奔驰glb跟丰田花冠哪个速度快

⑴ 奔驰GLB和GLC有何区别哪个更适合家用

GLC适合小康水平之家家用，空间大，小朋友和老人在后排短长途都舒服，动力足够，适合小朋友喜欢刺激。不过老人基本上不长途出行，五座足够

GLB适合爱慕虚荣之士家用，其七座适合钱不多的人短途出去溜达装逼用，空间小，动力弱，长途出行乘客坐着难受

⑵ 奔驰GLB怎么样，真的是别人说的那么差吗

“德系三强”是豪华品牌 汽车 中知名度最高的，同时也是品牌影响力最大的；其成功的因素以大众和奥迪两个品牌比较早的入驻中国 汽车 市场为主，先入为主且同期国产 汽车 保有量较低，这两点决定了德系车的人设很稳。于是就出现了非常离谱的品牌溢价，但是在“欧洋品牌”火爆的阶段中也确实有对应的品牌价值，只是这种模式一旦形成则必然出现一些非常糟糕的车。

宝马1系与X1、奥迪A3/Q2L、奔驰A级和GLA/GLB，这些车就很糟糕，品质低到除了车标以外基本没有价值的程度；因为没有定位中高端的车该使用三缸机、小排量低性能发动机、干式双离合变速箱或其他什么，在海外市场的相同价格区间内的车，已经可以选择到跑车、高端轿车、豪华越野车或大型皮卡。

在国内也能选择到优秀的高性能国产轿车或SUV，同时也有些豪华越野车可选，水平不仅超越了这些入门级车，同时超越了BBA几乎所有的主力车型；两相对比已经凸显出了不 健康 的品牌溢价问题，而各大车系的合资车的真实质量表现都在严重下滑，到了这一阶段的“欧洋大牌”也不够洋气了，那么这些车自然也就不值得选择了。然而奔驰GLB既没有用三缸机也没有用干式变速箱，这台车还能考虑吗？

解析基础：29.48-32.88万、前驱，旗舰版34.41万为四驱。

作为4638*1834*1687，轴距2829mm的紧凑级奔驰品牌SUV，似乎这个价格还凑合，也就是高的不算离谱；然而这台车的性能真的很糟糕，它的整备质量只是1.6吨多一些，算不上多重，可是百公里加速实车全部都在10秒开外，这个成绩是连10万的实际价值都没有的哦。

因为绝大多数国产小排量同级SUV都由破百突破10秒的性能标准，在13-15万区间就是2.0T高性能的车价格区间了，同时还有插电混动的高性能低油耗的选项，可以说每台车的真实品质都超越了奔驰GLB。

奔驰GL8的装备的是1.3T发动机，动力参数标准如下。

屁大点的排量还要区分个高低功率，欧系车企真的是奇葩到无以复加；要知道即便是GLB200，它的实际加速能力都不如10万级别的紧凑级车。而在撇开性能不讨论的前提下，这台车的变速箱也很一般。

奔驰的七档湿式双离合变速箱有较多的换挡顿挫问题反馈，还有漏油的问题，其实这台变速箱不是奔驰研发的7G-DCT，而是来自格特拉克。这个变速箱品牌曾经供应给猎豹、众泰、中华 汽车 等品牌，现在似乎除了宝马奔驰也就是个奇瑞还在使用；似乎有自主研发变速箱能力的车企都不接受格特拉克的双离合变速箱，究其原因还是品质一般，而奔驰7G-DCT实际还不如格特拉克。

变速箱的水平非常一般，发动机的性能平庸无奇，然而就是这么台小排量发动机的质量表现还很一般哦；20款的发动机异响问题很突出，噪音也相当大，这两个问题到新款车还是没有解决，其次发动机故障灯点亮的问题也有一些。至于影音系统和悬架系统的表现也不理想，整车的噪音控制水平只能给出差评——120km/h的巡航噪音强度达到68分贝，这是个什么水平呢？

对比：

很直观了。

奔驰GLB的噪音控制水平还不如二线的奇瑞，与一线品牌的紧凑级国产SUV相比是有较大差距的；要知道噪音每提升3db就会增强一倍，高速巡航时的噪音水平都快赶上MPV甚至轻客了。

综上所述，一台车的性能没有亮点、换挡不够平顺、噪音控制水平差，质量表现还一般的话，它有什么价值？无非是品牌价值，可是“崇慕洋品牌”现在已经是个笑话，是多少会被有些看不起的，所以GLB已经没有什么品牌价值可以推崇，除非在一个格局有限的小圈子里。

那么是否值得选择这台车，就要问一问自己它的品牌价值值不值20多万，如果不值得话，这台车10万都嫌贵，四驱版充其量也就是十二三万的水平。

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⑶ 136马力的奔驰GLB，还算得上豪车吗

近年来豪华品牌不断推出入门级车型，通过拉低品牌入门门槛来迎合年轻消费者，其中奔驰GLB就是一个很典型的产品。还没上市时，GLB就备受关注，“30万级7座豪华SUV”是它最大的卖点，也凭借这个标签，上市后GLB销量表现没让人失望，屡次跻身豪华SUV榜单前十，涨势喜人。然而在2020年4月推出的四款车型里，低配的180版本的发动机参数是1.3T 136马力的数据，百公里加速需要10.2秒，这个马力也就相当于A级车的级别，在奔驰全系车型里也算比较垫底的了，奔驰这么玩是什么意思？136马力的奔驰GLB，还算得上豪车吗？
作为入门版本车型GLB 180的到来主要是为了拉低车型的入门门槛，29.28万起售，彻底将售价拉低至30万以下，对潜在受众来说是个好消息，选择更加丰富，180车型也有7座版本，不过售价在30.28万，车型体系更加完善。而奔驰使用更小动力的发动机，显然是为了更大的降价空间考虑。退一步讲，如果GLB这车叫做丰田GLB或者别克GLB，1.3T配双离合，再来一个136马力，这车的价格恐怕怎么卖也上不了30万呢！
这款车究竟如何，值得入手吗？从空间尺寸来看，GLB的表现是要领先同级别车型的，4638*1834*1687mm的长宽高以及2829mm的轴距，就算是宝马X1的2780mm轴距来看还要出色不少，也能支持第三排座椅，这个轴距可以说媲美众多中型SUV表现了。
当然了，这个轴距对第三排座椅来说，也谈不上富裕，只能用来应急，舒适度表现可能不如一些大7座车型。如果不是顶着奔驰光环，双离合+136马力，这顶多就是一普通车的动力系统，但是从配置看，奔驰GLB也并没那么一无是处。
奔驰GLB除了空间大和7座布局之外，还有一个看点就在于配置，标配8气囊、胎压显示和主动刹车，前后雷达、倒车影像以及定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、分段式天窗、电动后备箱、无钥匙启动、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶触控屏以及车联网功能都有搭载，兼顾安全性和舒适性表现。
这一点从车主的实测反馈来看也的确如此，不少车主表示哪哪都满意，就是动力差点，180车型后期也必然会伴有这种评价，而且除此之外，震感过滤稍差，悬挂调教略硬，也是一些车主吐槽的点，但总的来说还是比较满意的。
毕竟它除了是奔驰出品，很大的优势是没有竞争对手，目前30万左右支持7座布局的豪华SUV，宝马和奥迪并未涉猎，短时间内GLB的地位并不会被撼动，并且会随着价格的松动，销量出现增长也不是不可能。你要说奔驰GLB还算豪车吗，从价格和品牌光环看，的确是豪车，但是真的很勉强。
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⑷ 奔驰GLB200动感提速快吗

奔驰GLB200动感型的整车长、宽、高分别为4638/1834/1687mm，轴距达到2829mm.

⑸ 同样1.3T发动机，奔驰GLA比GLB重量更轻，提速也更快

?在20万至30万豪华紧凑级SUV中，宝马X1、奥迪Q3和?奔驰GLA是老对手了，三款车都有着自己的调性。而奔驰GLB同样也是紧凑型SUV，动力同样搭载1.3T发动机，只是轴距与座椅更有优势，所以奔驰GLA拥有更紧凑，重量轻，提速更快的特点。

代号M282的1.3T发动机，在A级以及GLB等车型都可以看到。GLA200高功率版本，最大马力163匹，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。发动机在1620转到4000转之间爆发出最大扭矩，悬挂结构为前麦弗逊式、后多连杆式和前后独立悬挂。

奔驰GLA调教比起大哥GLB还是更加灵活，因此有不错的灵活性，油门调教也更灵敏，这也是为何GLA车主选择的原因。

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⑹ 奔驰glb用了什么变速箱

奔驰glb采用7速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

奔驰glb采用1.3升涡轮增压四缸发动机。

双离合变速箱是目前比较热的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。

这个变速箱通过离合器片与发动机相连。

很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱，因为双离合变速箱传动效率高。

双离合变速箱可以给驾驶者带来换挡利落的驾驶体验。

企业也很喜欢用这种变速箱，因为这种变速箱的研发和生产成本比较低，使用这种变速箱可以降低整车的制造成本。

如果整车制造成本降低，汽车的售价也会降低，可以提高市场竞争力。

如果对奔驰glb感兴趣，可以去当地的奔驰4s店观看试驾。

⑺ 26.68万的奔驰GLB整体性能怎么样呢性价比高吗

奔驰GLB整体性能可以说是比较一般，近三十万的车仅仅搭载1.3T的发动机，不得不说奔驰总是坑富人，虽然说这款车的动力性能一般般，但是这款车的其他配置方面还是十分不错的，下面我们就来一起看看吧。

功率方面，配备1.3t四缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250N·m。它与8档DCT变速箱匹配，最大速度为195km/h，综合油耗为7L/100km。

⑻ 关于奔驰GLB到底行不行，个人感受，仅供参考

当时决定买GLB，说没有纠结过肯定是假的撒，我现在回想起来，觉得自己有点瓜，犹豫了那么久，怀着忐忑的心情交了钱，结果一直到现在，真的没后悔。感觉那段时间的纠结都属于白纠结，所以决定码条帖子，给大家一点参考。

⑼ 奔驰机GLB和汉兰达相比动力输出怎么样

你好根据你的描述，奔驰GLB的1.3T发动机，可以说是备受各路人吐槽。先亮数据最大功率:163马力，最大扭矩:250牛米，和思域的1.5T差不多，而且匹配的还是7速双离合变速箱。对比汉兰达则搭载的是2.0T发动机，最大功率:220马力最大扭矩:350牛米，可以说是完胜奔驰GLB。汉兰达给人留下最深的印象是轻松惬意的驾驶氛围，6AT变速箱逻辑很清晰，动力输出很平顺，不过偶尔降挡也会产生顿挫，并没有想象中那么完善，表显油耗:10.4/100km。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢

⑽ 奔驰GLB和GLA哪一个驾驶感受更好

奔驰GLB驾驶感受更好，接下来将从视觉、动力、油耗、舒适性方面阐述GLB驾驶感受更好的原因。

1、首先是视觉方面，内饰就不用说了，奔驰说第二，恐怕只有少数车敢说第一。高清的大连屏，飞机涡轮造型的出风口以及晚上的氛围灯。对于整车的外观设计，给我感觉就像当年的旧款途观，现在看到还是觉得非常好看，耐看。新款变得极度硬朗，没有那种美感了。而GLB在弧面的造型上增加了年轻化硬朗的线条，更加符合当代的审美潮流，对于该有的弧面线条却适当保留，像这种弧线比较多的产品，长远来说是非常耐看的。这个不接受反驳，优秀的造型设计就是这样的。

所以综合来说，GLB是更好的选择。