全市场最低性价比高的奔驰什么价

Ⅰ 门槛最低的奔驰车，20万出头的A180L，值得入手吗

奔驰品牌在多数国人的心里有着颇高的地位，光那熠熠生辉的"三叉星"就让很多人为之雀跃，再加上奔驰现如今的设计，也让很多消费者口水。因此，在国内豪车市场格局里，哪怕我们都把奔驰、宝马以及奥迪称之为"BBA"，但很多人心里都觉得奔驰比起宝马和奥迪来说，其豪华品牌形象都要再高半级，这也与国内消费者的消费观念以及用车文化等方面所造成的，以至于奔驰车型的价格都几乎比同级车型的溢价能力更高，不过好在现在市场竞争激烈，哪怕奔驰品牌也要依靠终端的让利才能保证其销量表现，此次我们就来看看奔驰国产A级三厢最为入门的A180L产品表现到底怎样？

写在最后：奔驰A180L虽然作为全系最为入门的车型，但是在外观上其实也显得足以令人接受，同时内饰方面通过点点滴滴就能感受到，其豪华感也绝不亚于中高配车型，只是在动力以及悬架方面确实有些令追求运动和行驶品质的消费者犹豫，不过奔驰车型也十分受到很多小姐姐的青睐，只要颜值够好看，内饰够漂亮，动力等方面并不是这些女性用户所关注的地方，再加上现在奔驰A级三厢在终端上也给出了一定的价格优惠，性价比也提升了不少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 购买奔驰e级轿车的最低价格是多少呢

进入2021后，为了缩小与竞争对手的差距，梅赛德斯-奔驰显着调整了E级轿车的价格，将最低配备的车型从430800降低到338800，并给予了92000元的价格折扣。这一大幅降价确实起到了明显的作用，使这款车在一月的销量超过2万辆。价格方面，购买全新2019款梅赛德斯-奔驰e200l裸车价格为39.48万辆，全部落地，加上购置税33744元，车船税480元，强险950元，商险11060元，牌照500元，合计约44.15万元。当然就是老款的奔驰e级了，新款都取消了奔驰e200l车型了。

动力方面，老款配备1.5T发动机和48V轻型混合动力系统，最大功率184马力，100公里加速时间8.7秒。它与9速手动变速箱相匹配。由于混合动力系统的支持，动力输出平稳线性，加速启动轻，驾驶质感显着改善。

Ⅲ 目前奔驰价格最便宜的车售价多少值不值得购买

奔驰最便宜的车型应该是奔驰的A级吧，奔驰的A180L最低的售价在17万左右（全国报价），这应该算是国内最便宜的奔驰车型。这台车在外观方面和普通的奔驰C级和奔驰E级有一点不一样就是它采用的是一个类似AMG的外观设计（毕竟买这种入门车型的大部分也都是年轻一族），整体来说整力量感是非常强的，虽然说它的价格比较低，但是它的内饰设计的还算是比较精致的，这台车的整体的内饰设计质感是要比同级别车型要好特别多，相比奥迪的A3或者是宝马的一系之类的车型，它的内饰是有非常大优势的，高级感比较强。

这台车我觉得做得最好的地方就是它的隔音，相比于同级别的奥迪A3或者是宝马一系，这台车的隔音很明显的就要好很多，这也是和同级别A级车差别最大的地方，我觉得奔驰在这一方面下的成本还是比较多的，在行驶的过程中，特别是在环路上这台车的表现是很安静的。不管是发动机的声音还是底盘的声音都是被压制的非常好，底盘传上来的感觉也是非常的有质感，整体给人的感觉是非常舒适的，总体来说还是很值得购买的。

Ⅳ 奔驰最便宜的车型是哪款

如果不算smart的话，最便宜的应该是奔驰A级。

奔驰轿车排行：

1、A级 经济型轿车

2、B级 A级的升级版

3、C级 入门级奔驰轿车

4、E级 中级奔驰轿车

5、S级 高级奔驰轿车

6、Maybach 奔驰旗下的顶级轿车

(4)全市场最低性价比高的奔驰什么价扩展阅读

奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。

新款A系列计划于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。

价格参考

价格方面，保持了A系列平易近人的优良传统。三门A150出厂价为17,632欧元起，五门车型为18,502欧元起。新款A系列的标准配置包括智能空调，集成多种操控功能的方向盘，动力转向，ESP，选择性避震系统，头/胸部以及前方安全气囊和预紧式安全带。

Ⅳ 奔驰最便宜的车是什么车

奔驰最便宜的车是什么车？

奔驰最便宜的车应该是Smart，最便宜的只要12万出头，算上终端优惠也就10万。不过这辆车真是对不起奔驰的名号，实用性、驾驶感受、性价比等等，江城车马客全部给差评。

如果局限在挂着奔驰标的车的话，最便宜的当属奔驰A级，它和smart不同，个人认为是一款家用好车。

早年的奔驰A级很像一辆本田飞度，原来的第一代短轴版车长只有3575mm，作为城市代步车，采用了创新的三明治车身，内部空间不错，虽然和Smart定位有些重叠，但是销量还不错，德国路上依旧能见到。整体而言：就是看着很小，但是内部空间很大。

奔驰A级搭载的1.6L或者2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。百公里加速能力分别是8s和6s多，对于这么一款家用车型，这个动力水平已经足够了。

如果对动力有更高的追求，建议直接上2.0L的车型，账面上也算是一款小钢炮了，实绩驾驶也不虚竞争对手。

综上所述，Smart是奔驰最便宜的车。

Ⅵ 奔驰最便宜的一款车多少钱

国产奔驰E系列6款车价调整 售价49.8～74.8万
近日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（北京奔驰-戴克）宣布，梅赛德斯-奔驰E230轿车正式上市。E230搭载全新2.5升V6发动机,集诸多享有盛誉的梅赛德斯-奔驰安全和舒适配置于一身，统一零售价格为54.8万元。消费者从即日起就可以到全国各地的梅赛德斯-奔驰授权经销商订货。

梅赛德斯-奔驰E230的推出，填补了E级车中级排量的空白，实现了中级排量向大排量的平稳过渡，使得E级产品线更加丰富，日趋和谐。目前，梅赛德斯-奔驰E级轿车已经成为能提供最多发动机选择的国产豪华车型。

梅赛德斯-奔驰E230的发动机是梅赛德斯-奔驰专门为中国市场设计和推出的。在研发过程中，中国特殊的道路环境,驾驶员的驾驶习惯消及消费者对豪华轿车的更高要求都得到了工程师的充分考虑。

梅赛德斯-奔驰E230所搭载的2.5升6缸发动机最大功率达到150千瓦，最大扭矩为245N·m，动力强劲、运行平稳、噪音低，堪称行政级轿车的黄金排量发动机，充分体现出动力与效率的和谐，也让E230成为同排量高级轿车中的翘楚。

梅赛德斯-奔驰E230标准配置了诸多为梅赛德斯-奔驰E级轿车赢得了“同级别中最安全与舒适的豪华轿车”盛誉的技术与装备，例如预防性乘客安全保护系统（PRE-SAFE）、7速自动变速箱（7G-TRONIC）、智能照明系统（Intelligent Light System）、直接控制系统（Direct Control）。

北京奔驰-戴克梅赛德斯-奔驰销售市场部总经理仲德明（Thomas Zorn）表示：“我们一直密切关注中国市场的发展和中国消费者的需求。E230就是我们近来在华一系列满足多元化需求举措之一。造适合中国人驾驶与乘坐的车，让更多的中国人梦想成真，这是北京奔驰-戴克作为一家顶级豪华轿车企业的实力所在和责任所在。”

据相关人士解释，豪华轿车市场更加细分，消费者需求日趋多元，北京奔驰-戴克适时推出一个更加丰富、更加和谐的产品线，正是关注市场变化、倾听消费者需求的结果。

随着全新E230的到来，北京奔驰-戴克调整梅赛德斯-奔驰E级全系价格的方案也浮出水面。全系车型从即日起执行新的零售价。调整后，E200K优雅型（ELEGANCE）的价格为49.8万元，E230时尚型（AVANTGARDE）的价格为54.8万元，E280优雅型（ELEGANCE）和时尚型（AVANTGARDE）两款的价格均为61.8万元，带空气悬挂的E280时尚型（AVANTGARDE WITH AIRMATIC）的价格为63.8万元，E350时尚型（AVANTGARDE）的价格为74.8万元。此次调整的价格将在2007年内维持稳定。

作为梅赛德斯-奔驰旗下全球最受欢迎的主力产品，E级轿车于2005年12月在北京奔驰-戴克实现国产。在E230上市之前生产的车型分别是1.8升排量的E200K、3.0升排量的E280和3.5升排量的E350。

Ⅶ 最便宜的7座奔驰，30万级的GLB选哪款性价比最高

都知道，奔驰品牌的车型分级非常的简单，分别是不同的字母代表，而目前来说，每级别都有轿车和SUV车型。

如果你不需要第三排座椅，并且对动力要求不高，那么低配车型是全系车型性价比最高的，价格不到30万，并且现在终端优惠幅度还是蛮大的。低配车型的配置已经相当的丰富，全系车型标配的配置非常的多，比如说主动刹车、前后雷达、自动驻车、全景天窗、10.25英寸显示屏都有配备。唯一不同的是，低配车型是五座车型，并不是七座的版本。

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Ⅷ 奔驰最便宜的车都是多少钱

奔驰比较便宜的车推荐：奔驰A级、奔驰B级、奔驰CLA级、奔驰GLA、奔驰GLB。

1、奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万

奔驰A级作为一款紧凑型轿车，大品牌以及低售价是这款车最大的亮点，虽然该车只处于入门级别，但是整体外观还是非常漂亮的。内饰方面则一直都是奔驰的强项，车内的豪华感以及科技感都营造得比较到位。较长的轴距使得车内空间能够很好地满足消费者的需求。虽然配置方面有所欠缺，但是对于追求品牌的消费者而言，这样的缺点完全可以接受。

Ⅸ 2021奔驰c200去4s店最低可以谈到什么价

买一辆奔驰c200一共要27万到45万左右，落地大概还要加3到4万元的购置税以及车险和一系列的手续费。

价格和定位

奔驰c200是一台中型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。

买奔驰c200车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力，还能提现车主的品位，奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。

内部空间与外部尺寸的表现如出一辙，前排的主驾驶和副驾驶的腿部空间表现算是良好，基本上和同级别的车型差不多，头部空间也是比较够的，一般身高175左右的男生在前排头部空间还有两拳左右。

后排的空间相比前排就比较小了，腿部空间比较狭隘，我这样175的身高坐在里面腿部空间差不多也只有一拳左右的富余，而且中间有比较高的坎，所以后排坐三个人的话，中间那个人的腿会很难受。

后排的头部空间也比前排稍微小一点，因为受外形的影响，后排的头部空间在我坐直的情况下基本上只剩3指了。

所以在空间上说，奔驰c200适合上下班通勤，但绝对不适合作为一家三四口的家用车。

Ⅹ 堪称最便宜的奔驰车，不足20万的起售价，真香！

相信每一位朋友都有属于自己的豪车梦，但在过去，一辆豪华轿车从国外进口到国内售价最少也得从50万元起步，对于当时普遍工资只有1-2千的“打工仔”来说，无疑是天文数字，即使不吃不喝存钱也要花费几十年的时间才能够实现，这显然不符合现实。所以，这类豪车大多数只存在房间海报、电脑屏保、汽车杂志上，可望而不可及。不过，随着合资品牌的陆续成立，豪华轿车不再是那么遥不可及，售价也从过去的50万起步，减少至20万元。再加上人们工资水平提高，赚钱途径也拓宽了许多，因此，在路面上驰骋的豪车越来越多。而奔驰作为中国人最喜爱的豪华品牌，如今也顺应市场需求，在大奔E级国产之后，也针对中国市场引入小奔A级，优惠完不足20万元的起售价，让不少拥有豪车梦的少年也拥有了自己第一辆奔驰。

综上所述，奔驰A级虽然是入门“小奔”，但它有着其它车型无可比拟的品牌影响力，并且A级本身产品力就不俗，最新家族式语言、同级领先的内饰质感、针对中国市场的加长轴距、动力能耗兼顾的发动机，这都是奔驰A级成功原因。所以，如果对车辆三围尺寸没什么要求的话，奔驰A级是较为不错的选择。反之买车要兼顾各个方面，对品牌因素不那么看重的话，这个价位已经能买到中高配的合资中型轿车。

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