奔驰cla属于什么车

Ⅰ 奔驰CLA220是A级车还是B级车

奔驰CLA220是A级车
奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车。奔驰CLA采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质。

Ⅱ 奔驰c和cla什么区别

奔驰cla和奔驰c级的区别是：1、车身尺寸不同：奔驰cla车身尺寸是长4695mm、宽1830mm、高1425mm，轴距为2729mm；奔驰c级车身尺寸是长4784mm、宽1810mm、高1457mm，轴距为2920mm。2、油箱容积不同：奔驰cla油箱容积为56l；奔驰c级油箱容积为66l。3、变速箱不同：奔驰cla搭载了7挡双离合变速箱；奔驰c级搭载了9挡手自一体变速箱。

Ⅲ 奔驰cla是a还是c

CLA可以看做是三厢的新A。两者本质上的区别是，C系列是低配后驱高配全驱，CLA系列是低配前驱高配全驱。因为CLA系列是基于新A的底盘衍生出来的新车型。

1. CLA系列的诞生完善了奔驰的家族序列。CLA级的尺寸非常接近C级轿车，但是售价却比C级车型要低。

2. 基于MFA平台打造的CLA系列是一款紧凑型轿的跑车，而C级是奔驰家族中的入门级中级轿车。在外观数据方面，两款车型的车身尺寸非常接近。事实上，CLA级的车身长度4.63m，比 C级还要长40mm，宽度是1.78m，也比C级宽10mm。

3. 采用7挡自动变速箱的C 220 CDI车型售价是39716欧元，而装备7挡双离合变速箱的CLA 220 CDI车型售价是37991欧元。无论是汽油版车型还是柴油版车型，CLA级都要比C级更具有价格方面的优势。

4. 在车身尺寸方面，CLA级比C级车身长40mm，宽10mm，高度低5mm。从这些数据来看，CLA级的体积要比C级的体积更大。但是绝对不能忽略的一个重要的参数——轴距。C级轿车的轴距为2.76m，这个轴距长度在中级轿车中并不出众。轴距的长度可以衡量一辆车的驾乘舒适性，还可以反映前后排座位的空间比例如何。而奥迪A4和宝马3系的轴距都达到 2.87m。

5. 虽然CLA是紧凑型轿跑车，但它采用一体化的座椅，前排座椅头枕比C级的更宽大。两款车最明显的区别在于内部的高度，CLA的车身采用流线形设计，因此CLA的车身高度比 C级车身矮。如下图，CLA外观整体以运动、时尚为主，前脸的冲击力十足。相比之下，C级轿车的外观设计延续了奔驰经典与传统的风格，给人一种优雅低调的感觉。由于采用了流线型设计，CLA后排的头部空间比较小。

奔驰C系列

Ⅳ 奔驰cla系列车属于什么档次的车

具体怎么说呢，CL是奔驰轿跑系列，像CLA属于入门级轿跑，在它之后，有CLC.CLK.CLS.这就是奔驰新的命名规律。CLS属于奔驰轿跑级别现今最好的，希望能够帮到你，如果有什么不明白的可以采纳后追问！

Ⅳ 奔驰cla这车怎么样，大家推荐吗

同级别、价位车里驾驶感受最差没有之一。买过的后悔的东西之一。1.重要的问题说三遍：这个车是个前驱车。这个车是个前驱车。这个车是个前驱车。同级别/价位的宝马2系，3系，凌志IS，甚至是丰田锐志，都是后驱的。奔驰的4-MATIC不是全时四驱系统，只有在需要的时候才介入，所以即使你加价买4 MATIC版本也没什么用。基本上除非常年积雪严重，都不需要4 MATIC，而且说实话你买这车也不需要雪天开山路去越野。四驱系统自重大，加速反而没有前驱的快。2.这个车的7速双离合变速箱毁全家。开过的最差的变速箱之一，奔驰的7速双离合变速箱的驾驶体验之差可能和国产品牌有的一拼了。双离合变速箱本来就是因为便宜搞出来的东西，有自动变速箱绝对不买双离合变速箱。变速箱是决定一个车行驶品质的几乎最重要的部分了，变速箱不行车开起来难受的一逼。北美15年的CLA250 4MATIC，2升3挡的时候顿挫，停车的时候降到2档那一下顿挫，在出现坡道，需要连续上下坡的时候，换挡逻辑尤其混乱，经常自己脑残了。而且这个车只有ECO和SPORTS两个模式，你ECO了会出现给油不降档，SPORT了太激进，没有一个中间选项。而且这个双离合还坡道溜车，特别危险。比如你停车的时候，有坡道，你换挡时候必须踩刹车，不踩刹车这车和吉普自由侠的双离合一样溜车。3.Turbo lag 严重，加速不线性。尤其是山路多的地方，给油不走，再给油变速箱疯狂提速。和雷克萨斯IS350的六缸发动机的线性根本没法比。4.车内异响多。尤其是那个显示屏和中控台。缸内直喷发动机噪音大。5.后排几乎没法坐人。6.悬挂太硬，路面条件不好特别颠。好处说几个：1.选装了Harmon Kardon的logic 7音响的话，会发现这东西妈的确实好。2.转向手感建立非常好，方向盘轻重适中而且指向准确，快速回弹。3.悬挂虽然硬但是高速或者路面条件好的话车身姿态非常稳，开到160，180稳如狗。4.这个车的的自动启停在我开过的车里算是好的。熄火一下完全没动静，启动基本动静也比较小。而且逻辑比较清楚，不会瞎起停。英菲尼迪q50的启停就很混乱，它的启停只受刹车控制，不受p档控制，导致了比如你到家了停车，到了踩刹车自动熄火了，然后你挂p挡，松刹车，它每次都会自动再打一次火，然后你需要再灭火，pain in the ass。这个车的启停受到刹车和p档控制，不会出现这种现象，算是不错。5.油耗还算比较低，我开高速基本平均在34mpg，大概相当于6.9个油。这个车本身自重不轻，而且好歹也有210马力和350牛米的扭矩。总的来说，这车驾驶体验是我开过的20万以上的车里几乎最差

Ⅵ 奔驰C级和CLA级有什么区别

奔驰CLA和C级，严格来说是两个级别的车，C级更高一个级别属于中型车，而CLA属于紧凑型车。
1、奔驰CLA外形非常炫酷，无框车门、溜背设计都非常时尚，加上轿跑设计非常帅气。CLA长宽高分为别4654*1777*1413mm，轴距为2699mm。

Ⅶ 奔驰cla和c级区别

奔驰CLA和C级，严格来说是两个级别的车，C级更高一个级别属于中型车，而CLA属于紧凑型车。

奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。

该车基于MFA平台打造，外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度，梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸，一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。

奔驰CLA基于与新A级相同的MFA平台打造，其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致，不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去极具视觉冲击力更强。

四驱版车型：

同样值得期待的还有CLA四驱版车型，它会在2013年10月份以后发布，并应用全新的4MATIC全轮驱动技术。CLA四驱版标配7G-DCT双离合变速箱，其变速箱内置传动轴连接，配合后轴的电控液压多片式差速器实现四驱系统，因此CLA可以实现前后轴的可变扭矩分配。

Ⅷ 奔驰cla和c级

奔驰CLA是一款与AB级轿车同平台的紧凑型轿跑，其定位低于C级，C级是轿车。不过由于CLA先期会以进口的形式进入中国，因此售价方面应该高于国产C级。普通版C级（含进口）售价大约在三十至五十万，预计CLA会便宜10万左右。

Ⅸ 奔驰cla200时尚型属于什么级别

属于A级轿车。紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间。