奔驰为什么没有操控性

❶ 奔驰汽车的操控性能和刹车性能比宝马差多少

老实说奔驰的刹车踩上去感觉到很软！就是有点刹不住的感觉1但是其实刹车距离很短！这取决于他的变加速度刹车！让人没有收紧的感觉！宝马车和普通车差不多踩上去感觉闯下车！所以感觉刹车性能很好1其实不然！至于操控性能！我感觉我的500还可以！宝马只开过745感觉差不多！实际上奔驰稍微好点吧！奔驰的300就不行了！同样的车身换了排量小的发动机就是肉点！

❷ 奔驰的操控一定就比宝马差吗

操控这个东西就像是玄学一样，底盘和动力系统的每个部件都会影响操控，就算是同一辆车不同的调教或者驾驶模式也会有不同的驾驶感受，比如说经济模式和运动模式的驾驶感受就不一样。笼统的说奔驰的操控一定比宝马差肯定是不成立的。

最后总结一下，说奔驰操控比宝马差一定是不成立的，说奔驰比宝马好一定也是不成立的，很多事情并不是非一不二的，往往还有更多种的可能。

❸ 奔驰为什么在操控上做不过宝马

谁说的，那要看什么车型啊，你总不会认为奔驰就是个S六零零吧，或者只认为S级的奔驰。

奔驰还有很多AMG车型操控不输给宝马的。

宝马也有很多操控好的车，你也不至于只认识个宝马760吧，宝马M3的操控算上乘，但是M3用的可是麦弗逊式悬挂。

这也说明一点悬挂的种类对操控的好坏没有直接关系，和调教、减震器关系非常大。买车别只看重悬挂，很多卖家喜欢用悬挂级别多么多么高作为卖点，消费者不要盲目。

应该是试驾，感受体验一下，对味了，开起来得心应手，很好开，很舒服，有HLOD住的感觉，那么这款车就可以考虑买了。

再好的悬挂没有一款出色的减震器，在高速上面就会有发飘的感觉，驾驶感受大打折扣，而且开起来很害怕的样子，自信也就没有了。

所以你才会经常看到价位越高的汽车，跑的比谁都快，赶着投胎，^_^。
你让他开个QQ看看，能跑那么快吗？ 吓都吓死了 一分价钱一分货

❹ 为什么总说宝马的操控好.难道奔驰不好

你好，并不是说宝马操控好，奔驰就不好，这是相对而言的，比较谁更有优势一些。

❺ 宝马买小不买大，奔驰买大不买小老司机：开宝马坐奔驰

在买车的时候，人们都会听从老司机的建议，毕竟老司机用车很多年，对于汽车也更加熟悉，知道很多技巧性的东西。奔驰宝马就是不少人的目标，而关于买奔驰宝马也有一句很通俗的建议，宝马买小不买大，奔驰买大不买小。宝马奔驰都是豪华品牌，为什么老司机给出完全相反的建议呢？

在“宝马买小不买大，奔驰买大不买小”这句话的后面，其实应该跟着“开宝马坐奔驰”，这样就能知道为什么选宝马和奔驰有这么大的区别了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 奔驰与宝马的操控感哪个更好

"坐奔驰,开宝马"那是以前的说法，如今不同了，奔驰的操控行不比宝马差，奔驰AMG系列要比宝马M系的操控性更出色

❼ 常说开奔驰坐宝马，奔驰的操控性怎么样，3D视

反了，应该是坐奔驰开宝马，其实那应该是以前的说法
奔驰宝马都是德国的享誉世界的豪华车，但是奔驰更注重舒适性，宝马更注重操控性，开过宝马的人都会赞叹宝马车的操控性非常棒，方向盘指向也很精准
原来这么说，很大一部分买奔驰的人都是要雇司机的，因为舒适，买宝马很大一部分是自己开，因为操控性好。
但是这几年已经不是这样了，就拿新的宝马5系和奔驰E对比，他们在互相学习对方的过程中竟然翻转了，宝马5系比奔驰E级舒适，隔音降噪舒适性都比奔驰好，而奔驰E更适合开，运动性更加。不过D级轿车里还是奔驰S级胜过宝马7系的，还是S级最舒适。
现在这个说法我觉得已经不适用了，虽说奔驰说注重舒适，但是这几年也很注重操控，AMG系列的操控，还有奔驰近几年统治F1，都能说明奔驰的操控世界数一数二，而宝马提出的新概念“开宝马坐宝马”显然是开始注重舒适性。
不过人们一提起这个概念，还是会像以前一样，认为宝马操控就是比奔驰强，奔驰就是不宝马舒适，是错误的

❽ 听说奔驰s600的操控性能不好会不会很难开

是不好开，但是不是犹豫操控性不好的原因。
不好开的原因是由于这个车的体积太过于庞大。这个车的长和宽5230毫米和1871毫米，和那种小货车一样，对车辆的空间的感觉和位置判断的要求比较高。所以，或者也能说是操控性能不好。这个也是为什么开大货车的司机也能开小轿车，但是反过来就不行，因为一般来说，体积越大的车，操控的难度就越大。

❾ 为什么总说宝马的操控好.难道奔驰不好吗

并不是奔驰的操控性不好，只是厂家各有各的宣传点，奔驰的舒适，宝马的操控，保时捷的RR，BOXER，沃尔沃的安全，绅宝的贴地飞行。 在舒适上还有雪铁龙C陆可以和奔驰有一拼，连以前的劳斯莱斯也装有C陆的主动悬挂。 再说沃尔沃的安全，其实还有安全性不比它差，甚至可以说比它好的车，就是它的北欧兄弟SAAB绅宝汽车，SAAB在NACP的碰撞测试中惟一一个全车系五星级的品牌。但是SAAB却以飞机制造和涡轮增压的快感为宣传点。并且奔驰，还有雷诺等汽车的安全性也不见得比沃尔沃差。 奔驰造车时以舒适安全为首要条件，然后再去考虑其它的诸如操控性的事。也就是说造车时各有各的侧重点