奔驰增压空气冷却液泵在哪里

⑴ 路虎揽胜充气冷却液泵装在哪里。

进气歧管下方。
冷却液循环泵通过螺栓固定在缸体上，安装在进气歧管下面，它是增压空气冷却系统的一部分。
它根据负荷来控制，将冷却液从附加散热器中吸出，泵入进气歧管内的冷却器和涡轮增压器。

⑵ 奔驰e300二次空气泵在哪里

在水泵上面，进气管前面，黑色的。奔驰e300的二次空气泵的功能是在发动机冷起动后将空气体注入排气歧管。目的是使未完全燃烧的混合气在排气管中二次燃烧，减少排放，满足更严格的环保要求。

⑶ 奔驰冷却液泵转换阀是什么东西

这是一个带有插头的电磁阀，是一个电子装置。

冷却液泵转换阀位于进气歧管下方后端，机油滤芯底座位置。转换阀也叫做切换阀(强制阀)，是安装在切换式换热器(或蓄冷器)热端的气动开关阀，利用连杆结构原理实现阀板的启闭。

工作原理：

转换阀是利用四连杆结构原理实现阀板的启闭。阀门分为主阀部分与驱动装置部分。主阀部分主要由阀杆、主动杆、从动杆、固定杆和阀板组成。

转换阀由阀门的驱动装置带动阀杆及主动杆转动，同时驱动由主动杆、从动杆和阀板组成的连杆机构。

⑷ 奔驰c200水泵在发动机什么位置

发动机皮带的侧面。
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。

⑸ 奔驰gla200水泵在哪里

奔驰GLA水箱也是在前面的，打开机盖就可以看到，但是如果您要添加水，是要拆开水箱上面鉓板才可以看见水箱盖的，如果您不是专业人士，请您注意千万别在热车的时候打开水箱盖哦，另外水箱旁边也是有个副水箱的，如果您的车只是少了一点水，只须在此添加就行了，发动机是会自动吸过去的。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

奔驰gla200的特点

如果要说外观，奔驰GLA真的算不上好看，就像是沙皮狗和柯基杂交出来一样。MFA平台特性导致车身比较低，虽然说车身低有利于提高车辆的操控性能，但是GLA完全没有SUV的那种气势和感觉，就是一台在轿车底盘上硬装出来的SUV。

空间方面的表现中规中矩，后排空间还有后备箱空间都能满足乘坐和装载的需要。不过奔驰GLA的天窗是要赞一下的，其采用分段式的天窗设计，这样后排乘客也能照顾得到。像CRV虽然是全景天窗，但是天窗全开之后也是开不到后排乘客的头顶，体验感会差一点。

⑹ 增压压力冷却液的冷却泵在哪里

废气增压利用尾气推动涡轮高速转动，涡轮带动泵轮向发动机泵送空气，从而提高进气压力，增加每个循环中的进气，使可燃混合气接近于空燃比小于1的稀薄燃烧。这样，在不增加发动机排量的情况下可以提高输出功率，同时也降低了燃油消耗率。 但是经

⑺ 奔驰S320的辅助水泵是安装在什么位置

奔驰S320的辅助水泵是在右前大灯的下策，拆下下护板就可以看到。
奔驰S320的辅助水泵作用：当各种原因系统压力低过设定压力5%的时候辅助加压泵会自动启动给系统补到设定压力。
冷却液泵是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动 ，通俗点讲是让水不断循环经过散热器 发动机缸体各件。带走热量，保证发动机不高温。
辅助冷却液泵的主要作用是当发动机在停止运转后，电动冷却液泵也能继续运转以使冷却液继续循环，为增压器充分散热，其工作原理是：由发动机控制组件电动控制，水泵帮助发动机涡轮增压器在特定工况条件下冷却；在发动机熄火后，电子辅助水泵将热量排出涡轮增压器。

⑻ 12奔驰GL350冷却液泵转换阀在什么位置

皮带那个地方，Y33就是转换阀的位置