A. 奔驰C级刹车异响无法解决怎么办
奔驰C级 （ 查成交价 | 车型详解 ）刹车盘片都是新的，因此需要磨开，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声，但是几百公里后会消失。
当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。
风沙天气或尘土大的时候， 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。处理方式是猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。 奔驰 C刹车异响原因是简单摩擦导致刹车皮刹车盘之间摩擦导致响声原因，刹车片材料在设计时候要满足指标摩擦系数要稳定使用寿命要噪音几率对刹车盘磨损温制动能力稳定热膨胀压缩率合格落灰材料环保。（图/文/摄： 邹婷1） @2019
B. 奔驰C级底盘异响
奔驰c级底盘异响的解决方案
1.盘式制动器异常声音
特点:C级车在平坦路面上低速、间歇、不规则行驶时；Gaga & rdquo声音，当速度增加时，声音会略有增加，但上坡、下坡和转弯时不会改变；在不平整的路面上行驶时，噪音加重，用脚踩刹车踏板的噪音降低或消失。停车时，前后转动车轮可以听到异常噪音。原因:这是因为盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架的间隙上下、左右增大，相互碰撞发出声音。您可以在维修站修理变形零件，并更换掉落的零件。
二.前 悬挂 球头异响
特点:C级车在崎岖路面低速行驶时，前轴发出不间断的& ldquo卡卡& rdquo噪音，道路质量越差，噪音越大，并且噪音会随着车速的增加而增加。停车后，车辆前部会左右摇晃，产生异常噪音。如果车辆在平坦的道路上行驶，前轴会有间歇性的、不规则的异常噪音，如钢材断裂的碰撞声。原因:球头与球头座间隙变大，松动严重。由于球窝是密封结构，不能拆卸，这种情况下只能在维修站更换。
三.前轮减震器异响
特点:在平坦的路上，你可以听到& ldquo在车辆前面。咕& rdquo声音，急转弯时声音加剧。停车时用力按住车辆前部使其上下回弹，出现异常噪音，力越大噪音越大。同时感觉车辆没有弹性，不软。原因:车辆通常行驶在恶劣的道路上，保养不当，导致漏油和减震器损坏。在维修站，这种情况应根据损坏的严重程度进行修理或更换。
四.传动轴万向节异常噪音
特点:如果前驱动等速万向节出现故障，车辆行驶时会发出异常噪音，尤其是快速转弯或加速时。如果配备有十字轴的万向节有问题，当车辆低速行驶时，车身下部会听到类似干摩擦的噪音。车速升高噪音明显，车速降低噪音也不会消失。原因:等速万向节异响是游隙过大或发卡引起的。万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维护不及时。在这种情况下，你应该去维修站涂油脂或修理。
奔驰c级定向机异响
C级车转向异响可能是由于转向器齿轮与齿条间隙大，或者万向传动装置间隙大，需要听声音判断。这种异常噪音也可能与减震器压力轴承有关。轴承损坏主要与驾驶习惯有关，在以后的驾驶中要注意以下几点。
1.避免原地转动 方向盘 ，车辆移动后尽量转向。
2.当车辆停止时，方向盘应回到中间位置，以避免悬架系统和 轮胎 承受载荷。
3.需要掉头时，尽量避免方向盘撞到死点。
C. 奔驰c天窗异响怎么解决
奔驰 c天窗异响主要是缺少润滑导致的。汽车天窗需要定期进行清理，清理天窗滑轨和活动部件上的尘土，定期润滑活动部件和滑轨。装配有天窗如果长时间不使用也会导致异响，在行走颠簸路段时，最好将天窗暂时关闭，以避免颠簸对天窗造成的震动。
天窗如何保养
1.天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗各部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2-3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。
2.开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。
3.使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等塑料部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。
4.冬季在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封胶框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏。（图/文/摄： 曾彩红） @2019
D. 奔驰C级底盘异响，奔驰C方向机异响解决
奔驰C级底盘异响解决方案
一.盘式制动器异响
特征：C级车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
二.前悬挂球头异响
特征：C级车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。
三.前轮减振器异响
特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四.传动轴万向节异响
特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显着，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
奔驰C级方向机异响
C级车转向异响的问题有可能是转向机齿轮齿条间隙大，也可能是万向传动装置间隙大，还要具体听声音判断。出现这种异响还可能与减震器压力轴承有一定关系。压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关，在今后的驾驶中您应当注意以下几点。
1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。
2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。
3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。
E. 奔驰C发动机有异响怎么办
奔驰c级发动机异响的解决方案
1.发动机异常噪声特性分析
发动机的异常噪声往往与发动机转速、负荷、温度和工作循环有关。通过分析异常噪声的特征，可以找出其变化规律。
(1)异常噪音与发动机转速的关系
发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。
①异常声音只存在于怠速或低速运转时。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环(变速时明显)。
(2)当速度保持在一定速度时，声音紊乱，当速度迅速降低时，相继发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；曲轴断裂；活塞衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。
③发动机快速加速时出现异常噪音，发动机高速运转时噪音依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。
(2)异常噪声与负荷的关系
发动机上的许多异常噪音显然与其负载有关。在诊断过程中，可以通过逐个气缸卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸缺火的方法对一个或两个气缸进行卸载，以识别异常噪声与负荷的关系。
(1)一缸着火，声音异常，无或减少。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸；连杆松动；活塞环漏气；活塞坏了。
(2)如果气缸关闭，声音会加重，或者没有声音，但此时会有声音。产生噪音的原因有:活塞销铜套松动；活塞裙锥度过大；活塞跳了出来；连杆盖固定螺栓松动甚至连杆轴瓦合金烧熔脱落；飞轮固定螺栓太松。
③相邻两个气缸失火引起的异响减少或消失。产生噪音的原因是:曲轴轴承松动。
(3)异常噪声与温度的关系
(1)低温声音，温度升高声音减弱甚至消失。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞主轴承油槽深度和宽度不准确；油压低，润滑不良。
②温度升高后有声音，温度下降后声音减小或消失。产生噪音的原因有:过热引起的过早燃烧；活塞裙椭圆的长轴和短轴相反；活塞椭圆度小，活塞与缸壁间隙过小；活塞变形；活塞环间隙太小。
(4)异常噪声与发动机工作循环的关系
发动机的异常噪声往往明显与发动机的工作循环有关，尤其是 曲柄连杆机构 和 配气机构 的异常噪声与工作循环有关。就四冲程发动机而言，由曲柄连杆机构引起的所有声音都是由发动机一次和两次发出的。所有由配气机构引起的噪音都是由发动机一次发出的。
①曲柄连杆机构引起的异响有以下原因:活塞撞击气缸壁；活塞发出敲击声；活塞和气缸盖；连杆太松；活塞环泄漏。
②配气机构产生异常噪音的原因有:气门间隙过大；挺杆与其导向孔间隙过大；凸轮轮廓损坏；阀门与其导管之间的间隙过大；阀门坏了；凸轮轴正时齿轮径向断裂；阀座松动；阀门卡住，无法关闭。
③如果异响与工作周期无关，应注意发声区域。一般来说，与工作循环无关的间隙产生的噪音，大部分是发动机附件有故障；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障。
(5)异常噪音与发动机零件的关系
当发动机出现异常时，必然会产生一定程度的振动。根据振动的特征和位置，可以帮助诊断异常噪声的原因。
F. 奔驰C级中控异响，奔驰C仪表板异响解决
奔驰C级中控异响解决方案G. 奔驰C级车门异响，奔驰C车门有异响怎么解决
奔驰c级 (解决方案)
当车辆使用了一定时间后， 奔驰 c级车门异响是车主都会遇到的问题。下面总结了几个车门异响的原因和解决方法，供车主参考，希望在日常使用中对奔驰车主有所帮助。
1。合页粗糙，产生异响
由于车门经常开关，而且每个人操作的力度和幅度都不一样，C类车门合页磨损较大，久而久之车门不会关紧，产生异响。
解决方法: C级 门铰链产生的异响和自家门产生的异响差不多。同样，解决铰链异响的方法也是添加润滑。
通常，你应该始终保持门铰链润滑，以减少磨损和防止腐蚀。使用专用润滑脂对奔驰4S店进行保养。不宜使用机油或普通黄油，冬天会结冰，有害气味影响身体健康。
2。密封条老化有异响
车门周围有橡胶密封条，可以防止风雨侵入车厢。但密封条一旦老化损坏，会造成车厢漏水，增加行驶过程中的风噪等异响。
解决方法:由于密封条之间的缝隙很容易充满灰尘，所以应该经常用刷子清理灰尘。然后，施加具有高渗透性的保护剂，以防止密封条老化。如果密封条严重损坏或老化，最好更换新的。
3。电梯故障引起的异响。
玻璃振动引起的异响可能是由于升降器润滑不足或玻璃升降器螺钉松动造成的。
解决方法:升降器固定螺钉松动、导轨安装位置偏移或玻璃升降器损坏。维修方法是清洗和更换玻璃槽或松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置，拧紧升降螺丝。异响多是由于车门内玻璃升降器缺乏润滑和保养，应使用车门附件润滑脂。推荐使用4S专用品牌，如虎头牌HOTOLUBE或Kruber，润滑效果明显持久；
总结:其实归根结底，最大限度的避免奔驰c级车门等内饰异响，养成良好的用车习惯才是关键。走不好的路要减速慢行，路况好的时候记得不要开的太猛，让车一直保持良好状态。
@2019
H. 奔驰C级刹车异响解决，奔驰C刹车异响原因
奔驰c级 刹车异响解决，刹车异响有几种情况。
1.C级车，刹车盘都是新的。因此，它们需要接地。这时刹车会发出异响。异常噪音可分为振动摩擦和尖锐噪音。但几百公里后就会消失。
如何处理:只要新车刹车声音异常，就不用担心。不，如果车辆突然转向并且没有摇摆，那就没问题。
2.刮风或有灰尘时:此时，沙子或灰尘颗粒会进入制动盘之间，导致制动器发出嘶嘶声。如何处理:猛踩刹车，或者放过他，过两天噪音就没了。
3.制动片磨损到磨损部位。这里有一个明显的暗示。这个时候有点声音了。
当刹车连续几天发出嘶嘶声，而且声音越来越大，说明刹车片快没了。一般刹车片底部都有一些硬金属屑，是故意放进去的。当这些芯片被研磨时，会发出金属摩擦的嘶嘶声，这意味着告诉车主刹车片快没了。此时，应更换刹车片。
请注意区别是沙粒还是刹车片快用完了，也就是噪音的持续时间。如果连续一周或半个月有响声，而且越来越大，那就是刹车片了。否则就是其他原因。不要误换刹车片。
4.突然制动时有咯咯声，制动踏板感觉振动:
原因:这种情况下 奔驰 ABS轮胎的防抱死功能被激活，在急刹车的情况下会发生。这种情况可以忽略。
5.刹车时，有振动感的咕噜声。有两种情况:
a、天气潮湿或刹车盘有水，盘湿，低速时会发生。
B.倒车时的制动呜呜声:通常情况下，盘摩擦是向前运动的，有一个固定的纹路。倒车时车轮折返，盘纹摩擦力发生变化，产生振动和呜呜声。会有慢速度，但不会有快速度。
有呜呜声，一旦磨几次，纹路变了，就不会再出现了。
6.车辆停了几天，正好下雨。再开的时候，车轮会发出砰的一声，车身会抖动，然后就没有了。这是因为在雨天，刹车盘和刹车片会因为腐蚀而粘在一起。别担心，这很正常。如果车辆在雨天停放，2天后刹车盘上会出现一层铁锈。没关系。车上的几个刹车就没了。对安全驾驶无害。这些都是汽车最常见的异响。但是车辆结构复杂，有很多莫名其妙的异响，不借助工具是发现不了的。所以，如果发现不明异响，尽快去修理厂检查。异响说明要提前报警。如果不注意，可能会把你扔到路上，甚至影响行车安全。车辆异响带来的危害不容小觑。
奔驰c的刹车异响是单纯摩擦引起的刹车片和刹车盘之间的摩擦。有人问为什么高速刹车没有声音？其实解释就是共振声一直存在，只有和车身共振时声音才变得突出。共振需要一个频率，这个频率只有快了才能满足。刹车片材料在设计时要满足指标，摩擦系数在使用寿命中要稳定，噪声概率在刹车盘磨损温度和制动能力中要稳定。热膨胀压缩率合格。落灰材料环保。
@2019
I. 奔驰C级油门异响，奔驰C加速异响什么原因
奔驰 c油门异响的解决方法
1.形成的主要原因是活塞顶部有积碳，因为积碳形成一个强度很高的热表面。此时，进入燃烧室的燃料混合物在点火行程之前开始自燃。虽然这种燃烧现象看似充分，但这种燃烧是自燃，是过早燃烧。如果没有规定行程中活塞要燃烧，就会有活塞与缸壁碰撞的金属声，也就是我们常说的活塞杆，也就是你描述的。
引起爆震的因素主要有四个:积碳过多、点火时间过早、低速高挡，或者加了低标号汽油都有可能引起此类故障。可以从这四个方面进行检查。爆震应及时修理。长期剧烈的爆震会导致气缸零件的早期磨损，从而大大缩短C级车的使用寿命。
建议您尽快去4s店检查。主要检查发动机是否积碳过多。
2.车身刚性不够，导致车辆在行驶过程中变形，车门与车架摩擦或晃动，或者部分地方脱焊造成钢板间摩擦。还有就是奔驰的风噪大，这在一定程度上和车的造型有关。还有一些车身零件固定不好的车，也可能会产生异响。一般可以通过拧紧螺丝来解决。首先，检查汽车后备箱或后座是否有未固定、易滚动、有噪音的物体，排除一些没有固定好的东西产生的噪音。如果发现异响是由于门窗摩擦引起的，可以在门窗上贴胶带或在摩擦部位贴橡胶，可能会减少或消除异响，但结果只是治标不治本。如果没有发现以上问题，一定要去正规的维修店进行维修，排除故障。
奔驰c油门异响的原因
主要原因: 奔驰c级 气门间隙改变，锁紧不牢，气门杆和驱动磨损，需要重新调整气门间隙。油路太脏或堵塞，润滑不良导致异响。
@2019