为什么宝马车后面有奔驰的字

‘壹’ 为什么有的宝马车后面写的是华晨宝马跟没写的有啥区别

华晨宝马是国内生产的宝马汽车，也就是国产的，属于加长版本宝马，而没有华晨宝马的是进口的标准轴距版本，当然也有很多人买回国产版本之后，去专业维修店把华晨宝马那几个字抠掉，具体情况还是要看车。
3系有进口的，3系手动挡都是进口的，自动挡时华晨出的，
可以‍在车窗往里看，如果是手动挡的，后面没有华晨宝马的字样。可是有一些后面没有字样的，也是自动挡，应该是后扣掉的，因为在出厂的时候，国家有规定，国产的高级车都要有字样的，比如国产宝马是华晨，国产奔驰写的北京戴克，国产奥迪是一汽大众，国产沃尔沃是长安沃尔沃等等。所以抠掉的话也是在出产之后。肉眼看不出来的。

‘贰’ BMW，奔驰中各的标志是什么意思

BMW（宝马）是公司全称"Bayerische
Motor
enwerke
AG"的缩写.全称为巴伐利亚发动机工厂.
蓝天白云螺旋桨。德国宝马汽车公司生产的宝马轿车，被誉为高级豪华轿车的典范，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的商标选用了内外双圆圈，在双圆圈环的上方标有"BMW"字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，创意新颖，既体现了该公司悠久的历史，显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅程中，以最创新的科技、最先进的观念，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。宝马的标识首次出现在1928年，其意为在蓝天下的一个银色推进器，让人想起公司的前身是1916年创建的一家飞机发动机制造厂。

‘叁’ 为什么很多华晨宝马车主都会把车尾的汉字给扣掉

一个是消费者，一个最经销商，那么我估计很多的名牌东西都将卖不出去，甚至天气热了这个唯一消费者，连穿衣服的钱都可以省下来了。这唯一的消费者，整天只要能吃饱不冷不热不饿，至于其他仪表装饰方面，随手随意地怎么将就怎么好，什么也不会去在乎与追求了。说下为什么扣标。当时我买的时候车价是35.5万，优惠3万。当时进口320卖31万，标轴。

最主要的原因是为了省油！另外华晨宝马四个字太丑了，比那些什么比亚迪汽车，长城汽车几个字更丑，总之就是最丑的，所以只有华晨宝马车主会扣掉。去年又买了台19款5系给老婆开，都是华晨宝马！懂车的，基本都知道路面5系九成华晨宝马！不懂车的，他就是宝马！我上牌就弄掉了华晨几个字，原因是觉得没有华晨几个字好看很多。

‘肆’ 汽车奔驰和宝马后面的字母数字是什么意思

benz 系列
C级—小型轿车
E级—中级轿车
S级—高级轿车
M级—SUV
G级—越野车
V级—多功能箱式车
SLK—小型跑车
CLK—中型跑车
SL—高级跑车
CL—高级轿跑车
SLR—即将投产的超级跑车
比方 S350 S-高级车 350 排量的意思 只是个大概 真正排量在 3.3左右
E200 CGI CGI 代表 电汽动力混合的意思 这个没什么花头，了解跟不了解意义也不大

BMW系列
318I 前面第一位代表是 哪个车系的 3系 后面的I 代表发动机使用汽油直喷技术 排量1.8
523LI 前面第一位代表是 哪个车系的 5系 后面的I 代表发动机使用汽油直喷技术 排量2.0
L代表 加长
325D D代表柴油车 在中国大陆合法跑的车都是I 就都是汽油车，不过广州香港地区会有这种走私车。
有的X5 X6 后面会有一个 SI 代表 运动版的汽油车 X3也有这款车型，目前生产的宝马中只有这 三个车型会用到 SI

宝马跟奔驰都有一个顶级的标志
宝马 有M3 M5 M3 M5 M代表的是极限
宝马顶级车型 就是 双R 劳斯莱斯 R0LLS-ROYCE
奔驰 有 AMG 而AMG 以前是德国一个改装工厂，不过3个小伙经过不断的努力，目前已经成为BENZ官方指定的为BENZ改装的公司，。有很多车 后面都会有AMG标志，。这种车都是花了血本的人。 奔驰的顶级车 迈巴赫 MAYBACH 这个车也是奔驰公司的

‘伍’ 华晨宝马、北京奔驰这些尾标总被抠掉，那为什么厂家不直接去掉

国内消费者买车特别注重面子，偏爱合资品牌特别是以BBA为首的德系豪车，宝马凭借运动时尚的造型，良好的操控和高端的定位，获得大量消费者青睐，在国内豪车市场有举足轻重的地位，拥有一辆宝马车是很多人的梦想。

既然大家那么反感华晨宝马尾标，为何生产厂家还要保留呢，去掉这4个字既能讨好消费者，又能节省成本一举两得，为什么华晨就是不愿意顺应民意呢，原因其实华晨也很无奈，中文尾标不是车企能够自作主张去掉的，这是国家发改委为突出中国制造强制性规定，国产车出厂后尾部的汉字标必须保留。

汽车尾标的中文标识是强制性规定，中文尾标在命名以后需要工商注册，并由工信部备案批准，通过中文尾标可以分辨汽车的生产企业及等级性能，如果没有这项强制性规定，估计华晨自己也不愿意贴中文尾标。

其实除了华晨宝马以外，奇瑞路虎、长安谛艾仕、东风英菲尼迪等合资豪车的尾标也不招人待见，车企也理解大家崇尚高端的心理，于是很多4S店都提供免费抠标服务。

‘陆’ 为什么国人把BMW叫宝马,BENZ叫奔驰

很正常啊……
德国人也叫BMW，也不会把“巴伐利亚汽车制造厂”全说出来……，最早的时候我们还翻译成“巴依尔”，就是“巴伐利亚”的德文发音。
至于奔驰，这个纯属音译，不过我觉得翻译的挺好的。至于创始人，似乎有很多时候并不是很重要的。卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒创建奔驰，不过奔驰的轿车系列却用的是梅赛德斯奔驰。

名字，好记最重要，而且“宝马”和“奔驰”非常的能够传递出公司的内涵。

‘柒’ 很多人说宝马比奔驰更自信，华晨宝马的车标贴在后面很明显，而北京奔驰的车标则贴在很隐蔽的地方

我们知道，这几年很多豪华品牌都开始国产，而对于这些豪华品牌来说最令人不舒服的时候就是国产车在后面需要标上本土车企的名字，比如奇瑞積架路虎和华晨宝马，北京奔驰。对于这种掉身价的标志，很多车主的做法干脆直接抠掉本土车企的名字，只留豪华品牌的名字。

这位极光车主干脆一步到位，直接把奇瑞路虎四个字全都抠掉，换上原装的LOGO，不知道的人还以为是进口极光呢，逼格太高。另外，淘宝买一个路虎的LOGO也就十几块钱哦。

这位宝马3系车主也直接把华晨宝马给抠掉了，看来大家对华晨非常不待见，也许是虚荣心在作怪吧。

为了应对这种情形，看看北京奔驰是怎么做的。

仔细看图，北京奔驰这四个字都通过笔画连接在一起，要抠只能全部抠掉，想单独留下北京两个字是不可能的，这也是说明北汽很有心机啊。当然，这样一比，奥迪就是赢家了，因为几乎没人去抠掉一汽奥迪这几个字。这也许与奥迪的品牌没奔

‘捌’ 宝马和奔驰车后面的字母是什么意思

我举3个例子吧 BMW 760LI 7就是BMW中最高级的车型 L是加长 I就是电喷 BENZ S600 S也是BENZ中最高级的车型 600是指排量 6.0升左右 AUDI A8 W12 6.0 A8也是AUDI中最高级的车型 W是指汽缸的排列方式 12是指12汽缸 所以W12就是12个汽缸成W型放置 6.0也是排量6.0升 如果你能在路上看见奔驰后面写 S63 AMG G55 AMG SL63 AMG 奥迪后面写 RS4 RS6 宝马后面写 M3 M5 M6 等等这些车型的话 你可得注意了 这些都是披着羊皮的狼 他们都是对应每个系列所生产出的高性能版本 ，比一般跑车牛得多，价格要比普通品尼高版本高得多 我以宝马760Li为例 7是代表这是宝马车型中的7系，也就是高端顶级商务轿车，60一般是指发动机的排量为6.0L，Li就像你说的是指加长，而这种Li车型是专门针对中国市场制造的，由于中国人的传统观念，买车，特别是买豪华车，喜欢求大，越大越显得豪华和有面子，所以各大汽车公司针对中国的车长推出所谓的加长版，其他类似车型还有奔驰S600L 奥迪A8L 沃尔沃S80L等车型 补充一下,Benz最前面的英文字母是型号,后面数字应该也是排量L代表加长 i 为什么不是代表"智能"呢 奔驰尾标中如字母A,B,C,E,R,S,ML,SL,GL,G,SLK,SLR,CLS,CLK,VIANO,VITO等都是代表车型，如数字200，240，280，350，500，600等都是代表排量，字母数字后的L,AMG，kompressor，4WD,W12等代表车辆配置。
宝马有3、5、7、8、X、Z系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量
最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华
如318iA表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡
跑车型号用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级
越野车用X打头，代表车型是X3、X5

‘玖’ 北京奔驰怎么会有宝马的标志呢今天看到一部车，尾部有北京奔驰的字样但是前后的标志却是宝马是怎么回事

标志是能改的，不止普通标志可以改，连车尾部贴的字体也是可以改的，网上不是流传特别多克尔维特贴五菱的车标吗，这些都是自己买来改的，不过这是不合法的，被交警抓到就要还会原来的样子并且罚款

‘拾’ 请问宝马、奔驰、法拉利的标志是怎么由来的，各代表什么意义

奔驰三叉星商标的由来及发展
1902年戴姆勒车厂生产的车有了成功的车名---梅赛德斯（Mercedes）；但没有富有特色的商标。戴姆勒的儿子说他父亲曾有过用星作为标记的想法。
1872~1881期间，戴姆勒在多依茨（Deutz）的发动机厂任技术总监时，一次他寄了一张明信片给太太，明信片上画了一颗星，以表示他家的位置。戴姆勒告诉太太，有一天这颗星将在他的车厂上空出现，并带来兴旺繁荣。
戴姆勒车厂董事会采纳了这个想法，在1909年7月将三叉星和四叉星注册为商标。虽然三叉星和四叉星都登记作为商标，但只有三叉星用在梅赛德斯汽车上。三叉星象征着陆上、水上和空中运输的机械化。
在1916年，公司又设计出两款新的三叉星徽。第一款是三叉星包在一个圆环内；第二款在三叉星的外围增加了四个小星和“Mercedes”字样。两个方案都在1916.6.24.申请注册，第一款于1917获得批准，第二款则到1922.6.2.才获得批准。
1926年6月，戴姆勒车厂和奔驰车厂合并，成立戴姆勒－奔驰公司（Daimler-Benz
AG），并设计了新的商标。两家车厂的车名梅赛德斯（Mercedes）和奔驰（Benz）结合在一起，成为新的车名梅赛德斯-奔驰（Mercedes-
Benz），三叉星和月桂圈图案组合成一个新的商标，此商标一直沿用至今。
在过去的几十年里，这个商标仅作过少许变化。梅赛德斯-奔驰代表了汽车的安全和质量，也是汽车经典，革新和未来的象征。