居》里的路虎揽胜，宋秘书宋思明的豪车
奔驰GLS和路虎揽胜相比该如何选择
奔驰GLS450也比路虎揽胜管理局有优势。奔驰GLS450依然秉持着奔驰优雅高贵的气质。同时，作为一款SUV越野车，它一直以精致的内饰做工和出色的驾驶品质享有良好的口碑。

很多人都喜欢电视剧《蜗居》里的路虎揽胜，宋秘书宋思明的豪车。豪华的外观和强大的内部动力使这款路虎揽胜广受欢迎。当然，它的价格也很漂亮。大多数人只能看着它。路虎家族的路虎揽胜已经在2017年问世。2017年全新一代路虎揽胜混动创造加长版取消，在外观颜色和内部配置方面进行了改进。

路虎揽胜行政3.0和奔驰GLS450的价格相差不大，在很多方面都可以比较。当然，如果你是路虎或者奔驰，你还是要喊你喜欢的车。今天，一位汽车大师将简单谈谈接下来两款车的性能对比:

外观

全新2017款路虎揽胜外观比老款更加时尚，科技感增加了不少。车前“方头宽脸”的经典依旧。2017款路虎揽胜3.0 V6 Vogue是标配车型，是揽胜产品线的入门级车型。另外两款车型，创世纪加长版和尊创世纪加长版，进一步丰富了产品线。

当然平行进口车种类更多，价格也更灵活。

奔驰GLS450车身长度超过5.1米，宽度接近2米，是最直接有效的表达其状态的方式。坐在高级驾驶座上，你很容易感受到只有利用汽车的尺寸才能获得的优越感。

内饰

2017款路虎揽胜将配备升级后的10.2英寸中控触摸屏，可免费配备InControl智能领信息娱乐系统。它在 驾驶辅助 和越野性能方面也有所提高。具有防碰撞、紧急制动、驾驶员疲劳监测、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点辅助、全地形信息中心、起步防滑辅助等功能。

奔驰GLS450在目前GL级的基础上增加了奔驰系列标志性的独立 多媒体 显示屏，新的三辐式 方向盘 比目前车型的四辐式设计更年轻、更动感。

此外，新车内饰融入了更多木饰板和真皮包裹，配置上增加了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统等。

全新路虎揽胜行政版有很多电子设备。设定巡航定速后，汽车会自动计算前方汽车的速度和距离。自动远近光非常灵敏，判断错误率很低。世界级的皮革面料和包边完美打造优雅精致的内饰细节，彰显出来自英国的绅士风范。

性能动力

2017款路虎揽胜标准轴距和加长版车型的动力保持不变，最大动力输出分别为340马力和381马力。搭载顶配车型峰峰创世加长版的5.0L V8增压发动机输出功率为551马力，下一款搭载5.0 V8尊创世加长版的顶配车型输出功率为510马力。发动机匹配八速自动手动变速箱。

奔驰GLS将提供多种发动机供选择，其中GLS450搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩500N？m .更重要的是，新的9速自动变速器将效率、舒适性和动力性提升到了一个新的水平。

总结

路虎揽胜销量持续走高，直到3月16日左右，其竞争对手奔驰推出改款奔驰GLS级，这是之前GL级的中期改款车型。在原有车型的基础上做了一些改进，对细节进行了升级，使得新一代GLS取代了老款奔驰GLS级，视觉外观更具运动感和豪华感。也配得上百万的价格；

揽胜主要配置参数

奔驰GLS主要配置参数

奔驰GLS怎么样

奔驰GLS定位为大型豪华7座SUV，与宝马X7、奥迪Q7等竞争。自推出以来，以其尊贵的外观、澎湃的动力、卓越可靠的品质和极高的品牌定位吸引了各个年龄段的消费者，其出色的性能更是一个标杆，将豪华SUV的实力展现到了极致。绝对是有钱有素质需求的土豪的最佳选择。

价格方面，2020款GLS450 4MATIC豪华版车型官方指导价126.8万元，优惠幅度在3万元左右，裸车终端价格在123.8万元左右。全部落地，加上购置税109558元，牌照费500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业险29230元，合计1380158元左右。

外观采用奔驰家族式设计语言，整体色调沉稳大气。双幅中网镀铬饰条横向贯穿进气格栅，中间放置高贵的三叉戟星徽奔驰车标，既彰显高贵大气，又拉伸整体视觉宽度。加上两侧犀利的LED大灯，整车更加霸气，强悍的车身线条勾勒出一种不怒而威的视觉感受。在豪华奔驰的内饰上，无人能敌。最引人注目的是双屏的配置，带来了科技爆炸感。大面积真皮覆盖的中控台辅以木饰板和部分镀铬饰条，进一步提升了奔驰所秉承的优雅高贵的豪华气质。

动力配备3.0T6缸涡轮增压发动机，辅以48V轻混系统，最大马力367马力，匹配9速双离合变速箱，0到100公里仅需6.4秒。动力无论是数据水平还是实际表现都非常出色，发动机和变速箱连接得当，这与奔驰高超的调校有很大关系，整个换挡过程丝滑流畅。而且在堵车环境下，加入18V轻混可以最大程度的节省燃油。在全时四驱的加持下，保持了全路段全天候高性能模式。在非极端路段，不用低速四轮驱动就能脱离危险。

总结:奔驰GLS各方面表现都非常出色。无论是其高大华丽的外观、豪华的内饰、舒适的乘坐体验、丰富齐全的配置、强劲的动力性能还是其精益求精的品质，都符合奔驰的品牌定位，尤其是在安全性能方面。除了号称最安全的沃尔沃排名第一之外，奔驰应该排在第二，动力性能甚至超过了拥有公路之王的宝马X7。

奔驰GLS和路虎揽胜相比该如何选择 @2019

D. 宝马X7和奔驰GLS450哪个好

奔驰GLS450。

宝马X7最新款顶配版的车身长宽高为5163(mm)x2000(mm)x1835(mm)，轴距为3105(mm)，奔驰GLS最新款顶配版的车身长宽高为5218(mm)x2030(mm)x1823(mm)，轴距为3135(mm)。整体车身方面，宝马X7顶配版的车身要比奔驰GLS顶配版的车身短，同时宝马X7顶配版的轴距也要比奔驰GLS顶配版的轴距短一些。

奔驰GLS450的特点

2020款全新一代奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。

新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，同时作为一款SUV越野车，同时，凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。

E. 奔驰GLS对比宝马X7 豪华品牌百万级SUV该选谁！

一个人的格局决定它究竟能走的多远，飞的多高。当这部分人达到一定高度之后，对事物的选择也必然有要求。三十而立的年纪，不少朋友纷纷已经迈上了中年的步伐，每每聊起，总在考虑换一辆合乎年纪，又高端大气的SUV。今天真会玩车便推荐这样两款车：奔驰GLS以及宝马X7，众所周知，奔驰GLS作为家族旗舰SUV，其凭借自身硬派豪华的作风与设计而闻名于车界；而宝马X7同样作为老牌的旗舰SUV，有着不俗的产品竞争力，今天我们就看看，手握百万预算，究竟哪一款更适合你。
外观方面：
奔驰GLS采用全新的外观式设计，配合AMG风格的车身外观套件让这辆车看起来不仅更加豪华大气，同时在运动感的塑造上也丝毫不落下风。前脸部分，奔驰GLS采用经典的双横幅式格栅设计，整个车头看上去更加的宽大以及扎实。机盖上方的筋线设计延伸到前脸中网，塑造了极强的张力。前保险杠部分奔驰GLS采用镀铬亮条以及黑色饰板的组合，不过其仅起到装饰的作用，并不能实际为刹车有效的提供降温功能。几何多光束LED大灯自不用多说，它能根据交通状况自动调节科技感十足。
尾部奔驰GLS的设计充满个性，也非常敢于突破。上窄下宽的造型让整个尾部看上去非常结实，充满了力量感。整个尾部的线条较为平直，保持了传统SUV硬朗的身躯感，相比起现在更推崇的轿跑SUV车身来说，这样的设计显然更符合国人的审美。其尾灯组采用倒三角形的设计，这一点与前大灯组相呼应。尾灯组内部的造型同样十分精致，夜间点亮后的辨识度极高。底部采用银色的后杠包裹装饰，双边共两处的排气采用银色镀铬包裹，提升了不少质感。
而宝马X7在外观方面采用了宝马家族最新的设计语言，宝马经典的“双肾”格栅采用更为夸张的尺寸设计，格栅内部采用的则是竖条型的片状造型，不仅拉伸了车头的纵向视觉效果，让前脸显得更加的饱满。此外，宝马X7同样配有主动式进气格栅，不仅可以缩短发动机冷暖时间，还能在高速上有效降低风阻。宝马X7在前脸部分采用X型智能激光大灯，提升了行车的安全性。格栅下方三段式的进气口左右两侧的造型较为夸张，为整个前脸增添了立体感。
宝马X7的尾部虽然同样采用上窄下宽的设计，不过其线条做的更加出色，在尾部营造了一种T型的视觉效果。两侧尾灯组中间采用一条横贯式设计的镀铬饰条装饰，并融入到尾灯组中，延伸了整个尾部的视觉宽度。尾灯组采用L型的造型设计，并采用全LED光源，在夜间点亮后同样辨识度极高。修长的尾灯组与前车头造型相呼应。
从车身数据上我们可以看到奔驰GLS除了在高度上比宝马X7略逊色之外，奔驰GLS在其余部分都领先于宝马X7，在空间感的体验上也比宝马X7要来的更为出色。
内饰部分：
相比起外观上的变化，奔驰GLS在内饰部分的变化可以说是翻天覆地，全新奔驰GLS采用了双连屏的设计，虽然这已是奔驰家族化的内饰设计风格，不过个人双连屏放在这辆旗舰车型上才会显得更加的霸气十足。内饰材质用料上，百万级的车型在用料方面同样是独具匠心，除了大面积采用皮质包裹外，奔驰GLS还在内饰部分加入了许多木纹饰板，烘托出更浓郁的豪华感。
而宝马X7的内饰部分同样采用家族最新的设计语言，倾斜的中控台面向驾驶员一侧设计，更加便于驾驶员的操作，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率非常高，UI界面设计也非常清晰，同时显示的信息十分丰富。此外，宝马X7还搭载了最新的iDrive7.0人机交互系统，且支持手势控制功能，可玩性十足。值得一提的是宝马X7还提供了6座和7座两个版本座椅布局，提供给消费者的选择较为丰富。
动力部分：
动力部分，奔驰GLS全系搭载了一台3.0升直列6缸涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，其中发动机最大功率为270千瓦（367马力），最大扭矩500牛·米，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱，并配有全时四驱系统。
2020款宝马X7在动力部分搭载多套动力系统，其中3.0升直列6缸涡轮增压发动机最大功率为250千瓦（340马力），最大扭矩为450牛·米；4.4升V8双涡轮增压发动机最大功率390千瓦（530马力），最大扭矩750牛·米，传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱，并配有适时四驱系统。
总结：
综合上面的分析来看，奔驰GLS和宝马X7在各自领域其实都有着在这个级别中应该有的表现，又或者换一种说法，奔驰GLS与宝马X7之间的竞争从来都没有消失过，它们总因为彼此而变得越发出色。而真正到了这个级别细化到想要去入手的消费者而言，其实更多的是还是要看消费者个人的需求以及喜好。个人认为两者之间并没有真正意义上的高低之分，可能打败彼此的往往就是一个小小的细节。
图片来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
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F. 被吐槽是因为太强！20年磨一剑的宝马X7详解，GLS和揽胜的克星

1999年，当宝马X5进入SUV市场时，没有人会知道这家德国 汽车 制造商会成为这一领域的佼佼者，20年的时间里，宝马推出了至少四种不同型号的SUV产品，但眼看着奔驰GLS、路虎揽胜在全尺寸SUV市场如鱼得水，直到现在宝马X7强势登场，正式宣告“奔驰、路虎没有招架之力”，20年磨一剑的宝马X7，细看之下亮点太多。

毫不奇怪，宝马X7借鉴了许多X5的设计元素，但是X7有很多特点使它能够脱颖而出，首当其冲的就是巨大的双肾格栅，这一个改变曾被世界各地的车迷、媒体吐槽，但是对宝马来说，被吐槽只是因为太强，头灯变得更加纤细并与双肾格栅紧密相连，全LED光源必不可少，顶配车型的采用了自适应激光大灯。

在侧面，宝马X7给人的感觉不再那么运动，它更偏重实用，22英寸铝合金轮毂、强壮的侧裙、隐藏式的踏板、犀利的腰线、较高的侧窗，带来很协调的视觉效果，它还具有更长的后门，这个细节设计可以帮助第二排、第三排的乘客更方便的进出。

很难通过观察看出宝马X7到底有多大，它的长宽高为5164*1999*1806mm，轴距3104mm，最小离地间隙221mm，这使得它的长度和轴距远超奔驰GLS、路虎揽胜这些对手，势必带来更充裕的乘坐与后备箱空间。对于宝马X7来说，它是为数不多的实车比照片更好看、气场更强的车型。

宝马X7内饰的整体造型与X5几乎完全相同，但宝马用大量精致的配色、更优质奢华的皮革、Alcantara（欧蒂兰）、水晶材料来诠释豪华。最为关键的是，从劳斯莱斯那里借来了“星空车顶”，当外界环境变暗时会自动点亮，LED光源将照亮1.5万个图案，带来足够浪漫和奢华的体验。另一个亮点是，驾驶宝马X7无需携带钥匙，通过手机NFC功能可锁定或解锁车辆，进入车内后把手机放入无线充电托盘，即可启动车辆。

作为一款6座、7座SUV，动力至关重要，宝马X7搭载3.0升V6涡轮增压发动机和4.4升V8双涡轮增压发动机，后者改进了点火系统，拥有465Ps马力和650N·m扭矩，百公里加速5.2秒。所有发动机均搭载改进的8速自动变速箱，可与导航和摄像头联动，当侦测到接近前方车辆或下坡路段时，变速箱会自动降档以使用发动机制动来保持速度或降低速度。

底盘采用前双叉臂后五连杆的悬挂，标配四轮转向以及双轴空气悬挂，并增加了动态减震控制系统。道路预览功能、空气悬挂、主动防侧倾系统三者联动，可在车辆过弯时大幅度提升灵活性与稳定性，通过这个功能，在体型如此巨大的SUV上依然能获得很棒的操控感。

搞不懂为何这么多人吐槽X7，因为太强？尽管宝马在SUV领域是一个成熟强大的参与者，但X7依然把它带向了一个全新领域，不负20年。它不像凯迪拉克凯雷德那样宽敞，但在性能、操控、技术、互联方面它没有对手，至少在奔驰推出下一代GLS之前，宝马X7仍将是同级别最先进的SUV，没有之一。（感谢关注“风火车评”，每天不见不散）

G. 百万级豪华SUV之间的PK：宝马X7/奔驰GLS怎么选

在豪华品牌全尺寸SUV这个领域，市场的产品不算少，奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80、林肯领航员等，在这其中，奔驰GLS和路虎揽胜的市场占有率最高，揽胜只提供5座，宝马紧随其后推出了X7，这款车型的到来也是众望所归，换代的奔驰GLS也已经推入市场，这两款车型该怎么选呢？

总结：宝马X7和奔驰GLS都是豪华品牌全尺寸7座SUV的代表车型，宝马X7市场表现非常不错，而换代之后的奔驰GLS产品实力也得到了进一步提升，两款车型都非常给力，无论是配置、空间、动力表现都无可挑剔，对于消费者来说喜欢哪个品牌，喜欢哪款车型的设计样式做出选择就好。

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H. 全款120万，买宝马X7还是奔驰GLS，简单对比看一看

虽然SUV在国内的广受欢迎，但全尺寸SUV已经是富豪们的玩物，目前国内在售的有丰田兰德酷路泽、日产途乐、宝马X7、路虎揽胜、奔驰GLS、雷克萨斯LX570等，昨天有车友问我，全款120万的预算，是买宝马X7，还是买奔驰GLS更好呢，今天咱们就简单的说一说。其中，宝马X7属于刚刚诞生不久的全新车型，但是已经在国内引发了热销，在正规4S店需要提前订购，有些还要加个几万块钱，而奔驰GLS则属于老牌车型，前世今生加在一起也有些年头了，不过最新款车型是在2019年11月上市，基本上和全新宝马X7上市时间只差了7个月。

宝马X7

但是有一个问题，对于真正的越野爱好者来说，丰田兰德酷路泽、日产途乐才是更好的选择，或者重度改装一台牧马人也是上上之选，而奔驰GLS附加的越野能力就显得有些薄弱，而且差异化配置上显得有些老气和敷衍，到此该选谁答案已经很明显了，而奔驰GLS作为老牌车型，在销量上不如X7的原因也同样很明显了。

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I. 宝马X7就是冲着奔驰GLS来的，但真未必稳赢

奔驰GLS450和宝马X7 3.0T是棋逢对手的一对竞品，虽然GLS已经销售多年，宝马X7是全新的，且年中才会开始销售，宝马也是比对着GLS来开发的也说不准，但并不是说宝马X7就能稳稳超过奔驰GLS了。

宝马的尺寸更大，外观比X5更庄重大气，唯一有些引发讨论的是尺寸更大的新双肾设计，也许真车跑在路上，会让人感觉“真香！”但从图片看，确实有点过于“夺目”了。

宝马X7的轮毂为20~22英寸，车身侧面跟平直，更有精英座驾的棱角锋锐感。

奔驰GLS450美规多为20英寸轮毂，加规则多为21英寸AMG星型轮毂。侧面线条更圆润粗壮些，车体更高，尾门也更平，内部空间应该比X7稍大。

宝马X7应该会标配LED+激光的新型大灯，远光效果更强，设计上也很新潮。

奔驰GLS450标配卤素大灯，但多数车型会选装LED大灯，样式偏精致柔美，没有宝马X7那么张扬。

宝马X7与X5一样，也是上下开启式的尾门。

奔驰GLS的尾门为整体上掀开式，两款车都有着双边单出矩形排气尾喉，镀铬后包围，LED尾灯，鲨鱼鳍天线等元素，看起来风格颇类似。

内饰方面，宝马X7有全新的液晶仪表盘、更大的中控屏，带有手势控制等新功能。

水晶透明电子挡杆、更大更精致的iDrive旋钮。

高配X7第二排有2座版本可选。

奔驰GLS450因为设计较早，没有全液晶仪表，中控屏也比较小，但仍然非常经典耐看。奔驰GLS是奔驰常用的怀挡设计，前排中间扶手和地台部分设置杯架和Comand系统。

奔驰GLS450没有六座车型，座椅看起来很厚，乘坐空间似乎比X7稍狭窄，实际应该相差无几。

奔驰的双涡轮增压3.0T V6发动机技术没有宝马的新，但参数还是不错的。

宝马品牌常用的8AT采埃孚变速箱是非常优秀的一款变速箱，宝马调教后是非常平顺和快速的，比奔驰GLS450的9AT变速箱要更好些。

当然，宝马X7还有更高排量4.4L的V8双涡轮增压发动机可选，奔驰GLS也有4.7T可选，更有GLS63 AMG这样的顶尖运动车款，就不拿来比较了，还是仅用宝马3.0T和奔驰GLS450 3.0T来比较就好。

虽然宝马X7还没有正式销售，但价格已经公布，以美国起售价来看，奔驰GLS450为70,150美元，宝马X7则为73,900美元，宝马配置稍好（液晶仪表等），价格也稍贵。相信几个月后宝马X7开始在国内销售时，因为新车的关系，会比奔驰GLS贵一些的。

奔驰GLS450现价格为93.5万元起，与宝马X7相比，虽然少了液晶仪表、激光大灯等新潮配置，但两者并没有代差。