奔驰c180l怎么驾驶

⑴ 奔驰c200怎么调驾驶模式

自动变速器有多种驾驶模式，常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等，平时行车用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”，“运动模式”可在对动力要求较高的情况下选用。

当切换到高效节能的“ECO经济模式”或性能稳定的“NORMAL标准模式”时，动力输出及空调设定被自动调整到最佳节能状态。启动雪地模式时，发动机的扭矩力得到抑制，不会很快达到扭矩力峰值，从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的几率。

主要优势：

Eco模式最经济节能，油门的响应变得较为模糊，初段踩下去没有明显效果，此时空调系统也以最节能方式运行。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

⑵ 奔驰c180l运动版挡位怎么操作

踩刹车换挡就可以了，踩刹车往下一下就是D当，往上轻轻一下就是N挡，使劲往上一下就是R挡，踩刹车可以直接从D到R挡，往里按一下就是P挡，仪表中都有具体指示目前在那个档位。请采纳

⑶ 奔驰的这些按钮怎么用，有什么功能

以奔驰c180L为例，车辆按键功能如下：

1、奔驰c180L电子手刹功能按钮：

⑷ 奔驰c180l有几种驾驶模式

5种
Eco\Comfort\Sport\Sport+
另外还有Indivial个性化模式

⑸ 奔驰C180L开车那个模式好开

奔驰C180L搭载1.6T发动机，动力较弱，运动模式比较好开，但是D挡比较平顺，看你取舍了

⑹ 奔驰c180l自动泊车怎么开

自动泊车技术大部分用于顺列式驻车情况。顺列式驻车要求汽车沿路边平行停放，与其他停好的汽车排成一条直线。大多数汽车用户需要比车身长出约1.8米的停车位，才能顺利完成顺列式驻车，尽管有些熟练驾驶员只需要更少的空间。
为了顺列式驻车，驾驶员必须遵循以下五个基本步骤：
1) 将汽车开到停车位的前面，停在前面一辆车的旁边。
2) 向路边转动车轮，以大约45°将车向后切入停车位。
3) 当汽车前轮与前车的后轮平行时，驾驶员拨直前轮，然后继续倒车。
4) 当通过后视境确保与后面车辆保持一定距离后，驾驶员从路边向外打车轮，将汽车前端回转到停车位中。
5) 最后，驾驶员在停车位前后移动汽车，直到汽车距离路边约0.3米为止。

⑺ 奔驰c180L按键功能

奔驰c180L按键功能具体如下:
1、左侧按键主要控制定速巡航
返回按键、确认按键、HOME主页按键、巡航开启、速度调节、恢复巡航、取消巡航、速度限制。
2、右侧按键控制多媒体与语音
确认按键、HOME主页按键、返回按键、电话接听与挂断、语音控制、音量调节、收藏按键。
3、奔驰C200L定速巡航按键使用图解
①CNCL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。
②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：30km/h以上车速才能启动）
③控制定速巡航速度的按钮：“+”代表加速，“-”代表减速。
④如果想避免在高速上超速，可通过“LIM”调整最高速度。

⑻ 奔驰c180l的自动泊车怎么用

请看具体以下操作步骤：
1、启动系统，按下相应按键。
2、以低于30km/h牭某邓倬??滴唬?耸辈嗝嫣酵氛觳獬滴怀ざ仁欠窈鲜省

⑼ 奔驰C180L引擎盖怎么打开

需要在车内找到引擎盖开关。

⑽ 新手如何驾驶自动档奔驰c180l新车

驾驶自动档点火顺序是：P挡状态-钥匙插入-通电-踩刹车-打火-换行进挡-释放手脚刹车起步。

1、驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,由于发动机的怠速运转,发动机驱动的变速器内油泵供油量减少,容易导致自动变速器内零件因润滑不良而损坏。

2、注意启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上。否则会损坏变速箱。

3、当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。

4、自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。否则也会损坏变速箱。

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驾驶误区

1、推车起动发动机

装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。

2、加大油门就可换到高速挡

有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。

降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏 。