A. 中型suv排行榜前十名
中型suv排行榜前十名如下:
1、大众途观L
作为特斯拉的主力车型之一,该车的销量成绩一直都比较不错。跟其它特斯拉车型一样,特斯拉Model Y也采用了家族式的前脸设计风格,封闭式的中网搭配上修长的大灯,再加上动感的侧进气口点缀,整个前脸看起来简约而不简单,颜值还是蛮高的。
B. 【车主点评:奔驰glc带给我的豪华享受以及舒适体验】
#选车理由 这些年战战兢兢的工作,手头也是攒下了不少的积蓄,正想将家里那辆开了好几年的二手飞度给换了。想着要换就换好一点的,没事就直接看了bba的车款。购车预算差不多40万左右吧,这个级别的车子看了很多,最让我满意的还是这款奔驰的glc,他的内饰以及外观都是特别的出色,而且空间也非常巨大,足够满足家用需求了。而且各方面的配置也是齐全,安全性能更是出众,能很好的,在出行的时候为家人保驾护航,家人也觉得这辆车非常的不错,于是我就将它定了下来。
#最满意 最满意的当然是内饰了,也对比过同级别的奥迪以及宝马,我觉得甩他们好几条街。而且空间更是宽敞,我1米75的个子,无论坐在哪一个位置都非常的舒服,整车坐下5个成年人随随便便。
#最不满意 这款车当然也不是十全十美的,比如说减震这个问题处理的就不是很好。不能很好的将路面反馈的震动给过滤掉,而且车身自动接近两吨,所以起步的时候挺肉的,顿挫感倒是没有。
#空间 空间非常的大,特别是乘坐空间非常的让我满意,足够满足家用需求,丝毫不会有空间不足的情况,后备箱的容积更是巨大,平时使用的时候很方便,放一些大件的物品都很方便,就是车内的储物空间设计的不是很合理,对空间利用率很差。
#外观 车子的外观沉稳大气,整体看过去车身比例协调,完全不显得臃肿,给我一种方方正正,沉稳有内涵的感觉。这么大的车子看着就非常的有安全感。
#内饰 内饰更是豪华有档次,做工用料都特别的完美。整体的设计风格也是偏向成熟稳重。颜色的搭配看起来挺舒服的,并不会让人觉得压抑。中控方面的设计也是简约实用,一眼就能尽收眼底,操控的时候更是方便便捷。
#动力 车子的动力蛮不错的,日常代步那肯定是一点问题都没有,就是起步的时候觉得有一些肉,不过这都是小问题。中后段的加速非常的给力,高速上行驶的时候动力非常的充足。
#操控 车子的操控比我想象中的要好上许多。一开始我以为这么大的车子开起来会很笨重,但实际并没有这种情况。转向的时候特别的轻松灵活,车身的稳定性更是出色,高速行驶的时候车子都非常的稳。
#舒适性 舒适性相对于其他方面来说,就差上了一些。减震做的并不是很好。行驶在坑洼路面上的时候,所反馈给车身的震动还是蛮明显的。不过也还是有可圈可点的地方,就比如说他的座椅柔软舒适,包裹性很出色,隔音降噪也是蛮好的。
#油耗 一开始我还以为这辆车子的油耗会非常的高,毕竟车身的自重及排量都非常的大,但是实际驾驶了这一段时间之后,发现平均百公里油耗才11个点左右,对我来说算是非常惊喜了,轻轻松松就能负担得起。
C. 奔驰glc的缺点和优点
1.优点,后排空间很大,加长之后,它的后排空间比奥迪Q5L、比宝马X3都要大。
2.优点,内饰细节处理得很用心,空调出风口、车窗按键的质感,都不输S级。
3.优点,在部分人心中,奔驰的品牌溢价,可能要比宝马、奥迪高。
4.缺点,驾驶感受不太好,发动机噪音很大,底盘悬架比较硬。https://pic.rmb.bdstatic.com/.jpg
舒适性方面,GLC做的也一般,首先说说底盘,偏向舒适性调教,底盘偏软,虽然过一些小沟坎的时候觉得底盘还挺柔韧的,但是经过大颠簸的时候,余震明显比较多,底盘有收不住的感觉。隔音给个中好评吧,风噪路躁隔绝的还不错,但是发动机噪音还是比较明显。
另外,GLC的后排的乘坐舒适性也一般,后排腿部空间不算宽裕,座椅长度也偏短,不能很好地承托腿部,长途乘坐的舒适性要打个折扣。
D. 比亚迪唐和奔驰g63相比,两者的差距在哪里
这两台车不能比较的,价位相差太大了。论外观方面,两台车都很霸气,可以说“各花入各眼”,不能统一标准,论配置不必我说,都知道比亚迪唐完胜,论质量,我个人观点是两台车“半斤八两”。很多人都有一个误区,认为价格越高的车质量越好,其实不是这样的,很多所谓的豪华品牌车标的价格占车价的很大一部分,不要认为车贵就一定质量好。
如果是单纯比较综合动力性能的话,倒是有一拼,5秒上下的百公里加速,不过一个是插电混动,一个是传统能源。抛开混动系统,比亚迪在车辆本身素质和调校方面仍有很大差距。
E. 【车主点评:关于奔驰glc 个人的一点感受】
#选车理由 当初之所以会选择奔驰glc这款车子,是因为在换车的时候没有什么目标,所以干脆想着上一辆好一点的车算了。于是就看了这款奔驰glc各方面的配置,我个人都还挺满意的,而且空间确实很大,作为家用车来说那时完全够用。特别是奔驰的内饰,这一部分做的特别的豪华有档次,价格也是有的还不错的,优惠并没有超出我的预算,于是就定下了这辆车。
#最满意 个人比较满意这辆车,那豪华有档次的内饰,一打开车门就会觉得这是一辆豪车。而且车子的动力也是十分的强劲,2.0t的涡轮增压发动机最大马力258匹,全时四驱动力,可见它的动力是多么的让人着迷。
#最不满意 这款车也有着让我不是很满意的地方,就比如说他的减震做的确实很糟糕。每次经过一些坑洼路面的时候,如果不把速度放慢,那颠簸感真的让你怀疑人生。而且车内的储物空间设计的真的不是很合理,空间利用率很差,储物格根本放不了什么东西。
#空间 乘坐空间可以说是满分,前排以及后排空间都很宽敞,1米8的个子坐进去都不会觉得拥挤。有了这辆车之后,就丝毫不用担心乘坐空间不足这个问题了。车内的储物空间设计的挺差的,特别是扶手箱那个位置空间很小。不过后备箱挺大的,平时装东西非常方便。
#外观 车子的外观我觉得并没有什么太过突出的亮点可能是因为看多了吧,但是这辆车整体的设计还是挺不错的,车身比例协调看着不臃肿。
#内饰 这辆车子的内饰是我最满意的地方了,豪华有档次,各方面细节处理的都很棒,而且整体的风格也偏向简约。特别是中控,一眼就能尽收眼底,使用的时候也很方便。
#动力 车子的动力那更是让人着迷,2.0t的涡轮增压发动机最大马力258匹,动力输出十分的强劲也很平稳,在起步的时候非常的顺畅,中后段的提速也很给力,全时四驱的动力也是赋予了这辆车子在各种路况都能拥有,很好的通过能力。
#操控 奔驰对于操控的调校也是非常的出色,这么大一辆车子开起来却一点都不觉得笨重,反而非常的灵活轻巧。最让我满意的当然就是这辆车的稳定性了,十分的出色,开在路上很有安全感。
#舒适性 舒适性相对来说差一些,最主要还是检验这个问题处理得很糟糕,不过其他地方也是可圈可点的,像柔软舒适的座椅,宽大的乘坐空间,良好的隔音,都能提供非常舒适的乘坐环境。
#油耗 刚买车在试驾的时候我体会到这辆车子强劲的动力,我就以为这辆车的油耗会非常的高,但是没想到开了这几个月他的油耗居然控制的很好,平均百公里才不过11个点左右,对于我来说根本就不是负担。
F. 中保研测试suv排行榜
1、 奕泽IZOA
提及奕泽IZOA,一定得带上C-HR,毕竟两款“双子星”车型为丰田品牌在通用、福特、本田、日产等合资品牌培育的小型SUV市场上,凭借TNGA架构的优秀品质,打下一方天地。奕泽的产品实力也实属出类拔萃,多方面满足年轻一代消费者对汽车外观、品质、驾控、安全等需求。
2、 奔驰GLC
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中销量排行第一,适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中,GLC的优势在于奔驰品牌的影响力,而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”,后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。
3、 荣威RX5 MAX
相比RX5,荣威RX5 MAX拥有面积更大的前格栅,气势完全不输尺寸更大的RX8。与格栅相融合的大灯灯组也被重新设计,特点更加鲜明。荣威RX5 MAX在内饰设计中融入了中国山水元素,设计感和质感表现都相当不错。从整体来看,RX5 MAX配置水平比较有优势,驾驶感受和舒适性上都有超越同级的表现,无愧是“MAX”。
4、 沃尔沃XC60
沃尔沃XC60是一款中型SUV,它是一款全面均衡的车型,如果单拿任何一项出来讲,在市场上都绝不占优。而就是这么一款全面的车,才是家用车的好选择,家用车要求的是各种需求都能满足,档次、空间、动力、享受什么都要有,而沃尔沃XC60就能满足着一切。
5、 长安CS75 PLUS
同样作为紧凑型家用SUV,长安CS75 PLUS相对于长安CS55 PLUS来说更加符合年轻消费者的口味,这款车外形更加有设计,车内的豪华感也不错,还有非常丰富的配置功能,整体性价比非常高。空间的表现不用担心,家用肯定是游刃有余,动力可能不算特别强劲,但好在油耗比较低,而且平顺性也不错,综合的产品力非常高。
G. 比亚迪唐和奔驰g63相比,究竟哪款车质量要更好一些
比亚迪唐燃油版车型目前有5个配置,售价区间为12.99万元-16.99万元。
车身尺寸长×宽×高分别为4870mm×1940mm×1720mm,轴距也是达到了2820mm。
其搭载的2.0T发动机最大扭矩为320Nm/1750-4500rpm,已经接近了主流2.0T发动机的输出水平。
对比一下汉兰达,它的前轮刹车用的是通风盘式设计,卡钳是双活塞的设计,在这个价位的SUV里面属于正常水平。实际测量它前刹车盘的直径为38cm,厚度为28mm,比全新一代唐DM的要小和薄一些。