奔驰e档怎么设置

‘壹’ 奔驰e系怎么挂s档和e档

1、第一步，按下奔驰的点火开关按钮，启动汽车；
2、先将汽车的档位从P档向上轻轻拨动至空档N档；
3、紧接着，找到中控胎处的驾驶模式切换按键，进行上下的调整；
4、将车辆再拨到S档时，汽车仪表盘上就会显示SPORT运动模式；
5、拨动两次档位，党委就会切换到e档，屏幕就切换到了ECO节能模式了。

‘贰’ 奔驰E级自动挡挡位图解，奔驰E级换挡操作技巧

奔驰E级
档位使用说明书图解
1P停车档:此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车档:仅在汽车停住时才可挂入。
3N空档:变速箱处在空档(怠速档)，此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
4D前进档:车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
奔驰E级换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
2、不同路况的档位选择
1上坡:这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
2下坡:利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

‘叁’ 奔驰E级手动换挡模式怎么用，奔驰E级手动换挡使用技巧

奔驰E级的手动模式如下图所示，可通过控制方向盘换挡拨片来升降档位。很多人几乎买车至今都没有用过手动模式，虽然说“一D到底”(总是用D挡)更加方便，但有手动模式却放着不用，无疑是一种浪费好配置的行为。使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善。

外观的贵气感和经典造型令网友很满意。奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。操控：转向的感觉不够直接，且几乎没有自动回轮的反馈力，“开快了，感觉方向盘还是不够沉，但高速下车身很稳定”。动力：网友反映动力还行，但开这样的车的确不是用来飙的，适合不急不忙的优雅感觉，超车就难了。

‘肆’ 奔驰e级轿车怎么使用档位

您好，很高兴回答您的问题，奔驰e级轿车档位使用如下：
1.踩刹车往上拨是倒档
2.往下拨是前进挡
3.按一下顶端的按钮是P档
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，德国品质，成熟稳重，外形年轻时尚，车身稳重大气，内饰豪华精致，配置丰富，空间大，安全性高，动力强劲，操控精准。

‘伍’ 奔驰e300l怎么换挡

奔驰E300L挡位使用说明书图解

①驻车档:只有停车时才能放入。要从这个选择位置退出，踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

奔驰E300L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。但有时动力充足时，需要用“D+”进行升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。坡度较大时，可以调用S档介入。

②下坡:用“D+”移动到D2或D3，可以抑制发动机达到制动效果。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。

‘陆’ 奔驰e车档位怎么挂档

常见换档模式:

1.直列式

换挡的时候可以前后移动。变速杆上有一个按钮。只有按住按钮，踩下刹车，才能在D档(前进档)、R档(倒档)、P档(驻车档)之间切换。

缺点:很容易匆忙换挡。

2.逐步地

阶梯齿轮又称蛇齿轮，每个齿轮都在一个独立的阶梯面上，所以不容易挂错档。挂挡时，踩刹车保持车辆静止，即可在D、R、P档之间自由切换。

缺点:换挡动作不如直列换挡流畅。

3、胸挡式

扩展数据

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完善的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑车风格都值得称道。梅赛德斯-奔驰三叉戟之星已经成为世界上最着名的汽车和品牌标志之一。

奔驰并不是本茨先生一个人创立的，而是由两位汽车巨头，即卡尔·弗里德里希·奔驰(karl friedrich benz)和汽车发明鼻祖戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler)合作创立的。1926年，两大汽车公司合并为一家公司，成立了戴姆勒-奔驰公司。

戴姆勒已经去世了。卡尔·本茨已经82岁了。然而，由于一些不为人知的原因，两位汽车发明大师大自然巷从未谋面，虽然他们在相距仅80公里的两个小镇。成为汽车史上的一大遗憾。但他们的继承人不负众望，使得两位伟人将事业发扬光大，使奔驰成为世界级的汽车公司。

参考资料:奔驰网络

‘柒’ 奔驰e260l档位正确使用方法

奔驰e260l档位是自动挡车型，也就是让变档杆置于对应的位置就可以挂上档位，P是停车档位，R是倒车档位，D是前进自动档位，N是空挡，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶员车门。

操作的注意事项：

1、不要在前进行驶中挂上倒挡。

2、停车时要挂上P挡，不要使用N挡。

‘捌’ 奔驰E300L自动挡挡位图解，E300L换挡操作技巧

奔驰E300L档位使用说明书图解
1P停车档:仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。
2R倒车档:在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
3N空档:空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
4D前进档:自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
奔驰E300L换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
2、不同路况的档位选择
1上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时，可以调用S档介入。
2下坡:利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

‘玖’ 奔驰E300L自动挡挡位图解

奔驰E300L挡位使用手册详解

①P泊车档：仅在车辆停下来时才可挂入，要撤出此选换挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。

②R倒车档：在车辆必须转向时挂入倒车档，留意车辆必须先断稳才可以挂入。

③N空挡：空档坐落于倒车档以后，挂入空档后车辆汽车发动机驱动力不能传送，一般用以短期内泊车。

④D前进档：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

奔驰E300L换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

在“D”档部位，踩下刹车踏板，随后向右促进门把，就能转换手动式方式。这时候逐渐就能利用拨片换挡开展手动式加减档，“ ”拔片代表加档，“-”拔片代表减档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭距时的挡位转换。

2、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步：斜坡道路必须比平常更高的扭距支撑点，提议用“D-”减速升扭。可是有时驱动力充裕，也必须用“D ”升档为此避免 驱动力消耗危害汽车发动机及其变速器。倾斜度很大时，能够启用S档干预。

②下坡路：利用“D ”升到D2或D3档，能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1档。一样假如碰到车辆越溜越快的状况，也需要根据“D-”对车辆开展减档操纵。