国产车和奔驰哪个贵

㈠ 奔驰最便宜的多少钱和贵的比那些配置不同

目前国产的奔驰应该是最便宜的，北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车公司生产的E200K目前应该是最便宜的，大约售价54万，刚刚和奔驰总部同步下线的E280目前在市场的售价是64万，当然还有一点降价的空间，但是不大

㈡ 请问,国产汽车哪个品牌最贵

据我所知好像国产车中数红旗的旗舰最贵，红旗旗舰的报价在110万左右

㈢ 为什么同品牌国产车比进口车价位相差那么大

把买的贵归咎于税其实是在忽悠消费者
其实进口车20%左右的税收但是好多车型的售价已经翻国外的倍数了
其中代理商抽了很大的利润
国产化之后生产厂家的利润也是非常高的
打个比方由于美圆汇率问题富豪S40在周遍国家地区（日本香港等）购买折合20万RMB都不到但是到了国内国产化（材料内装严重缩水）之后却要买到30多万
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许多只比国外贵几万的车型~都已经缩水缩的不成样子了
其实国内的造成成本要比国外低很多不论是材料内装人工~国内的造车业利润太大了

㈣ 奔驰和宝马是国产车中最贵的么

奔驰和宝马 的车中有差一点的也有好点的、国产的没进口好。因为没那技术

在国内不算最好的、、其实比奔驰和宝马好的车多得是、只是他的牌子响亮罢了。

㈤ 国产车排行榜前十名请例举并简要说明其价格，其中是宝马最贵吗

国产合资车里面，奔驰最贵，其次是宝马，再次奥迪

㈥ 奔驰车为什么贵

在汽车市场上一直有非常玄幻的一点，无论合资品牌和国产品牌如何努力，都无法撼动BBA三家的家用车市场顶级的位置。很多人对此非常不理解，为什么德国三强就能稳坐价格顶峰，卖价如此高昂还收人喜欢？实际上如果单从车体本身来讲，三大件的优势已经逐渐被后继者赶上，内饰的豪华程度也正在逐渐被抹平。那为什么这样的奔驰依旧是豪华品牌，价格上仍旧是如此的高昂？

奔驰本身的特点

但是这样并不是说奔驰不可靠，它的内饰和做工都非常掉价。比起国产和合资品牌不断强调现代化、科技感，奔驰从来不会去盲目追求这些所谓的感觉。而是在自己的奢华道路上，奔驰用自己的方式演绎传奇，这样的奔驰确实让人心动。 毕竟比起全塑料壳的内饰，没有人不会喜欢桃木、镀铬条的内饰；比起廉价的低质音响来说，奔驰采用的高品质音响带来的极致感受都让人欲罢不能。

奔驰的完美和强大，在于它对于自己的小细节上保持完美做工的做法。这些细节上的高精尖处理，才让奔驰更让人觉得有品质。品质需要价格做付出，毕竟人家也不是用来打造经济耐用性的车子，目标人群不一样就会让人觉得奔驰车的存在很贵。

㈦ 奔驰E级和奔驰GLC，哪个开着更上档次

现在有钱人在车辆选择上面，都是比较看重面子，如果开车出门可以增加面子，购车品牌基本上是集中在BBA档次以上，在一些大城市里，BBA的一些车型才算档次感的入门，比如奔驰E级、奥迪A6L等。在BBA三大豪华汽车品牌里，奔驰应该影响力应该是最高，奥迪最弱，所以很多需要增加档次感的人，它们就会从奔驰里面去选择车辆；现在轿车和SUV都很受欢迎，那么奔驰E级和奔驰GLC，哪款车开着档次更高呢？我的回答是奔驰E级。

在车身尺寸上面，奔驰E级更具有视觉性档次感，因为奔驰E级长度超过5米，轴距达到3米，这样别人看到这款车，并且都是奔驰标志，那么就能感受到车辆价格昂贵，毕竟车辆大小很容易让人判断出豪华感，而奔驰GLC车型，它的车长是4.76米，轴距还达不到3米，这个车长尺寸，25万左右的合资SUV差不多，这样在视觉上面，奔驰GLC档次感就降低一些。不过最后要说的是，奔驰E级和奔驰GLC，它们是不同类型的车型，一款是轿车，一款是SUV，每个人对车型选择不同，两款车价格相差不大，所以真正档次感也没有相差多少，喜欢什么类型车辆，都可以去选择。