为什么奔驰会有美系

Ⅰ 国产车，德系车，日系车和美系车，为什么都喜欢美系车你是怎么认为的

中国汽车市场销售的车型种类繁多，各国车型以合资或进口的形式进入中国市场。优点是中国消费者可以选择不同国家不同品牌的车型。然而，对于那些难以选择或不太了解汽车的消费者来说，来自不同国家的品牌的优缺点是他们在买车时遇到的困难。亚洲品牌包括日本丰田、本田、马自达等品牌。日本品牌的车型给中国留下的印象是省油，驾驶方便。而且耐用性更好。

德国人造汽车应该是历史上最古老的国家之一。德国人不断进步的精神使德国人的汽车制造技术最加完美。无论是发动机的油耗，车身本身的质量都是世界级的。从中国的中国，你可以看到朗逸捷达等。梅赛德斯-奔驰是德国出租车的标准。其次，在油耗方面，德国车比美国车好。虽然日本车油耗低，但日本车身薄，车轻，安全系数低。韩国汽车的优点是它仍然很漂亮，但韩国汽车的故障率很高。简而言之，德国汽车经久耐用，质量优良，规则长。这与德国人的民族精神有关。

Ⅱ 梅塞德斯-奔驰和克莱斯勒都属于戴姆勒·克莱斯勒集团，那为什么说奔驰是德国车，而克莱斯勒是美国车呢

虽然兼并了，但是在中国人的观念下，德国的品牌还是德国的，美国的还是美国的，并不会因为德国被美国收购了就成美国品牌，而且这个和品牌设计的理念有关系，美国车造型比较大，看起来比较像肌肉车，棱角分明，所以就算奔驰被兼并了但是设计的理念还是没变化的，所以一眼看去就能区分出每个国家的风格，也就有了，德国车，日本车，美国车，这样的分类，全文手打呵呵，如果LZ感觉不错，希望采纳

Ⅲ 美国产奔驰和德国产奔驰有什么不一样

当然是有不一样的，同样一个款式型号的奔驰在不同的国家生产，就会有不一样的地方，因为不同的国家对生产汽车的标准都不一样，德国生产的按照欧盟标准，最严格，结构上会用上大量的更结实、重量更轻、但成本更高的铝合金零件；在美国生产的会执行美国标准，生产用料会有所调整，能达到美国的生产标准就行；至于到了中国，就会按照中国的标准来生产，而中国的标准与欧美的标准相差可不止一两条街，所以减配会相当严重，在欧美用的大量铝合金零件在中国会换上强度比铝合金更低、重量更重、成本更低的钢结构，连轮胎级别都会从欧美的最高级别V级轮胎换成低级别成本更低的H级轮胎，在符合中国标准的前提下疯狂减配节省成本，而售价往往是最贵的比欧美的售价都要贵。因为全世界都知道中国人人傻钱多，只认品牌，怎么与别的国家区别对待，中国人照样埋单。

Ⅳ 美系车和德系车的区别是什么

美系车和德系车的区别:
1、早期的美国车偏向大，注重舒适性，特别是后排，讲究大气。这也比较符合美国人的性格。大的另一个结果是油耗大。动力强劲但是不够精准。如果说德国车是狙击枪，美国车就是隆隆的炮火。
但是现在的美国车开始向精细方向发展了。整体尺寸也没以前那么狂野了，反而越来越像欧系车了，呵呵。
2、德国车严谨，动力输出比较平稳成熟，驾驶乐趣和乘坐舒适性兼顾，做工精细是德国车最大的特点，这使得德国车安全性非常好。

Ⅳ 美规车奔驰是美国产的

美规车是指美国市场销售的车， 不一定就是美国生产的，奔驰、宝马的大部分SUV都是美国产的

Ⅵ 美系车和德系车的区别

德系车皮实，车子的做工不太精细，车子的安全很出名，美系车，皮实，豪华，速度快，但是耗油，这就是两种车之间的最大特点，呵呵，谢谢采纳

Ⅶ 美系车的特点

美系车：这系列车几乎是安全、享受的代名词。美国人永远把生命的价值放在第一位这种生命至上、享乐至上的价值观也深刻地影响了他们的造车理念。开过或者坐过别克GL8的朋友肯定有感触，这是其他车系的汽车学不来的地方。最值得一提的就是安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明和普及的。美系车的普遍缺点是造型不够细腻，外型也有点偏大。■美系车优点：车身宽大、设计精美、乘坐舒适缺点：油耗偏高、车型较少代表车型：新赛欧、英朗、科鲁兹、福克斯、新嘉年华、新君威说到美国车，第一想到的是像船一样庞大的车身，超大的转弯半径以及高得吓人的油耗数字，这与其国情有关；美国地多、人少、经济实力强，车型从设计之初便将舒适、空间、安全作为首要考虑因素，至今如此。不过，为适应中国口味，近几年，美系车推出了多款尺寸较小，排量没那么大，造型出众，配置齐全的车型；同时，也因应低碳潮流，降低排量以减少油耗。也是这一原因，国内纯种的美系车并不多，福克斯来自欧洲，新景程、新赛欧是韩国大宇车型，新君威则是欧宝insignia，唯有凯迪拉克是原汁原味美系车。在中国的美系车均拥有极为出色的设计，毫不夸张地说，造型是它们最大的亮点，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能够热卖，与此不无关系。而且，现在的美系车内饰也是尽可能的美轮美奂，优于同侪的同时，还能越级挑战高一级别的车型。然而，随着克莱斯勒的“沉沦”，长安福特的长年没有动静，美系车在中国的车型数量远少于竞争对手，可选择余地不如其他派系。值得一提的是，美系车在燃油经济性上的表现较以往有很大改善，但仍稍偏高。

Ⅷ 奔驰是在德国上市么，怎么会有个US呢

您好，应您的邀请，回复如下：

一般称的奔驰公司，其母公司为戴姆勒公司(Daimler AG)，是在德国上市，在法兰克福交易所官方的交易代码为DAI（即官方股票代码为DAI），其RIC代码为DAIGn，说到奔驰股票时，都是这只股票。

见：戴姆勒股票

国内中文网络中，现在仅有英为财情独家提供全球股票行情，包括德国股市行情。

您可能会看到US:DMLRY，或PINK:DMLRY，之所有有个US（代表美国），是因为DMLRY实际是奔驰（戴姆勒）公司在美股中发行的存托凭证，并不是普通的股票，其交易量很小，不能代表奔驰股票。

Ⅸ 梅塞德斯奔驰属于德系车还是美系车

呵呵，我想你和你老公的切入点不同吧：

如果单从血缘来说的话，百分之百的德国车。这得从由来说起了：想当年，戴姆勒公司生产的汽车名字为“梅塞德斯”，卡尔奔驰的公司生产“奔驰”。这两家公司都是德国公司。二十世纪初期，两家公司情投意合，合并为一家，即“戴姆勒-奔驰”公司。于是就有了“梅塞德斯-奔驰”这个名字。既然爹妈都是德国公司，梅塞德斯-奔驰当然一出生就是纯种的德国车喽。

如果看公司的控股，跨国合作之类的就很复杂了。梅塞德斯奔驰的大股东是戴姆勒-奔驰公司。上世纪末戴姆勒奔驰和美国的克莱斯勒公司合并为戴姆勒-克莱斯勒公司，成为最大的汽车并购。可前阵戴姆勒已经卖出克莱斯勒公司。如果几年前还可以勉强说奔驰跟美国有点关系。那现在就跟“美国车”完全没关系了。--纯种德国车！！！！

打个比方更好明白： 你带着儿子和你老公离婚了。再嫁给一个美国人，可是家并没搬到美国去，仍然在国内生活。那请问你的儿子这时是中国人还是美国人？ 如果几年后你又和美国老离婚了，请问你的儿子跟美国人还有任何关系么？！！

只要是纯种中国人，他娘改嫁了100个国家他还是中国人。这是由他的基因决定的，而不是他哪个过家的后爹决定的。
不管奔驰公司以后换了几个国家的东家，股票卖到过少个国家，那都是股东和资本家的资本运作。梅塞德斯-奔驰却是一脉相传的纯种德国基因，无法改变。