奔驰二手车价格每年什么时候下调

⑴ 奔驰降价了，奥迪什么的也应该降吧奔驰能降多久啊，会不会马上又涨上去呢二手车是不是跟着降好多

我个人开的是奔驰C200时尚。给你讲讲感受吧。
奔驰是不会看奥迪的，他竞争的对手是宝马，如果宝马最近车紧了，价格上去了，奔驰也就上去了。相反一样。她两挣得是销量头把交椅的问题。
另外这个价格走势不好判断，我买车错过了最低点，买车的时候比最低点要高3万，但是最后改款的时候，因为没有现车，随后一个月竟然又比我这个涨了3万，你说谁更心疼？
相对于S级，C和E级的客户群不一样，那个级别的全是进口，并且有钱人宁可高价买新款也不买旧款，所以和C级又形成了反差。还有就是大幅度降价车比不好提，都是炒作的，车友会里有人换车根本提不到那些所谓的大幅度降价车。
一样，奥迪愿意把奔驰宝马作为竞争对手，更客观的理解为营销上的手段。实际上他的价格并没有跟随奔驰宝马变动太大。
奔驰宝马都是10000公里保养只有两档，价格不贵，我当时还送了6次保养。奥迪是5000一保，实际下来价格差不多，奥迪略高。另外奥迪烧机油现象普遍，北京地区的政策是只要你开到4S说缺机油，在不过分的情况下都免费给你加。
总之我的意见是车这玩意就是赔钱的买卖，不是股票。别想太多，喜欢那个就买哪个。
另：车友会里最近有人换车，4S店里C200时尚2年多的车收购价20.5万。北京地区。供你参考吧。

⑵ 一般开一年的二手车会降多少钱

5-10万。

按照车型估算：二手车商在收购时，是以其" 基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提’下，第一-年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

二手车交易注意事项

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

仔细查看轮胎磨损程度：尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

⑶ 请问二手车每年什么时候降价

要说相对来讲什么时候买便宜些，可以从以下几个方面谈
1、时间上，一般6-8月是淡季，价格最低
2、买车途径上，个人急售的车相对便宜些
3、从专业度上，车商或者专业人士，价格把握准，知道如何砍价，能买到便宜车，甚至能捡漏

⑷ 二手车每过一年会贬值多少

关于二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的：车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。

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二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

⑸ 二手车市场一年中什么时候是淡季什么时候是旺季什么时候价格便宜

9-10月份是旺季，6-8月，这个三个月是二手车交易市场上的传统淡季，这个时候买二手车最便宜。

但二手车价格最低的时候，应该是在最炎热的7月下旬左右，这个时候因为天气炎热，很少有人去买二手车，车商为了促进交易一般会给予一定的优惠，所以这个时候买二手车是最划算的，想购买二手车的朋友可以选择这个时候。

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买二手车注意事项

1、购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

2、观察轮胎品牌是否一致，一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

⑹ 奔驰.宝马.奥迪为什么大幅度降价

宏观：国内外大环境影响 国外经济不景气 许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销
微观：
1、奥迪主力车型处于新老款交替阶段 换代必然倾销老款库存 回笼资金
A6L已于今年4月份换代 新A6L上市后 为了倾销老款库存 老A6L目前普遍降价10个点；A4L即将于下半年换代 老款已经步入了黄昏阶段 为了抢夺市场及赚最后一杯羹 大幅度优惠是必然
2、奔驰主力车型价格虚高 竞争力不强，通过大打价格战来提升性价比 抢夺丢失的入门级市场
E级也即将换代，打价格战使奔驰从宝马手中抢回了一些市场 目前E200L最低33万+ 很有诱惑力
C级也效仿此模式C180K最低23万+ 让人侧目
3、宝马主力车型也处于换代阶段 因受奥迪和奔驰的影响 不得不也放低身价 维护自身的销量
5系于2011年换代，突然从加价直转大幅降价，目的是抢夺A6L换代的潜在客户群，况且奔驰E级的价格战也使其有所动容 3系的销量在A4L面前抬不起头来 宝马看到了加长的甜头 寄希望于新3系的加长 目前的优惠是为下半年换代做铺垫

总而言之，3款豪华品牌的主力车型都处于更新换代的阶段 由于市场规律 必然出现大幅降价优惠的情况 此外，宝马是把奥迪作为首要竞争对手 不断争取奥迪的潜在客户 而奔驰是只有价格这一种武器 此外没有其他的办法 至于奥迪而言 倾销老款 腾出产能倒是目前他唯一要做的事情

⑺ 2021年2月中国汽车保值率报告 豪华品牌二手车全面降价

不同类型新能源车保值率

特斯拉进口Model X和ModelS即将迎来首次大换代，随着产品信息和价格的公布，并未引起“是否降价”的讨论。这与国产Model 3的数次调价引起轰动形成鲜明的对比。任何品牌产品改款、换代之后重新定价，都是正常的市场规律。

当产品性能、参数配置发生变化时，拟定不同的价格是合理的操作。只有当产品没有任何改变的情况下调价，才能称作“官降”。理性地区别看待汽车产品改款、换代、调价，有助于消费者选择适合自己需求的产品。

新能源市场上的主要产品中，目前保值率领先的是海外品牌，它们仍有一定幅度的品牌溢价。本月排名前列的自主品牌只有蔚来、荣威、比亚迪，能否“弯道超车”仍需继续努力。

⑻ 二手车一年掉价多少，打几折

一般情况下，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率在15%到20%之间，第二至五年，每年递减7%至9%左右。

买家在购买二手车时要留意出售价格，如果车辆的出售价格与实际的公里数或者使用年限明显不符，要注意是否是不正当渠道获取的车辆，或者发生重大事故的车辆，以免因为自己的过失而在发生纠纷时无法维权。

二手车的发展现状

2012年中国二手车市场延续了2011年年末以来的高速增长态势，交易量和交易额同比增长显着。

在二手车交易量中排列前10位的省市依次是：广东、四川、山东、北京、河南、上海、浙江、云南、重庆、天津。

其中增长幅度最大的是北京地区，累计同比增长高达309%，2012年北京汽车市场总体延续了2011年下半年的市场走势，老旧机动车淘汰更新补贴政策继续发挥作用，促进北京地区二手车的销售。

⑼ 每年什么时候买二手车价格最低最便宜

1、最便宜的时候应该是年底，因为年底的时候就意味着车辆年限又增加一年。

2、二手车每增加一年就会无形中降低一部分价值。

3、二手车随着年限越长，它的价值也就越低，最后很有可能会赔钱处理。

4、如果想购买二手车，那么就选择在年底的时候去进行购买。

5、不要听信二手车商的花言巧语，不能说他们没有底线吧，但是买家永远没有卖家家算的精。

6、相信自己就好，车没有最便宜的，只有最适合的。俗话说买车也讲究缘分。

7、祝你能买到心仪的车。

8、希望对你有所帮助。

⑽ 汽车交易的旺季和淡季分别在什么时候

每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为"黄金季节"，而春夏季相对来说就清淡了许多，也就是淡季。如果没有特别需要或急需购车，在选择确定购车时机上，应有所斟酌。

因为在汽车销售淡旺季交割期以及年末、年初或汽车销售政策的调整公布阶段，汽车的价位及销售、付款方式等一般来讲往往会发生一定的变化。例如在旺季到来时，厂商会抓住时机大加宣传，备足库存，加强营销，而有时为了竞争，价位也会有所调整。

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汽车作用分类

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。

主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。