奔驰eqc和q5etron推荐买哪个

① eqc和q5etron哪个好

奔驰EQC和奥迪e-tron在设计方面都采用了最新的设计语言了，但是从设计风格上看，EQC相对大气稳重，e-tron更加犀利运动了，也可以说光凭设计方面可能就吸引了不同消费人群的目光了。

在乘坐空间方面，两车均为中型SUV应有的水平，而e-tron凭借其车身尺寸及车内空间设计方面的优势，比EQC表现更佳，但是内饰设计上，两车有各有千秋，而e-tron则在科技感方面略胜一筹了。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

② q5etron为什么卖不好

很多人觉得就是上汽大众ID.6X的“换壳车”本身不值这个价。
Q5e-tron虽然也是出自于专门生产电动车的MEB平台，但所谓“成也萧何，败也萧何”，因此可以说Q5e-tron就是上汽大众ID.6X的“换壳车”，这就带来了最大的槽点——后轮是鼓刹。
当然还好的是，Q5e-tron的车机系统搭载的是奥迪MMI信息娱乐系统，应该不会像ID.6X的车机系统那么拉胯了。最后Q5e-tron还是在外观和内饰上保持了一如既往的豪华感，其车头采用家族式的大尺寸封闭式进气格栅，配合两侧不规则造型的大灯，极具辨识度，而且双色的车身配合跨界风格的侧裙，也带来时尚感，同时车顶后方还配备大尺寸扰流板，后包围下方营造出类似排气的设计，运动感较强。至于内饰，Q5e-tron车内采用全新的数字座舱，搭载了10.25英寸的全液晶仪表、11.6英寸的触控式中控屏以及电子按钮换挡机构，有着“奥迪味十足”的运动科技风格。可见Q5e-tron是有自己的特色，但实际大多数人不觉得它值这个价。此外Q5e-tron提供7种外观颜色，8种座椅内饰色可选，还有“锦衣套装”和“机甲套装”。

③ 为什么纯电动汽车推荐 q5etron

纯电动汽车——上汽奥迪Q5etron。这款车型是来自上汽奥迪的产品，是2021年奥迪在上海车展展示的Concept Shanghai概念车的量产版。

根据透露，上汽奥迪Q5etron是根据大众MEB平台打造而来的一款中型纯电动SUV，新车与大众ID.6尺寸相当。根据计划，新车将于2023年推向市场。

主要结构：

电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

④ es6和q5etron哪个好

蔚来ES6更好。

蔚来ES6和上汽奥迪etron哪个好——上汽奥迪etron

从外观来看，新车将在很大程度上保留概念车整体风格，延续奥迪全新etron设计语言，分体式像素矩阵LED大灯组，应该是整车最大亮点之一，让“灯厂”的称号再度坐实，点亮后视觉效果保证惊艳。而全封闭的六边形大嘴格栅也算是奥迪纯电动车型惯用的设计手法，与etron较为相似，有着不错的气势感，并且从下包围来看，未来新车或许还会提供R-Line运动套件。

侧面倒是没什么设计上的惊喜，作为基于MEB平台打造的纯电动SUV，自然还是熟悉的德系风格，车身修长协调，轮廓动感洗练。尾部贯穿式灯组非常吸睛，内部通过LED光源点缀，夜晚点亮后视觉效果出彩。

空间方面，新车将提供6座和7座布局，用车场景丰富，像AR HUD增强现实高清平视显示、奥迪数字化座舱等均会配备。现阶段，还不知道Audi concept Shanghai概念车的具体车身尺寸数据，但我认为大家可以稍微参考一下ID.6 X(长宽高分别为4786/1848/1680mm轴距2965mm)，相信也不会有太大的差距。

关于动力和续航部分，新车没有给出太多信息，其概念车搭载的是83.4kWh电池模组，续航超560公里，量产车预计也会如此，当然了，续航里程如果更长以及快充技术更先进的话，肯定更能满足消费需求。

蔚来ES6和上汽奥迪etron哪个好——蔚来ES6

首先来看设计部分，前脸造型与蔚来ES8如出一辙，整体轮廓让人一眼就能看出是蔚来的家族语言，不过在细节上还是有着一定差异。比如说相比ES8车型的格栅造型不再过于夸张，尺寸相对缩小了许多，这有尺寸缩小的原因，也有官方刻意为之，并且进气格栅下方包围也采用与车身同色的设计手法。

而两侧大灯组造型也要更加柔和，分体式设计意料之中，同样是LED光源。车身侧面也和蔚来ES8保持了高度一致，二者只是尺寸上存在差异，像悬浮式车顶、隐藏式门把手等细节，也都是蔚来品牌惯用的设计手法，不过也因为新车尺寸相比ES8缩小，所以说不再提供7座布局。

进入到车内后，肯定还是我们熟悉的蔚来家族语言，T字型中控台也是更多消费者所熟悉的设计，初次上手也没什么难度，因为像蔚来ES6这种纯电动车型，几乎不会出现繁多的实体按键，像新车的中控台就只有一块大尺寸液晶屏，尤其是了解过蔚来ES8的朋友，对新车更是再熟悉不过。

而作为一款中型SUV，即便只提供5座布局我们也应该了解一下它的空间，首先4850*1965*1731mm的长宽高表现还不错，符合这个级别应有水准，而2900mm轴距显然有着越级表现，因此空间绝对是够用。

动力部分，蔚来ES6目前可选的续航里程倒是很多，像420km、430km、600km以及610km共计四种，其中600km和610km版本均搭载100kWh容量电池组。而性能上，则是分为两个版本，一种是低功率为435马力，一种是高功率为544马力，但同为双电机驱动，因此四驱系统全系均有。

蔚来ES6和上汽奥迪etron哪个好？目前蔚来ES6车型销量还不错，毕竟性能、续航、配置以及设计，都没有太多硬伤，唯一槽点可能就是价格略高，如果说选择性能与续航兼顾的高配，就需要45万左右预算。

还没正式上市的上汽奥迪etron看起来实力也很不错，设计上运动化的氛围很浓，内部科技感也不会差，而且还提供6座、7座布局，适合二胎、三胎大家庭，感兴趣的话建议可以等等看。

⑤ 同样是纯电中型SUV，为什么奥迪e-tron比奔驰EQC贵

奔驰EQC是“油改电”车型

奔驰自家已经有了电动车专属的MEA平台，但EQC却并没有在这个平台诞生，而是源自于GLC，虽然对设计做了很大的改动，依然不能改变这是一辆“油改电”车型的本质，研发成本降低了不少，自然价格相对要便宜一些。

奥迪e-tron则是在MLP这个高端车型平台上打造出来的一款纯电动SUV，并不是奥迪Q5L或者Q7改造的车型，自然成本要高出不少，当然在空间布置上也会更加得心应手。

奥迪是进口车

虽然两款车型全球首发和在国内上市的时间都差不多，但在国产的进度上可要差了一个档次，EQC已经在北京奔驰工厂进行生产。但奥迪e-tron在很长一段时间内都会以进口方式销售，明年才能在沟内生产，加上关税什么的，这个价格可是一点都不贵。

奥迪e-tron搭载了更多的电池

对于一辆燃油车而言，最大的成本在于底盘，其次才是发动机和变速箱，但是在纯电动车型上，最大的成本就变成了动力电池。现在奔驰EQC搭载了79.2千瓦时的电池容量，综合续航为408公里，而奥迪e-tron则是搭载了95千瓦时的电池容量，综合续航为470公里，现在每千瓦时电池容量的价格为1000-1200元左右，这方面的成本差距也不小。

综合以上三个因素，所以两者就出现了十万左右的价差，其实也在清理之中，尤其是在对待进口车这个问题上，国人一般都比较敏感，可能很多消费者都会觉得这钱花的值。

⑥ 60万左右纯电SUV怎么选蔚来ES8、奔驰EQC、奥迪e-tron推荐哪款

显然易见肯定是选择奥迪e-tron。这是奥迪首款纯电SUV——奥迪e-tron基于奥迪纵置模块化平台（MLP）打造，与之前奥迪e-tron quattro概念车的外观基本一致。从外观一系列家族化设计元素之中，首次采用的主动开闭式八边形单幅进气格栅，并同时搭配全新设计的矩阵式LED前大灯和贯穿式LED尾灯。
在内饰方面，奥迪e-tron有专属的内饰材质、缝线图案和色彩组合，标配全景天窗、虚拟座舱和30x30种颜色的内饰氛围灯。三屏全触感交互系统等多处细节共同营造出富有未来感的舒适体验，也刷新了我们过去对纯电动汽车为降低成本而一简再简的认知。
而对于这样一款来自传统豪华品牌阵营的首款量产纯电动SUV来说，电池的高效、安全才是最基本的条件。
奥迪e-tron的电池系统和热管理系统均为自主研发，能够保证电池组始终处于25℃至35℃工作温度区间，提升驾驶性能的同时延长电池寿命。
在boost模式下，动力最大功率输出可达到313kW，百公里加速度仅需5.7秒，NEDC续航里程达到470km。
奥迪e-tron搭载的锂离子蓄电池NEDC续航里程达470公里。该蓄电池标定电压为397伏。奥迪e-tron的蓄电池系统放置于车厢的下方。蓄电池的长方形铝外壳内由36个电池模块组成，电池组的外部采用铝制框架的缓冲结构，确保高度的碰撞安全性；底部则采用实心铝板保护车身底部。
多重保护和技术的提升，进一步消除用户对电池安全性、充电效率和续航里程的顾虑，此外，纯电动汽车先天的操控能力，加上首次在量产车中搭载全新的quattro电动四驱系统，相比机械四驱反应速度提高3倍，带来远超传统燃油SUV的驾驶乐趣。
不论是作为一款纯电动汽车在动力和能源方面的技术含量，还是在作为一款豪华SUV的舒适性、未来感方面的营造，奥迪这个百年品牌在奥迪e-tron身上包含了满满的诚意。

⑦ eqc和q5etron哪个好,

奔驰EQC。

作为豪华品牌旗下车型，两款车的颜值都很高，在保留了家族特色的基础上，又新增了纯电动车的元素。奔驰EQC的车身设计仍然采用了饱满圆润的风格，线条和造型柔和又优美。

前脸将进气格栅和前大灯融为一体，全新设计的LED灯组十分科幻，与两条镀铬条装饰的中网相互辉映，颇具时尚气息。

内饰设计上，奔驰EQC采用的是双10.25英寸中控+仪表所构成的双联屏，不过这样的配置在现在已不再新鲜，很多国产新车也在模仿，但在内饰用料、细节设计以及氛围配色上面，EQC还是表现出色，达到了豪华品牌应有的水准。

作为纯电汽车，电池的容量和续航里程当然也是非常关键的，奔驰EQC搭载的是由宁德时代生产的三元锂电池组，容量为79.2kWh，续航里程为408km和415km，快充模式下10%充电至80%耗时为45分钟，官方提供8年或16万公里的电池组质保。

⑧ 6和q5etron谁更值得买

6。
1、上汽奥迪q5etron是一款豪华的纯电动suv车型，该车型最新在售款式为2022款，款奥迪A6L全系提供了三种动力系统，其中2.0T发动机分为低功率和高功率版本，配备12V轻混系统。
2、奥迪q5etron其指导价格为39.55-51万元。奥迪A6，2022款36.94万元-45万元。

⑨ q5etron哪个好

上汽奥迪Q5etron是一款车，性价比不错。

从设计来看，新车将在很大程度上保留概念车整体风格，延续奥迪全新e-tron设计语言，分体式像素矩阵LED大灯组，应该是整车最大亮点之一，让“灯厂”的称号再度坐实，点亮后视觉效果保证惊艳。

而全封闭的六边形大嘴格栅也算是奥迪纯电动车型惯用的设计手法，与e-tron较为相似，有着不错的气势感，并且从下包围来看，未来新车或许还会提供R-Line运动套件。

侧面倒是没什么设计上的惊喜，作为基于MEB平台打造的纯电动SUV，自然还是熟悉的德系风格，车身修长协调，轮廓动感洗练。尾部贯穿式灯组非常吸睛，内部通过LED光源点缀，夜晚点亮后视觉效果出彩，不过也有网友觉得它太过细长，点亮后很难辨别内部造型。

空间方面，新车将提供6座和7座布局，用车场景丰富，像AR HUD增强现实高清平视显示、奥迪数字化座舱等均会配备。

⑩ 纯电动汽车推荐 q5etron吗

推荐。

1、测试车辆还贴有重度伪装贴纸，不过从细节我们能够看出，新车采用了类似于Q4 e-tron的前脸设计风格，预计新车中网也会采用封闭式设计风格。

2、测试车辆还贴有重度伪装贴纸，不过从细节我们能够看出，新车采用了类似于Q4 e-tron的前脸设计风格，预计新车中网也会采用封闭式设计风格。

3、侧面线条造型比较中庸，从窗线我们可以看出，它与ID.6非常的类似，由于两台车也出自同平台，预计外来也会共享使用多种配件。细节方面，新车也并没有使用隐藏式门把手的设计。

4、尾部细节透露的比较少，从露出的尾灯只能够看出新车将使用贯穿式尾灯设计。

5、内饰方面，新车内饰与Q4 e-tron布局基本相同，使用的是奥迪品牌目前最新的设计语言，虽说整体样式与其他产品相同，但在一些细节部分还是进行了全新设计，带来了更多的新鲜感。方向盘采用了不规则造型，平顶和平底的设计让它看上去更加有设计感，四辐造型让整个内饰看上去也更加豪华。