奔驰进口卡车关税多少钱

Ⅰ 奔驰GL350进口关税是多少

你好，楼主！法拉利F430 284.00-296.00万 法拉利F430 Spider 320.00-320.00万 至于在国外的报价 不知道你想知道是哪国的报价 但是你可以按公式推出来: 说起进口车的价格，人们最耳熟能详的便是关税，其实关税只是进口车价格中的一部分，目前国内进口车的价格主要由5部分构成，即：到岸价格（国外裸车价格）、关税、消费税、增值税和经销商费用（包括车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用，经销商利润，）。 这其中，到岸价格由于涉及外汇汇率变化因此也并不是一定的。还有许可证的费用，也是左右车价波动的一个主要因素，2004年的时候一个许可证曾经被炒到15万一个，占到了整车价格近20%。 一般的进口车价格计算公式为： 到岸价×(1＋关税税率＋消费税税率)×(1＋增值税税率)/(1-消费税率)＋经销商费用＝进口车基本价格 从这个公式可以看出，消费税在进口车价格里占有很重要的因素。在这里我以网友所要求的奔驰GL450举例，对比一下2004年和2007年的成本价格。GL450的到岸价格约为7.4万美金，排气量4.7L。 2004年：美元与人民币汇率约为8.3，关税37.6%，消费税8%，增值税17%。 按照这一计算公式： 到岸价7.4×8.3=61.42万元（人民币） 进口车成本=61.42×（1+37.6%+8%）×（1+17%）/（1-8%）=113.75万元（人民币），这个价格还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商费用。 2007年：美元与人民币汇率约为7.6，关税25%，消费税20%，增值税17%。 按照这一计算公式： 到岸价7.4×7.6=56.24万元（人民币） 进口车成本=56.24×（1+25%+20%）×（1+17%）/（1-20%）=119.264万元（人民币），这个价格还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商费用。 从上面可以看出，虽然2004年到现在2007年，美元对人民币的汇率由8.3降到7.6，关税由37.6%降到25%，但是由于消费税的变化，4.0L以上排气量的进口汽车成本价格不仅没有下降，反而有所上升。由此可见消费税的变革对于高档进口车的影响不亚于进口关税。

Ⅱ 奔驰s350进口关税是多少一辆

一般关税是25，增值税17，消费税这个得看排量。

Ⅲ 奔驰G63从美国进口一辆要交多少税啊

你好@多20%的关税

Ⅳ 奔驰汽车的关税是多少

你好，这个要看具体的车型,年份,品牌等因素,规定的关税是25%,但这不是最终税率,最终的综合税率要参考的条件很多,最关键的要看车辆的排量,3.0以下大概在90%左右,3.0-4.0大概在120%左右,4.0以上大概是143.75%左右,具体的车型要具 a y n b

Ⅳ 中国进口车关税是多少

分析如下：

进口汽车关税25%

消费税税率依据车辆排气量（10-40%）增值税17% 还需交购置税、车船税综合税率=基本关税（25%）+消费税（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

(5)奔驰进口卡车关税多少钱扩展阅读：

消费税

根据《中华人民共和国消费税暂行条例》的规定，我国目前仅对4类货物征收消费税。

第一类：过度消费会对身体健康、社会秩序、生态环境等方面造成危害的特殊消费品，如烟、酒、鞭炮、焰火。

第二类：奢侈品等非生活必需品，如贵重首饰及珠宝玉石、化妆品以及护肤护发品。

第三类：高能耗的高档消费品，例如小轿车、摩托车。

第四类：不可再生和替代的石油类消费品，例如汽油、柴油。

Ⅵ 我要进口买一辆奔驰S350.进口关税是多少

高排量的，我初步给你计算一下，手头没有书查
进口环节税17％，关税25％，消费税8％；需要的画，我给你核对一下。

Ⅶ 进口车关税是多少

进口汽车的关税是15%。根据《国务院关税税则委员会关于降低整车及零部件进口关税的公告》，税委会发〔2018〕3号。降低整车和零部件的进口关税。车辆税率为25%的135个税码和税率为20%的4个税码税率下调至15%，

进口关税是一国海关对进口货物和物品征收的关税。对进口汽车征收关税会增加进口汽车的成本，提高进口汽车的市场价格，影响进口的外国商品数量。因此，各国都把对进口汽车征收关税作为限制外国汽车进口的手段。

Ⅷ 从国外进口车关税多少啊

进口车的价格究竟是怎么回事？这似乎一直是困扰中国消费者的一个问题。尽管去年7月1日中国进口汽车关税完成了加入WTO之后的最后一降，但是国内市场上的进口车价格仍然居高不下。在国产车销售低利润的时代，进口车为何还有如此暴利？国内外差价多少才算合理？让我们进入这个话题，来揭开进口车的价格黑洞...
现状揭示：

案例一：破译进口车价畸高现象：80万的奔驰能赚20万

尽管去年7月1日中国进口汽车关税完成了加入WTO之后的最后一降，但是国内市场上的进口车价格仍然居高不下。很多消费者花费上百万元买回一辆进口车后，突然得知同一车型在海外市场的售价还不及国内的一半。在国产车销售低利润的时代，进口车为何还能获取如此暴利？国内外差价多少才算合理？为此，记者展开了独立调查。

销售环节重重价格层层递加

“国产车销售一般由厂家直接发货给4S店，4S店下面最多还有二级经销商。与国产车的这种销售模式不同的是，进口车中间环节很多，首先是国内的总经销商或进口商负责向国外进货，然后向各级分销商发货，层层转手之后最终到达消费者手上。”杭州一位进口车商告诉记者，零售商没有实力直接向国外进货。即便是经营进口车的4S店，其进货也要通过总经销商。如进口宝马的中国总经销商就是宝马(中国)有限公司，进口奔驰就是梅赛德斯——奔驰(中国)有限公司。由于经手者众多，价格层层加码也就不足为奇了。

一辆进口车，究竟需要转手几次才能到消费者手上？2005年9月，义乌人余先生向当地一家汽车经销商，购买了一辆价值90万元的进口保时捷越野车。事后由于车辆配置达不到余先生的要求，余先生几度投诉并最终诉诸法律。记者对这辆车的来源进行深入调查后发现，进口商是长春一家贸易公司，之后转手给了北京一家公司，几经辗转之后到了上海华晨汽车有限公司，最后到了义乌分公司。有据可查的，这辆车在国内至少经过4家经销商。即便是每家经销商赚两三万元“辛苦费”，加在一起的总利润至少也要10万元。

答案补充 销售一辆奔驰ML350，经销商利润究竟有多少？从美国发货(奔驰ML350生产基地在美国)到中国海关，运费大概是1100美元。关税25%，消费税15%(排量不同税率也不同，最高20%)，以此计算车商到海关提车时，车价成本大概 71500美元，折合人民币约为54.3万元。加上国内运费以及保险费，成本也就56万元左右。即使再算上17%的增值税(最终售价和成本差价的17%，即如果有20万元的利润，车商需交税3.4万元)，总成本也不会到60万元。也就是说，销售一辆进价仅49000美元的奔驰ML350，至少可以赚20多万元记者了解到，同样一辆奔驰ML350，如果是从德国发货，价格要比美国高出30%(奔驰总部原则上不允许中国经销商从美国市场进货，但这种现象一直存在)。即便如此，加上各种税费之后的一辆奔驰ML350的总成本约70万元，仍然有15万元的利润空间。难怪有不少车商感叹，卖一辆进口车的利润抵得上数十辆甚至上百辆国产车

Ⅸ 进口车关税是怎么计算的呢

进口汽车要向中国海关缴纳三种税收：最惠国关税25%，增值税17%，消费税1%-40%排量消费税则是根据每辆车排量的不同：排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排气量在4.0升以上的 40%。

具体税费计算公式如下：

关税=完税价格×关税税率

消费税=【（完税价格+关税)/（1-消费税税率）】×消费税税率

增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税税率

进口车的其他费用还有自动进口许可证等手续人工费用、进口商检通关单费用、清关费用、运输费用、保险费用、银行费用、上牌购置税、经销商费用等

例如 2018奔驰S级 450 海口车商标价人民币123万元/辆，若直接采购自行进口可节约10多万元：

而从海外迪拜采购提车发票价69000美元，2月3日平行进口运抵海口港的物流运费1200美元。

进口报关的完税价格需加上保险单保费，若无保费凭证，则按CIF到岸价加成110%的0.35%费率算保费，关税完税价格=CIFx上月第3个周三的外汇中间价

=[（69000+1200）/（1-110%*0.0035）]*6.4335

=￥453377.20

关税 ￥113344.30 =￥453377.2 ×0.25

消费税￥377814.34 =[（453377.20+113344.30)/（1-0.4）]×0.4

增值税￥160571.09 =（453377.20+113344.30+377814.34）×0.17

仅以上3项海关缴款书税费合计￥651729.73 ，相对于到岸价，4.0以上大排量的进口车的进口综合税率高达143.75%完税后价税合计约￥110万5107.00 。

【当然若1.0以下排量车的进口综合税率也就降低到62.5%】

汽车平行进口，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。大排量汽车价格可腰斩进口车4S店价。

自2014年10月试点启动汽车平行进口以来，已有上海、深圳，广东、福建、天津，新疆、四川、宁波和大连9个省市列入试点；2018年2月1日，商务部表示再新增8个省市。它们分别是内蒙古满洲里口岸、江苏张家港保税港区、河南郑州铁路口岸、湖南岳阳城陵矶港、广西钦州保税港区、海南海口港、重庆铁路口岸，以及青岛前湾保税港区。此次后将共计17个省市被列入平行进口汽车试点。

进口车需要与我国的车辆识别码编制兼容。但目前，很多品牌车型，只有美国和中东规格在我国可以识别，大部分供应欧洲市场汽车的编码无法兼容。中国的VIN码（车辆识别码）有自己的一个体系，而且两亿多辆的注册车辆都是在使用这个体系，包括新车的生产，不能为了一点平行进口汽车来调整中国的VIN码体系。