奔驰e级国产质量如何

⑴ 奔驰E级的品控怎么样它的小毛病多吗

油耗：油耗水平可以接受，符合我预期，正常开也就10升多这个

优点：内饰简约，进入车内看到这种简约却不简单的内饰布置，就特别养眼

缺点：暂时没有发现什么小毛病，等以后发现了在来补充吧。

外观：看到实车外观还是,挺霸气的，挺适合年轻人驾驶。

内饰：做工有点水，硬塑料 很多，风格也老旧

空间：前排很宽敞，后排 平均水平，座椅很宽厚，坐起来很舒服。

配置：配置不错，无钥匙、天窗倒车雷达、全景摄像头都有，算是比较多的了

动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，就是没有导航，其他的没有什么了

操控：操控各方面 都很好，就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗：油耗预期内，中等水平，这点满意，不太 担心

优点：外观霸气，在单位一停就是30多辆车，跟车展似的，但感觉我的车不差，也大气

缺点：早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫，下午气温高，这种声音就没有或响的很少，什么原因呢

外观：很霸气，高大上，主流。线条流畅。高矮、长短适合，看上去不会显得小里小气的。男同志开就会想要再大点的。

内饰：软饰，简单大方，好打理，不费事，刚开车时有味，会恶心，经常开车前 开门晾，两到三个月后基本无味。也不要花钱买炭包，没用

空间：因为我是女的，空间足够足够，我不是太胖。经常带家人出去玩，想上哪就上哪，一个字爽

配置：还是不错的，也是经过一番比较后再做的决定。相信我。

动力：加速很好，想超车一踩油门，就超了，虽然刚学会的超车，心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主，所以我基本七十五码就足够，不用太快

操控：精准度指哪打哪，很好。就是不太习惯而已，因为从驾校学的感觉方向盘转不完，还没转够就转不动了，真想再继续转一把

油耗：跑三千了，最近刚去首保的，7.4个油耗，自我感觉不错，平时早起车不多时开75码，还省点油，小区里面费点事，最近小区整修路面，到处挖沟

舒适：舒适度很好，宽大，包裹性强，自己随意调节。前后左右没哪感觉不好的，毕竟不能和家比，有很挑剔的，那就没办法了。

⑵ 奔驰e级怎么样

奔驰E级口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.4分
高于同级8.84%
优 点：
功能齐全
70
隔音效果好
31
稳重大气
17
动力充沛
12
底盘好
10
缺 点：
油箱问题
30
噪音问题
18
舒适性差
11
轮胎问题
4
电路故障
4

⑶ 奔驰E级的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：空间很大 乘坐很舒适 外观大气 内饰精美

缺点：油耗比较高吧。1.8T的车我感觉油耗应该在10个油到11个差不多了，这车几乎在12个油以上。也许是车身太大，轴距比较长的缘故吧，让这个1.8T的心脏拉起来有点吃力。轮胎也比较宽，这也是油耗较高的一个原因。

外观：其实，同级别的车子里面。我开始觉得5系是最到位的。后来。慢慢地，发现奔驰，属于一种内涵型的美。越看越感觉喜欢，欣赏。线条，很有感觉。唯一的缺点。不要看太多他的屁股。哈哈

内饰：做工精致、布局合理、材质稍差。氛围灯尤其喜欢。中控台上面是塑料的，凯迪拉克这方面比较厚道。

空间：超乎想象的大 后排能跷腿

内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；

空间：真的非常大，同级别中应该是最大了吧

配置：这个价位这个品牌这个质量，很高的性价比。

动力：这辆车不是为了追求动力而选择的，所以动力只能说有推背感，不会给你太大的惊喜，日常生活中装装逼轰轰地板油也是可以的。

操控：中规中矩，开开想睡觉，只能算是舒适，过特别生硬的路面的时候，悬架支撑足够，但避震表现一般

油耗：一万公里平均10个油，对于1.8吨重的c级车来说，这油耗可以了。朋友的新c也要9个多

舒适：舒适性是奔驰的主打，在这里我要强调一下，虽然我这台车采用255/40/18的轮胎，但在舒适型上，真的没有打折扣，真的是运动+舒适样样得心应手，但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路，除非你想换新轮胎了；

⑷ 奔驰E系列质量如何

同级车中安全系数最高的,和宝马5系奥迪A6~凯迪拉客SLS里安全系数最好~

⑸ 奔驰E级质量怎么样

奔驰的质量还是非常可靠的 ，比奥迪车故障少很多

⑹ 奔驰E级怎么样值得买吗

1.5T发动机的款式，是搭配了电子CVT变速箱，与电机一起混合出力的版本。算是E级比较新的款式系列。科技感不错。而2.0T发动机的动力性表现相对也不错。而且搭配9速手自一体变速箱，档位数量可以把发动机的实力发挥的更好。

而且除了传统的E级的后驱之外，还有高端四驱版本可选。那么机械配置方面，还避开了相对问题多的双离合，整个E级的机械配置还是很合理的。这是它给人的第一印象。况且另一方面奔驰动作很快，全系都有国6级别车型可选。

但近期一系列关于奔驰投诉的事件，却让人感到“有点动摇”。建议可以的话，等一等，等看看后续的情况再说。

⑺ 奔驰E级的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

优点：性价比很好，有电动方向盘，膝部气囊，后排头枕很舒服。。。。

缺点：发动机1.8的差点意思，停车倒车时有个小突起不睬油门都上不去，朋友问起来排量感觉说的挺尴尬的。另外就是主驾驶位置的玻璃升降老出现问题，明明按着上升，自己上到头就又下降了，很讨厌。第三是减配的氙灯，减配后的卤素灯那叫一个难看，开了没多久就自己在外面换双光氙灯了。

外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。

内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。

优点：转角真的很小，小空间好调头，全景影像像素很高，方便实用，车内空间够大，坐着很舒服容易犯困，油耗很低，

缺点：好歹也是50W的车,座椅通风还是没有,这么实用的功能只能出现在高配车上让人很费解!

外观：说真的，第一眼我没看中它，国民审美还是5系和A6顺眼，但E级属于耐看的那种，当时就是不想买街车所以选它的，貌似现在也烂街了。呵呵

内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。

空间：空间巨大无比，应该能满足绝大数人家的正常需求

配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。

动力：2t动力家用足够了，我是高功率版，妻弟的是15款的c200，比较后没有大的区别。那些动态g值我是感觉不出来，350的扭矩还是很强大的，每天出停车场上大坡道，转速在1200左右很轻松，此时涡轮增压应该还没开

操控：跟奔驰谈操控似乎有点对牛弹琴，但是说不上不好，指哪还是能打哪，只是方向过轻了一些，少了些真实性，底盘韧性不错，但悬挂为舒适性做出了不小的牺牲。

油耗：非常棒，比上一台天籁2.5V6的省油。简直是惊喜，日常使用无压力

舒适：舒适性是奔驰造车的重点，有全景天窗的加持舒适性更是再上一层楼，只是平时都是自己一个人用车，好像也就那么回事呢，反正有就好，即时用得上的机会不多。

⑻ 奔驰E级现在都是国产的吗

LZ说的没错，E350是进口的E63 AMG100+W
进口车的质量比国产好不了太多
希望我的回答对你有帮助

⑼ 奔驰E级发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点：档次挺高，外观和油耗，外观大气，油耗不高，油门太硬，踩着太费劲了。

缺点：油耗比较高，都不舍得踩油门啊，市内行车基本是13个，跑高速还好些10个多就差不多了，每次总感觉刚刚加过油又要来加油，以至于我的油卡已然默默升级至铂金级别的了。那都是用银子堆积出来的啊！每次加油都要默默的流泪！

外观：总体来说，我个人还是比较喜欢的，挺大气的。只是对于我来说，略显老。

内饰：座椅皮质还不错，中控按钮质感很好。但中控表台的软包裹很差劲，同级别都已经是皮质包裹真皮缝线了。。。

空间：空间不错，后排坐3个人中间那个人不会难受，乘客坐着很舒服，都说比奥迪宝马呀都强多了。

配置：总体来说，100分满分的话，90分是完全可以的。

动力：还不错，尤其刚保养完，感觉这车能飞起来，油门踏板超级轻。当然，我说的是刚保养完，平时开惯了几乎感觉不出什么了。毕竟排气量在这里摆着，自然不是盖的。尤其，尤其，尤其，他有运动模式，这时一脚油门，车会窜出去的，要慎重！

空间：后座极大，可以翘二郎腿，足够用。

配置：性价比的话，看你这么看了，人家都说五系高，可我还是觉得E好

动力：前面提速差一些，高速提速还是很理想

操控：以前就开过奔驰，驾驶风格一如既往、平稳、安全感舒适感强。转弯调头半径小，这一点在市区特别方便，油门和方向是奔驰的一贯风格，偏硬，很适应。怀档适应后非常方便，且有怀旧感。HOLD功能省心。刹车强有力，令人放心。就是不知道ECO是否皮实。

油耗：市区16以上，高速7左右。

舒适：减震软硬适中，发动机噪音和胎噪均不大。密封性好。感觉平稳舒适安全。