1. 发动机正时皮带多久更换一次
一般的车辆行驶6-8万公里更换正时皮带。正时皮带的更换时间也不是一个固定的数值,根据汽车的使用情况进行合理的更换,在平时的驾驶过程中,需要对汽车的正时皮带进行检查,如果出现异常就要及时的解决,正时皮带的更换属于技术活,所以需要找一些靠谱的维修店进行更换,如果更换不好的话,容易出现发动机噪音大等症状。附:正时皮带断裂的原因:1、皮带正常的磨损:皮带到了一定的时间之后会出现老化失效等症状,当其芯线达到疲劳寿命时,皮带失效是属于正常情况,所以在开车的时候需要对皮带进行合理的检查,影响皮带寿命的因素包括传输功率等级、环境、皮带安装张力,这些都是车主应该注意的。2、冲击负荷:在开车过程中,如果突然出现巨大的冲击,可能会使汽车的正时皮带断裂,冲击负荷可能是传动系统操作中固有的一部分,或者可能是来自于偶然,车主在开车的过程中需要对发动机的正时皮带进行合理的控制,避免因为冲击造成正时皮带的断裂,会影响行车安全。
2. 正时皮带应该多少公里更换啊
正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。
一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此还是该因车而异,发现问题及时解决。
正时皮带的定期维护
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。
3. 正时皮带多久更换一次
正时皮带的更换一般周期多在5年或者车子行驶超过10万公里,具体您可以参照车子的维修保养手册进行。
4. 汽车正时皮带应该多久换一次
正时皮带的更换时间:三年或5万公里。新车时间可以适当延长一些!
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,应该及时把更换正时皮带。
(4)奔驰gle320的正时皮带多久更换扩展阅读:
正时皮带的优缺点:
正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
5. 汽车正时皮带一般多少公里(几年)更换一次
这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换,不要大意,大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换,虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿,但这和机油可以根据情况适当延长更换周期不同,保险起见宁可早换,也别冒着正时皮带断裂的风险,否则不仅有可能会把自己抛锚在半道儿上,本来换根皮带就搞定的事儿最后变成了大修发动机。
正时皮带是橡胶材料的,会随着时间和发动机日积月累的工作而老化,原厂虽然规定的更换周期会打出一个安全余量,但最好不要挑战这个极限。
汽车的正时皮带或链条是通过活塞运动驱动曲轴转动时带动凸轮轴来控制气门的开启和关闭,如果正时皮带断裂就会导致凸轮轴停止转动,使得活塞在压缩行程的过程中直接将没有收回闭合的气门顶废,导致发动机损坏。
6. 汽车正时皮带和正时链条,多久需要更换
汽车的正时皮带通常在三年或者是6万公里时更换一次,正时链条并不需要定时更换。
现如今随着生活节奏不断加快,汽车已经成为家家户户的一个代步工具,很多人在汽车方面只会驾驶,但当他出现问题的时候,并不知道该如何解决。因此在驾驶过程中一定要多了解一些汽车的相关知识,避免遇到问题时感到措手不及。
1、什么是汽车的正时皮带和正时链条?
我们都知道汽车的动力主要是靠发动机来进行输出的,此时在汽车的前端就会有正时皮带和正时链条。如果在汽车上没有见过的话,那么以前的时候最常见的就是手扶式拖拉机,上面很明显的一个皮带,就是我们现在所说的正时皮带。正时链条是汽车在不断发展过程当中的一个新的产品,也是用来传动力的装置。
7. 正时皮带多久更换或多少公里更换
正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。
由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断裂,将会直接影响行车的安全。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、做功、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
8. 多久需要更换正时皮带呢
一般情况下,正时皮带建议使用3-5年或行驶8-10万公里左右进行更换,新车皮带可以行驶10-13万公里再进行更换,但具体看车辆实际使用情况。如果汽车长期空车跑,可以在8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到10-13万公里时再进行更换;如果经常重负跑车,皮带磨损较大,应该6-8万公里左右检查,10万公里时进行更换。
9. 汽车的正时皮带多少时间换一次
正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。
10. 正时皮带多久更换一次好
正时皮带为橡胶制品,橡胶制品过了保质期之后会发生裂痕甚至是断裂。因此我们必须按照汽车保养手册为汽车更换正时皮带。一般的车辆正时皮带的更换时间为6年或者是10万公里以先到为准,切勿发生车辆使用了10多万公里还未换正时皮带的情况。若行驶中发生正时皮带断裂的情况必须要叫拖车来处理,不可以再打火继续行驶,以免发生拉缸的情况造成车辆大修。从保养做起维护正时皮带正常工作状况才是最重要的。